2011 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

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Vérification et appoint de niveaux AVERTISSEMENT (suite)
● Si de s travaux de contrôle doivent être effectués lors du démarrage
du mot eur ou lor
sque celui-ci est en marche, les pièces en rotation (cour-
roie multipistes, alternateur, ventilateur de radiateur, par exemple) et
l'allumage haute tension représentent un danger de mort. Agissez tou-
jours avec la plus extrême précaution.
–Assurez-vous toujours qu'aucun membre, bijou, cravate, vêtement
ample ou c
heveux longs ne puissent être attrapés dans les pièces en
rotation du moteur. Avant d'effectuer des travaux, retirez votre crava-
te, vos bijoux (colliers, etc.), attachez vos cheveux assez haut et ser-
rez à votre corps tous les vêtements afin qu'ils ne puissent pas être
attrapés par des pièces du moteur en rotation.
– Actionnez toujours l'accélérateur avec précaution et en restant tou-
jours
très vigilant. Le véhicule peut se déplacer même lorsque le frein
de stationnement électronique est activé.
● N'oubliez aucun objet (par exemple des outils ou des chiffons) dans le
compar
timent moteur. Cela pourrait occasionner des dysfonctionne-
ments, des défauts du moteur ou un incendie. AVERTISSEMENT
Les liquides d'appoint et certains matériaux peuvent s'enflammer facile-
ment d an

s le compartiment moteur et provoquer des incendies et de gra-
ves blessures !
● Abstenez-vous de fumer.
● Ne travaillez jamais à proximité de zones exposées à des flammes ou
des étinc
elles.
● Ne renversez jamais de liquides de fonctionnement sur le moteur. Ces
liquides
pourraient enflammer les pièces chaudes du moteur et provo-
quer des lésions. AVERTISSEMENT (suite)
● Si vous devez intervenir sur le système de carburant ou sur le systè-
me él ectri

que, respectez les instructions suivantes :
– Débranchez toujours la batterie du véhicule. Assurez-vous que le
véhicul
e soit ouvert lorsque vous débranchez la batterie, car sinon
l'alarme antivol se déclenchera.
– Ne travaillez jamais à proximité de zones brûlantes, exposées à
des fl
ammes ou des étincelles.
● Ayez toujours à portée de main un extincteur révisé et en parfait état. ATTENTION
Lorsque vous rajoutez ou vidangez un liquide nécessaire au fonctionnement
du véhic u

le, veillez à ne pas vous tromper de réservoir. Cela pourrait provo-
quer de graves dysfonctionnements du véhicule et endommager le moteur ! Conseil antipollution
Les fluides qui s'écoulent du véhicule sont nuisibles à l'environnement.
Contrôl ez

donc régulièrement l'état du sol se trouvant sous votre véhicule.
Amenez le véhicule dans un atelier spécialisé pour une révision, si vous dé-
tectez des traces d'huile ou d'autres liquides sur le sol. Récupérez les liqui-
des déversés et jetez-les comme il convient. 
Préparation du véhicule pour réaliser des travaux dans le
compar
timent moteur Liste de contrôle
Av
ant

de réaliser des travaux dans le compartiment moteur, veillez à tou-
jours effectuer les opérations suivantes dans l'ordre indiqué ⇒  :
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

296
Vérification et appoint de niveaux
●Garez le véhicule sur un sol plat et ferme.
● App
uyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée jusqu'à ce que
le moteur soit
éteint.
● Actionnez le frein de stationnement électronique ⇒ page 194.
● P

ositionnez le levier de vitesses dans la position intermédiaire ou dans
la pos
ition P ⇒ page 184.
● Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact ⇒ page 180.
● Lai

ssez refroidir le moteur le temps nécessaire.
● Maintenez toujours les enfants et autres personnes éloignées du com-
partiment
moteur.
● Assurez-vous que le véhicule ne puisse pas se mettre en mouvement de
manière inopinée. AVERTISSEMENT
Le non-respect de cette liste de contrôle, élaborée pour votre propre sé-
curité, pourr ait

entraîner de graves blessures.
● Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
res

pectez les normes générales de sécurité en vigueur. Ouverture et fermeture du capot moteur Fig. 166 Au niveau du
pl
anc

her côté conduc-
teur : levier de déverrouil-
lage du capot moteur. Fig. 167 Levier de déver-
roui
l

lage pour l'ouverture
du capot moteur au ni-
veau de la grille du radia-
teur.
Ouverture du capot moteur
Le lev
ier pour ouvrir le capot moteur ne peut être actionné que si la portière
du conducteur est ouverte. 

297
Vérification et appoint de niveaux
● Avant d'ouvrir le capot moteur, assurez-vous que les bras d'essuie-glace
r epo
sent bien sur le pare-brise ⇒  .
● Ouvrir la portière du conducteur.
● Tirez sur le levier de déverrouillage dans le sens de la flèche ⇒ fig. 166.
Grâce à l'action du r e

ssort, le capot moteur est éjecté de l'élément de ver-
rouillage de la serrure ⇒  .
● Soulevez le capot moteur en actionnant le levier de déverrouillage
⇒ fig. 167 (flèche) et ou

vrez-le complètement. Le capot moteur se maintient
grâce au ressort pneumatique.
Fermeture du capot moteur
● Tirez sur le capot moteur vers le bas jusqu'à ce que la résistance de
l'amortis
seur pneumatique cède ⇒  .
● Laissez retomber le capot moteur sur l'élément de verrouillage de la ser-
rure. N'ex

ercez aucune pression supplémentaire.
Si le capot moteur n'est pas bien fermé, ouvrez-le à nouveau et refermez-le
correctement.
Il est correctement fermé lorsqu'il se trouve au même niveau que les parties
contiguës de la carrosserie. AVERTISSEMENT
Si le capot moteur n'est pas bien fermé, il peut s'ouvrir soudainement du-
rant l

a marche et obstruer complètement la visibilité du conducteur. Cela
pourrait entraîner un accident grave.
● Une fois le capot moteur refermé, il faudra vérifier que l'élément de
verroui
llage s'est bien emboîté dans la serrure. Le capot moteur devra ar-
river au ras de la carrosserie.
● Si vous constatez pendant la marche que le capot moteur n'est pas
bien fermé, arrêt
ez-vous immédiatement et fermez-le correctement.
● Procédez à l'ouverture et fermeture du capot moteur en veillant tou-
jours
à ce que personne ne se trouve à proximité. ATTENTION
● Pour éviter d'endommager le capot moteur et les bras de l'essuie-glace,
ou vr

ez le capot uniquement lorsque les bras des essuie-glaces sont au re-
pos contre le pare-brise.
● Avant de commencer à conduire, il faut toujours abaisser les bras de
l'ess
uie-glace. 
Huile moteur Brève introduction Informations complémentaires et avertissements :
●
⇒ br oc
hure Programme d'Entretien
● Prép

aratifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 293
● A

ccessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒  pag

e 272 AVERTISSEMENT
Une mauvaise manipulation de l'huile moteur peut provoquer des blessu-
re s

et des brûlures graves.
● Protégez-vous toujours les yeux lorsque vous manipulez de l'huile
moteur.
● L'hui

le est toxique et doit être conservée hors de portée des enfants.
● L'huile moteur doit être conservé dans le récipient d'origine fermé. Il
en va de même pour l'hui
le usagée jusqu'à ce qu'elle soit jetée. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

298
Vérification et appoint de niveaux AVERTISSEMENT (suite)
● Ne c onservez jamais l'huile moteur dans des boîtes d'alimentation vi-
de s, d
ans des bouteilles ni dans d'autres emballages car d'autres per-
sonnes pourraient la boire par inadvertance.
● Le contact fréquent avec l'huile moteur peut être mauvais pour la
peau. Si
votre peau a été en contact avec de l'huile moteur, lavez-vous
avec de l'eau et du savon.
● Lorsque le moteur tourne, la température de l'huile moteur devient
très élevée et
peut occasionner des brûlures sur la peau. Attendez tou-
jours que le moteur refroidisse. Conseil antipollution
De même que les autres fluides nécessaires au fonctionnement du véhicu-
le, l'hui l

e moteur qui est renversée peut être dommageable pour l'environ-
nement. Récupérez les fluides qui viendraient à couler dans des récipients
adaptés et mettez-les au rebut de manière appropriée en respectant l'envi-
ronnement. 
Témoins d'alerte et de contrôle s'allume Cause possible Solution
 niveau de l'huile moteur in-
suffi
s

ant. Coupez le moteur. Vérifiez le ni-
ve
au de l'hui
le moteur
⇒ page 299. clignote Cause possible Solution
 Pression de l'huile moteur
trop b
a

sse. 
Stoppez le véhicule !
C oupez

le moteur. Vérifiez le ni-
veau de l'huile moteur.
- Si le témoin d'alerte clignote,
même si le niveau d'huile est
correct, ne continuez pas à rou-
ler et coupez immédiatement le
moteur. Sinon, vous risquez de
l'endommager ! Faites appel à
un spécialiste en mesure de
vous dépanner.  système de l'huile moteur dé-
fect
ueux. Adressez-vous à un atelier spé-
ci
ali

sé. Demandez la révision du
capteur de l'huile moteur. AVERTISSEMENT
Si vous ne prenez pas en compte les témoins d'avertissement ni les mes-
sag e

s, le véhicule pourrait s'arrêter au milieu de la circulation ou des ac-
cidents et des blessures graves pourraient se produire.
● Il ne faut jamais ignorer les témoins d'avertissement ni les messages
de text
e.
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible. ATTENTION
Si vous ignorez les témoins d'alerte allumés et les messages de texte, votre
véhicu l

e peut tomber en panne. 

299
Vérification et appoint de niveaux
Spécifications de l'huile moteur L'huile moteur que vous allez utiliser doit respecter strictement les spécifi-
cation
s
fournies.
Pour que le moteur fonctionne correctement et ait une longue durée de vie,
il est important d'utiliser une huile appropriée. Le moteur est lubrifié en usi-
ne avec une huile multigrade de qualité, qui peut généralement être utilisée
toute l'année.
Dans la mesure du possible, utilisez uniquement une huile moteur homolo-
guée par SEAT ⇒  . Si vous souhaitez maintenir le Service Longue Durée,
vou s

ne devez faire l'appoint qu'avec les huiles homologuées pour ce servi-
ce, conformément à la norme SEAT correspondante ( ⇒ tabl. à la page 299).
Toutes les huiles indiquées sont des huiles synthétiques multigrade.
Les huiles-moteur font l'objet de perfectionnements constants. Un Service
Technique est constamment informé de toute modification. SEAT recom-
mande donc d'effectuer la vidange d'huile dans un Service Technique. Moteurs Spécifications de l'huile moteur
avec Service Longue Du-
rée (Lon gLif

e) sans Service Longue
Durée Moteurs essence VW 504 00, VW 503 00 VW 504 00, VW 502 00
Moteurs diesel VW 507 00 VW 507 00
ATTENTION
● Ne réalisez la vidange qu'en utilisant de l'huile moteur dont les spécifi-
c ation

s sont expressément homologuées par SEAT. L'utilisation d'un autre
type d'huile moteur pourrait endommager le moteur !
● Ne mélangez pas d'additifs aux huiles moteur. Les dommages résultant
de l'utilis
ation de tels additifs sont exclus de la garantie. Vérification du niveau de l'huile moteur et remise à niveau
Fig. 168 Jauge avec re-
père
s

du niveau d'huile. Fig. 169 Dans le com-
par
timent

moteur : bou-
chon de la goulotte de
remplissage de l'huile
moteur. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

300
Vérification et appoint de niveaux
Préparatifs
●Stationnez le véhicule sur un sol plat pour éviter de fausser la lecture du
nive au d'hui
le.
● Après avoir coupé le moteur, patientez quelques minutes afin que l'hui-
le pui
sse revenir dans le carter. Si le moteur est froid, vous pouvez immé-
diatement contrôler le niveau d'huile et remplir, si nécessaire.
● Ouvrez le capot moteur  ⇒  pag
e 293.
● La goulotte de remplissage de l'huile moteur est identifiable grâce au
symbole
 indiqué sur le bouchon ⇒  fig. 169 et la poignée de la jauge est
peinte en couleur.
Vérification du niveau d'huile moteur
● Extrayez la jauge et nettoyez-la avec un chiffon propre.
● Introduisez de nouveau la jauge dans le tube jusqu'en butée. Si la jauge
dispo
se d'un repère, lorsque vous remettez la jauge, ce repère devra coïnci-
der avec la rainure située sur l'extrémité supérieure du tube.
● Retirez de nouveau la jauge d'huile et vérifiez le niveau de l'huile mo-
teur ⇒ tab
l. à la page 300.
● Après avoir lu le niveau d'huile, remettez la jauge de mesure dans le tu-
be en l'enfonçant au m
aximum.
Limites du niveau de remplissage de l'huile moteur fig. 168 Opération nécessaire en fonction du niveau de remplissa-
ge de l'hui
l

e moteur: Zone
A Ne rajoutez pas
d'huile
⇒  .
Zone
B Vous pouvez ajouter environ 0,5 l (1/2 quart de gallon). Le
nive
au d'hui

le peut rester au niveau de la zone A mais en
aucu n c
as la dépasser. Zone
C Il est
indispensable d'ajouter de l'huile (environ 1,0 l ou 1
quar t

de gallon). Assurez-vous qu'après avoir remis de
l'huile le niveau se trouve environ au centre de la zone B . Rajout d'huile moteur après avoir vérifié le niveau
Ne raj
out

ez de l'huile moteur qu'en petites quantités, et en plusieurs éta-
pes.
● Dévissez le bouchon de la goulotte de remplissage de l'huile moteur, si-
tué sur l
a culasse ⇒ fig. 169. Si vous n'êtes pas certain de l'emplacement
du bouchon, demandez de l'aide à du personnel qualifié.
● Faites l'appoint exclusivement avec de l'huile moteur expressément ho-
mologuée par
SEAT et en petites quantités (ne dépassant pas 0,5 l /
1/2 quart de gallon à chaque fois) ⇒ page 299.
● Pour éviter d'ajouter de l'huile en trop grande quantité, attendez après
chaque
versement que l'huile s'écoule jusqu'au carter pour qu'elle marque
correctement le repère de la jauge.
● Contrôlez de nouveau le niveau d'huile avant d'ajouter une autre petite
quantité. Ne remettez
jamais trop d'huile moteur ⇒  .
● Lorsque le niveau se trouve au moins dans la zone ⇒ fig. 168 B , intro-
duisez l

a jauge de mesure dans le tube jusqu'en butée pour éviter que de
l'huile ne soit expulsée par ce tube lorsque le moteur tourne.
● Après avoir rajouté de l'huile, vissez correctement le bouchon de la gou-
lotte de remp
lissage. AVERTISSEMENT
L'huile peut s'enflammer si elle entre en contact avec des pièces chaudes
du moteur . C

ela peut provoquer de graves brûlures et d'autres lésions im-
portantes.
● Assurez-vous toujours, après avoir rajouté de l'huile, que le bouchon
de la gou
lotte de remplissage soit bien vissé. Cela permet d'éviter que de
l'huile ne se déverse sur des pièces brûlantes du moteur lorsque celui-ci
est en marche. 

301
Vérification et appoint de niveaux ATTENTION
● Si le niveau d'huile se trouve au-dessus de la zone A , ne démarrez pas
le mot eur
. Faites appel à un spécialiste en mesure de vous dépanner. Si-
non, vous risquez d'endommager le catalyseur et le moteur.
● Lorsque vous rajoutez ou vidangez un liquide nécessaire au fonctionne-
ment du véhic
ule, veillez à ne pas vous tromper de réservoir. Cela pourrait
provoquer de graves dysfonctionnements du véhicule et endommager le
moteur ! Conseil antipollution
Le niveau d'huile ne doit en aucun cas dépasser la zone A . Sinon, de l'hui-
le ri s

que d'être aspirée par l'aération de carter-moteur et parvenir dans l'at-
mosphère par l'intermédiaire du système d'échappement. 
Consommation de l'huile moteur La consommation d'huile moteur peut varier d'un moteur à un autre, et du-
rant
l

a vie utile d'un même moteur.
En fonction du style de conduite et des conditions d'utilisation, la consom-
mation d'huile peut atteindre 1 l tous les 2 000 km (1 quart de gallon tous
les 1 200 milles) ; dans le cas de véhicules neufs, elle peut même être su-
périeure durant les 5 000 premiers kilomètres (3 000 milles). C'est pour-
quoi le niveau d'huile moteur doit être vérifié régulièrement, de préférence
à chaque plein et avant tout long trajet.
Si le moteur subit des contraintes importantes, le niveau d'huile doit être
maintenu dans la zone ⇒ fig. 168 A , par ex, en parcourant de longues dis-
tanc e

s sur autoroute en été, en circulant avec une remorque ou en attei-
gnant des cols de haute montagne. Vidange de l'huile moteur L'huile moteur devra être vidangée à intervalles réguliers, conformément
aux s
péc

ifications du Plan d'Entretien.
En raison du problème posé par l'élimination de l'huile, ainsi que des outils
spéciaux nécessaires et des connaissances techniques requises pour ce ty-
pe de travail, nous vous conseillons de toujours faire effectuer la vidange de
l'huile moteur et le remplacement du filtre dans un atelier spécialisé. SEAT
recommande de vous rendre à un Service Technique.
Des informations détaillées sur la périodicité de révision sont disponibles
dans le Programme d'entretien.
À cause de ses additifs, la nouvelle huile moteur devient plus sombre après
un bref temps de fonctionnement du moteur. Ce phénomène est habituel et
ne suppose pas de vidanges d'huile plus fréquentes. AVERTISSEMENT
Si de manière exceptionnelle vous souhaitez réaliser vous-même la vi-
dan g

e de l'huile moteur, tenez compte des instructions suivantes :
● Portez toujours des lunettes de protection.
● Attendez que le moteur soit complètement refroidi pour éviter de
vous
brûler.
● Maintenez vos bras à l'horizontale lorsque vous dévissez le boulon de
vidan
ge avec les doigts, afin d'éviter que l'huile moteur ne coule le long
de votre bras.
● Utilisez un récipient adapté et d'une contenance suffisante - prévoir
au minimum la cap
acité de contenance du moteur - pour récupérer l'huile
usagée.
● Ne récupérez jamais l'huile moteur dans des boîtes d'alimentation vi-
des, des
bouteilles ou autres récipients, car tout le monde n'est pas à
même de se rendre compte qu'il s'agit d'huile moteur.
● L'huile est toxique et doit être conservée hors de portée des enfants. Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

302
Vérification et appoint de niveaux Conseil antipollution
Avant de vidanger l'huile moteur, vous devrez trouver un endroit pour la
mettre au r e
but en toute conformité. Conseil antipollution
Mettez l'huile usagée au rebut en respectant l'environnement. Ne vous dé-
barr a

ssez jamais de l'huile usagée en la jetant par exemple dans le jardin,
des haies, des canalisations, des routes, des chemins, des rivières ou des
égouts. 
Liquide de refroidissement du moteur Brèv e intr
oduction N'intervenez jamais dans le système de refroidissement si vous ne connais-
sez p
a

s les opérations nécessaires à réaliser, les normes générales de sécu-
rité valables, ou si vous ne disposez pas des moyens de travail appropriés,
des fluides ni des outils nécessaires ⇒  ! Si vous n'êtes pas suffisamment
conn ai

sseur, confiez l'intervention à un atelier spécialisé. SEAT recomman-
de de vous rendre à un Service Technique.
Le travail avec négligence peut provoquer de graves blessures.
Informations complémentaires et avertissements :
● Conduite avec remorque
⇒ page 246
● Prép

aratifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 293
● A

ccessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒  page 272 AVERTISSEMENT
Le liquide de refroidissement est toxique !
● Conservez toujours le liquide de refroidissement dans son récipient
origina l, en l

e fermant bien et en le rangeant dans un endroit sûr.
● Ne conservez jamais le liquide de refroidissement du moteur dans des
boîtes
d'alimentation vides, dans des bouteilles ni dans d'autres embal-
lages car d'autres personnes pourraient le boire par inadvertance.
● Maintenez-le toujours hors de portée des enfants.
● Assurez-vous que la proportion d'additif correcte pour le liquide de
refroidi
ssement correspond à la température ambiante la plus basse à la-
quelle le véhicule peut être exposé.
● Si la température extérieure est extrêmement basse, le liquide de re-
froidis
sement pourrait geler et le véhicule tomber en panne. Comme dans
ce cas le chauffage s'arrêterait également de fonctionner, les passagers
qui ne serait pas suffisamment couverts pourraient souffrir une hypo-
thermie. Conseil antipollution
Les liquides de refroidissement et les additifs peuvent polluer l'environne-
ment. Réc upér

ez les fluides qui viendraient à couler dans des récipients
adaptés et mettez-les au rebut de manière appropriée en respectant l'envi-
ronnement. 