2014 OPEL ZAFIRA B Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού1359Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη λει‐
τουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν.
Η ποιότητα του αέρα στο χώρο
επιβατών αλλοιώνεται, γεγονός
που μπορεί να προκαλέσει υπνη‐
λία στους επιβάτες του οχήματος.
Σύστημα κλιματισμού με τον
κινητήρα σβηστό
Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
κλειστός, η υπολειπόμενη θερμότητα
ή ψύξη του συστήματος μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για τον κλιματισμό
του χώρου επιβατών.
Πατήστε το κουμπί AUTO όταν ο δια‐
κόπτης ανάφλεξης είναι κλειστός.
Στην οθόνη θα εμφανιστεί στιγμιαία η
ένδειξη Residual air conditioning on
(Υπολειπόμενη θερμότητα/ψύξη
κλιματισμού ενεργ/νη) .
Η λειτουργία υπολειπόμενης θερμό‐
τητας/ψύξης του συστήματος κλιματι‐
σμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο
για ένα περιορισμένο χρονικό διά‐
στημα. Για να την ακυρώσετε, πατή‐
στε το κουμπί AUTO.
Ανεξάρτητος θερμαντήρας Θερμαντήρας αέρα
Το σύστημα ταχείας θέρμανσης
Quickheat είναι ένας ηλεκτρικός ανε‐
ξάρτητος θερμαντήρας ο οποίος θερ‐
μαίνει αυτόματα το χώρο επιβατών
πιο γρήγορα.
Θερμαντήρας ψυκτικού Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα διαθέ‐
τουν έναν πρόσθετο θερμαντήρα ψυ‐
κτικού ο οποίος λειτουργεί με καύσιμο
και προθερμαίνει το ψυκτικό του κινη‐ τήρα όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.Αεραγωγοί
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί Πρέπει να είναι ανοικτός τουλάχιστον
ένας αεραγωγός όταν είναι ενεργο‐
ποιημένη η λειτουργία ψύξης, για να
μη σχηματιστεί πάγος στον εξατμιστή
λόγω της έλλειψης κυκλοφορίας
αέρα.
Αεραγωγοί με περιστροφικό
ρυθμιστή
Για να ανοίξετε ή να κλείσετε τον αε‐
ραγωγό, γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή.

136Σύστημα κλιματισμού
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Αεραγωγοί χωρίς περιστροφικό
ρυθμιστή
Ανοίξτε τις περσίδες και ρυθμίστε την
κατεύθυνση της ροής αέρα.
Για να κλείσετε τους αεραγωγούς,
στρέψτε τις περσίδες προς τα κάτω.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα και στους χώρους ποδιών.

Σύστημα κλιματισμού137ΣυντήρησηΕισαγωγή αέρα
Οι θυρίδες εισαγωγής αέρα στην
μπροστινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο του κινητήρα πρέπει να διατη‐
ρούνται καθαρές, για να είναι εφικτή η εισαγωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο γύρης
Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη,
την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους
από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής
αέρα.
Τακτική ενεργοποίηση του
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή απο‐
τελεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη λει‐
τουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία
φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Η
ενεργοποίηση της λειτουργίας ψύξης
δεν είναι εφικτή όταν η εξωτερική θερ‐ μοκρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνιααπό την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
■ Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
■ Λειτουργία συστήματος θέρμανσης
■ Έλεγχος διαρροής
■ Έλεγχος ιμάντων κίνησης
■ Καθαρισμός συμπυκνωτή και απο‐ στράγγιση εξατμιστή
■ Έλεγχος απόδοσης

138Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................138
Εκκίνηση και λειτουργία .............138
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 141
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....143
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....148
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 149
Φρένα ........................................ 153
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 155
Cruise control ............................. 158
Συστήματα ανίχνευσης εμπο‐
δίων ........................................... 159
Καύσιμο ..................................... 160
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................164Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐ κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 141.

Οδήγηση και χρήση139Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξης0=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2=Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός,
στους πετρελαιοκινητήρες:
προθέρμανση3=ΕκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Εκκίνηση του κινητήρα με το
διακόπτη ανάφλεξης
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και το πεντάλ φρένου (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων στη θέση P ή N).
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε το κλειδί
στη θέση 2 για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 3
και αφήστε το μόλις ο κινητήρας τεθεί
σε λειτουργία.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Εκκίνηση του κινητήρα με το
κουμπί Start/Stop
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρί‐
σκεται μέσα στο όχημα. Πατήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη και το πεντάλ
φρένου (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση P ή N).
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρες: πατήστε στιγ‐
μιαία το κουμπί για να αρχίσει η προ‐
θέρμανση, στρίψτε ελαφρά το τιμόνι

140Οδήγηση και χρήση
για να ξεκλειδώσει, περιμένετε μέχρινα σβήσει η ενδεικτική λυχνία ! και
στη συνέχεια πατήστε το κουμπί επί
1 δευτερόλεπτο και αφήστε το μόλις ο
κινητήρας τεθεί σε λειτουργία.
Για να επαναληφθεί η διαδικασία εκ‐
κίνησης ή για να σβήσετε τον κινη‐
τήρα, πατήστε ξανά το κουμπί.
Εκκίνηση του οχήματος σεχαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του οχήματος, χωρίς πρό‐
σθετους θερμαντήρες, είναι εφικτή σε
θερμοκρασίες έως και -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες,
σωστό καύσιμο, η σωστή τήρηση των σέρβις και η μπαταρία να είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη. Όταν η θερμοκρασία
κυμαίνεται κάτω από -30 °C, το αυτό‐ ματο κιβώτιο ταχυτήτων και το μηχα‐
νικό κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται
μια περίοδο προθέρμανσης περίπου
5 λεπτών. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P ή N
αντίστοιχα.Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Στάθμευση ■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐
κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανη‐
φορικές ή κατηφορικές επιφάνειες,
τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυ‐
νατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που επενεργεί στο όχημα,
πατήστε ταυτόχρονα το ποδό‐
φρενο.■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να κλειδώσει.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη ή μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση P πριν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε επιφά‐
νεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε
όπισθεν ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε
το διακόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς προς το
πεζοδρόμιο.
■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
κλειδώματος και το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού.

Οδήγηση και χρήση141Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα ενώ οδηγείτε. Το φίλτρο καθα‐
ρίζεται μέσω της καύσης των σωματι‐ δίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρασία.
Η διαδικασία αυτή πραγματοποιείται
αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθή‐
κες οδήγησης και μπορεί να διαρκέσει έως 25 λεπτά . Σε αυτό το διάστημα, η
κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να
είναι αυξημένη. Οι οσμές και η εμφά‐
νιση καπνού στη διάρκεια αυτής της
διαδικασίας είναι κάτι φυσιολογικό.Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και οι προηγούμενες συνθήκες οδή‐
γησης δεν κατέστησαν εφικτό τον αυ‐
τόματο καθαρισμό, η ενδεικτική λυ‐
χνία ! αναβοσβήνει. Συνεχίστε να
οδηγείτε, διατηρώντας τις στροφές
του κινητήρα επάνω από τις
2.000 σ.α.λ. Επιλέξτε μικρότερη
σχέση εάν είναι απαραίτητο. Θα αρχί‐
σει η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου.

142Οδήγηση και χρήση
Δεν συνιστάται να σταματάτε ή νασβήνετε τον κινητήρα ενώ διεξάγεται
η διαδικασία καθαρισμού.Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐ κοπεί περισσότερες από μία φορά,
υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να προ‐ κληθεί σοβαρή ζημία στον κινη‐τήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία ! σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού.
Εάν ανάψει επίσης η λυχνία A, ση‐
μαίνει ότι ο καθαρισμός δεν είναι εφι‐
κτός, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 160, 3 225 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.