Page 457 of 481

787
Техническое обслуживание
Предупреждение коррозии
Вы можете помочь предотвратить
появление коррозии следующими
действиями:
Содержите свой автомобиль в
чистоте.
Самый лучший способ предотвращения
коррозии - это содержание вашего
автомобиля в чистоте и регулярное
удаление отложений материалов, её
вызывающих. Очень важно обращать
особое внимание на днище
автомобиля.
• Если вы эксплуатируете автомобиль
в регионах активной коррозии (где
дороги посыпают солью, рядом с
морем, в регионах с сильным
промышленным загрязнением,
кислотными дождями и т.п.), вы
должны принимать особые меры
для предотвращения коррозии. В
зимнее время следует очищать
струей воды днище автомобиля не
реже одного раза в месяц, а после
окончания зимнего периода
тщательно его промыть. • При очистке днища автомобиля
необходимо уделять особое
внимание элементам конструкции,
расположенным в колесных нишах и
прочих местах, недоступных для
обозрения. Производите очистку
тщательно; если просто намочить
грязь, а не смыть ее, то это скорее
сделает коррозию более
интенсивной, а не предотвратит ее.
Вода под высоким давлением и пар
особенно эффективны при
удалении отложений грязи и
коррозионных материалов.
• При очистке нижней части дверей, элементов подвески и силовых
конструкций, следите за тем, чтобы
дренажные отверстия были
открыты, давая возможность влаге
испаряться и не скапливаться
внутри, ускоряя появление
коррозии. Обеспечьте отсутствие влаги в
гараже
Нельзя парковать автомобиль в
сыром, плохо проветриваемом
гараже. Это создает подходящие
условия для коррозии. Особенно это
относится к тем случаям, когда вы
моете автомобиль внутри гаража или
заезжаете в гараж на мокром,
покрытом снегом, льдом или грязью
автомобиле. Даже отапливаемый
гараж может способствовать
появлению коррозии, если он плохо
вентилируется, и влага не испаряется.
Содержите лакокрасочные
покрытие и декоративные панели в
хорошем состоянии
Царапины и сколы на лакокрасочном
покрытии должны быть закрыты
быстровысыхающей краской как
можно скорее, чтобы уменьшить
вероятность возможного появления
коррозии. При обнаружении
незащищенного металла,
рекомендуется обратиться в
специализированную мастерскую по
кузовному ремонту.
Page 458 of 481

Техническое обслуживание
88
7
Птичий помет: Птичий помет является
очень коррозионно-активным. Он
может повредить лакокрасочное
покрытие в течение считанных часов.
Всегда удаляйте птичий помет как
можно быстрее.
Не забывайте о салоне
Влага, вызывающая коррозию, может
собираться под ковриками и
покрытием пола. Периодически
проверяйте отсутствие влаги под
ковриками. Будьте особенно
осторожны, если вы используете
автомобиль для перевозки удобрений,
чистящих материалов или химических
реагентов.
Такие материалы необходимо
перевозить только в предназначенных
для этого контейнерах, и любые капли
и пятна от них должны быть вытерты,
вымыты чистой водой и тщательно
высушены. Уxoд зa caлoнoм
Общие меры предосторожности
при выполнении работ по уходу
за салоном
Не допускайте попадания щелочных
растворов, таких как парфюмерные и
косметические масла, на приборную
панель, поскольку они могут
повредить ее или вызвать
обесцвечивание материала. Если
такое масло все-таки попало на
приборную панель, немедленно
вытрите его. Ознакомьтесь с
приведенными ниже указаниями по
очистке изделий из винила.
ВНИМАНИЕ
Ни при каких обстоятельствах
не допускайте попадания воды
или других жидкостей на
электрические/электронные
элементы внутри автомобиля,
поскольку это может привести
к их повреждению.
ВНИМАНИЕ
Для очистки кожаных
поверхностей (рулевое колесо,
обшивка сидений и т. д.)
используйте нейтральные
чистящие средства или
растворы с низким содержанием
спирта. Использование
растворов с высоким
содержанием спирта или
кислотных/щелочных чистящих
средств может стать
причиной потускнения цвета
или удаления верхнего слоя
кожаного покрытия.
Page 459 of 481

789
Техническое обслуживание
Чистка обшивки и элементов
внутренней отделки
Винил
Удалите пыль и слабые загрязнения с
поверхности виниловых элементов,
используя метелку или пылесос.
Очистите их поверхности при помощи
специального очистителя для
виниловых элементов.
Ткань
Удалите пыль и слабые загрязнения с
поверхности тканевых элементов,
используя метелку или пылесос.
Очистите при помощи раствора
нещелочного мыла, рекомен
-дованного для тканевых обивок или
ковриков. Свежие пятна удаляйте как
можно быстрее, используя средство
для удаления пятен с поверхности
тканей. Если свежее пятно осталось
незамеченным, ткань может
окраситься, и ее цвет будет испорчен.
Кроме того, если не обеспечивается
правильный уход за материалом, его
огнестойкость может снизиться.
Очистка тканого материала
комбинированного поясно-
плечевого ремня безопасности
Очистите тканые ремни при помощи
раствора нещелочного мыла,
рекомендованного для матерчатых
обивок или ковриков. Следуйте
указаниям изготовителя мыла. Не
следует отбеливать или
перекрашивать тканые ремни,
поскольку это может их ослабить.
Чистка стекол с внутренней
стороны
Если внутренние поверхности стекол
автомобиля затуманились (т.е.
покрылись маслянистой, жирной или
восковой пленкой), то их следует
очистить при помощи очистителя для
стекол. Следуйте инструкциям на
упаковке средства по очистке стекол.
ВНИМАНИЕ
Не следует скоблить или
скрести обращенную в салон
поверхность заднего стекла.
Это может привести к
повреждению сетки обогре
-вателя заднего стекла.
ВНИМАНИЕ
Отклонение от использования
рекомендуемых чистящих
средств и методов может
отрицательно сказаться на
внешнем виде ткани и ее
огнестойкости.
Page 460 of 481

Техническое обслуживание
90
7
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ (ПРИ НАЛИЧИИ)
На систему снижения токсичности
выбросов вашего автомобиля
распространяется действие
ограниченной гарантии. Подробная
информация о гарантийных
обязательствах приведена в буклете
«Гарантийное и техническое
обслуживание», поставляемом с
автомобилем.
Ваш автомобиль оснащен системой
снижения токсичности выбросов,
позволяющей удовлетворить всем
правилам, нормирующим состав
автомобильных выбросов в
атмосферу.
Ниже перечислены три установленных
на автомобиле элемента такой
системы:
(1) система снижения токсичности
выбросов из картера двигателя
(2) система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
(3) система снижения токсичности
выхлопных газов Для обеспечения нормальной работы
системы снижения токсичности
рекомендуется проводить проверку и
техническое обслуживание
автомобиля у авторизованного дилера
компании HYUNDAI в соответствии с
графиком технического обслуживания,
приведенным в настоящем
руководстве.
Меры предосторожности при
проведении проверок и испытаний
в процессе технического
обслуживания (с электронной
системой стабилизации курсовой
устойчивости (ESP))
• Во избежание пропуска зажигания
в процессе динамометрического
испытания, выключите элек
-тронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP),
нажав на переключатель “ESP”.
• После завершения динамо
-метрического теста, включите
систему ESP повторным нажатием
переключателя “ESP”. 1. Система снижения
токсичности выбросов из
картера двигателя
В автомобиле предусмотрена система
вентиляции картера двигателя,
которая предотвращает загрязнение
окружающей среды газами из картера
двигателя. Эта система подает в
картер свежий отфильтрованный
воздух через гибкий шланг подачи
воздуха. Внутри картера этот свежий
воздух смешивается с картерными
газами, и эта смесь затем попадает во
впускную магистраль двигателя через
клапан системы вентиляции картера
двигателя.
Page 461 of 481

791
Техническое обслуживание
2. Система снижениятоксичности выбросов из
топливного бака
Система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
предотвращает попадание паров
топлива в атмосферу.
Накопитель
Пары, появляющиеся в результате
испарения топлива в топливном баке,
собираются в накопителе, пока
двигатель не работает. Во время
работы двигателя топливные пары,
собранные в накопителе, подаются в
сглаживающий ресивер через
электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных
паров.
Электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров (PCSV)
Электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных
паров управляется блоком ЕСМ; при
низкой температуре жидкости в
системе охлаждения во время работы
двигателя в режиме холостого хода,
клапан находится в закрытом
положении, и поэтому топливные
пары не попадают в ресивер впускной
магистрали. После того, как двигатель
прогреется во время обычного
движения автомобиля, этот клапан
открывается, пропуская тем самым
пары топлива в ресивер впускной
магистрали. 3. Система снижения
токсичности выхлопных
газов
Система снижения токсичности
выхлопных газов с высокой
эффективностью контролирует состав
выхлопных газов, сохраняя при этом
хорошие ходовые качества
автомобиля.
Page 462 of 481

Техническое обслуживание
92
7
Внесение изменений в
конструкцию автомобиля
• Запрещается вносить изменения в
конструкцию данного автомобиля.
Изменения конструкции могут
отрицательно сказаться на
характеристиках автомобиля,
безопасности или сроке службы. В
некоторых случаях они даже могут
нарушать государственные правила,
касающиеся безопасности и
ограничения выбросов.
Кроме того, повреждение или
снижение характеристик, вызванные
какими-либо изменениями
конструкции, не подпадают под
действие гарантийных обязательств.
• Использование неразрешенных электронных устройств может стать
причиной нарушения
функционирования автомобиля,
повреждения проводки, разряда
аккумуляторной батареи и пожара.
Ради вашей собственной
безопасности, будьте осторожны.
Меры предосторожности,
касающиеся выхлопных газов
двигателя (угарный газ)
• Угарный газ может присутствоватьсреди прочих выхлопных газов. Таким
образом, при появлении любого
запаха выхлопных газов внутри
вашего автомобиля, необходимо,
чтобы автомобиль был немедленно
проверен и отремонтирован. Если вы
подозреваете, что выхлопные газы
попадают в салон, дальнейшее
движение в автомобиле допускается,
только если все окна открыты. В этом
случае автомобиль также должен
быть незамедлительно проверен и
отремонтирован. • Не держите двигатель включенным
в закрытых помещениях (таких, как
гаражи) дольше, чем это
необходимо для въезда или выезда
из помещения.
• Если автомобиль стоит с включенным двигателем на открытом
пространстве в течение достаточно
продолжительного времени,
настройте систему вентиляции (по
мере необходимости) таким образом,
чтобы происходила подача
наружного воздуха в салон.
• Не следует сидеть в припаркованном или остановленном автомобиле с
включенным двигателем в течение
продолжительного времени.
• Если двигатель глохнет или не может завестись, чрезмерное
количество попыток запустить
двигатель может привести к выходу
из строя системы снижения
токсичности выбросов.
ОСТОРОЖНО
- Выхлопные газы
Выхлопные газы двигателя
содержат угарный газ (СО).
Несмотря на отсутствие у него
цвета и запаха, он является
опасным и может привести к
смерти при его вдыхании. Во
избежание отравления CO
следуйте указаниям,
перечисленным ниже.
Page 463 of 481

793
Техническое обслуживание
Меры предосторожности,
связанные с использованием
каталитического
нейтрализатора (при наличии)
Ваш автомобиль оборудован
каталитическим нейтрализатором для
снижения токсичности выхлопа.
В связи с этим, необходимо принимать
следующие меры предосторожности:
• Используйте толькоНЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
(для автомобилей с бензиновым
двигателем).
• Прекращайте эксплуатацию автомобиля при наличии признаков
неисправности двигателя, таких как
пропуск зажигания, или при заметном
снижении характеристик автомобиля.
• Запрещается эксплуатировать двигатель с нарушением
установленных режимов. Примерами
таких нарушений могут служить
движение по инерции с выключенным
зажиганием и спуск с крутого склона
на включенной передаче и с
выключенным зажиганием. • Не оставляйте двигатель в течение
продолжительного времени (более
пяти минут) в режиме холостого хода.
• Запрещается вносить изменения в конструкцию или режим работы
любого элемента двигателя и
системы снижения токсичности
выбросов. Все проверки
технического состояния и
регулировки элементов конструкции
автомобиля должны производиться
авторизованными дилерами
компании HYUNDAI.
• Избегайте эксплуатации автомобиля с очень низким уровнем топлива в
баке. При недостаточном уровне
топлива в баке может происходить
пропуск зажигания в двигателе,
приводящий к чрезмерной нагрузке
на каталитический нейтрализатор.
Невыполнение этих указаний может
привести к повреждению
каталитического нейтрализатора и
автомобиля в целом. Кроме того,
такие действия могут стать причиной
прекращения действия гарантийных
обязательств.
(Продолжение) Также не снимайте радиатор
вокруг выхлопной системы, не
закрывайте нижнюю часть
автом обиля и не закрывайте
автом обиль, пытаясь бороться
с коррозией. В некоторых
условиях это может привести к
возгоранию.
ОСТОРОЖНО -
Возгорание
• Горячие выхлопные газы могут зажечь воспламеняющиеся
предметы, находящиеся под
днищем вашего а втомобиля.
Не паркуйте, оставляйте или
проезжайте около
воспламеняющихся объектов,
таких как трава, растения,
бумага, листья и др.
• Выхлопная система и каталитическая система
сильно нагреваются во время
работы двигателя и остаются
горячими сразу после
выключения двигателя. Будьте
осторожны, избегайте ожогов,
которые могут возникнуть при
соприкосновении с этими
системами.
(Продолжение)
Page 464 of 481
8
Габаритные размеры / 8-2
Мощность ламп освещения / 8-2
Шины и кoлeca / 8-3
Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объемах / 8-4
Cерийный номер автомобиля (VIN) / 8-7
Cертификационная табличка автомобиля / 8-7
Табличка технических характеристик/ значений давления в шинах / 8-8
Серийный номер двигателя / 8-8
Технические характеристики & Информация для потребителя