Page 385 of 481

715
Техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого техни ческого обслуживания при тяжелых условиях
эксплуатации автомобиля.
В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичн ость технического обслуживания.
R: Заменить
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Моторное масло и масляный фильтр
R A, B, C, D, E, F,
G, H, I, J, K
Фильтрующий элемент воздушного фильтра I C, E
Свечи зажигания R A, B, H, I
Зубчатая рейка, привод и чехлы I C, D, E, F, G
рулевого механизма
Масло для
автоматической R A, C, D, E,
коробки передач F, G, H, I
Шаровые пальцы передней подвески I C, D, E, F, G
Дисковые тормоза, тормозные колодки, I C, D, E, G, H
суппорты и диски
Позиция обслуживания Операция
технического
обслуживания Периодичность технического
обслуживания Условия
эксплуатации
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Производите замену чаще, если этого требуют
условия эксплуатации
Через каждые 7 500 км (5 000 миль)
или 6 месяцев
Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации
Через каждые 90 000 км
Для стран Европы
Через каждые 100 000 км
Кроме стран вропы,
Для россии
Производите проверки чаще, если этоготребуют условия эксплуатации
Page 386 of 481

Техническое обслуживание
16
7
Тяжелые условия эксплуатации
A : Частые поездки на короткие расстояния (менее 8 км
(5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км
(10 миль) в мороз)
B : Продолжительная работа двигателя на холостом ходу
или поездки на большие расстояния с низкой скоростью
C : Езда по неровным или грунтовым дорогам, а также дорогам, покрытым пылью, гравием или сольюДороги
D : Эксплуатация автомобиля в областях, где для обработки дорог часто используется соль или иные
коррозионные противогололедные материалы
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах F : Эксплуатация более 50 % общего времени в
напряженном городском цикле, при температуре
воздуха выше 32°C (90°F)
G : движение на подъеме, спуске или в горах
H : буксировка прицепа (при наличии)
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, с иными коммерческими целями или
для буксировки
J : движение со скоростью выше 170 км/ч (106 миль/ч)
K : частая езда с остановками
Стояночный тормоз I C, D, G, H
Валы привода колес и чехлы I C, D, E, F
Масло заднего дифференциала C, D, E, G, H, I, J
Карданный вал I C, E
Воздушный фильтр системы управления R C, E
микроклиматом (при наличии)
Позиция обслуживания Операция
технического
обслуживания Периодичность технического обслуживания
Условия
эксплуатации
Производите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатации
Производите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатации
Производите замену чаще,
если этого требуют условия эксплуатации Через каждые 15 000 км (10 000 миль)
или 12 месяцев
R
Через каждые 120 000 км (80 000 миль)
Page 387 of 481

717
Техническое обслуживание
ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя
Моторное масло и масляный фильтр
двигателя следует менять с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания. При
эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях замену необходимо
производить чаще.
Приводные ремни
Проверьте все приводные ремни на
наличие порезов, трещин,
повышенного износа или загрязнения
маслом и замените их в случае
необходимости. Топливный фильтр
Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа
системы снижения токсичности и
плохого запуска двигателя. Если в
топливном баке накапливается
избыточное количество посторонних
веществ, то может потребоваться
более частая замена топливного
фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах соединений.
Установка топливного фильтра
должна производиться автори-
зованными дилерами компании
HYUNDAI.Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте трубопроводы топливной
магистрали, ее гибкие шланги и места
соединений на отсутствие течи и
повреждений. Любая поврежденная
или негерметичная деталь должна
быть немедленно заменена силами
подготовленного технического
персонала.
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том, что
замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.
Page 388 of 481

Техническое обслуживание
18
7
Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)
Проверьте поверхность гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических и/или механических
повреждений. Сигналами ухудшения
их качества являются жесткость и
хрупкость резинового покрытия,
трещины, разрывы, порезы,
повреждения абразивного характера и
излишнее разбухание.
Особое внимание следует уделять
тем поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких как
выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей их
длине для того, чтобы убедиться в
отсутствии их контакта с каким-либо
источником тепла, острыми кромками
или движущимися частями, что может
стать причиной их термического
повреждения или механического
износа. Проверьте все места
соединений гибких шлангов (хомуты,
штуцеры и пр.), чтобы убедиться в
надежности их крепления и отсутствии
утечек. При наличии любого признака
износа, старения или повреждений
следует немедленно заменить гибкие
шланги. Воздушный фильтр
При замене рекомендуется исполь-
зовать оригинальный воздушный
фильтр, поставляемый компанией
HYUNDAI.
Свечи зажигания
Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных свечей
зажигания соответствуют заданным
требованиям.
Зазор клапанов (3,8L)
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Эту операция должна
выполняться авторизованным
дилером компании HYUNDAI.
Система охлаждения
Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места соединений, на
отсутствие утечек и повреждений.
Замените все поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с
периодичностью, указанной в графике
технического обслуживания.
Масло для ав
томатической
коробки передач
Состояние масла в автоматической
коробке передач не нужно проверять,
если эксплуатация автомобиля
производится при нормальных
условиях. Однако при эксплуатации
автомобиля в суровых условиях
масло в коробке передач необходимо
менять у авторизованного дилера
HYUNDAI в соответствии с графиком
технического обслуживания, который
приводится в начале данной главы.
Page 389 of 481

719
Техническое обслуживание
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Масло для автоматической коробки
передач обычно имеет красноватый
оттенок.
По мере эксплуатации автомобиля
масло в автоматической коробке
передач становится более темным на
вид. Это нормальное состояние,
поэтому не стоит беспокоиться и
менять масло при изменении его
цвета.Трубопроводы и гибкие шланги
тормозной системы
Внешним осмотром проверьте
правильность установки, отсутствие
потертостей, трещин, износа и любых
утечек. Немедленно замените все
поврежденные или изношенные
детали.
Тормозная жидкость
Проверьте уровень тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень должен
находиться между рисками “MIN” и
“MAX” на боковой поверхности бачка.
Используйте только тормозную
жидкость, соответствующую классам
DOT 3 или DOT 4. Картер, привод и чехлы
рулевого ме
ханизма / шаровая
опора нижнего рычага
Остановите автомобиль, выключите
двигатель и проверьте отсутствие
излишнего люфта рулевого колеса.
Проверьте рулевой привод на
отсутствие деформаций и
повреждений. Проверьте состояние
защитных чехлов и шаровых опор на
отсутствие износа, трещин или
повреждений. Замените все
поврежденные детали.
ВНИМАНИЕ
Использование
трансмиссионной жидкости, не
соответствующей
требованиям, может привести
к неисправностям коробки
передач и выходу ее из строя.
Используйте только
рекомендуемые марки жидкости
для автоматической коробки
передач. (См. “Рекомен-дуемые
смазочные материалы и
информация об объемах” в
разделе 8).
Page 390 of 481

Техническое обслуживание
20
7
Насос усилителя рулевого
управления, ремень и шланги
Проверьте состояние насоса
усилителя рулевого управления и
шлангов на отсутствие утечек и
повреждений. Немедленно замените
все поврежденные или негерметичные
детали. Проверьте состояние ремня
привода насоса усилителя рулевого
управления на отсутствие разрывов,
трещин, повышенного износа,
замасливания и на правильность
регулирования его натяжения.
Замените или отрегулируйте в случае
необходимости. Валы привода колес и чехлы
Проверьте валы привода колес, чехлы
и хомуты на отсутствие трещин,
износа или повреждений. Замените
все поврежденные детали и
восстановите набивку узлов
консистентной смазкой в случае
необходимости.
Хладагент системы
кондиционирования
(при наличии)
Проверьте магистрали кондиционера
и места соединений на отсутствие
утечек и повреждений. Дисковые тор
моза, тормозные
колодки, суппорты и диски
Проверьте тормозные колодки на
отсутствие повышенного износа,
диски - на отсутствие биения и износа,
суппорты - на отсутствие утечки
тормозной жидкости.
Болты крепления подвески
Проверьте узлы крепления элементов
подвески на отсутствие ослабления
затяжки болтов или повреждений.
Затяните резьбовые соединения с
указанным моментом затяжки.
Page 391 of 481

721
Техническое обслуживание
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль установлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей
температуры. 3. Выключите двигатель и подождите
несколько минут (около 5 минут),
чтобы дать маслу возможность
стечь в поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите начисто и повторно вставьте до упора.
5. Повторно извлеките щуп и проверьте уровень. Уровень должен
находиться между метками “F” и “L”.
ОСТОРОЖНО
- Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку он
может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
OBH078002L
OBH078002N
3,8L
4,6L
ВНИМАНИЕ
• Не заливайте избыточное количество моторного масла.
Это может привести к
повреждению двигателя.
• Добавляя или меняя моторное масло следите за тем, чтобы
оно не проливалось. Если
моторное масло попало в
моторный отсек сразу же
вытрите его.
Page 392 of 481

Техническое обслуживание
22
7
Если он находится вблизи метки “L”,
долейте такое количество масла,
чтобы уровень поднялся до метки “F”.
Не заливайте избыточное
количество масла.
Для предотвращения разлива
масла на элементы двигателя
используйте воронку. Используйте только рекомендуемые
марки моторных масел. (См.
“Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в разделе 8).
Замена моторного масла и
фильтра
Замена моторного масла и масляного
фильтра должна производиться
авторизованным дилером компании
HYUNDAI в соответствии с графиком
технического обслуживания,
приведенным в начале данного
раздела.
ОСТОРОЖНО
При продолжительном контакте с
кожей отработанное моторное
масло может вызвать
раздражение или рак кожи.
Отработанное моторное масло
содержит химические вещества,
которые вызывали у
лабораторных животных
заболевание раком. Чтобы
предохранить кожу, тщательно
мойте руки с мылом в теплой
воде сразу после работы с
отработанным маслом.OBH078003L
OBH078003N
3,8L
4,6L