2013 Lancia Thema Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

ESPEJOS DE CORTESÍA
ILUMINADOS
El parasol dispone de un espejo de
cortesía iluminado. Para utilizar el es-
pejo, gire hacia abajo el parasol y
deslice hacia arriba la cubierta del
espejo. La luz se enciende automáti­
camente. Al cerrar la cubierta del es-
pejo se apaga la luz.FUNCIONES DE BARRA
DESLIZABLE Y
EXTENSIÓN DEL
PARASOL
Para utilizar la característica de barra
deslizable del parasol, gire el parasol
hacia abajo y rótelo para que quede
paralelo a la ventanilla lateral. Mien-
tras sujeta el parasol con la mano
izquierda, tire hacia atrás hasta que el
parasol alcance la posición deseada.
Para utilizar la función de extensión
del parasol, agarre el extensor que
está situado en la parte trasera del
parasol y tire hacia atrás.CONTROL DEL PUNTO
CIEGO (para las
versiones/mercados que
incluyan esta función)
El sistema de detección de puntos cie-
gos (BSM) utiliza dos sensores basa-
dos en radar situados en la placa pro-
tectora del parachoques trasero, para
detectar vehículos (automóviles, ca-
miones, motocicletas, etc.) que entran
en el área del punto ciego desde la
parte trasera/delantera/lateral del
vehículo.
Al arrancar el vehículo, la luz de ad-
vertencia del BSM se iluminará mo-
mentáneamente en ambos espejos re-
trovisores exteriores para avisar al
conductor de que el sistema está en
Espejo de visera de cortesía
iluminado
Función de barra deslizable
Zonas de detección traseras
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funcionamiento. Los sensores del sis-
tema de BSM funcionan cuando el
vehículo está en cualquier marcha ha-
cia delante o REVERSE (Marcha
atrás) y pasan al modo de espera
cuando el vehículo está en PARK
(Estacionamiento).
La zona de detección de BSM cubre
aproximadamente un carril en ambos
lados del vehículo. La zona comienza
en el espejo retrovisor exterior y se
extiende unos 6 m hacia la parte tra-
sera del vehículo. El sistema de BSM
controla las zonas de detección en am-
bos lados del vehículo cuando la velo-
cidad del vehículo alcanza aproxi-
madamente 10 km/h o más, y avisará
al conductor de vehículos en esas
áreas.NOTA:
 El sistema de BSM NO avisa al
conductor si se acercan vehícu­
los a gran velocidad fuera de las
zonas de detección.
 La zona de detección del sistema de BSM NO CAMBIA si su
vehículo arrastra un remolque.
Por lo tanto, antes de cambiar de
carril compruebe visualmente
que en el carril adyacente hay
espacio para su vehículo y el re-
molque. Si el remolque u otro
objeto (p. ej., bicicleta, equipo
deportivo) sobresalen respecto
al lateral del vehículo, la luz de
advertencia del BSM podría per-
manecer iluminada siempre que
el vehículo esté en una marcha
de avance.
El área de la placa protectora trasera
donde están situados los sensores del
radar debe estar libre de nieve, hielo y
suciedad de la carretera para que el sistema de BSM pueda funcionar co-
rrectamente. No bloquee el área de la
placa protectora trasera con objetos ex-
traños (adhesivos en el parachoques,
portabicicletas, etc.) en el lugar donde
están situados los sensores del radar.
El sistema de BSM avisa al conductor
de la presencia de objetos en las zonas
de detección iluminando la luz de ad-
vertencia del BSM situada en los espe-
jos exteriores además de haciendo so-
nar una alarma sonora (timbre) y de
reducir el volumen de la radio. Con-
sulte "Modos de funcionamiento"
para obtener más información.
Luz de advertencia del BSM
Emplazamiento del sensor (se
muestra el lado del conductor)
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El sistema de BSM controla la zona de
detección desde tres ángulos distintos
(delante, detrás y lateral) durante la
conducción, para verificar si es nece-
saria la alarma. El sistema de BSM
emitirá una alarma durante estos ti-
pos de entradas de zona.
Aproximación lateral
Vehículos que se desplazan a los carri-
les adyacentes desde cualquier lado
del vehículo.Aproximación trasera
Vehículos que vienen detrás de su
vehículo a ambos lados y entran en la
zona de detección trasera con una ve-
locidad relativa inferior a 48 km/h.
Adelantamientos
Si adelanta a otro vehículo lenta-
mente (con una velocidad relativa in-
ferior a 16 km/h) y el vehículo perma-
nece en el punto ciego durante
aproximadamente 1,5 segundos, se
encenderá la luz de advertencia. Si la
diferencia en la velocidad entre los
dos vehículos es superior a 16 km/h,
no se encenderá la luz de advertencia.El sistema de BSM está diseñado para
no emitir alarmas ante objetos inmó­
viles como quitamiedos, postes, mu-
ros, follaje, arcenes, etc. Sin embargo,
puede que a veces el sistema avise
ante dichos objetos. Esto constituye
un funcionamiento normal y su
vehículo no requiere asistencia.
Detección lateral
Detección trasera
Adelantamiento/aproximación
Adelantamiento
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El sistema de BSM no avisará ante
objetos que circulen en sentido contra-
rio al vehículo en carriles adyacentes.
ADVERTENCIA
El sistema de detección de puntos
ciegos es solo una ayuda para de-
tectar objetos en las zonas de punto
ciego. El sistema de BSM no está
diseñado para detectar peatones,
ciclistas ni animales. Aunque su
vehículo esté equipado con el sis-
tema de BSM, compruebe siempre
los espejos del vehículo, mire por
encima del hombro y utilice los in-
termitentes antes de cambiar de ca-
rril. De no hacerlo, podrían produ-
cirse lesiones de gravedad o
mortales.
VÍA TRANSVERSAL
TRASERA (para las
versiones/mercados que
incluyen esta función)
La función de vía transversal trasera
(RCP) está diseñada para ayudar al
conductor a salir marcha atrás de pla-
zas de estacionamiento donde puede
estar obstruida la visión de los vehícu­
los que se acercan. Salga de la plaza de estacionamiento lentamente y con
precaución hasta que sobresalga la
parte trasera del vehículo. El sistema
de RCP tendrá entonces una visibili-
dad clara del tráfico transversal y, si
detecta un vehículo que se acerca, avi-
sará al conductor.
El sistema RCP controla las zonas de
detección traseras a ambos lados del
vehículo, para detectar objetos que se
desplazan hacia el lateral del vehículo
a una velocidad mínima de aproxi-
madamente 1 a 3 km/h y hasta una
velocidad máxima de unos 16 km/h,
el intervalo al suelen circular los
vehículos en las zonas de aparca-
miento.
Objetos inmóviles
Tráfico en sentido contrario
Zonas de detección RCP
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NOTA: Durante una maniobra de
estacionamiento, puede que no
vea los vehículos que se acercan si
tiene vehículos estacionados a am-
bos lados. Si los sensores están
bloqueados por otras estructuras o
vehículos, el sistema no podrá avi-
sar al conductor.
Cuando el sistema RCP está activo y el
vehículo está en REVERSE (Marcha
atrás), se avisa al conductor mediante
alarmas visuales y sonoras, incluida la
reducción del volumen de la radio.
ADVERTENCIA
El sistema RCP no es un sistema de
ayuda de marcha atrás. Está dise-
ñado para ayudar a un conductor a
detectar un vehículo que se acerca
en una situación de estaciona-
miento. Aunque se utilice el sistema
RCP, los conductores deben dar
marcha atrás con precaución. Com-
pruebe siempre atentamente tras su
vehículo, mire detrás de usted, y
antes de avanzar marcha atrás con-
firme que no hay peatones, anima-
les, otros vehículos, obstrucciones
ni puntos ciegos. De no hacerlo,
podrían producirse lesiones de gra-
vedad o mortales.
MODOS DE
FUNCIONAMIENTOEl sistema Uconnect Touch™ presenta
tres modos de funcionamiento. Con-
sulte "Ajustes de Uconnect Touch™"
en "Conocimiento de su panel de ins-
trumentos" para obtener más infor-
mación.
Alarma de punto ciego
Cuando el sistema de BSM funciona
en el modo de alarma de punto ciego,
emite una alarma visual en el espejo
del lado correspondiente según el ob-
jeto detectado. Sin embargo, cuando
el sistema opera en el modo RCP, avi-
sará con alarmas tanto visuales como
sonoras al detectar un objeto. Siempre
que se emite una alarma sonora se
reduce el volumen de la radio.
Timbre/luces de la alarma de
punto ciego
Cuando el sistema de BSM funciona
en el modo de timbre/alarma de
punto ciego, emite una alarma visual
en el espejo del lado correspondiente
según el objeto detectado. Si se activa
un intermitente y corresponde a una
alarma presente en ese lado del
vehículo, también sonará un timbre.
Siempre que existan un intermitente y
un objeto detectado al mismo lado y al
mismo tiempo, se emitirán alarmas
visuales y sonoras. Además de la
alarma sonora, se reducirá el volumen
de la radio (si está encendida).
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NOTA:
 Siempre que el sistema de BSMsolicite una alarma sonora se re-
ducirá el volumen de la radio.
 Si los intermitentes de emergen- cia están encendidos, el sistema
solicitará solo la alarma visual
adecuada.Cuando el sistema esté en RCP, avisará
con ambas alarmas, visuales y sonoras,
al detectar un objeto. Siempre que se
solicite una alarma sonora se silenciará
la radio. Si hace caso omiso del estado
de señal de intermitente/emergencia;
el estado RCP siempre hace sonar el
timbre.Alarma de punto ciego apagada
Cuando el sistema de BSM esté desco-
nectado no se emitirán alarmas visua-
les ni sonoras desde los sistemas BSM
o RCP.
NOTA: El sistema de BSM alma-
cenará el modo de funcionamiento
actual al apagar el motor. Cada vez
que se arranque el vehículo, se re-
cuperará y utilizará el modo pre-
viamente almacenado. Zona astronómica — Sistema no
disponible temporalmente
La zona astronómica es aquella en la
que los sensores de los vehículos no
pueden recibir la señal de otro
vehículo que se aproxima debido a la
interferencia en la recepción de la se-
ñal de longitud de onda. Cuando el
vehículo llega a esta zona, el sistema
de detección de puntos ciegos no es-
tará disponible temporalmente y el
EVIC mostrará el mensaje "Blind spot
system unavailable-Astronomy zone"
(Sistema de detección de puntos cie-
gos no disponible - zona astronó­
mica). Los LED de los espejos latera-
les se encenderán y permanecerán
encendidos hasta que el vehículo
salga de la zona.
TELÉFONO
UCONNECT™ (8.4/8.4N)
UCONNECT TOUCH™ 8.4 y
8.4 Nav
Uconnect™ Phone es un sistema de
comunicaciones de a bordo de manos
libres activado por la voz. El teléfono
Uconnect™ Phone le permite marcar
un número de teléfono con su teléfono
móvil.
El teléfono Uconnect™ Phone admite
las siguientes características:
NOTA: El teléfono debe disponer
de servicio de mensajería de SMS a
través de Bluetooth® para que las
características de mensajería fun-
cionen correctamente.
El sonido del teléfono móvil se trans-
mite a través del sistema de audio del
vehículo; el sistema silenciará auto-
máticamente la radio cuando se uti-
lice el teléfono Uconnect™ Phone.
El teléfono Uconnect™ Phone le per-
mite transferir llamadas entre el sis-
tema y su teléfono móvil cuando entre
o salga del vehículo y le permite silen-
ciar el micrófono del sistema cuando
las conversaciones son privadas.
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ADVERTENCIA
Los sistemas de órdenes por voz
solo se deben usar en condiciones
de conducción seguras siguiendo
las leyes aplicables, incluidas las
leyes que regulan el uso de los telé­
fonos. Siempre debe mantener su
atención en la carretera. De no ha-
cerlo, podría sufrir un accidente
que provoque lesiones de gravedad
o la muerte.
El teléfono Uconnect™ Phone fun-
ciona a través de un teléfono móvil
con "Perfil de manos libres"
Bluetooth®. El teléfono Uconnect™
Phone cuenta con la tecnología
Bluetooth®, la norma global que per-
mite que diferentes dispositivos elec-
trónicos se conecten entre sí de forma
inalámbrica o sin necesidad de una
estación de entrada, de modo que fun-
ciona sin importar el lugar donde
guarde su teléfono móvil (ya sea en la
cartera, el bolsillo o un portafolio),
siempre que el teléfono esté encendido
y haya sido emparejado con el telé­
fono Uconnect™ Phone del vehículo. El teléfono Uconnect™ Phone per-
mite vincular al sistema hasta diez
teléfonos móviles o dispositivos de au-
dio. Sólo puede utilizarse un teléfono
móvil o dispositivo de audio vincu-
lado (o emparejado) con el sistema al
mismo tiempo.
Botón de Uconnect™ Phone
El botón de Uconnect™
Phone
se utiliza para ac-
ceder al modo teléfono y po-
der realizar llamadas, mos-
trar las llamadas recientes, las
llamadas recibidas, las llamadas rea-
lizadas, ver la agenda, etc. Cuando
pulse el botón, oirá un pitido. El pi-
tido es la señal para dar una orden.
Botón de órdenes por voz de
Uconnect™ Voice Command
El botón
del sistema
de órdenes por voz
Uconnect™ Voice Com-
mand sólo se utiliza como
medio de "accesibilidad" y cuando se
está realizando una llamada y se de-
sea enviar tonos o realizar otra
llamada. El botón
también sirve para ac-
ceder a las órdenes por voz y disfrutar
de las características del sistema de
Uconnect™ Voice Command si su
vehículo está equipado. Consulte la
sección del sistema de órdenes por voz
Uconnect™ Voice Command para ob-
tener instrucciones sobre cómo utili-
zar el botón
.
Uconnect™ Phone está completa-
mente integrado en el sistema de au-
dio del vehículo. El volumen del telé­
fono Uconnect™ Phone puede
ajustarse con la perilla de control de
volumen de la radio o con el control de
la radio en el volante (conmutador
derecho) si está equipado.
Características activadas por voz:
 Marcado manos libres a través de voz (“Call John Smiths Mobile”
[Llamar al móvil de John Smith] o
“Dial 248 555-1212” [Llamar al
248 555-1212]).
 Escucha manos libres del texto de los mensajes SMS recibidos.
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 Mensajería de texto manos libres(“Send a message to John Smiths
Mobile” [Enviar mensaje al móvil
de John Smith]).
Remarcado de los últimos números
marcados (“Redial” [Volver a
llamar]). Rellamada al número de la última llamada recibida (“Call Back” [De-
volver la llamada]).
 Visualización de los registros de lla- madas en pantalla (“Show inco-
ming calls” [Llamadas recibidas],
“Show Outgoing calls” [Llamadas
realizadas], “Show missed Calls”
[Llamadas perdidas], "Show Re-
cent Calls" [Últimas llamadas]).
 Búsqueda del número de teléfono de los contactos (“Search for John
Smith Mobile” [Buscar móvil de
John Smith]).
Características de la activación
de pantalla:
 Marcado a través del teclado me- diante la pantalla táctil.  Visualización y llamada a contactos
de las libretas de teléfonos mostra-
das en la pantalla táctil.
 Configuración de números de telé­ fono de contactos favoritos para
que estén fácilmente accesibles en
la pantalla principal del teléfono.
 Visualización y llamada a contactos desde los registros de últimas
llamadas.
 Revisión de los SMS recibidos.
 Envío de un mensaje de texto a través de la pantalla táctil.
 Escucha de música del dispositivo Bluetooth® a través de la pantalla
táctil.
 Emparejamiento de hasta 10 dispo- sitivos de teléfono y audio para ac-
ceder fácilmente y poder conectar-
los rápidamente.
FUNCIONAMIENTO
Pueden utilizarse órdenes por voz
para accionar Uconnect™ Phone y
para navegar a través de la estructura de menús de Uconnect™ Phone. Des-
pués de la mayoría de indicaciones de
Uconnect™ Phone se requieren órde-
nes por voz. Hay dos métodos genera-
les de funcionamiento de las órdenes
por voz:
1. Decir órdenes compuestas como
"Call John Smith mobile" (Llamar al
móvil de John Smith).
2. Decir órdenes individuales y per-
mitir que el sistema le indique cómo
completar la tarea.
Se le indicará que dé una orden espe-
cífica y, a continuación, se le guiará a
través de las opciones disponibles.

Antes de dar una orden por voz hay
que esperar a oír el pitido, que sigue a
la indicación “Listen” (Leer) u a
otra. Para determinadas operaciones
pueden utilizarse órdenes com-
puestas. Por ejemplo, en lugar de
decir “Call” (Llamar) y, a conti-
nuación, "John Smith" y después
“mobile” (móvil), se puede dar la
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