2014 CITROEN DS4 Návod na použitie (in Slovak)

247Kontroly

011
Praktické informácie

Súprava na dočasnú opravu pneumatiky


Kompletný systém tvorený kompresorom
a náplňou tesniaceho prípravku, ktorý vám
umožňuje dočasnú opravu
pneumatiky a
dojazd do najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sa
nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa.




Prístup k sade


Samolepka obmedzenia rýchlosti I

musí byť nalepená na volante vozidla,
aby pripomínala, že jedno z kolies je na
dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80 km/h.



Popis súpravy



A.
Ovládač na voľbu polohy „Oprava“ alebo
„Hustenie“ pneumatiky.

B.
Vypínač pre zapnutie „I“
/vypnutie „O“
.

C.
Tlačidlo vypustenia pneumatiky.

D.
Tlakomer (v baroch a p.s.i.).

E.
Priečinok obsahujúci:


- kábel s adaptérom pre 12 V zásuvku,

- rôzne koncovky na hustenie
príslušenstva ako sú lopty, cyklistické
pneumatiky...
F.
Náplň s tesniacim prípravkom.

G.
Biela hadička s uzáverom na opravu.

H.
Čierna hadička na hustenie.

I.
Samolepka obmedzenia rýchlosti.
Táto sada je uložená v odkladacej skrinke pod
podlahou kufra.

251Praktické informácie

1. Oprava pneumatiky




)
Úplne rozviňte bielu hadičku G
.

)
Odskrutkujte uzáver bielej hadičky.

)
Bielu hadičku umiestnite na ventil
opravovaného kolesa.



Postup pri oprave


Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.


)
Elektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12 V zásuvky vozidla.

)
Naštartujte vozidlo a ponechajte motor v
chode.



)
Vypnite zapaľovanie.


Upozorňujeme, že tento prostriedok
je v prípade jeho požitia zdraviu
škodlivý (obsahuje napr. etylén-glykol,
kolofóniu...) a pôsobí dráždivo na oči.
Uschovajte ho mimo dosah detí.


)
Ovládač A
otočte do pozície
„Oprava“.

)
Skontrolujte, či sa prepínač B

nachádza v polohe „O“
.


Elektrický obvod vozidla umožňuje
pripojiť kompresor na dobu, ktorá
je potrebná na opravu poškodenej
pneumatiky alebo dofúknutie
pneumatického prvku.

)
Prepnutím tlačidla B
do polohy „I“
zapnite
kompresor a nechajte ho v činnosti,
až pokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne
hodnotu 2,0 baru.
Tesniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý
do pneumatiky; počas tejto operácie
neodpájajte hadičku od ventilu (riziko
ostriekania).



)
Vyber te súpravu a zaskrutkujte uzáver
bielej hadičky.
Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo. Súpravu majte na
dosah.

)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do 60 km/h),
aby sa poškodené miesto upchalo.

)
Zastavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.

Kompresor neuvádzajte do chodu
skôr, než pripojíte bielu hadičku na
pneumatický ventil: zvonku sa objaví
tesniaci prostriedok.



Detekcia podhustenia
pneumatík
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom
detekcie podhustenia pneumatík, bude
kontrolka podhustenia pneumatík
rozsvietená vždy po oprave kolesa až
do okamihu reinicializácie systému,
vykonanej v sieti CITROËN, alebo v
kvalifikovanom servise.


Ak po približne piatich až siedmych
minútach tento tlak nedosiahnete,
znamená to, že pneumatiku nemožno
opraviť, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na odborný ser vis, kde vám
poruchu odstránia.

253Praktické informácie

2. Hustenie pneumatiky




)
Nastavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe
„I“
; vypustenie pneumatiky: prepínač B

v polohe „O“
a zatlačenie tlačidla C
), v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla nachádzajúcom sa na
úrovni dverí vodiča.
Nasledujúci únik tlaku znamená, že miesto
úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa na
sieť CITROËN, alebo na odborný ser vis,
kde vám poruchu na vozidle odstránia.

)
Odstráňte súpravu a odložte ju.

)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200 km.




)
Ovládač A
otočte do pozície
„Hustenie“.

)
Úplne rozviňte čiernu hadičku H
.

)
Pripojte čiernu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.



)
Elektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12V zásuvky vozidla.

)
Vozidlo naštartujte a ponechajte motor v
chode.


Hneď, ako to bude možné, navštívte
sieť CITROËN alebo odborný ser vis.
Je nevyhnutné, aby ste technika
informovali o tom, že ste použili túto
súpravu. Technik vám po vykonaní
diagnostiky oznámi, či je pneumatiku
možné opraviť, alebo
či ju treba
vymeniť.

Vyberanie náplne




)
Odložte čiernu hadičku.

)
Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky.

)
Kompresor pridržte vo vertikálnej polohe.

)
Odskrutkujte náplň zospodu.



Kontrola tlaku/Príležitostné
dohustenie

Dajte pozor na prípadné vytečenie
tekutiny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený na
náplni.
Náplň s kvapalinou je na jednorazové
použitie a aj načatá sa musí vymeniť.
Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozícii
v sieti CITROËN alebo v odbornom
servise.

Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:


- príležitostnú kontrolu alebo dohustenie
pneumatík vášho vozidla,

- hustenie iného príslušenstva (lopty,
cyklistické pneumatiky...).



)
Zapojte elektrickú koncovku kompresora
do 12 V zásuvky vozidla.

)
Naštartujte vozidlo a nechajte motor v
chode.

)
Nastavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe
„I“
; vypustenie pneumatiky: prepínač B

v polohe „O“
a zatlačenie tlačidla C
), v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla alebo príslušenstva.

)
Odstráňte súpravu a odložte ju.




)
Ovládačom A
otočte do polohy
„Hustenie“.

)
Úplne rozviňte čiernu hadičku
H
.

)
Pripojte čiernu hadičku na ventil
kolesa a príslušenstva.
V prípade potreby vopred namontujte
jednu z koncoviek dodaných súčasne so
súpravou.