2014 MITSUBISHI PAJERO SPORT Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Ух о д з а а в т о м о б и л е м
7'5
7
В холодную погодуСоль и другие реагенты, которыми зимой посыпают дороги
в некоторых регионах, могут оказать разрушающее воздействие
на кузов автомобиля. Поэтому автомобиль следует мыть как можно
чаще, соблюдая требования инструкции по уходу за автомобилем.
Перед наступлением зимнего сезона и по его окончании
рекомендуется нанести на кузов защитное покрытие и проверить
антикоррозийное покрытие днища кузова.
Вымыв автомобиль, удалите капли воды с резиновых уплотнителей
вокруг дверей, чтобы двери не примерзли.
ПРИМЕЧАНИЕ●Во избежание примерзания уплотнителей на дверях, на капоте
и т. д. уплотнители следует обработать силиконовым аэрозолем.
●После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, несколько раз нажав на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы.
Влажные тормозные механизмы не способны обеспечить
достаточную эффективность торможения. Кроме того,
существует вероятность примерзания или коррозии тормозных
механизмов, в результате чего автомобиль будет обездвижен.
●На автоматической мойке, обратившись к руководству по
эксплуатации или проконсультировавшись с оператором мойки,
обратите внимание на следующие требования, невыполнение
которых может привести к повреждению автомобиля:
• Наружные зеркала заднего вида должны быть сложены.
• Антенна должна быть убрана.
• Рычаги щеток стеклоочистителя должны быть закреплены
клейкой лентой.
•Если на крыше автомобиля установлены рейлинги
(направляющие багажника), перед тем как заезжать на мойку,
проконсультируйтесь с оператором мойки.
• Если ваш автомобиль оборудован стеклоочистителем с
датчиком дождя, установите переключатель стеклоочистителя
в положение OFF (выключено), чтобы отключить датчик
дождя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

7'6 Ух о д з а а в т о мо би л е м
7
Нанесение воскаE00901000704Восковое покрытие помогает предотвратить прилипание грязи
и реагентов, используемых для обработки дорожного полотна,
к лакокрасочному покрытию кузова. Восковой препарат следует
наносить после мойки автомобиля или не реже одного раза в три
месяца, чтобы обеспечить защиту от воды.
Не следует наносить восковое покрытие под прямыми солнечными
лучами. Восковое покрытие следует наносить после того, как
поверхность кузова остынет.
Полировка кузоваE00901100024Полировать автомобиль следует, только если на лакокрасочном
покрытии образовались пятна или оно потеряло блеск. Не следует
полировать детали с матовой отделкой и пластмассовые бамперы, так
как это может привести к образованию на них пятен и к повреждению
покрытия.
Повреждения лакокрасочного покрытияE00901200155Для предотвращения коррозии следует при первой же возможности
обработать небольшие трещины и сколы на лакокрасочном покрытии
краской MITSUBISHI для ликвидации дефектов.
Убедитесь в отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия
участков кузова, находящихся ближе к дороге или к шинам.
Номер цвета краски указан на информационной табличке с данными
автомобиля. (См. главу «Идентификационные таблички и надписи»
на стр. 92.)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не следует использовать абразивные составы, содержащие
воск. Такие пасты хорошо удаляют с лакокрасочного покрытия
следы коррозии и пятна, однако они уменьшают блеск
окрашенных и хромированных поверхностей.
Кроме того, они вредны для полированных поверхностей, таких
как решетка радиатора, различные окантовки, молдинги и т. п.
●Запрещается использовать для удаления с лакокрасочного
покрытия гудрона и других загрязнителей бензин и растворители
краски.
●Не следует наносить воск на участки с черным матовым
покрытием, так как это может привести к обесцвечиванию,
образованию пятен и т. д. При попадании на такие поверхности
воска его следует немедленно удалить мягкой тканью,
смоченной в теплой воде.
●Если автомобиль оборудован люком, при нанесении воска
следите, чтобы он не попал на уплотнитель люка (черную
резиновую ленту). Если на уплотнитель попадет воск,
герметичность люка не гарантируется.

Ух о д з а а в т о м о б и л е м
7'7
7
Очистка пластмассовых деталейE00901300589Используйте губку или замшу.
Если восковая паста прилипнет к серой или черной шероховатой
поверхности бампера, молдингов или фонарей, поверхность станет
белой. В этом случае сотрите пасту мягкой тканью или замшей,
смоченной в теплой воде.
Хромированные деталиE00901400014Для предотвращения образования на хромированных деталях пятен
и коррозии следует промывать детали водой, тщательно просушивать
и наносить специальное защитное покрытие. Зимой эту процедуру
следует производить чаще.
Легкосплавные колесные дискиE009015004191. Поливая колесный диск водой, удалите грязь при помощи
губки.
2. Если загрязнение не удаляется водой, воспользуйтесь
нейтральным моющим средством.
Помыв колесный диск, смойте остатки нейтрального моющего
средства.
3. Тщательно протрите колесный диск замшей или мягкой тканью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается использовать жесткие щетки или другой жесткий
инструмент, так как они могут повредить поверхность
пластмассовых деталей.
●Запрещается использовать пасту, содержащую составы
(полировальный порошок), которые могут повредить
поверхность пластмассовых деталей.
●Не допускайте попадания на пластмассовые детали бензина,
дизельного топлива, тормозной жидкости, моторного масла,
смазочных материалов, растворителей краски и серной кислоты
(электролита аккумуляторной батареи), так как это может
привести к растрескиванию и к обесцвечиванию пластмассовых
деталей, а также к образованию на них пятен.
В случае попадания этих веществ на пластмассовые детали
сотрите их мягкой тканью, замшей или подобным материалом,
смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства,
затем сразу же промойте водой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается использовать для мойки колес щетку или другой
твердый инструмент.
Это может привести к образованию царапин на колесных
дисках.
●Запрещается использовать чистящие составы, содержащие
абразивные вещества, щелочи или кислоты. Это может
привести к отслаиванию покрытия колесных дисков, к их
обесцвечиванию или к образованию на них пятен.
●Запрещается направлять на колесные диски струю горячей воды
из моечной установки или другого источника.
●Попадание морской воды или антигололедного реагента,
которым обрабатывают дороги, может привести к коррозии
дисков. При первой же возможности смойте такие вещества.

7'8 Ух о д з а а в т о мо би л е м
7
Оконные стеклаE00901600058Обычно оконные стекла очищаются только губкой и водой.
Для удаления масла, смазочных материалов, следов насекомых и т. д.
можно воспользоваться составом для чистки стекла. Вымыв стекло,
протрите его чистой сухой мягкой тканью. Запрещается мыть стекла
тканью, использовавшейся для мытья лакокрасочного покрытия.
Восковая паста с окрашенных поверхностей может попасть на стекло,
что приведет к уменьшению его прозрачности и ухудшению обзора.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для очистки внутренней поверхности заднего стекла
используйте только мягкую ткань. Протирайте стекло вдоль
проводников обогревателя заднего стекла и антенны, чтобы
не повредить их.
Щетки стеклоочистителяE00901700059Для удаления с резинок стеклоочистителя смазки, следов насекомых
и т. д. используйте мягкую ткань и состав для чистки стекла. Если
щетки не обеспечивают качественной очистки стекла, их следует
заменить (см. стр. 821.)
Очистка люка*E00901800180Для очистки внутренней поверхности люка используйте только
мягкую ткань. Песок и другие твердые инородные частицы следует
удалить тряпкой, смоченной в теплой воде с нейтральным моющим
средством. Остатки моющего средства следует удалить губкой,
смоченной в чистой воде.
ПРИМЕЧАНИЕ●Протирая люк грубой тканью или органическими
растворителями (бензином, керосином, растворителем краски
и т. п.), можно повредить защитное покрытие, нанесенное
на внутреннюю сторону люка.
Моторный отсекE00902100265Моторный отсек следует мыть в начале и в конце зимнего сезона.
Особое внимание следует уделить кромкам, щелям и внешним узлам,
где может скапливаться грязь, содержащая реагенты, которыми
обрабатывают дороги, а также другие коррозионноактивные
вещества.
Если в вашей местности дороги обрабатываются солью и другими
реагентами, моторный отсек следует мыть не реже одного раза в три
месяца.
Не допускайте попадания воды на детали электрооборудования
в моторном отсеке, так как это может вызвать повреждения.
Не допускайте контакта пластмассовых деталей с серной кислотой
(электролитом), так как это может привести к их растрескиванию
и обесцвечиванию, а также появлению на них пятен.
При попадании электролита на пластмассовые детали протрите
их мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом,
смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства, затем
сразу же промойте водой.

8
Техническое обслуживание автомобиля
Правила техники безопасности при техническом
обслуживании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 2
Каталитический нейтрализатор . . . . . . . . . . . . . . . .8 3
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 3
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 5
Охлаждающая жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 8
Жидкость омывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 10
Тормозная жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 10
Жидкость гидропривода сцепления * . . . . . . . . . . .8 11
Жидкость усилителя рулевого управления . . . . . .8 12
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 13
Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 17
Замена резиновых скребков щеток
стеклоочистителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 21
Общее техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . .8 25
Техническое обслуживание в холодную погоду
и во время снегопада . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 26
Плавкие вставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 26
Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 27
Замена ламп. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 32

8'2 Техническое обслуживание автомобиля
8Правила техники безопасности
при техническом обслуживании
E01000100823Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний вид
автомобиля в течение длительного времени.
Некоторые работы по техническому обслуживанию, описанные
в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно. При выполнении работ следуйте
инструкциям и соблюдайте технику безопасности.
При возникновении сомнений в возможности самостоятельного
выполнения работ по техническому обслуживанию, а также при
возникновении неисправностей или других проблем, следует
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Периодическое техническое обслуживание и ремонт (при
необходимости) выполняется специалистами авторизованного
сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен и
достаточно остыл.
●При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите,
чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором,
приводными ремнями или другими движущимися деталями.
●Вентилятор может автоматически включиться, даже если
двигатель в этот момент не работает. Чтобы обеспечить
безопасность проведения работ в моторном отсеке, поверните
замок зажигания в положение LOCK и извлеките ключ.
●Запрещается курить, допускать образование искр и работать
с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи. Пары топлива, а также газ, выделяющийся
из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
●Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной
батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно'активная
серная кислота.
●Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки.
●Неправильное обращение с деталями и материалами,
используемыми в автомобиле, может быть опасно. Для
получения необходимой информации рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Техническое обслуживание автомобиля
8'3
8 Каталитический нейтрализатор
E01000201049При обычной эксплуатации особых мер предосторожности
не требуется, кроме одной: следует использовать только
неэтилированный бензин.
Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является
исключительно эффективным средством снижения токсичности
отработавших газов. Каталитический нейтрализатор устанавливается
в выпускной системе.
Для обеспечения эффективной работы каталитического
нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно,
чтобы двигатель был правильно отрегулирован.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для автомобилей с бензиновым двигателем следует
использовать ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
марки, указанной в разделе «Выбор топлива» на стр. 2.
Капот
E01000302089
Открывание капота
1. Чтобы отпереть замок капота, потяните рычаг на себя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Правило, общее для всех автомобилей: запрещается
останавливаться или перемещаться на автомобиле в местах,
где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся
материалов, например сухой травы или листьев, с горячими
деталями выпускной системы автомобиля, так как это может
привести к возгоранию.
●Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор
грунтовку, краску или антикоррозионное покрытие.

8'4 Техническое обслуживание автомобиля
8
2. Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка.
ПРИМЕЧАНИЕ●Следует открывать капот, только если щетки стеклоочистителя
находятся в нижнем рабочем положении. В противном случае
можно повредить капот, рычаги стеклоочистителей или
ветровое стекло.3. Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте
в паз опорную штангу. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Помните, что опорная штанга может выйти из паза,
если открытый капот будет приподнят сильным ветром.
●Вставив опорную штангу в паз, убедитесь, что она надежно
фиксирует капот, и он не упадет на вас.