Page 569 of 783
573
Управление автомобилем
Для включения системы LDWS
нажмите на кнопку при включенном
зажигании. На комбинации приборов
загорается индикатор. Для
отключения системы LDWS нажмите
кнопку еще раз.
Цвет символа изменится в зависимости
от состояния системы LDWS.
- Белый цвет: указывает на то, что
датчик не регистрирует
разделительную линию.
- Зеленый цвет: указывает на то, что
датчик регистрирует разделительную
линию.Если автомобиль меняет ряд
движения при включенной LDWS, и
скорость автомобиля превышает
60км/час, срабатывают следующие
сигналы:1. Визуальный сигнал
Если Вы выезжаете на другой ряд
движения, ряд, с которого вы съехали
будет мигать желтым цветом с
интервалом 0,8 сек на ЖК дисплее.
ONC053002
ONC053003
ONC053004
ONC053005
■Если датчик обнаруживает разметку полосы■Предупреждение о выезде за пределы полосы
движения слева
■Если датчик не обнаруживает разметку полосы■Предупреждение о выезде за пределы полосы
движения справаONC053001
Page 570 of 783
Управление автомобилем
74 5
2. Звуковые сигналы
Если вы съезжаете со своего ряда,
раздается звуковой сигнал с
интервалом 0.8 секунд.Предупредительный индикатор
Если загорается желтый индикатор
LDWS FAIL (неисправность системы
LDWS), система не работает
надлежащим образом. В этом случае
рекомендуем обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI для
проверки системы.
LDWS не работает если:
• Водитель включает сигнал поворота
для изменения полосы движения.
Но если работает аварийная
сигнализация, LDWS работает
нормально.
ONC053001
ODMEDR2011
ODMEDR2011RU
Page 571 of 783

575
Управление автомобилем
• Во время сильного дождя
выключатель стеклоочистителей
включен на работу в режиме HI.
• Движение над линией разметки
полосы.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Перед тем, как поменять ряд
движения включите сигнал поворота.
Система LDWS может не
предупредить водителя о
выезде с полосы или подать
ложный сигнал о выезде с
полосы в следующих случаях:
• Разделительные полосы между
рядами не видны из-за снега, дождя,
загрязнений, луж или по другим
причинам.
• Наружная освещенность внезапно
изменяется, например, при въезде в
тоннель и выезде из него.
• Ночью или в туннеле не включены
передние фары, или слишком
слабое освещение.
• Трудно разпознать цвет ряда на
дороге.
• При движении на крутых уклонах
или по кривой.
• Освещение (уличное освещение,
солнечное освещение или свет от
приближающихся автомобилей)
отражаются от воды на дороге.
• Линза или ветровое стекло
загрязнены.
• Датчик не может определять ряд
движения из-за тумана, проливного
дождя или сильного снегопада.• При высокой температуре в салоне в
областе заднего окра из-за
воздействия прямых солнечных лучей.
• Полоса движения слишком широкая
или слишком узкая.
• Разделительная полоса повреждена
или нечетко очерчена.
• На полосу движения попадает тень
от разделительной полосы.
• Есть разметка, похожая на
разделительную линию.
• Присутствуют разграничивающие
конструкции.
• Расстояние до впередистоящего
автомобиля слишком маленькое
или он загораживает
разделительную линию.
• Автомобиль сильно трясет.
• Количество полос увеличивается
или уменьшается или
разделительные линии имеют
сложные пересечения.
• На панели инструментов что-то
лежит.
• Вы ведете машину против солнца.
• Вы едите по дороге, на которой
ведутся дорожные работы.
• Больше двух линий разметки с
любой стороны (слева/справа).
Page 572 of 783

Управление автомобилем
76 5
Функционирование системы
активной экономии топлива
Система активной экономии топлива
способствует снижению расхода
топлива путем управления двигателем
и коробкой передач. Эффективность
расхода топлива зависит от манеры
управления автомобилем и состояния
дороги.• Система активной экономии
топлива включается кнопкой Active
ECO (система активной экономии
топлива), при этом загорается
зеленый индикатор ECO.
• После включения система активной
экономии топлива остается
включенной до повторного нажатия
на кнопку Active ECO. Система
активной экономии топлива не
выключается после останова и
повторного пуска двигателя. Для
выключения системы необходимо
нажать кнопку Active ECO еще раз.
• После выключения системы
активной экономии топлива
восстанавливается обычный режим.
Когда система активной
экономии топлива включена:
• Шум двигателя может усилиться.
• Скорость транспортного средства
может немного снизиться.
• Эффективность работы
кондиционера может измениться.
Ограничения в работе системы
активной экономии топлива:
Если при работающей системе
активной экономии топлива возникнут
перечисленные ниже обстоятельства,
работа системы будет ограничена,
несмотря на неизменное состояние
индикатора ECO.
• При низкой температуре
охлаждающей жидкости:
Истема будет ограничена до
восстановления нормальной работы
двигателя.
• При движении на подъем:
Действие системы будет ограничено
для выигрыша в мощности
вследствие ограничения крутящего
момента двигателя.
• При использовании спортивного
режима:
Действие системы будет ограничено,
в зависимости от текущего диапазона
коробки передач.
• В случае сильного нажатия педали
акселератора с удержанием в
течение нескольких секунд:
Действие системы будет ограничено,
вследствие ее решения о намерении
водителя увеличить скорость.
(Только для бензинового двигателя)
СИСТЕМА АКТИВНОЙ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА
ODM052050
Page 573 of 783

577
Управление автомобилем
ЭКОНОМИЧНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Экономия топлива автомобилем
зависит, главным образом, от стиля
вождения, от того, куда Вы ездите и
когда Вы ездите.
От каждого из этих факторов зависит,
сколько километров (миль) удастся
проехать на одном литре (галлоне)
топлива. Чтобы управлять автомобилем
по возможности экономнее, следуйте
следующим рекомендациям по
вождению, способствующим экономии
денежных средств как на топливе, так и
на ремонтах:
• Ездите плавно. Резко на
разгоняйтесь. Не трогайтесь с места
“прыжком”, не переключайтесь при
полностью открытой дроссельной
заслонке и поддерживайте
постоянную скорость движения. Не
устраивайте гонки от светофора до
светофора. Старайтесь
придерживаться скорости дорожного
потока, чтобы не пришлось излишне
часто изменять скорость. По
возможности избегайте интенсивного
движения. Всегда соблюдайте
безопасную дистанцию до других
автомобилей, благодаря этому можно
избежать излишнего торможения. Это
также снижает износ тормозов.• Поддерживайте умеренную
скорость движения. Чем выше
скорость, тем больше топлива
требуется автомобилю. Езда с
умеренной скоростью, особенно по
автомагистралям, является одним
из наиболее эффективных способов
снижения расхода топлива.
• Не ездите "на тормозах". Это
приводит к повышению расхода
топлива и преждевременному
износу этих компонентов. Кроме
того, при вождении с ногой,
постоянно нажимающей на педаль,
тормоза перегреваются и теряют
эффективность, что может привести
к более серьезным последствиям.
• Проявляйте заботу о шинах.
Поддерживайте в них требуемое
давление. Неправильное
накачивание шины, как избыточное,
так и недостаточное, ведет к
повышенному износу шины.
Проверяйте давление в шинах не
реже одного раза в месяц.• Следите за правильной регулировкой
углов установки колес. Нарушения в
регулировке могут быть результатом
ударов о бордюр или слишком
быстрой езды по неровным дорогам.
Неправильная регулировка углов
установки колес вызывает
ускоренный износ шин и может
привести к другим проблемам, в том
числе, к повышению расхода топлива.
• Поддерживайте автомобиль в
исправном состоянии. Для снижения
расхода топлива и снижения затрат на
техническое обслуживание проводите
техобслуживание автомобиля в
соответствии с графиком технического
обслуживания, приведенным в разделе
7. Если автомобиль эксплуатируется в
тяжелых условиях, необходимо более
частое техническое обслуживание
(подробнее см. раздел 7).
• Содержите автомобиль в чистоте.
Для обеспечения максимального
срока службы автомобиля постоянно
следите за его чистотой и защитой от
коррозии. Особенно важно не
допускать налипания и скопления
грязи, льда и т. п. на днище
автомобиля. Этот дополнительный
вес повышает расход топлива и
способствует коррозии.
Page 574 of 783

Управление автомобилем
78 5
• Путешествуйте налегке. Не
перевозите излишне тяжелые грузы.
Вес сокращает экономию топлива.
• Не допускайте работу двигателя на
холостом ходу дольше, чем
необходимо. Если Вы кого-то (чего-
то) ожидаете (но не в потоке
движения), выключите двигатель и
запустите его снова только перед
возобновлением движения.
• Помните, что двигатель Вашего
автомобиля не требует длительного
прогрева. После того, как двигатель
запустился, дайте двигателю
поработать 10 - 20 секунд до
включения передачи. В очень
холодную погоду, тем не менее,
время прогрева двигателя немного
увеличьте.
• Не “дергайте” двигатель и не
превышайте допустимое число
оборотов двигателя. Дерганье – это
слишком медленное движение на
слишком высокой передаче, ведущее
к противодействию двигателя. Если
это происходит, перейдите на
пониженную передачу. Превышение
допустимого числа оборотов
двигателя – это разгон двигателя
выше безопасного предела. Этого
можно избежать, переключением на
рекомендуемые скорости движения.• Экономно пользуйтесь воздушным
кондиционированием. Система
воздушного кондиционирования
потребляет часть мощности
двигателя, поэтому при ее
использовании экономия топлива
уменьшается.
• Открытые окна при движении с
высокой скоростью могут повысить
расход топлива.
• Расход топлива увеличивается при
боковом и встречном ветре. Чтобы
снизить эти потери, снизьте скорость
при движении в этих условиях.
Поддержание хорошего
эксплуатационного состояния
автомобиля важно и для экономики, и
для безопасности. Поэтому мы
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
ОСТОРОЖНО
- Выключение двигателя
во время движения
Никогда не выключайте
двигатель для движения накатом
на спусках или в любое время во
время движения автомобиля.
Рулевой привод с усилителем и
усилитель тормозов не будут
работать должным образом при
неработающем двигателе.
Вместо этого держите двигатель
включенным и перейдите на
соответствующую пониженную
передачу, чтобы эффективно
использовать торможение
двигателем. Кроме того, при
выключении зажигания во время
движения может включиться
блокировка рулевого колеса (при
наличии), ведущая к потере
управления автомобилем, что
может стать причиной серьезной
травмы или смерти.
Page 575 of 783

579
Управление автомобилем
Опасные условия движения
Если оказались в опасных для движения
условиях, таких как вода, снег, лед, грязь,
песок или подобные опасности,
выполняйте следующие рекомендации:
• Ездите осторожно и соблюдайте
увеличенную дистанцию для
торможения.
• Не допускайте внезапного
торможения или резкого рулевого
управления.
• При торможении без АБС качайте
педаль тормоза легким движением
вверх и вниз, пока автомобиль не
остановится.• Если остановились в снегу, грязи
или на песке, используйте вторую
передачу. Разгоняйтесь медленно во
избежание пробуксовки приводных
колес.
• Используйте песок, каменную соль,
колесные цепи или другие
нескользкие материалы под
ведущими колесами для обеспечения
сцепления с поверхностью при
остановке на льду, в снегу или в грязи.
Уменьшение риска
опрокидывания
Это многофункциональное
пассажирское транспортное средство
определено как автомобиль
повышенной проходимости (джип). У
джипов более высокий дорожный
просвет и более узкая колея, что
повышает их проходимость в условиях
бездорожья.
Благодаря пециальным
конструктивным характеристикам у них
более высокий центр тяжести по
сравнению с обычными автомобилями.
Достоинством высокого клиренса
является лучший обзор дороги, который
позволяет предвидеть проблемы. Эти
машины не рассчитаны на повороты с
такой же скоростью, как у пассажирских
автомобилей. Из-за этого риска
водителю и пассажирам настоятельно
рекомендуется пристегнуть свои ремни
безопасности. При столкновении с
опрокидыванием вероятность гибели
непристегнутого человека гораздо
больше, чем человека, надевшего
ремень безопасности. По возможности
избегайте крутых поворотов и резких
маневров, не перегружайте багажник на
крыше тяжелыми вещами и ни в коем
случае не пытайтесь вносить
переделки в ваш автомобиль.
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ
ОСТОРОЖНО
- Включение понижающей
передачи
Включение понижающей
передачи на автоматической
коробке передач при езде на
скользких поверхностях может
привести к аварии.
Внезапное изменение скорости
шин может привести к
скольжению шин. Будьте
внимательны при переключении
на пониженную передачу на
скользких поверхностях.ОСТОРОЖНО - АБС
Не качайте педаль тормоза на
автомобиле, оборудованном
АБС.
Page 576 of 783

Управление автомобилем
80 5
ОСТОРОЖНО
- Опрокидывание
Как и в случае для других
автомобилей повышенной
проходимости (джипов),
неправильное управление этим
транспортным средством может
привести к потере управления,
аварии или переворачиванию
транспортного средства.
• У грузопассажирских
автомобилей риск
опрокидывания значительно
выше по сравнению с машинами
другого типа.
• Благодаря специальным
конструктивным
характеристикам (высокому
клиренсу, узкой колее и т.п.) у
них более высокий центр
тяжести по сравнению с
обычными автомобилями.
• Джип не предназначен для
поворота на высоких
скоростях, как обычные
транспортные средства.
• Избегайте крутых поворотов и
резких маневров.
(продолжение)
(продолжение)
• При столкновении с
опрокидыванием вероятность
гибели непристегнутого
человека гораздо больше, чем
человека, надевшего ремень
безопасности. Убедитесь, что
все люди, сидящие в машине,
надежно пристегнуты.ОСТОРОЖНО
На вашем автомобиле стоят
шины, рассчитанные для того,
чтобы обеспечить безопасное
вождение и удобство
управления. Не пользуйтесь
шинами, если они по своему типу
и размерам отличаются от шин,
первоначально установленных
на вашем автомобиле. Это может
повредить безопасности и
эксплуатационным
характеристикам вашего
автомобиля, вызвать отказ
рулевого управления, а также
опрокидывание и серьезные
травмы. При замене шин
необходимо, чтобы все четыре
шины и диски имели одинаковый
размер, типа, протектор, марку и
допустимую нагрузку. Если вы
все же решили поставить на
свою машину любую
комбинацию шины и диска,
которые HYUNDAI не
рекомендует для
внедорожников, то вам не
следует использовать эти шины
при езде по автострадам.