Page 345 of 481

63
Действия в непредвиденных случаях
В СЛУЧАЕ НЕПРЕДВИДЕННОГО СЛУЧАЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Если двигатель заглох на
перекрестке или переезде
Если двигатель заглох на перекрестке
или переезде, установите рычаг
переключения передач в положение N
(Нейтраль) и затем вручную
переместите автомобиль в
безопасное место. Если на ходу спустила шина
Если шина спускает прямо на ходу:
1. Уберите ногу с педали газа и дайте
автомобилю сбавить ход,
продолжая ехать прямо. Не
пытайтесь сразу же тормозить и
съехать с дороги, это может
привести к потере управления.
После снижения скорости
автомобиля до безопасного уровня
начинайте осторожно тормозить и
съезжать с дороги. Припаркуйтесь
на твердом и ровном участке земли
как можно дальше от дороги. Если
Вы на разделенном скоростном
шоссе, не паркуйтесь между двумя
полосами.
2. После остановки автомобиля включите аварийную сигнализацию,
включите стояночный тормоз и
переведите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
3. Высадите всех пассажиров из автомобиля. Проследите, чтобы все
они вышли на сторону, где нет
дорожного движения.
4. При замене спущенной шины следуйте указаниям в этом разделе. Если двигатель заглохнет на
ходу
1. Постепенно снизьте скорость,
продолжая ехать прямо. Осторожно
съезжайте с дороги в безопасное
место.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Попытайтесь снова завести двигатель. Если автомобиль не
заработает, свяжитесь с
авторизованным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь.
Page 346 of 481

Действия в непредвиденных случаях
4
6
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Если двигатель не запускается
или вращается медленно
1. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач,
поставьте рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль)
или P (Парковка), и включите
аварийный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность подключения контактов
батарейного кабеля.
3. Включите освещение салона. Если свет тускнеет или гаснет при работе
стартера, батарея разряжена.
4. Проверьте контакты стартера, они должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните автомобиль для запуска двигателя.
См. инструкции “Запуск двигателя
от внешнего источника
электроэнергии”. Если двигатель вращается
нормально, но не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Когда кнопка включения/останова
двигателя находится в положении
OFF, проверьте все подключения на
катушке зажигания и свечи
зажигания. Восстановите
разъединенные или ослабленные
соединения.
3. Если двигатель все равно не запускается, свяжитесь с
авторизованным дилером компании
HYUNDAI или поищите другую
квалифицированную помощь.
ОСТОРОЖНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автом обиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Page 347 of 481

65
Действия в непредвиденных случаях
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Подключайте кабели в прямой
последовательности нумерации, а
отсоединяйте - в обратной.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Ваше транспортное средство
оборудовано аккумулятором в
багажном отделении, но в случае
запуска двигателя с внешнего
источника используйте перемычки в
моторном отсеке.
Запуск двигателя от внешнего
источника
Такой способ запуска двигателя может
представлять опасность, если он
производится неправильно. Поэтому,
чтобы при запуске двигателя от
внешнего источника не нанести вред
себе, автомобилю и аккумуляторной
батарее, делайте это приведенным
ниже образом. При наличии сомнений,
мы настоятельно рекомендуем
доверить эти операции опытному
специалисту или службе буксировки.
ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-
вольтную систему внешнего
питания. Если Вы подадите 24-
вольтовое питание (две 12-
вольтовые батареи,
соединенные последовательно,
или 24-вольтовый мотор-
генераторный агрегат) на 12-
вольтовые стартер, систему
зажигания и другие части
электрооборудования, то это
может привести к
неисправимому повреждению
последних.
ОСТОРОЖНО
- Аккумуляторная батарея
Никогда не пытайтесь проверить
уровень электролита в
аккумуляторной батарее,
поскольку это может привести к
ее разрыву или взрыву,
опасному получением тяжелой
травмы.
ОСТОРОЖНО
- Аккумуляторная батарея
• Не допускайте открытого огня или искр вблизи акку-
муляторной батареи. Она
выделяет газообразный
водород, который может
взорваться в их присутствии.
Во избежание серьезных травм
и повреждения а втомобиля
исполняйте эти указания в
точности! Если вы не уверены,
как правильно выполнять
данную операцию, обратитесь
за квалифицированной
помощью. А втомобильные
аккумуляторные батареи
содержат серную кислоту.
(Продолжение)
Page 348 of 481

Действия в непредвиденных случаях
6
6
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
Ваше транспортное средство
оборудовано аккумулятором в
багажном отделении, но в случае
запуска двигателя с внешнего
источника используйте перемычки в
моторном отсеке.
1. Убедитесь, что напряжение внешней батареи равно 12 В, и
заземлите ее минусовой вывод.
2. Если внешняя батарея находится на другом автомобиле, не
допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все электрические нагрузки, ненужные в данный
момент.
4. Подсоедините соединительные провода для запуска двигателя от
внешнего источника с точным
соблюдением последовательности,
показанной на рисунке. Сначала подсоедините один конец
соединительного провода к
положительному выводу
соединителя для запуска двигателя
от внешнего источника (1), а затем
подсоедините другой конец провода
к положительному выводу внешней
аккумуляторной батареи (2).
После этого подсоедините один
конец другого соединительного
провода к отрицательному выводу
внешней аккумуляторной батареи
(3), а другой конец провода - к
отрицательному выводу
соединителя для запуска двигателя
от внешнего источника (4).
Не подсоединяйте провод к частям,
которые придут в движение после
начала проворачивания коленчатого
вала, а также вблизи таких частей.
Не присоединяйте его к частям,
которые придут в движение после
начала проворачивания коленвала,
а также вблизи таких частей.
Не дотрагивайтесь концами соединительных кабелей до чего-
либо, кроме соответствующих
выводов батарей и точек
заземления. Присоединяя кабели,
не наклоняйтесь над батареей.
(Продолжение)
Она ядовита и обладает
коррозионным действием. При
запуске двигателя от внешнего
источника, надевайте
защитные очки и следите за
тем, чтобы кислота не попала
на кожу, одежду или
автом обиль.
• Не пытайтесь запустить дви- гатель от внешнего источника в
случаях замерзания или
низкого уровня электролита
разряженной батареи; она
может разорв аться или
взорваться.
Page 349 of 481

67
Действия в непредвиденных случаях
5. Запустите двигатель от внешней
батареи и дайте ему поработать с
частотой вращения 2 000 об/мин,
после чего запустите двигатель от
разряженной батареи.
Если причина разряда вашей батареи
неясна, обратитесь к авто
-ризованному дилеру компании
HUYNDAI для проверки автомобиля. Запуск двигателя буксировкой
Таким способом нельзя запускать
двигатели автомобилей с
автоматической коробкой передач.
Следуйте инструкциям, приведенным
в этом разделе относительно запуска
двигателя от внешнего источника.
ВНИМАНИЕ
- Кабели акк умуляторной
батареи
При подключении внешнего
источника к разряженной АКБ в
багажном отделении не
подсоединяйте провод-
перемычку от отрицательного
вывода вспомогательной АКБ к
отрицательному выводу
разряженной АКБ. Это может
привести к перегреву и
растрескиванию АКБ, в
результате чего вытечет
кислота АКБ.
Подсоедините провод-
перемычку от отрицательного
вывода вспомогательной АКБ к
твердой стационарной
металлической точке,
находящейся на расстоянии от
разряженной АКБ.
Page 350 of 481

Действия в непредвиденных случаях
8
6
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ
Если указатель температуры показывает
на перегрев, происходит снижение
мощности, слышится громкое гудение
или стук, скорее всего, перегрелся
двигатель. В этом случае следует:
1. При первой же безопасной возможности съехать на обочину и
остановиться.
2. Переведите рычаг переключения передач в положение P
(автоматическая коробка передач) и
включите стояночный тормоз.
Выключите кондиционер, если он
работает.
3. Остановить двигатель, если охлаждающая жидкость вытекает
под днище или из-под капота идет
пар. Нельзя открывать капот до
прекращения вытекания
охлаждающей жидкости и выхода
пара. Если нет признаков утечки
охлаждающей жидкости и пара,
оставить двигатель работающим и
проверить работу охлаждающего
вентилятора двигателя. Выключить
двигатель, если вентилятор не
работает.
4. Проверить наличие приводного ремня водяного насоса. Если он на
месте, проверить его натяжение. Если приводной ремень в нормальном
состоянии, проверить радиатор,
шланги и днище автомобиля на
наличие утечек охлаждающей
жидкости. (При выключении
работающего кондиционера с него
будет стекать холодная вода. Это -
нормально.)
5. Если порван приводной ремень водяного насоса или происходит
утечка охлаждающей жидкости,
немедленно остановить двигатель и
обратиться за помощью к
ближайшему авторизованному
дилеру компании HYUNDAI. 6. Если невозможно установить
причину перегрева, подождите,
пока температура двигателя
вернется к норме. Затем, в случае
утечки охлаждающей жидкости,
аккуратно долейте ее в бачок,
чтобы довести уровень жидкости до
половинной отметки.
7. Осторожно продолжайте движение, следя за появлением признаков
перегрева. Если перегрев
повторится, обратитесь за помощью
к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Чтобы избежать травмирования во
время работы двигателя, держите
волосы, руки и одежду подальше
от движущихся частей, таких как
вентилятор и приводные ремни.
ОСТОРОЖНО
Не снимайте крышку радиатора
при горячем двигателе. М ожет
произойти выброс охлаждающей
жидкости из отверстия, что
приведет к сильным ожогам.
ВНИМАНИЕ
При значительной потере
охлаждающей жидкости,
указывающей на утечку в
системе охлаждения,
необходимо как можно быстрее
пройдите проверку у авто
-ризованного дилера HYUNDAI.
Page 351 of 481

69
Действия в непредвиденных случаях
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (ПРИ НАЛИЧИИ)
(1) Сигнализатор низкого давления в шинах
(2) Индикатор неисправности системы TPMS
(3) Позиционный сигнализатор низкого давления в шинах (при
наличии) При холодной погоде необходимо
ежемесячно проверять давление в
каждой из шин, включая запасное
колесо (при наличии) и, при
необходимости, доводить уровень
давления в шинах до рекомен
-
дованного производителем
(указывается на информационных
табличках автомобиля и уровня
давления в шинах).
(Если на автомобиле установлены
шины имеющие отличный от
указанного на табличках размер,
необходимо определить для них
соответствующий уровень
давления.)
В качестве дополнительной
системы безопасности авто
-
мобиль может быть оборудован
системой контроля давления в
шинах (TPMS), которая обеспе
-
чивает индикацию значительного
снижения давления в одной или
нескольких шинах с помощью
сигнализатора низкого давления в
шинах.
Если загорается сигнализатор
низкого давления в шинах,
необходимо как можно скорее
остановить автомобиль,
проверить состояние шин и
довести в них уровень давления
до нормы. Продолжение движения
при низком давлении в шинах
может привести к перегреву и
механическому разрушению шин.
Эксплуатация шин с давлением
ниже нормы также приводит к
увеличению расхода топлива,
сокращению срока службы шин, а
также может повлиять на
управляемость и длину
тормозного пути автомобиля.
Обратите внимание, что
использование системы TPMS не
означает отсутствие необхо
-
димости правильного обслужи-
вания шин или поддержания в них
надлежащего давления, даже
если снижение уровня давления
недостаточно для срабатывания
сигнализатора низкого давления в
шинах системы TPMS.
OVI059074L
OVI069003L
Page 352 of 481

Действия в непредвиденных случаях
10
6
В автомобиле также предусмотрен
индикатор неисправности системы
TPMS, обеспечивающий контроль
за правильной работой системы.
На индикаторе неисправности
системы TPMS предусмотрен
отдельный индикатор, на котором
отображается символ “TPMS”.
Если индикатор неисправности
горит, возможно неправильное
определение или индикация
низкого уровня давления в шинах.
Неисправность системы TPMS
может быть вызвана различными
причинами, включая установку
или замену шин или колес. Всегда
проверяйте показания индикатора
неисправности системы TPMS
после замены одной или
нескольких шин или колес или
обмена их местами, чтобы
убедиться в работоспособности
системы TPMS.✽✽
К СВЕДЕНИЮ
Если индикаторное устройство
системы контроля низкого
давления в шинах после поворота
ключа зажигания в положение
ON или пуска двигателя не
загорается или горит более 3 с,
обратитесь к ближайшему
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.Сигнализатор низкого
давления в шинах
Позиционный
сигнализатор низкого
давления в шинах
Включение индикаторов системы
контроля давления в шинах
указывает на недостаточное
давление в одном или нескольких
колесах. Конкретное колесо,
давление в котором значительно
ниже нормы, указывается на
индикаторном устройстве (при
наличии).
Если загорается любой из данных
сигнализаторов, немедленно
снизьте скорость и, избегая резких
поворотов, плавно остановите
автомобиль. В этом случае
необходимо немедленно
остановить автомобиль и
проверить давление в шинах.