2011 Hyundai Azera Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B985A01LZ-GUT Commutateur de sélection de régulation de températuredouble Réglage individuel de la température du côté du conducteur et du côté du passager Appuyez sur le bouton DUAL pour régler individuellement la température du côté du conducteur et du côté du passager(Le témoin indicateur sur le bouton est allumé). B985A01TGRéglage identique de la température du côté du conducteur et du côté dupassager Appuyez à nouveau sur le bouton DUAL pour désactiver le mode DUAL (le témoinindicateur sur le bouton s’éteint). La température du côté du passager est réglée à la même valeur que latempérature du côté du conducteur.B980D01TG-AUT Désactivation du système de chauffage et de refroidissement
Lorsque vous appuyez sur le bouton "OFF", toutes les fonctions du climatiseur sont désactivées exceptéla commande du flux d’air et la commande d’admission d’air. B980D01TG

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Bi-niveau
L’air passe par les grilles situées au niveau du visage et au niveau du plancher et via l’aérateur arrière. Cettefonction permet la soufferie simultanée d'air frais par les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par les aérateursdu sol. HTG2128
B980E01TG-GUT Commande de l'aeration Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air du tableau debord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les positions niveau vis-age, deux niveaux, sol et sol-dégel.
B980E02TG
Niveau du visage
En sélectionnant le mode "Visage", l’air passe par les grilles situées au niveaudu visage et via l’aérateur arrière. HTG2127

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Niveau du Plancher- Désembuage
L'air est évacué via la buse de dégivreur du pare-brise, les volets d'aération du plancher, la buse du dégivreur latéral, le ventilateur latéral.En cas de sélection du mode "Plancher- Désembuage" le conditionnement d'air se met en route automatiquement enmode "Fresh(frais)". HTG2130
B980C01TG-GUT Commutateur du dégivreur Lorsque le bouton "Defrost" (Dégivrage) est actionné, le mode "
" est
sélectionné automatiquement et l’aération est effectuée par le gicleur du dégivreur de pare-brise, le gicleur du dégivreur latéral et l’aérateur latéral. Sile mode "Defrost" est sélectionné, le climatiseur se met en marche automatiquement et le mode "Fresh"(Frais) est activé pour améliorer le dégivrage du pare-brise. B980C02TG
Niveau du plancher
L'air est évacué via les volets d'aération du plancher, la buse de dégivreur de pare brise, la buse du dégivreur latéral,le ventilateur latéral
HTG2129

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Pour faire disparaître le givre ou la buée extérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position de dégivrage( ). (Le conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh(frais)").
o Réglez la commande de la vitesse du ventilateur à la vitesse maximale.
o Réglez la commande de température
sur une position chaude.
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Pour aider à réaliser le dégivrage, le climatiseur se met en marche si latempérature ambiante est supérieure à 3°C et s’éteint automatiquement si la température ambiante chute en dessousde 0°C lors du fonctionnement manuel. Lors du fonctionnement automatique, le climatiseur se met en marche si latempérature ambiante est supérieure à 1,5°C et s’éteint automatiquement si la température ambiante chute en dessousde 0,6°C.B725A03TG
DEGIVRAGE/ DESEMBUAGE
B720A01LZ-GUT Utilisez le système de chauffage/venti- lation pour dégivrer ou désembuer le pare-brise; Pour faire disparaître la buée intérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position de dégivrage ( ). (Le conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh(frais)").
o Réglez la commande de la vitesse du ventilateur à la vitesse maximale.
o Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
157157157157157FILTRE DU CLIMATISEUR
B760A01TG-GUT (POUR L'EVAPORATEUR ET LA SOUFFLANTE) Le filtre du climatiseur se trouve dans la partie supérieure du ventilateur desoufflerie. Il permet de diminuer la quantité de substances polluantes pénétrant dans le véhicule.Pour remplacer le filtre du climatiseur, reportez-vous à la page 6-24. B760A01TG
Soufflante
Noyau Evaporateur
Filtre
Air Interieur Air Exterieur
A L'interieur D'un Vehicule
REMARQUE: Lorsque le climatiseur est actionné en continu sur le niveau de dégivrage de plancher ( ) ou sur le niveau dedégivrage ( ), il risque d'y avoir de la buée sur le pare-brise extérieur à cause de la différence de température.Alors, réglez le contrôle de débit d'air sur la position frontale ( ) et la commande de vitesse du ventilateursur la position basse.B730A01L-GUT Conseils d'utilisation
o Pour empêcher l'entrée par le système de ventilation de poussières ou de fumées désagréables dans l'habitacle, placer momentanément la commande d'air d'admission sur "Air recirculé (
)". Veiller à
remettre la commande sur "Air frais (
)" lorsque la source d'irritation a
disparu afin que de l'air frais puisse renouveler l'air de l'habitacle.
o L'air du système de chauffage/venti- lation est prelevé par les grillesextérieures situées le long du pare-brise. Veiller à ce que celles-ci ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, ou tout autre matériau.
o Pour éviter le brouillard intérieur sur le pare-brise, placez le commutateurde commande d'admission d'air sur la position d'air frais (
) et réglez
la vitesse du ventilateur à la position souhaitée, activez le système declimatisation et réglez la commande de la température à la température souhaitée.

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ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 15.000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des con- ditions extrêmes, par exemple sur des routes poussiéreuses etaccidentées, il est nécessaire d'effectuer des vérifications et des changements plus fréquents dufiltre du climatiseur.
o Lorsque le débit d'air diminue, il
doit être vérifié auprès d'unrevendeur autorisé.
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
159159159159159INSTALLATION STEREO
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Réception FMIonosphère
SR010A1-FU Principe de fonctionnement de l'auto-radio Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage. Ils sont captés par l'antenne de la voiture et parviennent àl'appareil radio. Lorsque le signal radio est puissant, la radio est en mesure de reproduire un son de grande qualité.Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que la stationémettrice est éloignée, soit parce que d'autres stations émettrices perturbent la réception, ou encore parce que vouscirculez à proximité d'immeubles,
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La réception des signaux AM (ondes longues et moyennes) est généralement meilleure que laréception en FM parce que la fréquence de transmission de ces signaux est basse. Les ondes radio à bassefréquence sont donc plus longues et peuvent suivre la courbe de la terre au lieu de devoir parvenir en ligne droite àl'antenne comme dans le cas des ondes FM. En outre, elles peuvent contourner les obstacles. Il en résulte que la dis-tance à laquelle se trouve les émetteurs diffusant en AM peut être nettement plus grande sans nuire à la réception.
Réception AM Ionosphère
ponts, ou autres obstacles de grandes dimensions qui interceptent lessignaux.
Monta- gnes
Bâtiments
Ponts métalliquesPropagation libre
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Zone de distortion
Ionosphèreles émissions en FM sont transmises en haute fréquence, de sorte que les ondes correspondantes voyagent en ligne droite et ne peuvent suivre la courbe de la terre. Il en résulteque la réception des émissions en FM s'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignez de l'émetteur. En outre, lessignaux FM sont interceptés par les immeubles, les montagnes ou autres obstacles. Les conditions d'écoute quien résultent pourraient vous faire croire à une défectuosité de votre autoradio alors qu'il n'en est rien. Les conditionsde réception évoquées ci-dessous sont normales et n'indiquent pas un problème à la radio: Station de radio FM

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o Annulation multidirectionnelle - Lessignaux radio provenant de différentes directions peuvent occasionner une distortiondu signal. Ce phénomène peut être provoqué par le signal di-rect et le signal réfléchi provenant de la même station de radio, ou par des signaux provenant de deux stationsdont les fréquences sont voisines. Le cas échéant, sélectionnez une autre station jusqu'à ce que la causedu problème ait disparu.
o Changement de station - Lorsque le signal FM de la station sélectionnéecommence à s'affaiblir, le signal plus puissant d'une station plus proche peut devenir audible. Laraison est la suivante : votre radio est conçue pour syntoniser les signaux les plus clairs. Lorsque lephénomène se produit, choisissez une autre station plus puissante.
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o Fading - Lorsque votre voiture s'éloigne de la station émettrice, le signal s'affaiblit et le son s'atténue.Lorsque le phénomène se produit, la seule solution consiste à choisir un autre émetteur moins éloigné.
o Sifflement/statique - Un faible sig- nal FM ou un obstacle importantentre la station émettrice et votrevoiture peut perturber le signal et entraîner des bruits parasites. Le réglage des aiguës peut atténuer cephénomène jusqu'à ce que l'obstacle soit dépassé.B750A04L