2013 CITROEN C4 PICASSO Návod na použitie (in Slovak)

II
55
MULTIFUNKČNÉ DISPLEJE







Vysvetlenie niekoľkých
výrazov…

Jazdný dosah
(autonómia)
(km alebo míle)
Táto hodnota môže kolísať v dô-
sledku zmeny štýlu jazdy alebo
profi lu vozovky, pri ktorých dôjde k
veľkej zmene okamžitej spotreby.
Akonáhle je jazdný dosah nižší než
30 km, zobrazia sa pomlčky. Po
doplnení najmenej piatich litrov pa-
liva je znova vypočítaný jazdný do-
sah a zobrazí sa, keď je väčší než
100 km.
Ak počas jazdy svietia nepretržite
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa
na sieť CITROËN alebo kvalifi ko-
vaný servis. Udáva počet kilometrov, ktoré je
ešte možné najazdiť s palivom zo-
stávajúcim v nádrži, a to v závislosti
od priemernej spotreby na niekoľ-
kých posledných najazdených kilo-
metroch.
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo
mpg)

Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l ale-
bo mpg)
Ide o priemerné množstvo spotrebo-
vaného paliva od posledného vynu-
lovania počítača.

Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)
Ide o priemernú rýchlosť počítanú
od posledného vynulovania počíta-
ča (zapnuté zapaľovanie).
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)
Udáva vzdialenosť najazdenú od
posledného vynulovania počítača.



Vzdialenosť ostávajúca
na prejdenie
(km alebo míle)
Je to vzdialenosť, ktorá ostáva na
prejdenie až do konečného cieľa.
Je vypočítaná okamžite navigačným
systémom, ak je aktivované navá-
dzanie, alebo zadaná užívateľom.
Ak nie je vzdialenosť zadaná, zobra-
zia sa miesto čísiel pomlčky.
Táto informácia sa zobrazuje až od
rýchlosti 30 km/h.
Ide o priemernú spotrebu paliva za
niekoľko posledných sekúnd.
Ak je vaše vozidlo vybavené funkci-
ou Stop & Start, počítadlo času ku-
muluje trvanie režimu STOP počas
jazdy.
Vynuluje sa pri každom spustení
kontaktu kľúčom.







Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodi-
ny/minúty)

III
56
KOMFORT
ODPORÚČANIA PRE VETRANIE, KÚRENIE A KLIMATIZÁCIU
Prívod vzduchu

Dbajte o čistotu vonkajšej mriežky
prívodu vzduchu, ktorá sa nachá-
dza v spodnej časti predného skla
(spadnuté lístie zo stromov, sneh a
pod.).


Rozvod vzduchu



1.
Odmrazovacie/odhmlievacie
trysky predného skla.

2.
Odmrazovacie/odhmlievacie
trysky okienka.

3.
Odmrazovacie/odhmlievacie
trysky bočných predných skiel
.
Bočné otočné a uzatvárateľné
vetracie otvory.

4.
Stredové otočné a uzatvárateľné
vetracie otvory.

5.
Výstup vzduchu pre nohy vodiča
a spolujazdca vpredu.

6.
Bočné otočné a uzatvárateľné
vetracie otvory 2. radu s regulá-
ciou prietoku vzduchu a teploty.

7.
Výstup vzduchu na nohy za-
dných spolujazdcov.

8.
Bočné otočné a uzatvárateľné
vetracie otvory 3. radu.
Tieto vetracie otvory sa týkajú iba
7-miestnych verzií.

III
57
KOMFORT

Klimatizácia

Na zaistenie správnej funkcie systé-
mu vám odporúčame nechávať ho
pravidelne kontrolovať.
Voda vznikajúca kondenzáciou je
odvádzaná otvorom vytvoreným na
tento účel. Preto sa môžu pod stoja-
cim vozidlom objaviť stopy vody.
Na zaistenie dobrej tesnosti kompre-
sora je nutné najmenej raz mesačne
zapnúť klimatizáciu.
Klimatizácia je užitočná vždy, preto-
že pomáha odstraňovať zo vzduchu
privádzaného do vozidla vlhkosť a
paru.
Dostatočnú výkonnosť klimatizácie
zaistíte len vtedy, ak budú okná vo-
zidla uzatvorené.
Po dlhšom státí vozidla na slnku,
keď je teplota vo vnútri príliš vysoká,
najskôr vyvetrajte vozidlo otvorením
okien a potom ho opäť uzatvorte.
Klimatizácia využíva pri svojej pre-
vádzke energiu motora. V dôsledku
tejto skutočnosti dochádza k zvýše-
niu spotreby.


Prachový/pachový filter
(aktívny uhlík)
Zariadenie je vybavené fi ltrom na
zachytávanie niektorých prachových
častíc a obmedzenie prenikania pa-
chov.
Filtračnú vložku je treba vymieňať v
súlade s plánom údržby vozidla (po-
zrite: „Záručná a servisná knižka“).


Prúdenie vzduchu

Výstupy vzduchu umiestnené pri
podlahe pod prednými sedadlami
umožňujú lepšie vyhrievanie miest
na zadných sedadlách. Dávajte po-
zor, aby nedošlo k ich zakrytiu.


Vetracie otvory

Na vetracích otvoroch sa nachádza-
jú mriežky na nasmerovanie prúdu
vzduchu (hore - dolu, doprava - do-
ľava) a otočné ovládače umožňujú-
ce regulovať prietok vzduchu.
Automatická regulácia klimatizácie
v kabíne využíva najrôznejšie sní-
mače (snímač intenzity slnečného
žiarenia, snímač vonkajšej teploty),
vďaka ktorým nie je potrebné často
zasahovať do chodu klimatizácie,
okrem nastavenia požadovanej tep-
loty.
Nezakrývajte snímač intenzity sl-
nečného žiarenia umiestnený na
palubnej doske.


Snímače

III
58
KOMFORT
MANUÁLNA KLIMATIZÁCIA
Systém klimatizácie funguje pri
spustenom motore.
A. OVLÁDACÍ PANEL NA
STRANE VODIČA

1. Nastavenie rýchlosti
ventilátora
Regulácia ventilátora je funkčná len
pri naštartovanom motore.
Na reguláciu množstva vzduchu
stlačte ovládač 1
:
na zvýšenie prietoku vzdu-
chu,
na zníženie prietoku vzdu-
chu. Úroveň prietoku vzduchu je zobra-
zovaná na displeji postupným vypl-
ňovaním lopatiek ventilátora 1
.
Pri zvolení minimálneho prieto-
ku vzduchu sa klimatizácia vypne
(OFF).
Na dosiahnutie komfortu z hľadis-
ka vetrania interiéru vozidla nesmie
ovládač zostať príliš dlho v polohe
OFF.


2. Nastavenie rozdeľovania
vzduchu


)
Stlačte tlačidlo 2
na postupné
zobrazenie režimov rozdeľova-
nia vzduchu na displeji.
Vybraný režim rozdeľovania
vzduchu sa potvrdí rozsvie-
tením príslušnej kontrolky
na mieste 2.




3. Režim nastavenia teploty
na strane spolujazdca


)
Pre nezávislé nastavenie teplo-
ty vzduchu distribuovaného na
miesto spolujazdca stlačte tla-
čidlo 3
. Kontrolka zhasne.
Keď spolujazdec upraví teplotu,
kontrolka sa rozsvieti.


4. Recirkulácia vzduchu

Táto poloha umožňuje izolovať
priestor vozidla od nepríjemných zá-
pachov a dymu zvonku.


)
Pre prerušenie prístupu vonkaj-
šieho vzduchu a aktiváciu recir-
kulácie vduchu vo vozidle stlačte
tlačidlo 4
. Kontrolka sa rozsvieti.
Zabráňte príliš dlhému používa-
niu recirkulácie vzduchu (hrozí
riziko zníženia kvality vzduchu v
kabíne a zahmlievaniu).

)
Pre umožnenie vstupu vonkaj-
šieho vzduchu stlačte opäť tla-
čidlo 4
. Kontrolka zhasne.



5. Klimatizácia

Pre správny chod klimatizácie ne-
smie byť ovládanie ventilátora v po-
lohe nulového prietoku vzduchu.


)
Stlačte tlačidlo 5
. Kontrolka sa
rozsvieti.
Dostatočnú výkonnosť
klimati-
zácie zaistíte len vtedy
, ak budú
okná vozidla uzatvorené.
Ak nie je vaše vozidlo vybavené kli-
matizáciou, máte k dispozícii rovna-
ký ovládací panel, ale bez tlačidla
A/C
.

III
59
KOMFORT

6. Odmrazovanie/odhmlievanie
zadného okna
Táto funkcia je aktívna len pri za-
pnutom motore.


)
Pre aktiváciu/deaktiváciu elek-
trického odmrazovania/odhmlie-
vania zadného okna a vonkajších
spätných zrkadiel stlačte tlačidlo
6
. Kontrolka sa rozsvieti.


7. Rýchle odmrazovanie/
odhmlievanie predných a
zadných skiel a spätných
zrkadiel


)
Stlačte tlačidlo 7
. Kontrolka sa
rozsvieti.
Táto funkcia zároveň spustí:


- odmrazovanie vpredu,

- optimálny prietok vzduchu,

- prívod vzduchu zvonka,

- odmrazovanie/odhmlievanie za-
dných okien a spätných zrka-
diel,

- v prípade potreby aj klimatizá-
ciu.
Funkciu vypnete opätovným stlače-
ním tlačidla 7
.


8. Nastavenie teploty
vzduchu privádzaného do
vozidla
Ovládanie umožňuje regulovať tep-
lotu vzduchu v kabíne vozidla. Môže
byť použité v chladnom i horúcom
počasí, zároveň s klimatizáciou.
Regulácia teploty je plynulá zľava
doprava.


Nastavenie teploty



)
Na prepnutie do režimu nastavo-
vania teploty stlačte ovládač 9
.
Kontrolka ovládača sa rozsvieti.

)
Na nastavenie teploty otočte
ovládač 10
.
Regulácia teploty je plynulá zľava
doprava. Odmrazovanie/odhmlieva-
nie sa vypne automaticky a
vylúči tak nadmernú spotre-
bu energie.

B. OVLÁDACÍ PANEL NA
STRANE SPOLUJAZDCA

III
60
KOMFORT
AUTOMATICKÁ
KLIMATIZÁCIA
Systém klimatizácie funguje pri
spustenom motore.

1. Automatická regulácia
teplotného komfortu
Stlačenie tohto tlačidla po-
tvrdené zobrazením A/C
a
AUTO
na displeji zaisťuje,
podľa zvolenej teploty, au-
tomatickú reguláciu týchto piatich
funkcií:


- prietok vzduchu,

- teplota v kabíne vľavo/vpravo,

- rozdeľovanie vzduchu,

- klimatizácia,

- automatická recirkulácia vzdu-
chu. Z tohto dôvodu sa odporúča nechá-
vať všetky vetracie otvory otvorené.
Na obmedzenie zahmlievania inte-
riéru vozidla v chladnom alebo vlh-
kom počasí sa odporúča používať
režim AUTO
.
Pri štartovaní studeného motora je
vháňanie príliš chladného vzduchu
obmedzené postupným nábehom
výkonu ventilátora na optimálnu
hodnotu.

2. Nastavenie teploty

Na zobrazenie požadovanej teploty
stlačte ovládacie tlačidlo:


- –
na znižovanie teploty,

- +
na zvyšovanie teploty.
Nastavenie teploty okolo 21 °C zais-
ťuje optimálny komfort. V závislosti
od vašich požiadaviek je možné na-
staviť teplotu, ktorá vám vyhovuje
(bežné je nastavenie v rozmedzí
18 až 24 °C).
Pre optimálny komfort sa odporúča,
aby nebol rozdiel nastavenia teploty
medzi ľavou a pravou stranou vyšší
než 3.
Teploty zaisťujúce komfort v kabíne
závisia od vonkajších podmienok a
z týchto dôvodov sa môžu odlišovať
od zobrazených teplôt.
Pri vstupe do vozidla môže byť tep-
lota v kabíne oveľa nižšia (alebo
vyššia) než teplota zaisťujúca kom-
fort cestujúcich. Aby bol rýchlo do-
siahnutý požadovaný komfort, nie je
potrebné meniť zobrazenú teplotu.
Systém automaticky využije všetok
svoj výkon na čo najrýchlejšie zní-
ženie rozdielu medzi skutočnou a
zvolenou teplotou vo vozidle.
Prechod na ručné ovládanie jed-
nej alebo niekoľkých funkcií

Každú z funkcií 3, 4

,
6
a 10
možno
nastaviť ručne. Zobrazenie funkcie
„AUTO“
zhasne.

Nastavenie vodičom teploty v ce-
lej kabíne
(spolujazdci na prednom
sedadle a na zadných sedadlách).

Dlhé stlačenie tlačidla „AUTO“
zruší uložené osobné nastavenia,
ako je napríklad teplota na mieste
spolujazdca, a dovoľuje vrátiť sa
do automatického režimu fungo-
vania.



A. OVLÁDACÍ PANEL NA
STRANE VODIČA

III
61
KOMFORT

3. Ovládanie rýchlosti
ventilátora/aktivácia
funkcie „REST“
na zvýšenie prietoku vzdu-
chu,
na zníženie prietoku vzdu-
chu (ovládanie je možné aj
pri zapnutej funkcii REST).
Množstvo vzduchu je zobrazované
na displeji postupným vyplňovaním
lopatiek ventilátora.
Ak posuniete vetrák do polohy 0
, dôj-
de k deaktivácii systému. Nastavené
hodnoty zostanú zobrazené, lopatky
ventilátora nie sú vyplnené a zobra-
zuje sa hlásenie OFF.
Na umožnenie istého tepel-
ného komfortu v kabíne pri
vypnutom motore môžete
prostredníctvom funkcie
„REST“ aktivovať vetranie na nie-
koľko minút.
Napríklad, ak opustíte vozidlo, mô-
žete pre spolujazdcov nechať vet-
ranie zapnuté, pričom nie je nutné
ponechať naštartovaný motor.
Táto funkcia je dostupná pri za-
pnutom zapaľovaní, ako aj pri
zastavenom motore.

Kontrolky ovládania systému kli-
matizácie sa zasvietia a zobrazí sa
symbol predstavujúci ventilátor, keď
je táto funkcia dostupná. Tento voládač nespúšťa klimatizá-
ciu, ale len vetranie. Pri aktivácii
funkcie REST sa prietok vzduchu a
rozdeľovanie vzduchu nemôže up-
ravovať.


Pri zapnutom zapaľovaní:


- Tlačidlo REST aktivuje funkciu
na niekoľko minút aj pri vypnu-
tom motore. Dve lopatky sym-
bolu ventilátora sa vyplnia, čo
znamená, že funkcia je aktívna.

- Počas tejto doby je možné venti-
láciu vypínať a zapínať.

- Po vypršaní tejto doby displej
zhasne.


4. Nastavenie rozdeľovania
vzduchu


)
Stlačte tlačidlo 4
na po-
stupné zobrazenie režimov
rozdeľovania vzduchu na
displeji.
Ovládanie ventilátora
Na reguláciu množstva vzduchu
stlačte ovládač:

Funkcia „REST“: aktivácia
vetrania, vypnutý motor
Pri vypnutom motore:


- Funkciu je možné aktivovať do
30 sekúnd.

- Stlačenie tlačidla REST zapne
funkciu na niekoľko minút. Táto
doba a dostupnosť funkcie závi-
sí od stavu nabitia akumulátora.
Zamykanie vozidla nemá vplyv
na túto funkciu.

- Druhým stlačením počas tejto
doby fungovania sa funkcia de-
fi nitívne vypne. Vybraný režim rozdeľovania vzdu-
chu sa potvrdí rozsvietením prísluš-
nej kontrolky na displeji.
Je možné zvoliť 7 rôznych nastavení.

III
62
KOMFORT

5. Recirkulácia vzduchu



)
Pre zamedzenie prístupu von-
kajšieho vzduchu stlačte tlačidlo
5
a aktivujte recirkuláciu vzduchu
v kabíne. Rozsvieti sa kontrolka.
Pri súčasnom zachovaní iných nas-
tavení umožňuje táto funkcia izolo-
vať kabínu od vonkajších pachov a
dymu. Vyhnite sa príliš dlhému po-
užívaniu funkcie recirkulácie (hrozí
riziko zníženia kvality vzduchu v ka-
bíne a zahmlievanie).


)
Na umožnenie prístupu vonkaj-
šieho vzduchu opäť stlačte tla-
čidlo 5
. Kontrolka zhasne.
Recirkuláciu vzduchu je tiež mož-
né zapnúť stlačením tlačidla na ľa-
vej spodnej strane volantu (pozrite
„§ Volant s pevnými centrálnymi
ovládacími prvkami“).


6. Aktivácia/deaktivácia ovládačov
nastavenia pre spolujazdcov na
zadných sedadlách
Toto nastavenie vám umož-
ňuje povoliť alebo nepovo-
liť používanie nastavení na
reguláciu teploty spolujazd-
com na zadných sedadlách.
Toto nastavenie má tri stavy:

Deaktivácia
ovládacích prvkov
pre zadné sedadlá


Aktivácia ovládacích
prvkov pre zadné
sedadlá


Zníženie prívodu
vzduchu do priestoru
zadných sedadiel

Vo verzii s prídavnou klimatizáciou
sa odporúča v zimných podmien-
kach prerušiť prívod vzduchu k ces-
tujúcim na zadných sedadlách (cez
tieto vetráky nie je možný prívod
teplého vzduchu). Spolujazdci môžu regulovať nasta-
venie podľa svojich potrieb. Pre zadné sedadlá je používané na-
stavenie vodiča a to v prípade, že sú
nastavenia pre cestujúcich na za-
dných sedadlách deaktivované.

7. Režimy zobrazenia panela:
funkcia Black panel
Táto funkcia umožňuje vy-
pnutie displejov a podsvie-
tenie ovládacích prvkov.


- Ak je táto funkcia aktivovaná,
bude tlačidlo po stlačení pod-
svietené len dočasne.

- Funkcia sa vypína stlačením
tlačidla 7
, osvetlenie displeja a
podsvietenie ovládacích prvkov
bude opäť aktivované.
Funkcia zaisťuje najmä optimálny vi-
zuálny komfort pri jazde v noci.


8. Odmrazovanie/odhmlievanie
zadného okna
Táto funkcia je aktívna len pri za-
pnutom motore.


)
Elektrické odmrazovanie zadné-
ho okna a vonkajších zrkadiel
(podľa verzie) aktivujete/de-
aktivujete stlačením tlačidla 8
.
Rozsvieti sa kontrolka a na disp-
leji sa objaví príslušný symbol.
Táto funkcia sa vypína au-
tomaticky, aby sa vylúčila
nadmerná spotreba ener-
gie. Toto nastavenie aktivuje re-
cirkuláciu vzduchu v kabíne.