Page 409 of 481

739
Техническое обслуживание
ВНИМАНИЕ
• Если автомобиль длительное время не используется и
находится в условиях низких
температур, отсоединяйте
аккумуляторную батарею и
храните ее в помещении.
При снятии аккумуляторной
батареи багажник с
электроприводом не
закрывается полностью.
Инструкция о действиях в
случае снятия батареи
приведена в пункте “Багажник с
электроприводом” в разделе 4.
• Во избежание повреждения корпуса аккумуляторной
батареи в условиях низких
температур всегда заряжайте
батарею полностью.
• При использовании неразрешенных электрических
устройств аккумулятор
может разрядиться.
Запрещается использовать
неразрешенные устройства.(Продолжение)
При выполнении зарядкиаккумуляторной батареи
или проведении работ
вблизи нее надевайте
защитные очки. При
работе в закрытых
помещениях обеспечьте
надлежащую
вентиляцию.
Неправильно
утилизированная
аккумуляторная батарея
может нанести вред
окружающей среде и
здоровью людей.
Утилизация
аккумуляторных батарей
должна проводиться в
соответствии с местным
законодательством или
нормативами.
• При подъеме акк умуляторной
батареи в пластиковом
корпусе, избыточное давление
на корпус может привести к
утечке кислоты, и, как
следствие, получению травм.
(Продолжение)(Продолжение)Поднимайте акк умуляторную
батарею с помощью
приспособления для переноски
или взявшись двумя руками за
противоположные углы.
• Не пытайтесь заряжать акку- муляторную батарею, когда к
ней подсоединены кабели.
• В системе электронного зажигания применяется
высокое напряжение. Не
прикасайтесь к ее элементам
при работающем двигателе или
включенном зажигании.
Несоблюдение правил техники
безопасности, перечисленных
выше, может привести к
получению серьезных травм или
гибели.
Page 410 of 481

Техническое обслуживание
40
7
Подзарядка аккумуляторной
батареи
В вашем автомобиле установлена не
требующая обслуживания акку
-муляторная батарея, изготовленная с
использованием кальция.
• Если произошел разряд
аккумуляторной батареи в течение
короткого промежутка времени
(например, по причине оставленных
включенными фар или ламп
освещения салона автомобиля, не
использовавшегося какое-то время),
необходимо произвести медленную
зарядку батареи (малым током) в
течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея постепенно разрядилась по причине
высокой электрической нагрузки в
процессе использования
автомобиля, подзарядите ее током
20~30 А в течение двух часов.
ОСТОРОЖНО
- Подзарядка аккумуляторной батареи
При подзарядке акк умуляторной
батареи необходимо соблюдать
следующие меры
предосторожности:
• Необходимо снять аккуму
-ляторную батарею с
автом обиля и расположить ее в
месте с хорошей вентиляцией.
• Вблизи аккумуляторной батареи запрещается курить, а также
выполнять действия, связанные
с опасностью возникновения
искр или открытого пламени.
• Следите за батареей в процессе зарядки, остановите
зарядку и уменьшите ее
скорость, если в элементах
батареи началось сильное
выделение газа (кипение) или
если температура электролита
в любом из элементов
превышает 49°C (120°F).
• При выполнении проверки аккумуляторной батареи в
процессе зарядки надевайте
защитные очки.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Выполнять операцию снятия
аккумуляторной батареи с
автом обиля следует поручить
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
Page 411 of 481

741
Техническое обслуживание
(Продолжение)
• Отключение зарядногоустройства акк умуляторной
батареи производится в
следующем порядке.
1. Переведите главный выключатель зарядного
устройства акк умуляторной
батареи в по ложение
“Выключено”.
2. Отсоедините контактный зажим от отрицательной клеммы
аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините контактный зажим от положительной клеммы
аккумуляторной батареи.ОСТОРОЖНО
• Перед выполнением операций по техническому обслуживанию
или подзарядке аккумуляторной
батареи, отключите все элек
-трооборудование и выключите
двигатель.
• Кабель, идущий к отрица
-тельной клемме аккумуляторной
батареи, должен отключаться
первым, а подключаться
последним.
• Все работы, связанные с аккумуляторной батареей,
должны производиться
авторизованными дилерами
компании HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
• Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею
воды и любых других
жидкостей.
• Аккумуляторная батарея находится в багажнике,
поэтому при загрузке в
багажник какой-либо емкости,
наполненной жидкостью,
следует соблюдать
осторожность.
• Для вашей безопасности при замене аккумуляторной
батареи используйте
оригинальную батарею,
предоставленную одобренным
авторизованным дилером
компании HYUNDAI.
Page 412 of 481
Техническое обслуживание
42
7
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения
аккумуляторной батареи необходимо
сбросить параметры некоторых
функций и приборов:
• Силовая магистраль (см. раздел 4)
• Люк (см. раздел 4)
• Маршрутный компьютер
(см. раздел 4)
• Система управления микроклиматом (см. раздел 4)
• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)
Page 413 of 481

743
Техническое обслуживание
КОЛЕСА И ШИНЫ
Уход за шинами
Для обеспечения надлежащего
технического обслуживания,
безопасности в эксплуатации и
максимальной экономии топлива,
рекомендуется постоянно
поддерживать рекомендуемое
давление в шинах и соблюдать
предписанные для вашего
автомобиля предельные нагрузки
на колеса и распределение
нагрузки. Рекоменд
уемое давление
воздуха в холодных шинах
Необходимо ежедневно
производить проверку давления
во всех шинах (включая запасное
колесо). Проверка выполняется
при холодных шинах. “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
Рекомендуемые величины
давления должны поддерживаться
для удобства и безопасности
вождения автомобиля, хорошей
управляемости и минимального
износа шин.
Рекомендуемые величины
давлений приведены в пункте
“Колеса и шины” в разделе 8. Все технические характеристики
(размеры и давление) приведены
в табличке, прикрепленной к
автомобилю.
OBH088004N
Page 414 of 481

Техническое обслуживание
44
7
ОСТОРОЖНО
- Недостаточное давление в шинах
Значительное понижение
давления может привести к
резкому усилению нагрева,
становясь причиной
разрывов шин, отслоения
протектора и других
повреждений шин,
вследствие чего м ожет
произойти потеря управления
автомобилем, приводящая, в
свою очередь, к серьезным
травмам или смерти. Риск
такого перегрева значительно
повышается в жаркие дни или
при движении на высокой
скорости в течение
продолжительного периода
времени.ВНИМАНИЕ
• Пониженное давление в шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и снижению
экономии топлива. Также
может произойти
деформация колес.
Поддерживайте необхо-
димый уровень давления в
шинах. Если шину
приходится часто
подкачивать, необходимо,
чтобы ее проверил
авторизованный дилер
компании HYUNDAI.
• Повышенное давление в шинах приводит повыше-
нию чувствительности к
неровностям дороги,
чрезмерному износу в
средней части протектора
шины и увеличение
вероятности повреждения
шины из-за дефектов
дорожного покрытия.ВНИМАНИЕ
• Давление в нагретых шинах обычно превышает
величину давления,
рекомендованную для
холодных шин, на 28~41 кПа
(4~6 фунтов/кв. дюйм). Не
спускайте воздух из
нагретых шин для
регулирования давления. В
противном случае
давление будет ниже
рекомендуемого уровня.
• Убедитесь, что по окончании работ были
установлены колпачки
зарядных клапанов шин.
При отсутствии колпачка
грязь или влага могут
попасть внутрь клапана и
стать причиной утечки
воздуха. Если колпачок
клапана утерян, как можно
скорее установите новый.
Page 415 of 481

745
Техническое обслуживание
Проверка давления воздуха
в шинах
Проверяйте давление воздуха в
шинах не реже, чем один раз в
месяц.
Также проверьте давление
воздуха в шине запасного колеса.
Методика проверки
Для проверки давления в шинах
используйте качественный
манометр. Соответствие давления
воздуха в шине рекомендуемой
величине невозможно определить
по внешним признакам, не
проводя измерений. Радиальные
шины могут выглядеть нормально
накачанными даже при
пониженном давлении.
Проверяйте давление воздуха при
холодных шинах. - “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
ОСТОРОЖНО
- Накачивание шин
Повышенное и пониженное
давление в шине снижает ее
ресурс, негативно сказы-
вается на управляемости
автомобиля и м ожет привести
к повреждению шины. Это, в
свою очередь, м ожет
привести к потере
управления автомобилем и
получению травм.ВНИМАНИЕ
- Давление воздуха в шине
Всегда следуйте приве
-
денным ниже рекомендациям:
• Проверяйте давление воздуха при холодных
шинах. (После того, как
автомобиль был
припаркован в течение как
минимум трех часов или
проехал не более 1,6 км с
момента запуска
двигателя).
• Проверяйте давление воздуха в шине запасного
колеса при каждой проверке
давления воздуха в шинах.
• Не перегружайте авто- мобиль. Следите за тем,
чтобы не перегружать
багажник на крыше
автомобиля (при наличии).
• Изношенные, старые шины могут стать причиной
аварии. Если протектор
сильно изношен или шины
были повреждены, их
следует заменить.
Page 416 of 481

Техническое обслуживание
46
7
Снимите колпачок со штока
зарядного клапана шины. Для
выполнения измерения давления
плотно прижмите манометр к
клапану. Если при холодных
шинах давление соответствует
рекомендуемой величине,
указанной на шине и в табличке с
данными о допустимой загрузке
автомобиля, дальнейшего
регулирования давления не
требуется. Если давление низкое,
закачивайте воздух, пока не будет
достигнута рекомендуемая
величина.
При повышенном давлении
воздуха в шине, стравите воздух,
нажав на металлический шток в
центре зарядного клапана шины.
Повторно проверьте величину
давления по манометру. Следите
за тем, чтобы по окончании работ
на штоки клапанов были
установлены колпачки. Это
позволит предотвратить утечки,
защищая от попадания грязи и
влаги.
ОСТОРОЖНО
• Регулярно проверяйте давление в шинах, а также
отсутствие их износа или
повреждения. При
проведении проверки
обязательно используйте
манометр.
• Шины с повышенным или пониженным давлением
воздуха изнашиваются
неравномерно. Вследствие
этого, ухудшается
управля емость автомобиля,
может произойти потеря
управления автомобилем
или внезапный разрыв
шины, что приводит к
авариям, травмам или
гибели людей.
Рекомендованное давление
воздуха в холодных шинах
автомобиля приводится в
данном Руководстве, а также
на табличке с маркировкой
шин, расположенной на
средней стойке со стороны
водителя.
(Продолжение)(Продолжение)
• Изношенные, старые шинымогут стать причиной
аварии. Необходимо
заменять изношенные и
поврежденные шины, а
также шины со следами
неравномерного износа.
• Не забывайте проверять давление воздуха в шине
запасного колеса. Компания
HYUNDAI рекомендует
выполнять проверку
давление воздуха в шине
запасного колеса при
каждой проверке давления
воздуха в шинах основных
колес.