2014 CITROEN C4 service

C4-2_pl_Chap00_couv-debut_ed01-2014
Instrukcja obsługi on-line
jeżeli zakładka "MycItroËn" nie jest dostępna na stronie internetowej citroëna Państwa kraju,
można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/.
n
ależy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej c itroën, w rubryce "My c I tro Ë n ".
Prosimy wybrać:
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu,
aby przeglądać swoją instrukcję obsługi on-line.
ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu nawiązanie bezpośredniego i
uprzywilejowanego kontaktu z Marką.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu.
n

ależy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej instrukcji
obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala
uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo
dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym
piktogramem:

19
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolkajest zapalona Przyczyna Działanie / u wagi
Noga na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca nie jest
wciśnięty. W przypadku sterowanej skrzyni biegów,
nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić
silnik (dźwignia w położeniu N).
j

eżeli chcą Państwo zwolnić hamulec
postojowy bez naciskania pedału
hamulca, ta kontrolka pozostanie
zapalona.
miga. W przypadku sterowanej
skrzyni biegów, jeżeli
samochód jest przytrzymywany
na wzniesieniu za pomocą
pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa.
u

żyć pedału hamulca i/lub elektrycznego
hamulca postojowego.
Service
chwilowo, wraz z
komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku
drobnych usterek, bez
specjalnej lampki kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki,
korzystając z komunikatu wyświetlonego
na ekranie:
n

iektóre usterki można samemu usunąć,
jak na przykład otwarte drzwi lub zużyta
bateria pilota zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, jak na przykład
uszkodzenia systemu wykrywania
niskiego ciśnienia w oponach, należy
skontaktować się z siecią
c I tro Ë na
lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz z komunikatem. W

ykrycie jednej lub kilku
poważnych usterek, bez
specjalnej lampki kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki,
korzystając z komunikatu wyświetlonego
na ekranie i jak najszybciej skontaktować
się z siecią
c I tro Ë na
lub z warsztatem
specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu z wyświetleniem
migającego a potem na stałe klucza
symbolizującego przegląd.
termin przeglądu został
przekroczony . Dotyczy tylko wersji Diesel
b lueHDi.
Przegląd Państwa samochodu należy
wykonać możliwie jak najszybciej.
1
KONTROLA JAZDY

29
c4-2_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
kontrola poziomu oleju jest wia-
rygodna tylko wtedy, gdy sa-
mochód stoi poziomo, a silnik
wyłączony jest od ponad 30

mi
-
nut. Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany jest przez miganie "OIL"
lub wyświetlenie komunikatu, któremu
towarzyszy zapalenie lampki kontrolnej
service i sygnał dźwiękowy.
j

eżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak naj-
szybciej uzupełnić poziom, by nie do-
prowadzić do uszkodzenia silnika.n ależy odwołać się do rubryki " k ontrola
poziomów". Nieprawidłowe działanie wskaźnika
poziomu oleju
W przypadku uszkodzenia elektronicz-
nego wskaźnika poziom oleju w silniku
nie jest nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom
oleju należy sprawdzać za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu znajdują-
cego się w komorze silnika.
n
ależy odwołać się do rubryki " k ontrola
poziomów".
Brak oleju
s
ygnalizowane jest przez miganie
"OIL" lub wyświetlenie komunikatu.
s
kontaktować się z
aso
sieci
c
I tro Ë n
lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu, pra-
widłowy poziom oleju silnikowego wy-
świetlany jest przez kilka sekund na
zestawie wskaźników po włączeniu
zapłonu, jednocześnie z informacją o
przeglądzie.
* W zależności od wersji.
1
KONTROLA JAZDY

99
153
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Miganie, a następnie ciągłe
świecenie kontrolki niskiego
ciśnienia w oponach z rów-
noczesnym zapaleniem się
kontrolki "service" sygnalizuje
wadliwe działanie systemu.
Nieprawidłowe działanie
sygnalizuje go ciągłe świe-
cenie tej kontrolki wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym, a w zależności
od wyposażenia wyświetlany
jest komunikat.
Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
alarm pozostaje aktywny do mo-
mentu ponownego napompowa-
nia, naprawy lub wymiany opony
albo opon.
k

oło zapasowe (typu dojazdo-
wego, "cienkie" albo z felgą sta-
lową) nie posiada czujnika.
Wykryta utrata ciśnienia nie za-
wsze powoduje widoczne od-
kształcenie opony.
n

ie należy
poprzestawać na samej tylko
kontroli wizualnej.
ten
alarm wyświetla się także
wtedy, gdy co najmniej jedno z
kół nie jest wyposażone w czuj-
nik (np. w przypadku koła zapa-
sowego typu dojazdowego albo
z felgą stalową).
W przypadku stwierdzenia anomalii tyl-
ko w jednej z opon, wyświetlany pikto-
gram albo komunikat (w zależności od
wyposażenia) umożliwia jej identyfika-
cję. F

Zmniejszyć
natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i na-
głego hamowania.
F

Zatrzymać
się jak najszybciej, gdy
tylko warunki drogowe na to pozwo-
lą.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
oponach nie jest już zapewniony.
F
j
eżeli do dyspozycji jest sprężarka
(np. z zestawu do prowizorycznej
naprawy ogumienia), sprawdzić
ciśnienie we wszystkich czterech
oponach (zimnych).


j
eśli nie jest możliwe natychmiasto-
we wykonanie tej kontroli, jechać
ostrożnie z ograniczoną prędko-
ścią.
lub
F


W
przypadku przebicia opony użyć
zestawu do prowizorycznej napra-
wy ogumienia albo koła zapasowe-
go (w zależności od wyposażenia). Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso

sieci
c
I tro Ë n albo przez warsztat
specjalistyczny lub, po przebiciu opony,
zamontować oponę na oryginalnej fel-
dze wyposażonej w czujnik.
k

ażda naprawa, wymiana opony na
kole posiadającym ten system po-
winna być wykonywana w
aso

sieci
c

I tro Ë n lub w warsztacie specjali-
stycznym.
j

eżeli po zmianie opony używają
Państwo koła niewykrywalnego przez
samochód (na przykład: zamontowanie
opon zimowych), należy przeprowadzić
reinicjalizację systemu w
aso

sieci
c

I tro Ë n lub w warsztacie specjali-
stycznym.
JAZDA