2011 Hyundai Azera Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
En maintenant appuyé le bouton, vous faites défiler les modes BASS, MIDDLE,TREBLE, FADER et BALANCE TUNE. Le mode sélectionné apparaît à l'écran. Après avoir sélectionné un mode,tournez le bouton de commande Audio dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.
o Commande BASS Pour augmenter les basses, tournez lebouton dans le sens des aiguilles d'une montre et pour les réduire, tournez le bouton dans le sens inverse.
o Commande MIDDLE Pour augmenter les fréquencesmoyennes, tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre et pour les diminuer, tournez le bouton dans lesens inverse.
o Commande TREBLE Pour augmenter les aigus, tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre et pour les réduire, tournez lebouton dans le sens inverse. o Commande FADERPour amplifier le volume du haut-parleurarrière, tournez le bouton de commande dans le sens des aiguilles d'une montre (le volume du haut-parleur avantdiminue). Si vous tournez le bouton de commande dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le volume deshaut-parleurs avant est amplifié (le volume des haut-parleurs arrière diminue).
o Commande BALANCE Pour amplifier le volume du haut-parleurdroit, tournez le bouton de commande dans le sens des aiguilles d'une montre (le volume du haut-parleur gauchediminue). Pour amplifier le volume du haut-parleur gauche, tournez le bouton de commande dans le sens inverse desaiguilles d'une montre (le volume du haut-parleur droit diminue).
6. Bouton RANDOM
(mode lecture aléatoire)
Lorsque vous appuyez sur ce bouton
pendant moins de 0,8 seconde, vouslancez ou mettez fin à la lecture aléatoire des chansons contenues dans la catégorie en cours.Lorsque vous appuyez sur ce bouton
plus de 0,8 seconde, vous lancez la lecture aléatoire des chansonsstockées dans l’ensemble de l’album défini dans l’i-Pod. Lorsque vous appuyez une deuxièmefois sur ce bouton, vous annulez le mode lecture aléatoire.
7. Bouton REPEAT (mode répétition)
Lance le mode répétition pour les chansons en cours.

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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o Il se peut que certains modèlesiPod ne prennent pas en charge le protocole de communication, auquel cas les fichiers ne pourront pas être lus. (modèles iPod prisen charge : Mini, 4G, Photo, Nano, 5G)
o L'ordre de recherche ou de lecture des pistes dans l’iPod peut êtredifférent de l'ordre du système audio.
o Si l’iPod tombe en panne sans influence externe, réinitialisez-le.(Réinitialisation : reportez-vous aumanuel de l’iPod)
o Il se peut que l'iPod ne fonctionne
pas normalement avec une batteriefaible.
REMARQUE: - Concernant l'utilisation d'un apparel i Pod
!
ATTENTION - Prendre en cas
d'utlisation d'un iPod
o Vous avez besoin du câble d'alimentation iPod pour pouvoir commander l’iPod avec les boutons du système audio. Lecâble PC fourni par Apple peut provoquer des dysfonctionnements. Ne l'utilisezpas à l'intérieur du véhicule.
o Lorsque vous branchez l'appareil
à l'aide d'un câble iPod, enfoncezla prise au maximum afin d'assurer une communication optimale.
o Lorsque vous réglez à la fois les effets sonores de l'iPod et dusystème audio, ils risquent de se chevaucher et donc de réduire oude déformer la qualité du son.
o Désactivez (éteignez) la fonction
égaliseur de l'iPod lorsque vousréglez le volume du système au- dio et désactivez l'égaliseur du système audio lorsque vousutilisez celui de l'iPod. o Lorsque le câble iPod est branché,
le système peut basculer en modeAUX même en l'absence dedispositif iPod, et risque de faire du bruit. Débranchez le câble iPod lorsque vous n'utilisez pas ledispositif iPod.
o Lorsque le câble iPod n’est pas
utilisé pour le système audio, ildoit être débranché du périphérique iPod. Il est possible que l’affichage habituel de l’iPodne soit pas respecté.

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LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS! ...................... 2-2
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ................................... 2-3
POSITIONS DE LA CLE .......................................................... 2-4
DEMARRAGE DU MOTEUR ................................................... 2-5 TRANSMISSION AUTOMATIQUE.......................................... 2-7
SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS) .................2-13
CONTROLE DYNAMIQUE DE STABILITE (ESP) .................2-14
SYSTEME D’AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE .............................................. 2-16
BONNES HABITUDES DE FREINAGE ................................. 2-19
ROULER A L'ECONOMIE ...................................................... 2-20
NEGOCIER LES VIRAGES EN DOUCEUR .........................2-22
CONDUITE EN HI VER ........................................................... 2-22
REMORQUAGE ET PRISE EN REMORQUE .......................2-26
AU VOLANT
Comment conduire votre Hyundai
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2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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ZC020A1-HU
AVERTISSEMENT : LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS!
Les gaz d'échappement produits par le moteur peuvent être très dangereux. Si vous sentez la présence de gaz
d'échappement dans l'habitacle, ouvrez immédiatement les fenêtres.
o Ne pas inhaler les gaz d'échappement. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore et inodore qui peut faire perdre
connaissance et entraîner la mort par axphyxie.
o Assurez-vous que le système d'échappement est étanche.
Le système d'échappement doit être vérifié chaque fois que l'on soulève le véhicule pour changer l'huile ou pour toute
autre raison. Si vous remarquez un changement dans le bruit produit par l'échappement ou si vous routez sur un objet qui vient heurter le soubassement de la voiture, faites vérifier le système d'échappement aussi rapidement quepossible.
o Ne pas laisser tourner le moteur dans un endroit fermé.
Il est dangereux de laisser tourner le moteur au ralenti dans votre garage, même si la porte est ouverte. Ne laissez
jamais tourner le moteur dans votre garage plus longtemps qu'il n'est nécessaire pour démarrer et sortir la voiture.
o Eviter de laisser le moteur tourner au ralenti lorsque des personnes se trouvent dans la voiture. S'il est nécessaire de laisser le moteur au ralenti pendant une période prolongée, la voiture doit impérativement se
trouver en plein air, la commande d'air d'admission doit être réglée sur "Air frais" et le ventilatuer doit tourner à l'une des vitesses supérieures pour permettre le renouvellement de l'air à l'intérieur de l'habitacle.
Si conduisez en laissant le coffre (ou le hayon) ouvert parce que vous devez transporter de longs objets, veillez à:
1. Fermer toutes les fenêtre;
2. Ouvrir les grilles de ventilation latérale;
3. Régler la commande d'air d'admission sur la position "Air frais", la commande du flux d'air sur "Plancher" ou "Visage" et le ventilateur sur l'une des vitesses supérieures.
Assurez-vous du bon fonctionnement du système de ventilation et que les fentes d'admission de l'air de ventilation
situées devant le pare-brise ne sont pas obstruées par des feuilles, de la neige ou toute autre obstruction.
!

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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
3AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR
10. Contrôlez le fonctionnement desfeux de détresse et des ampoules lorsque la clé est en position de "MARCHE".
C020A03TG-GUT Avant de démarrer le moteur, vous devez toujours:
1. Faire le tour du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de pneus crevés, de flaques d'huile ou d'eau ou d'autres indications de problèmes possibles.
2. Avant d'entrer dans la voiture, assurez-vous que le frein destationnement est bien mis.
3. Contrôlez que toutes les vitres et les
feux sont propres.
4. Contrôlez que les rétroviseurs intérieurs et extérieurs sont propreset en bonne position.
5. Contrôlez votre siège, le dossier,
l'appuie-tête pour vous assurer qu'ilssont dans la bonne position.
6. Verrouillez toutes les portières.
7. Attachez votre ceinture de sécurité et assurez-vous que tous les autres occupants ont attaché les leurs.
8. Eteignez les lumières et accessoires dont vous n'avez pas besoin.
9. Lorsque vous mettez l'interrupteur de l'allumage sur "MARCHE", vérifiezque tous les voyants lumineuxd'avertissement fonctionnent et que vous avez assez de carburant.
AVERTISSEMENT: (Moteur Diesel)
Pour vous assurer qu'il y a un vide
suffisant dans le système de freinage dans des conditions de démarrage par temps froid, il est nécessaire de faire tourner lemoteur au ralenti pendant plusieurs secondes après avoir démarré le moteur.!
!AVERTISSEMENT:
o Portez toujours des chaussures adaptées lorsque vous conduisez votre véhicule.Des chaussures inadaptées(talons hauts, chaussures de ski,etc.) peuvent gêner l’utilisation des pédales de frein, d’accélération.
o Si vous stationnez ou arrêtez votre véhicule en laissant tournerle moteur, veillez à ne pasappuyer sur la pédale d’accélérateur de façon prolongée. Cela risqueraitd’entraîner une surchauffe du moteur ou du système d’échappement et de provoquerun incendie.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
4POSITIONS DE LA CLE
!
C040A02A-AUT
AVERTISSEMENT:
Il ne faut pas arrêter le moteur ou enlever la clé du contact lorsque levéhicule roule. Le volant se bloque lorsque la clé est enlevée. o "ON" Lorsque la clé est dans la position
"ON", le contact est mis et tous les accessoires sont en mesure de fonctionner. Ne pas maintenir la clédans la position "ON" lorsque le moteur ne tourne pas : la batterie se déchargerait inutilement et le systèmed'allumage pourrait s'endommager.
o "ACC" Lorsque la clé est en position "ACC",
certains accessoires électriques (ra- dio, etc.) peuvent être utilisés.
o "LOCK" La clé peut être enlevée ou insérée
dans cette position.
Pour protéger du vol, le volant se
bloque lorsque la clé est enlevée. REMARQUE:
Si vous éprouvez des difficultés
pour tourner la clé de contact sur
la position « ACC », tournez la clé tout en tournant le volant à droite et à gauche pour relâcher la ten-sion.
o "START" Le moteur démarre sur cette position. Il tournera jusqu'à ce que vous relâchiez la clé.
REMARQUE: Ne maintenez pas la clé en posi- tion "START" pendant plus de 15secondes.
LOCK ACC
ON
START C040A01E
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
C030A01TG-GUT INTERRUPTEUR A DOUBLE
EMPLOI D'ALLUMAGE ET VERROUILLAGE DE LA DIREC-TION
o Mettez le levier de changement de vitesses sur "P" (park - stationnement) et enfoncez totalement la pédale de frein.
o Pour démarrer le moteur, insérez la clé d'allumage et tournez-la sur la position "START". Relâchez-la dèsque le moteur démarre. Ne maintenez pas la clé en position "START" pendant plus de 15secondes.
REMARQUE: Par mesure de sécurité, le moteur
ne doit pas être démarré si le levierde changement de vitesses n'estpas en position "P" ou "N" (trans- mission automatique).

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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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C070C01A-AUT Pour enlever la clé de contact
1. Mettez la clé de contact en posi- tion "ACC".
2. Enfoncez et tournez simultanément la clé dans le sens contraire desaiguilles d'horloge de la position "ACC" à la position "LOCK".
3. Dans cette position, la clé peut
être retirée.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
!
C050A01A-GUT
AVERTISSEMENT:
Ne faites pas tourner le moteur
dans un local fermé ou mal ventilé plus de temps qu'il n'est nécessairepour y rentrer ou en sortir votre véhicule. Le monoxyde de carbone émis n'a pas d'odur et peut êtremortel. DEMARRAGE DU MOTEUR
C050A01E
C051A01O-GUT DEMARRAGE DU MOTEUR DIE- SEL MOTEUR FROID
o Tourner la clef de contact jusqu'à la position "ON" et attendre jusqu'à ce que le témoin de pré-chauffage s'éteigne.
o Actionner le démarreur jusqu'à ce
que le moteur se mette en route.
MOTEUR CHAUD Actionner le démarreur. Si le moteur ne réagit pas immédiatement, attendre quelques secondes et essayer de nouveau en utilisant le pré-chauffage.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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C050B02TG-GUT CONDITIONS NORMALES Méthode de démarrage:
1. Introduire la clé de contact etboucler la ceinture de sécurité.
2. Enfoncez totalement la pédale de frein et mettez le levier sélecteur sur la position "P" (park).
3. Amener la clé de contact sur la position "ON" et vérifier si tous les témoins et instruments de mesuresse comportent normalement avant de lancer le moteur.
4. Sur les véhicules équipées d'une lampe d'indication de préchauffagedu diesel, tournez la clef d'allumage en position marche. La lamped'indication de préchauffage du die- sel s'allumera tout d'abord en or- ange, puis, apräs une courtepériode, la lumiäre rouge s'éteindra, indiquant ainsi que le préchauffage est terminé.
C050B01HP
Signal lumineux de détresse "ON"
Signal lumineuxde détresse "OFF"
REMARQUE: Si le démarrage ne s'effectue pas
10 secondes après le préchauffage, arrêtez le moteur puls remettez en marche pour refaire l'opération de pré-chauffage.
5. Amener la clé de contact sur la
position "START" et la relâcher dès que le moteur démarre.
!
C055B01B-GUT DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR POUR LE REFROIDI-SSEUR INTERMEDIAIRE DUTURBOCOMPRESSEUR (Moteur Diesel)
(1) N'emballez pas le moteur ou n'accélérez pas soudainement immédiatement après l'avoir lancé. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs secondes avant de le lancer pour permettre une lubrification suffisante de l'unité du turbocompresseur.
(2) Après une conduite à haute vitesse
ou prolongée nécessitant unecharge au moteur lourde, laissez tourner le moteur au ralenti environ 1 minute avant de le couper. Ce temps mort permet au turbocompresseur de refoirdir avant de couper le moteur.
AVERTISSEMENT:
Ne désactivez pas immédiatement le moteur après l'avoir soumis àune lourde charge.Sinon, vous risquez de provoquerdes dommages sérieux sur le moteurou l'unité du turbocom-presseur.