2014 Lancia Delta Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONOSCENZA DELLA VETTURA135
1
SENSORI
Il sis tema, durante la fa se di ricerca dello spazio di par-
cheggio, utilizza i sens ori laterali (vedi fig. 78).
Ques ti sens ori sono automaticamente attivi al di sotto di
circa 30 km/h. In ques ta fase se il conducente è appena
trans itato da uno spazio che viene ritenuto utile ad effet-
tuare una manovra, potrà e ssere richiesta la funzione me-
diante l’ apposito puls ante; a ques to punto sul quadro s tru-
menti verranno vi sualizzate le is truzioni per l’ esecuzione
della manovra. Se la funzione non viene richie sta dal con-
ducente, mediante l’ apposito puls ante, nessuna informa-
zione verrà vi sualizzata sul quadro s trumenti. FUNZIONAMENTO
La manovra di parcheggio a
ssistito può essere attivata s o-
lamente con quadro s trumenti acceso e a velocità infe-
riori a cir

ca 30 km/h ed è suddivis a nelle s eguenti fas i:
❍ Attivazione: la pressione del puls ante fig. 79 provo-
ca l’ inizio della fas e di ricerca.
❍ Ricerca: attravers o i sensori laterali, il sis tema è in
continua ricerca di uno spazio di parcheggio libero ed ade-
guato alle dimens ioni della vettura. Il conducente attra-
vers o gli indicatori di direzione determina su quale lato
della strada intende parcheggiare (in a ssenza di informa-
zioni dagli indicatori di direzione o con luci di emergen-
za acces e la ricerca verrà effettuata dal lato del passeg-
gero).
fig. 78L0E0296mfig. 79L0E0241m
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136CONOSCENZA DELLA VETTURA
AVVERTENZA Nelle logiche del sis tema la fas e di RI-
CERCA si dis attiva se dopo un tempo pari a 10 min non
è stato identificato uno spazio di parcheggio idoneo.
❍ Individuazione: se il s is tema individua uno s pazio
di parcheggio libero ed adeguato alle dimens ioni della vet-
tura, ne s egnala la pres enza e indica le azioni da effettuare
per iniziare la manovra di in serimento.
❍ Manovra: al conducente è richie sto di ins erire la re-
tromarcia, las ciare il volante e di ges tire l’acceleratore, fre-
no e frizione (nel cas o di cambio manuale) o accelerato-
re e freno (nel ca so di cambio automatico). Durante l ’in-
s erimento in retromarcia nella po sizione di parcheggio il
s is tema ges tisce automaticamente il volante.
Si suggeris ce di concludere la fa se di manovra in retro-
marcia (se le condizioni lo permettono) quando si sente
il tono continuo dal buzzer dei sens ori pos teriori.
AVVERTENZA Nelle logiche del sis tema la fa se di MA-
NOVRA si dis attiva se dopo un tempo pari a 3 minuti non
è stato completato il par

cheggio. ❍
Conclusione: Se lo s pazio di parcheggio è sufficien-
te, la manovra di in serimento viene completata dal sis te-
ma in una s ola manovra ed il pos izionamento della vet-
tura non richiede ulteriore intervento da parte del con-
ducente. Nel cas o siano necessarie ulteriori manovre cor-
rettive il s is tema res tituisce il controllo al conducente che
deve completare l ’ins erimento manualmente.
AVVERTENZA Una volta terminata la fas e di manovra
in retromarcia, al dis inserimento della s tessa lo sterzo vie-
ne riallineato; è compito del guidatore concludere la ma-
novra manualmente.
Il funzionamento dell’assistente di parcheg-
gio è basato su componenti differenti:
❍ sensori di parcheggio anteriori e posteriori;
❍ sensori laterali;
❍ sterzo;
❍ ruote e sistema frenante;
❍ quadro strumenti.
È necessario tenere presente che un malfunziona-
mento ad uno di questi sistemi potrebbe compro-
mettere il funzionamento del sistema Magic
Parking.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA137
1
DESCRIZIONE FASI DI MANOVRA
Attivazione
L ’attivazione del s is tema avviene mediante la pre ssione
del puls ante
S: non appena attivato, il sis tema si pone in
fas e di ricerca. Il led acces o sul tas to indica che il s is tema
è attivo. Poiché il s is tema effettua il riconos cimento degli
s pazi di parcheggio anche quando è dis attivato, è possi-
bile attivare il s is tema anche s ubito dopo essere transita-
ti accanto ad uno spazio di parcheggio giudicato adegua-
to. Nel cas o in cui il s is tema abbia effettivamente indivi-
duato lo s pazio di parcheggio, (la fa se di ricerca non s arà
effettuata) il sistema notificherà all ’utente le operazioni
necessarie ad es eguire la manovra. Ricerca di uno spazio di parche
ggio
Durante la fas e ricerca fig. 80 la vettura deve procedere
s eguendo la cors ia di marcia ad una velocità al di sotto
di circa 30 km/h ed ad una di stanza dalle vetture par-
cheggiate compre sa tra i 50 cm e i 130 cm circa. Uno spa-
zio di parcheggio sarà cons iderato adeguato se più lungo
di circa 130 cm ri spetto alle dimens ioni della vettura.
Sono possibili due tipologie di par
cheggio:
❍ spazio di parcheggio più lungo di circa 160 cm ri-
spetto alle dimensioni della vettura: inserimento effet-
tuabile in una manovra;
❍ spazio di parcheggio più lungo di circa 130 cm ri-
spetto alle dimensioni della vettura: inserimento effet-
tuabile in più manovre di cui soltanto la prima con ge-
s tione automatica dello sterzo (le manovre successive s o-
no completamente a cura del conducente).
fig. 80L0E1015i
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138CONOSCENZA DELLA VETTURA
Per la scelta del lato di ricerca e di es ecuzione della ma-
novra, il guidatore può:
1) D Scegliere di effettuare la ricerca dello s
pazio e la
manovra dal lato passeggero con:
❍ indicatore di direzione in po sizione centrale;
❍ luci di emergenza in serite;
❍ luci di emergenza in serite e indicatore di direzione in
pos izione lato pa sseggero;
❍ indicatore di direzione in serito vers o lato passeggero.
2) F Scegliere di effettuare la ricerca dello s
pazio e la
manovra dal lato guidatore con:
❍ indicatore di direzione inserito in posizione lato gui-
datore;
❍ luci di emergenza in serite e indicatore di direzione in
pos izione lato guidatore.
Il sis tema informerà il guidatore, sul lato in cui viene ef-
fettuata la ricerca e la manovra attraver so dei messaggi
dedicati sul dis play e di icone (
Fe
D ) differenziate tra la-
to des tro e lato s inistro.
La ricerca avviene comunque su entrambi i lati, è quindi
possibile effettuare la selezione attraver so l’ uso degli in-
dicatori di direzione anche quando si è appena tran sitati
davanti ad uno spazio di par

cheggio giudicato adeguato. Durante la fa
se di ricerca la velocità deve e ssere inferiore
a circa 30 km/h nel ca so si raggiunga la velocità di circa
25 km/h verrà s egnalato al guidatore di diminuire la ve-
locità, se si supera la velocità di circa 30 km/h il sis tema
verrà dis attivato; in que sto cas o il sis tema dovrà essere
riattivato nuovamente mediante la pre ssione del pulsan-
te
S.
Nel cas o di attivazione funzionalità “Cambio Cors ia” (ve-
dere paragrafo “Luci e sterne”) la ricerca dello s pazio di
parcheggio avviene sempre dal lato pa sseggero.
Durante la fa se di ricerca dello s pazio di parcheggio, at-
tivando i s ensori di parcheggio (vedere capitolo “Sen sori
di parcheggio anteriori e posteriori”) la funzionalità del
s is tema Magic Parking viene di sattivata.
Le manovre di ricerca dello spazio di par-
cheggio e di esecuzione della manovra di par-
cheggio dovranno essere comunque effettua-
te nel rispetto delle vigenti norme del Codice di cir-
colazione stradale.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA139
1
Individuazione di uno spazio di parcheggio fig. 81
Se il s is tema individua uno s pazio di parcheggio adegua-
to tra due veicoli fermi o tra altri eventuali os tacoli (es. og-
getti con s uperficie laterale e stes a come veicoli, cassonet-
ti, ecc…) s egnalerà di aver trovato parcheggio e s arà pos-
s ibile effettuare l’ inserimento. Nel ca so la pos izione rag-
giunta sia già adeguata all ’inizio della manovra il sis tema
s egnalerà al conducente di ins erire la retromarcia altrimenti
chiederà di pros eguire ancora avanti. Alla richiesta di inserimento della retromarcia il condu-
cente dovrà fermare la vettura ed in
serire la retromarcia al
fine di confermare la volontà di iniziare la manovra; s e il
conducente altre sì pros egue nella marcia, il s is tema dopo
circa 10 metri non terrà più in con siderazione lo s pazio di
parcheggio identificato, ricominciando quindi la ricerca per
un nuovo s pazio disponibile.
Manovra
Il conducente avrà il controllo dei movimenti della vettu-
ra attravers o l’uso di acceleratore freno e frizione ( solo nel-
le vers ioni con cambio manuale) mentr
e il sis tema ges tirà
automaticamente lo s terzo per condurre, nel migliore dei
modi, la manovra di ins erimento nella posizione di par-
cheggio individuata.
Durante la manovra sarà possibile avvaler si delle infor-
mazioni provenienti dai s ensori di parcheggio (nella fas e
in retromarcia s i consiglia di raggiungere l’ area di segna-
lazione del tono continuo per i sens ori pos teriori), ma è
s empre raccomandato di mantenere il controllo vi sivo del-
l ’area circos tante.
Durante la manovra sarà possibile fermare la vettura e,
s empre rimanendo fermi, di sins erire momentaneamente la
retromarcia (ad es empio per permettere ad un pedone di
attravers are l’area interessata dalla manovra).
Durante la fas e di manovra la velocità deve e ssere infe-
riore a circa 7 km/h, altrimenti la manovra di parcheggio
verrà interrotta.
fig. 81L0E1016i
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140CONOSCENZA DELLA VETTURA
Se durante la manovra di parcheggio il conducente effet-
tuerà un’azione, volontaria o involontaria, s ullo sterzo (af-
ferrandolo o impedendone il movimento) la manovra verrà
interrotta.
Nel cas o in cui as perità del terreno o o stacoli alle ruote
influenzino il moto della vettura, non permettendo alla stes -
s a di s eguire la traiettoria corretta, la manovra potrà e s-
s ere interrotta.
C onclusione manovra
Nel cas o in cui la dimens ione dell’area di parcheggio lo per-
metta, la manovra di parcheggio avverrà in una mano-
vra, al dis inserimento della retromarcia le ruote verranno
riallineate e la manovra sarà da cons iderarsi completata,
il sis tema verrà quindi di sattivato. Nel ca so in cui la di-
mens ione dell ’area di parcheggio s ia inferioriore, l’inseri-
mento avverrà in più manovre, al conducente verrà co-
municato di completare il parcheggio manualmente tra-
mite un messaggio dedicato s ul display. Avvertenze g
enerali
❍ La res ponsabilità delle manovre di parcheggio è s em-
pre e comunque affidata al conducente. Effettuando que-
s te manovre, assicurars i sempre che lo s pazio di manovra
s ia libero da pers one, animali o cos e. Il sis tema Magic
Parking (co sì come i sens ori di par

cheggio) costituis ce un
aiuto per il conducente, il quale però non deve mai ridur-
re l ’attenzione durante le manovre potenzialmente peri-
colos e anche se es eguite a bassa velocità.
❍ Nel cas o in cui i s ensori siano interessati da urti che ne
compromettono la posizione, la funzionalità del sistema
potrebbe ri sultare fortemente degradata.
❍ Nel cas o in cui i s ensori ris ultino sporchi, ricoperti di
neve, ghiaccio, fango o riverniciati ris petto alla soluzione
originale, la funzionalità del s is tema potrebbe ris ultare for-
temente degradata.
❍ Per il corretto funzionamento del sis tema, è indis pen-
s abile che i sens ori siano sempre puliti. Durante la pulizia
pres tare la massima attenzione a non rigarli o danneggiarli;
evitare l ’u so di panni as ciutti, ruvidi o duri. I sens ori de-
vono esser
e lavati con acqua pulita, eventualmente con l ’ag-
giunta di s hampoo per auto. Nelle s tazioni di lavaggio che
utilizzano idropulitrici a getto di vapore o ad alta pressio-
ne, pulire rapidamente i sens ori mantenendo l’ ugello ol-
tre 10 cm di dis tanza.
Nel caso si voglia bloccare il volante con le
mani durante una manovra, si consiglia di
afferrarlo saldamente sulla corona esterna.
Non cercare di infilare le mani all’interno o di
afferrare le razze dello stesso.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA141
1
❍Sorgenti sonore ad ultra suoni (ad e s. freni pneumatici
di autocarri o martelli pneumatici) pre senti nelle vicinan-
ze possono degradare le pres tazioni dei sensori.
❍ I sens ori potrebbero rilevare un oggetto non e sis tente
(dis turbo di eco), caus ato da disturbi di carattere mecca-
nico, ad es empio: lavaggio della vettura, pioggia, condi-
zione di vento es tremo, grandine.
❍ I sens ori potrebbero non rilevare oggetti di forma o ma-
teriali particolari (pali molto sottili, timoni da rimorchi, la-
miere, reti, ces pugli, dissuasori di parcheggio, bidoni dei
rifiuti, motoveicoli…). Pre stare sempre la massima atten-
zione verificando che la vettura e la sua traiettoria siano
effettivamente compatibili con l ’area di parcheggio indivi-
duata dal s is tema.
❍ L’utilizzo di pneumatici (uno o più) o cerchi con di-
mens ioni differenti da quelle pre senti al momento dell’ ac-
quisto della vettura, potrebbe compromettere la funzio-
nalità del s is tema.
❍ Nel cas o in cui venga di sconnessa la batteria o la stes -
s a si sia fortemente scaricata, prima che il s is tema Magic
Parking ris ulti disponibile è nece ssa

rio percorrere alcune
centinaia di metri su un percors o non rettilineo per ini-
zializzare il sis tema.
❍ Nel cas o di pres enza rimorchio (la cui s pina sia cor-
rettamente in serita) il s is tema Magic Parking verrà auto-
maticamente dis abilitato. ❍
Nel cas o in cui il Magic Parking sia nella modalità di
“ricerca in cors o” il sis tema potrebbe erroneamente indi-
viduare uno s pazio di parcheggio utile ad es eguire la ma-
novra (es . in corris pondenza di un incrocio, passo carraio,
vie tra svers ali al s enso di marcia…)
❍ Nel cas o di manovre di parcheggio in s trade con pen-
denze, il s is tema potr
ebbe avere delle pre stazioni degra-
date e dis attivarsi.
❍ Nel cas o in cui venga effettuata una manovra di par-
cheggio tra due vetture parcheggiate su un marciapiede,
il sis tema Magic Parking potrebbe fare s alire la vettura
s ul marciapiede.
❍ Alcune manovre in corri spondenza di curve molto stret-
te potrebbero non essere effettuate.
❍ Pres tare molta attenzione affinché nel cor so della ma-
novra di parcheggio, le condizioni non cambino (es . pre-
s enza di pers one e/o animali nell’ area di parcheggio, vet-
ture in movimento,…) e intervenendo immediatamente
in cas o di necessità.
❍ Durante le manovre di parcheggio, pre stare attenzio-
ne alle vetture che provengono nel sens o oppos to di mar-
cia. Ris pettare sempre le norme del codice della strada.
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142CONOSCENZA DELLA VETTURA
MESSAGGI DAL SISTEMA SU QUADRO STRUMENTI
Il Magic Parking sta effettuan-
do la ricerca di uno s pazio di par-
cheggio adeguato.
Il Magic Parking s ta effettuan-
do la ricerca di uno s pazio di par-
cheggio adeguato.
Il Magic Parking s ta effettuan-
do la ricerca di uno s pazio di par-
cheggio adeguato.
È stato individuato uno spazio di
parcheggio utile e la po sizione è
corretta per iniziare la manovra
di parcheggio. Occorre fermar si
ed ins erire la retromaria.
Togliere
retromarciaAlla pressione del pulsante di attiva-
zione del Magic Parking, viene indi-
cato che è necessario dis inserire la re-
tromarcia affinché l ’attivazione vada
a buon fine.
Non toccare il volante!La manovra s ta per cominciare, il con-
ducente viene invitato a la sciare il vo-
lante.
Non toccare il volante!Eseg uire
manovraLa manovra è iniziata, il conducente
può accelerare e rilasciare la frizione
(nel cas o di cambio manuale) per ef-
fettuare l’ inserimento nello spazio di
parcheggio; il s is tema Magic Parking
ges tirà automaticamente lo sterzo.
Velocità
troppo altaLa velocità del veicolo sta per s upe-
rare la velocità ma ssima consentita dal
s is tema (il messaggio viene vis ualiz-
zato a circa 25 km/h per la fa se di ri-
cerca), se il conducente incrementa an-
cora la velocità, il sis tema verrà auto-
maticamente dis attivato.
AVVERTENZA Alcuni messa ggi testuali visualizzati dal display, sono accompa gnati da relative se gnalazioni
acustiche.
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