2011 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

215
Conduite
Assistant aux manœuvres de stationnement*
(Park As
sist)
Brève introduction L'assistant aux manœuvres de stationnement aide le conducteur à trouver
un e
s

pace approprié pour se garer, à introduire la voiture dans des espaces
parallèles et perpendiculaires à la chaussée et à sortir le véhicule, lorsqu'il
s'agit de places parallèles à la chaussée.
L'assistant aux manœuvres de stationnement est subordonné aux limita-
tions propres du système et son utilisation exige que le conducteur soit par-
ticulièrement attentif ⇒  .
Le sy s

tème d'aide au stationnement est un composant de l'assistant aux
manœuvres de stationnement qui permet d'introduire le véhicule dans la
place de stationnement.
Sur les véhicules dotés d'un système optique d'aide au stationnement
(OPS), la zone explorée à l'avant et à l'arrière du véhicule s'affiche à l'écran
du système d'autoradio ou de navigation, indiquant dans les limites du sys-
tème la position relative des obstacles par rapport au véhicule.
L'assistant aux manœuvres de stationnement ne peut pas être activé si le
dispositif de remorquage monté d'usine est relié électriquement à une re-
morque.
Informations complémentaires et avertissements :
● Freiner, s'arrêter et stationner ⇒ page 194
● S

ystème d'aide au stationnement ⇒ page 210
● Entr

etien et nettoyage de l'extérieur du véhicule ⇒ page 256
● A

ccessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 272 AVERTISSEMENT
Malgré l'aide fournie par l'assistant aux manœuvres de stationnement,
ne prenez auc

un risque lorsque vous vous garez. Le système ne remplace
en aucun cas la vigilance du conducteur.
● Des mouvements involontaires du véhicule peuvent provoquer de gra-
ves

blessures.
● Adaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chau
ssée, de circulation et de météo.
● La surface de certains objets et vêtements, ainsi que les sources de
signaux
sonores externes peuvent exercer une influence négative sur les
signaux de l'assistant aux manœuvres de stationnement ou sur les cap-
teurs du système, ou ne pas refléter ses signaux.
● Les capteurs comportent des zones mortes dans lesquelles les per-
sonnes et
les objets ne peuvent pas être détectés.
● Observez toujours les alentours du véhicule, car les capteurs ne dé-
tectent
pas toujours les enfants, les animaux ou les objets. ATTENTION
● L'assistant aux manœuvres de stationnement se concentre principale-
ment s

ur les autres véhicules garés, sans prendre en compte les trottoirs ou
autres. Assurez-vous de ne pas endommager les pneus et les jantes lorsque
vous vous garez. Si nécessaire, interrompez la manœuvre avant d'endom-
mager le véhicule.
● Dans certains cas, les capteurs peuvent ne pas détecter des objets tels
que des timon
s de remorque, de minces barres, des clôtures, des poteaux
ou des arbres, ce qui risque d'endommager le véhicule.
● Même si le système d'aide au stationnement détecte et prévient de la
présence d'un o
bstacle, si celui-ci est trop haut ou trop bas, lorsque l'on
s'approche de celui-ci, il pourrait disparaître de l'angle de mesure des cap-
teurs et le système ne pourrait alors plus l'indiquer. Par conséquent, vous
ne recevriez pas d'indications concernant ces objets. Si l'avertissement du
système d'aide au stationnement est ignoré, des dommages importants
peuvent survenir sur le véhicule. Ceci est valable également pour le Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

216
Conduite
système d'aide au stationnement (par exemple, lorsque l'on se gare derriè-
re u n c
amion ou une moto). Pour cela, vérifiez toujours avant de vous garer
l'espace disponible à l'avant et à l'arrière du véhicule et intervenez à temps
si nécessaire.
● Afin que le système fonctionne correctement, veillez à maintenir les cap-
teurs
du pare-chocs propres, exempts de givre et de neige et découverts.
● Les capteurs du pare-chocs peuvent être endommagés ou déréglés, par
exemp
le lorsque l'on se gare.
● Lorsque vous nettoyez les capteurs avec un nettoyeur haute pression ou
à vapeur
, aspergez les capteurs brièvement et gardez toujours une distance
supérieure à 10 cm. Nota
En cas de défaut du système, adressez-vous à un atelier spécialisé. SEAT re-
comm ande de

vous rendre à un Service Technique. 
Se garer à l'aide de l'assistant aux manœuvres de
stationnement Fig. 144 Détail de la
con
so

le centrale : touche
pour activer manuelle-
ment l'assistant aux ma-
nœuvres de stationne-
ment. Fig. 145 Place détectée : engagez la marche arrière pour vous garer (en créneau ou en
bat
ai

lle).
Préparatifs pour se garer
● L'antipatinage ASR (TCS) doit être activé ⇒ page 194.
● P

our des places parallèles à la chaussée : appu
yez sur la touche  une
f oi
s à une vitesse d'environ 50 km/h. Quand la fonction est active, un té-
moin sur la touche ⇒ fig. 144 s'allume.
● Pour des places perpendiculaires à la chaussée : appu
yez sur la tou-
che  deux fois
à une vitesse d'environ 50 km/h. Quand la fonction est ac-
tive, un témoin sur la touche ⇒ fig. 144 s'allume.
● Si nécessaire, appuyez à nouveau sur la touche  pour changer de mo-
de de st ationnement

.
● Mettez le clignotant du côté où vous souhaitez détecter une place pour
vous
garer. L'écran du tableau de bord affiche le côté correspondant de la
chaussée. 

217
Conduite
Se garer
● Stationnement parallèle à la chaussée : pas sez à côté de la place à une
vitesse maximale de 40 km/h et à une distance entre 0,5 m et 2 m.
● Stationnement perpendiculaire à la chaussée : pas
sez à côté de la place
à une vitesse maximale de 20 km/h et à une distance entre 0,5 m et 2 m.
● Vous vous garerez de manière satisfaisante si votre véhicule est parallè-
le aux
véhicules en stationnement ou au bord de la chaussée.
● Dès qu'une place adaptée s'affichera à l'écran du tableau de bord, arrê-
tez l
e véhicule et passez la marche arrière.
● Suivez les indications à l'écran du tableau de bord.
● Après quelques instants, lâchez le volant lorsque vous recevez l'avertis-
sement suiv
ant ⇒  : le système interviendra activement sur le volant ! Ob-
ser v
ez les alentours.
● Observez les alentours et accélérez prudemment, jusqu'à 7 km/h maxi-
mum.
● L'assistant aux manœuvres de stationnement se charge uniquement
de
déplacer le volant pendant la manœuvre. Le conducteur manipule l'accélé-
rateur, l'embrayage, la boîte de vitesses et le frein.
● Suivez les indications visuelles et les avertissements sonores de l'assis-
tant aux
manœuvres de stationnement afin de vous garez jusqu'à la fin de
la manœuvre.
● L'assistant aux manœuvres de stationnement dirige le véhicule vers
l'avant et
l'arrière jusqu'à ce qu'il soit bien droit dans sa place de stationne-
ment.
● La manœuvre est achevée lorsque le message correspondant s'affiche à
l'écran du t
ableau de bord.
Achever prématurément ou interrompre la manœuvre de stationnement
L'assistant aux manœuvres de stationnement interrompt la manœuvre pré-
maturément dans les cas suivants :
● Appuyez sur la touche  .
● Vous effectuez la manœuvre à une vitesse supérieure à 7 km/h.
● Le conducteur intervient sur la direction. ●
La manœuvre de stationnement n'est pas achevée alors que six minutes
se sont éc

oulées depuis l'activation de l'assistant aux manœuvres de sta-
tionnement.
● Une porte coulissante s'ouvre. Pour reprendre la manœuvre, fermez la
porte c
oulissante et appuyez à nouveau sur la touche  .
● Il existe un défaut sur le système (système temporairement indisponi-
bl e).
● Soit

le système ASR (TCS) est désactivé, soit l'ASR (TCS) ou l'ESC (ESP)
sont en train d'int
ervenir. AVERTISSEMENT
Lorsque l'on se gare à l'aide de l'assistant aux manœuvres de stationne-
ment, le v

olant tourne rapidement de manière autonome. Si vous placez
la main entre les rayons du volant vous risquez de vous blesser. Nota
● L'assistant aux manœuvres de stationnement a ses limites. Par exem-
p l

e, ce système ne permet pas de se garer dans des virages très serrés.
● Même si l'assistant aux manœuvres de stationnement reconnaît qu'il n'y
a pas
assez d'espace pour garer le véhicule, l'écran du tableau de bord affi-
chera tout de même cet espace. Dans ce cas, il ne vous ne sera pas deman-
dé de lancer la manœuvre de stationnement.
● Si vous passez de la marche avant à la marche arrière avant que le si-
gnal du c
ontrôleur du système d'aide au stationnement ne vous l'indique le
résultat ne sera pas optimal.
● Si vous vous garez en créneau (parallèlement à la chaussée), vous en-
tendrez
un signal indiquant le moment où il faut passer de la marche avant
à la marche arrière, car le signal du système d'aide au stationnement ne
prévient pas du changement de sens.
● L'assistant aux manœuvres de stationnement peut également être acti-
vé ultérieurement, en p
assant à côté d'une place en créneau appropriée à
un maximum de 40 km/h, ou à côté d'une place en bataille (perpendiculaire
à la chaussée) à environ 20 km/h et en appuyant ensuite sur la touche  .
 Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

218
Conduite
● La barre de progression à l'écran du tableau de bord affiche symboli-
quement l
a distance relative à parcourir.
● Lorsque l'assistant aux manœuvres de stationnement tourne la direction
avec l
e véhicule à l'arrêt, le symbole  s'affiche également. Appuyez sur la
pédale de frein afin de pouvoir tourner avec le véhicule à l'arrêt et réduire
ainsi le nombre de manœuvres.
● On considère que la longueur de la place est « adaptée » si elle est au
moins 1,1 m p
lus grande que la longueur du véhicule.
● Si après avoir remplacé les roues le résultat du stationnement empire, le
système devr
a mémoriser la circonférence des nouvelles roues. Ce proces-
sus s'effectue automatiquement en cours de route. Vous pouvez contribuer
à faciliter ce processus en tournant lentement (à moins de 20 km/h), par
exemple dans un parking vide. 
Quitter la place de stationnement à l'aide de l'assistant aux
manœuvr
es de stationnement Quitter la place de stationnement
●
Mettez le moteur de votre véhicule en marche.
● Appuyez sur la touche  . Quand la fonction est active, un témoin sur la
touc he

⇒ fig. 144 s'allume.
● Activez le clignotant du côté par lequel le véhicule doit quitter la place
de stationnement
.
● Engagez la marche arrière.
● Suivez les indications de l'assistant aux manœuvres de stationnement.
● Lorsque vous verrez ce message, lâchez le volant ⇒  au chapitre Se
gar er à l'aide de l'a

ssistant aux manœuvres de stationnement à la pa-
ge 217: le système interviendra activement sur le volant ! Observez les alen- tours.
● Observez les alentours et accélérez prudemment, jusqu'à 7 km/h maxi-
mum. ●
L'assistant aux manœuvres de stationnement se charge uni
quement de
déplacer le volant pendant la manœuvre. Le conducteur manipule l'accélé-
rateur, l'embrayage, la boîte de vitesses et le frein.
● Dès qu'il sera possible quitter la place de stationnement, l'assistant aux
manœuvr
es de stationnement cessera d'intervenir automatiquement. Pren-
ez le contrôle sur la direction et dès que la situation de la circulation le per-
mettra, incorporez-vous en quittant la place de stationnement.
Interruption automatique de la manœuvre
L'assistant aux manœuvres de stationnement interrompt la manœuvre dans
les cas suivants :
● Vous effectuez la manœuvre à une vitesse supérieure à 7 km/h.
● Le conducteur intervient sur la direction.
● Une porte coulissante s'ouvre. Pour reprendre la manœuvre, fermez la
porte c
oulissante et appuyez à nouveau sur la touche  .
● Il existe un défaut sur le système (système temporairement indisponi-
bl e).
● Soit

le système ASR (TCS) est désactivé, soit l'ASR (TCS) ou l'ESC (ESP)
sont en train d'int
ervenir. AVERTISSEMENT
Lorsque l'on quitte la place de stationnement à l'aide de l'assistant aux
manœu vr

es de stationnement, le volant tourne rapidement de manière
autonome. Si vous placez la main entre les rayons du volant vous risquez
de vous blesser. 
Intervention des freins L'assistant aux manœuvres de stationnement aide le conducteur en freinant
autom
ati

quement. Le freinage automatique ne dispense pas le conducteur 

219
Conduite
de sa responsabilité de contrôler l'accélérateur, le frein et l'embrayage
⇒  .
Freiner pour év it
er des dommages à cause d'une vitesse inappropriée
Il est possible que les freins interviennent pour éviter une vitesse inappro-
priée. Il est possible de poursuivre la manœuvre de stationnement. Les
freins interviennent une fois à chaque tentative de stationnement.
Freiner pour limiter les dommages
À l'approche d'un obstacle, les freins pourraient intervenir automatique-
ment. Dans certaines circonstances (par exemple, orage, détection d'ultra-
sons, état du véhicule, charge, inclinaison), l'assistant aux manœuvres de
stationnement pourrait même arrêter complètement le véhicule face à un
obstacle.
● Utilisez la pédale de frein ⇒  !
L'as s

istant aux manœuvres de stationnement s'arrête après l'intervention
des freins. AVERTISSEMENT
Malgré l'aide fournie par l'assistant aux manœuvres de stationnement,
ne prenez auc

un risque lorsque vous vous garez. Le système ne remplace
en aucun cas la vigilance du conducteur.
● Soyez toujours prêt à freiner.
● L'intervention automatique des freins s'achèvera au bout de 1,5 se-
condes
environ. Une fois l'intervention automatique des freins achevée,
arrêtez vous-même le véhicule. 
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

220
Conduite
Assistant de marche arrière* (Rear Assist)
Brève intr oduction La caméra incorporée au hayon arrière aide le conducteur lors des manœu-
vre
s
de stationnement ou de marche arrière. L'image de la caméra ainsi que
des points d'orientation générés par le système apparaissent à l'écran de
l'autoradio ou du système de navigation monté d'usine.
Il est possible de choisir entre deux types de points d'orientation (modes) :
● Mode 1 : se garer en m
arche arrière perpendiculairement à la chaussée
(par exemple, dans un parking).
● Mode 2 : se garer en m
arche arrière parallèlement au bord de la chaus-
sée.
Vous pouvez changer de mode en appuyant sur le bouton à l'écran de l'au-
toradio ou du système de navigation. Ce sera toujours le mode vers lequel
vous pouvez basculer qui sera affiché.
Informations complémentaires et avertissements :
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 272 AVERTISSEMENT
L'utilisation de la caméra pour calculer la distance par rapport aux obsta-
cl e

s (personnes, véhicules, etc.) est inexacte et peut provoquer des acci-
dents et des blessures graves.
● La lentille de la caméra agrandit et déforme le champ visuel et montre
les

objets à l'écran de manière différente et diffuse. AVERTISSEMENT (suite)
● Certains objets peuvent ne pas apparaître ou apparaître de manière
peu c l

aire (par exemple des poteaux très fins ou des grilles), à cause de
la résolution de l'écran ou du manque de lumière.
● La caméra présente des angles morts dans lesquels les personnes et
les

objets ne peuvent pas être détectés.
● Laissez la lentille de la caméra propre et exempte de neige et de gi-
vre. Ne la c
ouvrez pas. AVERTISSEMENT
La technologie intelligente composant l'assistant de marche arrière ne
peut p a

s dépasser les limites imposées par les lois physiques et par le
système lui-même. Une utilisation inappropriée ou incontrôlée de l'assis-
tant de marche arrière peut provoquer des accidents et de graves blessu-
res. Le système ne remplace en aucun cas la vigilance du conducteur.
● Adaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chau
ssée, de circulation et de météo.
● Restez attentif aux alentours du véhicule et regardez toujours l'en-
droit où
vous vous garez. La manœuvre de l'arrière du véhicule est repré-
sentée à l'écran en fonction du braquage du volant. L'avant du véhicule
se déporte plus que l'arrière du véhicule.
● Ne laissez pas l'écran vous distraire de la circulation.
● Observez toujours les alentours du véhicule, car les caméras ne dé-
tectent
pas toujours les enfants, les animaux ou les objets.
● Il est possible que le système ne représente pas clairement toutes les
zones.
● Uti

lisez l'assistant de marche arrière uniquement lorsque le hayon
est

complètement fermé. 

221
Conduite ATTENTION
● La caméra présente uniquement les images en deux dimensions à
l'éc r
an. Étant donné le manque de profondeur, il peut être difficile de recon-
naître des objets qui dépassent ou les nids de poule sur la chaussée. Ils
peuvent même passer inaperçus.
● Dans certains cas, les caméras peuvent ne pas détecter des objets tels
que de minces
barres, des clôtures, des poteaux ou des arbres, ce qui ris-
que d'endommager le véhicule. 
Instructions d'utilisation Fig. 146 Dans le hayon
arrière : emp
l

acement de
la caméra de l'assistant
de marche arrière. Fig. 147 Affichage de
l'as
s

istant de marche ar-
rière : mode 2 activé.
Touches de fonction à l'écran :  afficher le menu ;
 cacher le menu.
 Désactiver l'image de la caméra de recul.
Afficher l'aide. Le schéma d'aide explique les surfaces et les lignes sur
l'image de la caméra. Appuyez sur  pour sortir.
Couper le son.
Régler l'affichage : luminosité, contraste, couleur.
Activer les points d'orientation pour se garer en marche arrière perpen-
diculairement à la chaussée (mode 1).
Afficher le système optique d'aide au stationnement. 
1 2
3
4
5
6
7
Pour rouler en toute sécurité Utilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques

222
Conduite Fonction Manipulation sur les véhi-
cu
l
es dépourvus d'un sys-
tème optique d'aide au sta-
tionnement (OPS) Manipulation sur les véhi-
cu
l
es dotés d'un système
optique d'aide au station-
nement (OPS) Activer l'indica-
tion autom
ati-
quement

: passez la marche arrière lorsque l'allumage est connecté
ou lors que l
e moteur est en marche. Le mode 1 s'affiche- ra.Désactivez ma-
nuell
ement

l'af-
fichage : Appuyez sur une touche pour sélectionner la zone sur
l'autor a

dio ou le système de navigation ⇒ brochure Auto-
radio ou ⇒ brochure Système de navigation. OU ALORS :
appu
yez sur le bouton  à l'écran.
OU ALORS :
une foi
s le contact coupé, l'image de l'assis-
tant de marche arrière restera brièvement affichée à l'écran. Appuyez sur la touche
 .
Désactiver l'in-
dication en
ôt
ant

la marche
arrière : L'image se désactivera au
bout d'en
v
iron 10 secon-
des. Vous passerez immédiate-
ment à l'affic
h
age de l'OPS. Désactiver l'affi-
ch
ag

e en rou-
lant vers
l'avant : Avancez à plus de 15 km/h
env
ir
on. Avancez à plus de 10 km/h
env
ir
on. Particularités
1) N'utilisez pas l'assistant de marche arrière dans les cas suivants :
– S'il existe un défaut sur le réglage dynamique des trains roulants (DCC).
– Si l'image affichée n'est pas distincte ou s'avère peu fiable (image peu
vi
s

ible ou lentille sale). – Si l'espace derrière le véhicule n'est pas clairement distinct ou n'est pas
affiché entièr
ement

.– Si le véhicule est trop chargé à l'arrière.
– Si le conducteur ne connaît pas le système. 1) N'utilisez pas l'assistant de marche arrière dans les cas suivants :
– Si le hayon arrière est ouvert.
– Si la position et l'angle de montage de la caméra sont modifiés (par
ex
emp

le, suite à une collision) ; adressez-vous à un atelier spécialisé pour
faire vérifier le système. 2) Illusions optiques de la caméra (exemples)
Les images de la caméra de l'assistant de marche arrière sont en deux di-
mens
ion

s. Les nids de poule ou les objets qui dépassent du sol ou d'au-
tres véhicules sont plus difficiles à distinguer, ou ne sont pas visibles du
fait du manque de profondeur dans l'image affichée à l'écran. Les objets ou un autre véhicule peuvent sembler plus près ou plus loin
qu'il
s

ne le sont en réalité : – Lorsque l'on passe d'une surface plane à une côte ou une pente.
– Lorsque l'on passe d'une côte ou une pente à une surface plane.
– Si le véhicule est trop chargé à l'arrière.
– Lorsque l'on s'approche d'objets qui dépassent. Ces objets peuvent res-
ter en dehor
s

de l'angle de vision de la caméra lorsque l'on circule en mar-
che arrière. Nettoyage de la lentille de la caméra
Lais
sez

la lentille de la caméra propre et exempte de neige et de givre :
● Humidifiez la lentille de la caméra avec un nettoyant pour glaces cou-
rant à b
ase d'alcool et nettoyez-la à l'aide d'un chiffon sec ⇒  .
● Éliminez la neige à l'aide d'une balayette.
● Éliminez le givre à l'aide d'un spray antigel ⇒  .
ATTENTION
● N'utilisez jamais de nettoyants abrasifs pour nettoyer la lentille de la ca-
mér a.
● Ne r

etirez jamais la neige ou le givre de la lentille de la caméra avec de
l'eau tiède ou ch
aude. Vous pourriez endommager la lentille. 