2014 CITROEN DS4 Návod na použitie (in Slovak)

183Bezpečnosť

Bezpečnostné pásy


Predné bezpečnostné pásy


Predné bezpečnostné pásy sú vybavené
systémom pyrotechnického napínania a
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných
miestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V závislosti od intenzity nárazu systém
pyrotechnického napínania dočasne napne
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
zvýšeniu jeho bezpečnosti.












Zapnutie



)
Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku
do zapínacej spony.

)
Skontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.



Odopnutie



)
Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej
spony.

)
Navíjanie pásu sprevádzajte rukou.



Kontrolka nezapnutia/odopnutia
bezpečnostného pásu na
združenom prístroji
Pri zapnutí zapaľovania sa táto
kontrolka rozsvieti na združenom
prístroji v prípade, ak si vodič a/alebo
predný spolujazdec nezapol pás.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20 km/h po
dobu dvoch minút táto kontrolka bliká a je
doprevádzaná zvukovým signálom vzrastajúcej
intenzity. Po uplynutí týchto dvoch minút sa táto
kontrolka rozsvieti natrvalo až pokiaľ si vodič a/
alebo predný spolujazdec pás nezapne.


Nastavenie výšky



)
Zníženie ukotvenia pásu dosiahnete
zovretím ovládača A
a jeho posunutím
smerom nadol.

)
Zvýšenie ukotvenia pásu dosiahnete
posunutím ovládača A
smerom nahor.

Zadné bezpečnostné pásy


Zapnutie



)
Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku
do zapínacej spony.

)
Skontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.



Odopnutie



)
Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej
spony.

)
Navíjanie pásu sprevádzajte rukou.

)
Na pásoch bočných miest posuňte úchyt
smerom k hornej časti operadla, aby
ste sa vyhli nárazom spony do bočného
obloženia.
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás
vybavený tromi kotviacimi bodmi a na bočných
miestach naviac pyrotechnickým napínačom.


Displej kontroliek nezapnutia/
odopnutia pásu


1.
Kontrolka nezapnutia/odopnutia pásu
vodiča.

2.
Kontrolka nezapnutia/odopnutia pásu
predného spolujazdca .
Na displeji kontroliek pásov a čelného airbagu
spolujazdca sa rozsvieti príslušná kontrolka
1
alebo 2
na čer veno, sprevádzaná zvukovým
signálom a správou na displeji a to v prípade,
ak pás nie je zapnutý alebo je odopnutý.

185Bezpečnosť


Kontrolka odopnutia pásu na
združenom prístroji
Táto kontrolka sa rozsvieti na
združenom prístroji v prípade, ak
si jeden alebo viacero zadných
spolujazdcov odoplo bezpečnostný pás.


Displej kontroliek odopnutia
pásov

3.
Kontrolka pravého zadného pásu.

4

.
Kontrolka stredného zadného pásu.

5.
Kontrolka ľavého zadného pásu.
Pri zapnutí zapaľovania, motore v chode
alebo na vozidle za jazdy rýchlosťou nižšou
ako približne 20km/h sa rozsvietia príslušné
kontrolky 3
, 4
a 5
na čer veno po dobu približne
30 sekúnd v prípade, ak nie je pás zapnutý.
Na vozidle za jazdy rýchlosťou vyššou ako
približne 20km/h sa rozsvietia príslušné
kontrolky 3
, 4
alebo 5
na červeno,
doprevádzané zvukovým signálom a správou
na displeji v prípade, ak si zadný spolujazdec
pás odopol.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20 km/h
po dobu dvoch minút táto kontrolka bliká,
doprevádzaná zvukovým signálom vzrastajúcej
intenzity. Po uplynutí dvoch minút sa kontrolka
rozsvieti natrvalo, až pokiaľ si jeden alebo
viacero zadných spolujazdcov pás nezapne.

Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a či sú správne pripútaní skôr,
ako sa vozidlo rozbehne.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, i keď sa
jedná o jazdu na krátku vzdialenosť.
Neprevracajte zapínaciu sponu
bezpečnostných pásov, pretože by sa mohla
obmedziť ich funkcia.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie dĺžky
pásu v závislosti od vašej telesnej stavby.
Bezpečnostný pás sa zloží automaticky v
prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčite o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená v čo
najtesnejšom kontakte s panvou cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul. Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:


- musia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,

- musia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súč
asne je
potrebné ich kontrolovať, aby sa
neprekrútili,

- môže byť pripútaná len jedna osoba,

- nesmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,

- nesmú byť prerobené alebo upravené,
čím by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných predpisov
musí byť akýkoľvek zásah na vašom vozidle
uskutočnený v kvalifikovanom ser vise, ktorý
zabezpečí odborné znalosti a prispôsobí
materiál, ktorý vám môže zabezpečiť iba sieť
CITROËN.
V sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
ser vise si nechajte pravidelne skontrolovať
vaše bezpečnostné pásy a predovšetkým
stav prípadného poškodenia popruhov.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je
v predaji v sieti CITROËN.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
pásov.


Odporúčania týkajúce sa detí

Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako 150 cm, používajte
adekvátne detské sedačky.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.


V prípade nárazu


V závislosti od charakteru a sily nárazu

sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov
je sprevádzaná miernym unikaním
neškodného plynu a hlukom, spôsobeným
spustením pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti
kontrolka airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnostných
pásov v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.

187Bezpečnosť

Airbagy


Systém, zostavený pre optimalizovanie
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca) v prípade
prudkého nárazu. Airbagy dopĺňajú účinok
bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:


- v prípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,

- v prípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok, sa airbagy nerozvinú;
v takýchto prípadoch postačia na optimálnu
ochranu cestujúcich len bezpečnostné
pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri
vypnutom zapaľovaní.

Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.

Detekčné nárazové zóny



A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.
Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže
mať mierne dráždivé účinky u
citlivejších osôb.
Hluk detonácie môže na krátky čas
spôsobiť mierny pokles sluchovej
kapacity.

Čelné airbagy

Systém, ktorý v prípade prudkého čelného
nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca
tak, aby sa obmedzilo riziko poranenia hlavy a
hrude.
Pre vodiča je umiestnený v strede volantu; pre
predného spolujazdca v prístrojovej doske nad
príručnou skrinkou.

Aktivácia

Aktivujú sa iba v prípade, ak nebol čelný
airbag predného spolujazdca neutralizovaný,
pri prudkom čelnom náraze v celej zóne alebo
v časti čelnej nárazovej zóny A
, v pozdĺžnej
osi vozidla v horizontálnej rovine a v smere z
prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hruďou a
hlavou predného cestujúceho a volantom na
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane
spolujazdca, čím zmierni jeho náraz smerom
dopredu.

189Bezpečnosť


Neutralizácia

Neutralizovaný môže byť len airbag predného
spolujazdca:


)
vsuňte kľúč do ovládača neutralizácie
airbagu spolujazdca,

)
otočte ho do polohy „OFF“
,

)
následne kľúč vytiahnite, pridŕžajúc ho v
tejto polohe.
V závislosti od verzie vášho
vozidla sa táto kontrolka rozsvieti
na združenom prístroji a/alebo na
displeji kontroliek pásov a čelného airbagu
spolujazdca pri zapnutom zapaľovaní, svieti po
celú dobu neutralizácie. Pre bezpečnosť vášho dieťaťa v
prípade inštalácie detskej sedačky
„chrbtom k smeru jazdy“ na
sedadlo predného spolujazdca
bezpodmienečne neutralizujte čelný
airbag spolujazdca.
V opačnom prípade hrozí dieťaťu pri
rozvinutí airbagu vážne alebo smrteľné
poranenie.


Reaktivácia

Hneď po vybratí detskej sedačky otočte
ovládač do polohy „ON“
, čím opäť aktivujete
airbag predného spolujazdca a zabezpečíte tak
jeho ochranu v prípade nárazu.
Pri zapnutom zapaľovaní sa na
približne jednu minútu rozsvieti táto
kontrolka na displeji kontroliek pásov a
čelného airbagu spolujazdca, pokiaľ je
čelný airbag spolujazdca aktivovaný.


Porucha činnosti

Ak sa na združenom prístroji rozsvieti
táto kontrolka, bezpodmienečne sa
obráťte na sieť CITROËN alebo na
odborný servis, kde vám systém skontrolujú.
V prípade prudkého nárazu by sa airbagy
nemuseli rozvinúť.

Bočné airbagy

Tento systém v prípade prudkého bočného
nárazu obmedzuje nebezpečenstvo poranenia
hrudnej oblasti, medzi plecom a bokom u
vodiča a spolujazdca.
Bočné aibagy sú zabudované v kostre operadla
na strane dverí.

Aktivácia
Detekčné nárazové zóny



A.
Čelná nárazová zóna.

B.
Bočná nárazová zóna.

Airbagy sa spustia samostatne v prípade
prudkého bočného nárazu, smerujúceho úplne
alebo z časti na detekčnú zónu B
, a to kolmo v
pozdĺžnej osi vozidla a vo vodorovnej rovine, z
vonkajšej strany smerom do interiéru vozidla.
Bočný airbag vyplní priestor medzi bokmi a
plecami cestujúcich na prednom sedadle a
panelom príslušných dverí.