Page 137 of 340

99
135
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
rozruch silnika
Hamulec postojowy zaciągnięty, skrzy-
nia biegów na luzie albo w płożeniu N
lub P :
F
nacisnąć
do oporu pedał sprzęgła
(manualna skrzynia biegów),
lub
F
nacisnąć
do oporu pedał hamulca
(skrzynia biegów sterowana albo
automatyczna),
F
włożyć
klucz do stacyjki; system
rozpoznaje kod,
F
odblokować
kolumnę kierownicy
obracając równocześnie kierownicę
i klucz.
W pewnych przypadkach ma-
newrowanie kierownicą może
wymagać użycia dużej siły (np.
przy skręconych kołach).
F
W
wersji z silnikiem benzynowym,
włączyć rozrusznik obracając klucz
do położenia 3
i
przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania.
g
dy silnik ruszy,
puścić klucz. F
W
wersji z silnikiem Diesla, obrócić
klucz do położenia 2, włączyć sta-
cyjkę, aby uaktywnić zespół świec
żarowych silnika.
Zaczekać aż ta kontrolka w
zestawie wskaźników zgaśnie,
następnie włączyć rozrusznik
obracając klucz do położenia
3
i
przytrzymując do momentu
uruchomienia silnika, bez przy-
spieszania.
g
dy silnik ruszy,
puścić klucz.
W warunkach zimowych kontrol-
ka będzie świecić dłużej.
g
dy sil-
nik jest rozgrzany, kontrolka nie
zapala się.
j
eżeli silnik nie ruszy natych-
miast, wyłączyć stacyjkę.
o
dczekać chwilę przed po-
nowną próbą rozruchu.
j
eżeli
po kilku próbach silnik nie daje
się uruchomić, zrezygnować z
dalszych prób: grozi to uszko-
dzeniem rozrusznika i silnika.
n
ależy skontaktować się z
aso
sieci
c
I tro Ë n albo z warszta-
tem specjalistycznym. W warunkach normalnych, nie
rozgrzewać silnika na postoju,
ale ruszyć od razu i jechać przy
umiarkowanych obrotach silnika.
n
igdy nie pozostawiać pracują-
cego silnika w zamkniętym po-
mieszczeniu bez dostatecznej
wentylacji: silniki spalinowe wy-
dzielają toksyczne spaliny, jak
np. tlenek węgla.
g
rozi to zatru-
ciem i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach
zimowych (przy temperaturze
niższej od -23°
c ), aby zapewnić
prawidłowe działanie i trwałość
mechanicznych elementów sa-
mochodu, silnika i skrzyni bie-
gów, należy pozwolić silnikowi
pracować przez 4
minuty
przed
ruszeniem z miejsca.
JAZDA
Page 138 of 340

99
136
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Pozostawienie klucza
a
by przypomnieć o pozosta-
wionym kluczyku w stacyjce w
położeniu 1
(Stop)
, po otwarciu
drzwi kierowcy wyświetla się ko-
munikat alarmowy, któremu to-
warzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia
klucza w stacyjce w położeniu
2
(Zapłon)
, wyłączenie zapłonu
nastąpi automatycznie po upły-
wie jednej godziny.
a
by włączyć zapłon, należy
przekręcić klucz w położenie
1
(Stop)
, a następnie ponownie
w położenie 2
(Zapłon).Wyłączanie silnika
F Zatrzymać samochód.
F g dy silnik pracuje na wolnych obro-
tach, obrócić klucz do położenia 1.
F
W
yjąć klucz ze stacyjki.
F
a by zablokować kolumnę kierowni-
cy, obrócić kierownicę aż do zablo-
kowania. Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie
1-
Stop), można nadal używać, przez
skumulowany okres maksymalnie trzy-
dziestu minut, funkcji takich, jak system
audio i telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
s
zczegółowe informacje zawie-
ra rubryka "Informacje praktycz-
ne", punkt "
t
ryb
oszczędzania
energii".
a
by ułatwić odblokowanie ko-
lumny kierownicy, zaleca się
ustawienie przednich kół w osi
samochodu przed wyłączeniem
silnika.
F
s prawdzić, czy hamulec postojowy
jest prawidłowo zaciągnięty, zwłasz-
cza na nachylonym terenie.
Z chwilą wyłączenia silnika
funkcje wspomagania układu
hamulcowego i kierownicy tak-
że zostają wyłączone: grozi to
utratą panowania nad samocho-
dem.
o
puszczając samochód należy
mieć klucz przy sobie i zaryglo-
wać samochód.
JAZDA
Page 139 of 340

99
137
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
ELEKTRYCZNY HAMULEC POST
OJOWY
Elektryczny hamulec postojowy posia-
da dwa tryby działania:
-
Włączenie/wyłączenie
automa-
tyczne
a utomatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast au-
tomatyczne wyłączenie przy rusza-
niu z miejsca samochodem (funkcje
domyślnie włączone),
-
Włączanie/wyłączanie ręczne
Włączanie/wyłączanie
ręczne ha-
mulca postojowego jest możliwe
przez pociągnięcie dźwigni A.
j
eżeli w zestawie wskaźników
pali się ta kontrolka, tryb auto-
matyczny jest wyłączony. Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu,
automatyczne włączanie po wyłączeniu
silnika i automatyczne wyłączanie pod-
czas ruszania z miejsca samochodem
można wyłączyć.
Zaleca się nie włączać hamulca
postojowego w przypadku du-
żych mrozów (zamarzanie) oraz
w przypadku holowania (awaria,
przyczepa...). W tym celu należy
wyłączyć funkcje automatyczne
albo wyłączyć ręcznie hamulec
postojowy.
Włączanie ręczne
Po zatrzymaniu samochodu, w celu
włączenia hamulca postojowego, przy
silniku pracującym lub wyłączonym,
pociągnąć dźwignię A.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane: -
przez
zapalenie kontrolki
hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-
przez
wyświetlenie komu-
nikatu "Parking brake on"
(hamulec postojowy włą-
czony).
Przed opuszczeniem samocho-
du należy sprawdzić, czy kon-
trolka hamulca postojowego w
zestawie wskaźników zapaliła
się na stałe.
Po otwarciu drzwi kierowcy przy pracu-
jącym silniku, jeżeli hamulec postojowy
nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlony zostaje komu-
nikat.
a
ktywacja / dezaktywacja od-
bywa się w menu konfiguracji
samochodu; patrz rozdział po-
święcony parametrom wyposa-
żenia samochodu.
Włączanie i wyłączanie hamulca posto-
jowego odbywa się zatem ręcznie. Po
otwarciu drzwi kierowcy włączy się sy-
gnał dźwiękowy, a na ekranie wyświetla
się komunikat, jeżeli hamulec nie jest
włączony.
n
ie kłaść żadnych przedmiotów
(paczka papierosów, telefon, ...)
pomiędzy dźwignią zmiany bie-
gów i łopatką sterowania hamul-
ca postojowego elektrycznego.
JAZDA
Page 140 of 340

99
138
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Wyłączenie ręczne
Przy włączonym zapłonie lub pracują-
cym silniku, w celu wyłączenia hamulca
postojowego, nacisnąć pedał hamul-
ca lub przyspieszenia i pociągnąć, a
następnie zwolnić dźwignię A.
c
ałkowite wyłączenie hamulca postojo-
wego jest sygnalizowane:
-
przez
zgaszenie kontrolki
hamulca oraz kontrolki P
na dźwigni A,
-
przez
wyświetlenie komu-
nikatu "Parking brake off"
(hamulec postojowy wyłą-
czony).
W przypadku pociągnięcia
dźwigni A bez naciśnięcia pe-
dału hamulca, hamulec posto-
jowy nie zostanie wyłączony, a
w zestawie wskaźników zapali
się kontrolka.
Maksymalne zaciągnięcie
hamulca
W razie konieczności hamulec posto-
jowy można zaciągnąć z maksymalną
siłą. W tym celu należy pociągnąć i
przytrzymać dźwignię A aż do uzyska-
nia komunikatu "Hamulec postojowy
maksymalnie zaciągnięty" i włączenia
sygnału dźwiękowego.
Maksymalne zaciągnięcie hamulca
jest niezbędne:
-
w
przypadku samochodu holującego
przyczepę kempingową lub inną przy-
czepę, gdy funkcje automatyczne są
włączone, a użytkownik chce ręcznie
zaciągnąć hamulec postojowy,
-
gdy
możliwa jest zmiana nachylenia
podłoża podczas postoju (przykła-
dy: transport statkiem, ciężarówką,
na lawecie).
W przypadku holowania obciążonego
samochodu lub zatrzymania na po-
wierzchni o dużym nachyleniu, maksy-
malnie zaciągnąć hamulec, skręcić koła
w kierunku krawężnika i włączyć bieg.
Po maksymalnym zaciągnięciu hamul-
ca czas jego zwalniania jest o wiele
dłuższy.
Włączanie automatyczne,
przy wyłączonym silniku
- przez zapalenie kontrolki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-
przez
wyświetlenie komu-
nikatu "Parking brake on"
(Hamulec postojowy włą-
czony).
Przed opuszczeniem samocho-
du należy sprawdzić, czy kon-
trolka hamulca postojowego w
zestawie wskaźników zapaliła
się na stałe.
n
ie pozostawiać dziecka bez
opieki w samochodzie z włą-
czonym zapłonem, ponieważ
mogłoby ono wyłączyć hamulec
postojowy.
W przypadku holowania obcią-
żonego samochodu lub zatrzy-
mania na powierzchni o dużym
nachyleniu, maksymalnie zacią-
gnąć hamulec i skręcić koła w
kierunku krawężnika i włączyć
bieg.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:
W stojącym samochodzie hamulec po-
stojowy
włącza się automatycznie po
wyłączeniu silnika.
JAZDA
Page 141 of 340

99
139
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Wyłączanie automatyczne
Hamulec postojowy jest wyłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca:
F
Manualna
skrzynia biegów: na-
cisnąć do oporu pedał sprzęgła i
włączyć 1. bieg lub bieg wsteczny,
nacisnąć pedał przyspieszenia i
zwolnić pedał sprzęgła.
F
Sterowana
skrzynia biegów: wy-
brać położenie A, M lub R, a następ-
nie nacisnąć pedał przyspieszenia.
c
ałkowite wyłączenie hamulca postojo-
wego jest sygnalizowane:
-
przez
zgaszenie kontrolki
hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-
przez
wyświetlenie komu-
nikatu "Parking brake off"
(Hamulec postojowy wyłą-
czony).
n
a postoju, przy uruchomionym
silniku, nie należy niepotrzebnie
przyspieszać, ponieważ może to
spowodować wyłączenie hamul-
ca postojowego.
unieruchomienie samochodu,
przy pracującym silniku
- przez zapalenie kontrolki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-
przez
wyświetlenie komu-
nikatu "Parking brake on"
(Hamulec postojowy włą-
czony).
Przed opuszczeniem samocho-
du sprawdzić, czy kontrolka ha-
mulca postojowego w zestawie
wskaźników zapaliła się na stałe.
Wyjątkowe sytuacje
W niektórych warunkach (uruchamia-
nie silnika...), hamulec postojowy może
dostosować siłę zaciśnięcia.
j
est to
normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu
o kilka centymetrów bez uruchamia-
nia silnika, przy włączonym zapłonie
nacisnąć pedał hamulca i wyłączyć
hamulec postojowy ciągnąc, a następ-
nie zwalniając dźwignię A.
c
ałkowite
zwolnienie hamulca postojowego jest
sygnalizowane przez zgaśnięcie kon-
trolki dźwigni A, kontrolki w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie komuni-
katu "Parking brake off" (Hamulec po-
stojowy wyłączony).
Po otwarciu drzwi kierowcy, jeżeli ha-
mulec postojowy nie jest włączony,
włącza się sygnał dźwiękowy i wyświe-
tla komunikat. Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:n
a postoju, przy pracującym silniku,
aby unieruchomić samochód, należy
koniecznie ręcznie włączyć hamulec
postojowy ciągnąc za dźwignię A.
JAZDA
Page 142 of 340
99
140
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Hamowanie awaryjneW razie usterki dynamicznej
kontroli stabilności sygnalizo-
wanej zapaleniem się tej kon-
trolki, stabilność hamowania
nie jest zapewniona.
W tym wypadku stabilność samochodu
musi zapewnić kierowca poprzez wie-
lokrotne "ciągnięcie-zwalnianie" dźwi-
gni A.
W razie usterki układu hamulca nożne-
go lub w wyjątkowej sytuacji (na przy-
kład: zasłabnięcie kierowcy, jazda pod
kontrolą innej osoby...), pociągnięcie i
przytrzymanie dźwigni A umożliwia za-
trzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności gwa-
rantuje stabilność podczas hamowania
awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryj-
nego zostaje wyświetlony komunikat
"
u
sterka hamulca postojowego". Z hamowania awaryjnego nale-
ży korzystać jedynie w wyjątko-
wych sytuacjach.
JAZDA
Page 143 of 340

99
141
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w po-
niższych tabelach, należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej
skontaktować się z
aso
sieci c I tro Ë n lub z warsztatem specjalistycznym.
Sytuacje Skutki
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -
Funkcje automatycznie są wyłączone.
-
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-
Elektryczny
hamulec postojowy można włączyć jedynie
ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -
r ęczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego
jest możliwe jedynie po naciśnięciu pedału przyspiesze-
nia i zwolnieniu dźwigni.
-
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-
a utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są
dostępne.
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -
Funkcje automatycznie są wyłączone.
-
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
JAZDA
Page 144 of 340

99
142
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
SytuacjeSkutki
a
by zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:
F
zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon,
F
pociągnąć
dźwignię i przytrzymać przez co najmniej
5
sekund lub do zakończenia zaciągania hamulca,
F
włączyć
zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka
elektrycznego hamulca postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas nor-
malnego działania.
a
by zwolnić elektryczny hamulec postojowy:
F
włączyć zapłon,
F
pociągnąć
dźwignię i przytrzymać ją przez około 3
sekundy
,
a następnie puścić.
j
eżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie za-
palą się po włączeniu zapłonu, procedury te nie działają.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni i sprawdzić
system w
aso
sieci
c
I tro Ë n lub w warsztacie specjali-
stycznym.
i ewentualnie
miga
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -
Dostępne
są jedynie funkcje automatycznego włączania
hamulca po wyłączeniu silnika i automatycznego zwal-
niania hamulca po przyspieszeniu.
-
Włączanie/wyłączanie
ręczne elektrycznego hamulca
postojowego oraz hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga
u
sterka akumulatora: -
Zapalenie
się kontrolki akumulatora wymaga natych-
miastowego zatrzymania samochodu z zachowaniem
niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i unieru-
chomić samochód (w razie potrzeby podłożyć dwa kliny
pod koła).
-
Włączyć
elektryczny hamulec postojowy przed wyłącze-
niem silnika.
JAZDA