2011 Hyundai Azera transmission

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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1. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
2. Témoin de pression d'huile
3. Témoin de décharge
4. Témoin indicateur OFF de l'air bag avant du passager (Si installé)
5. Témoin de AIR BAG
6. Compte-tours
7. Témoin de changement de direction
8. Témoin de feux de route
9. Témoins du dispositif électronique de stabilité programme (Si installé)
10. Témoin de position de transmission automatique
11. Témoin de régulateur de vitesse (Si installé)
12. Témoin d'avertissement des feux antibrouillard
13. Témoin indicateur SET de la croisière (Si installé)
14. Compteur de vitesse
15. Témoin de niveau faible de liquide de lave-glace de pare-brise 16. Témoin d'avertissement de l'ouverture du coffre
17. Lampe d'indication préchauffage diesel (Moteur Diesel)
18. Témoin indicateur d'avertissement du système
d'immobilisation (Si installé)
19. Lampe d'avertissement filtre carburant (Moteur Diesel)
20. Témoin de température d'eau
21. Témoin de système aritiblocage des roues (ABS) (Si installé)
22. Témoin d'ouverture des portières
23. Témoin de ceinture de sécurité 24.Témoin de niveau insuffisant du liquide de frein/ frein à main
25. Odomètre/Ordinateur voyage
26. Témoin de niveau insuffisant de carburant
27. Jauge de carburant

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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1. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
2. Témoin de décharge
3. Témoin de pression d'huile
4. Témoin de niveau insuffisant du liquide de frein/ frein à main
5. Compte-tours
6. Témoin d'ouverture des portières
7. Témoin de changement de direction
8. Odomètre/Ordinateur voyage/Texte d’avertissement
9. Compteur de vitesse
10. Témoin d'avertissement de l'ouverture du coffre
11. Témoin de régulateur de vitesse (Si installé)
12. Témoin indicateur SET de la croisière (Si installé)
13. Témoin indicateur d'avertissement du système d'immobilisation (Si installé)
14. Témoin de température d'eau 15. Témoin de niveau faible de liquide de lave-glace
de pare-brise
16. Témoin indicateur OFF de l'air bag avant du passager (Si installé)
17. Témoin de AIR BAG
18. Témoin de système aritiblocage des roues (ABS)
(Si installé)
19. Témoins du dispositif électronique de stabilité programme
(Si installé)
20. Témoin de ceinture de sécurité
21. Témoin de feux de route
22. Témoin de position de transmission automatique
23. Témoin d'avertissement des feux antibrouillard 24. Voyant des phares (Si installé)
25. Lampe d'indication préchauffage diesel (Moteur Diesel)
26. Lampe d'avertissement filtre carburant (Moteur Diesel)
27. Témoin de niveau insuffisant de carburant
28. Jauge de carburant

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
159159159159159INSTALLATION STEREO
B750A01L
Réception FMIonosphère
SR010A1-FU Principe de fonctionnement de l'auto-radio Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage. Ils sont captés par l'antenne de la voiture et parviennent àl'appareil radio. Lorsque le signal radio est puissant, la radio est en mesure de reproduire un son de grande qualité.Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que la stationémettrice est éloignée, soit parce que d'autres stations émettrices perturbent la réception, ou encore parce que vouscirculez à proximité d'immeubles,
B750A02L
La réception des signaux AM (ondes longues et moyennes) est généralement meilleure que laréception en FM parce que la fréquence de transmission de ces signaux est basse. Les ondes radio à bassefréquence sont donc plus longues et peuvent suivre la courbe de la terre au lieu de devoir parvenir en ligne droite àl'antenne comme dans le cas des ondes FM. En outre, elles peuvent contourner les obstacles. Il en résulte que la dis-tance à laquelle se trouve les émetteurs diffusant en AM peut être nettement plus grande sans nuire à la réception.
Réception AM Ionosphère
ponts, ou autres obstacles de grandes dimensions qui interceptent lessignaux.
Monta- gnes
Bâtiments
Ponts métalliquesPropagation libre
B750A03L
Zone de distortion
Ionosphèreles émissions en FM sont transmises en haute fréquence, de sorte que les ondes correspondantes voyagent en ligne droite et ne peuvent suivre la courbe de la terre. Il en résulteque la réception des émissions en FM s'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignez de l'émetteur. En outre, lessignaux FM sont interceptés par les immeubles, les montagnes ou autres obstacles. Les conditions d'écoute quien résultent pourraient vous faire croire à une défectuosité de votre autoradio alors qu'il n'en est rien. Les conditionsde réception évoquées ci-dessous sont normales et n'indiquent pas un problème à la radio: Station de radio FM

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LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS! ...................... 2-2
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ................................... 2-3
POSITIONS DE LA CLE .......................................................... 2-4
DEMARRAGE DU MOTEUR ................................................... 2-5 TRANSMISSION AUTOMATIQUE.......................................... 2-7
SYSTEME ANTIBLOCAGE DES ROUES (ABS) .................2-13
CONTROLE DYNAMIQUE DE STABILITE (ESP) .................2-14
SYSTEME D’AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE .............................................. 2-16
BONNES HABITUDES DE FREINAGE ................................. 2-19
ROULER A L'ECONOMIE ...................................................... 2-20
NEGOCIER LES VIRAGES EN DOUCEUR .........................2-22
CONDUITE EN HI VER ........................................................... 2-22
REMORQUAGE ET PRISE EN REMORQUE .......................2-26
AU VOLANT
Comment conduire votre Hyundai
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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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!
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
C090A02TG-GUT Fonctionnement d’une boîte-
pont automatique La boîte-pont automatique Hyundai, d’une fiabilité remarquable, comporte cinq (ou six) rapports et une marche arrière. Chaque vitesse estautomatiquement sélectionnée en fonction de la position du sélecteur de vitesses. La grille de sélection devitesses comporte 1 partie pour le passage automatique des rapports et une partie pour le passage manuel.La partie principale comprend 4 posi-tions (P,R,N,D), utilisé dans les con-ditions de habituelles. La partie manuelle (+, -) est utilisée quant à elle pour une conduite sport (passagemanuel des rapports).
C090A01TG ATTENTION:
Ne passez jamais en position "R" ou "P" lorsque le véhicule roule.
OTG030110 Appuyez sur la pédale de frein
lors du changement de vitesses.
Le levier du sélecteur doit être
changé librement.
Les premières vitesses d'un nouveau
véhicule ou si la batterie a été retirée et reposée, peuvent être quelque peu dures. Ceci est une condition normale et la séquence de changement devitesses devient normale après que les changements de vitesses soient cyclés quelques fois par le T.C.M(Module de commande de la boîte de vitesses).

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
29
!AVERTISSEMENT:
Charger de facon incorrecte votre
voiture ou la remorque peut sérieusement endommagé sa di-rection ou son système de freinage pouvant entraîner de la sorte un accident. YC200E1-AU Mesures a respecter en cas de
remorquage
1. Avant de remorquer, bien vérifier le crochet, le câble de remorquage dinsi que le bon fonctionnement des feux de signalement, freinageet clignotants.
2. Conduire toujours votre véhicule à
une vitesse modérée (moins de 100 km/h).
3. Le fait de remorquer demande plus de réapprovisionnement encarburant qu'en conditions normales.
4. Pour maintenir l'efficacité du
système de freinage et celle de lacharge électrique, ne pas utiliser la cinquième vitesse (transmission manuelle).
5. Veillez à bien attacher les différents objets contenus dans le remorqueafin d'éviter toute chute éventuelle.
6. Vérifier les conditions et la pression
des pneus de votre remorque etvoiture. Une pression non suffisante peut en effet gêner la conduite. Vérifier également la roue desecours.
Dispositif
90 (198)
Remorque est équipée d'un système de freinageRemorque n'est paséquipée d'unsystème de freinage Poids Tractable Maximal
Remorque
1800 (3968)
750 (1653) kg (lbs)
Moteur Essence
Dispositif
90 (198)
Remorque est équipée d'unsystème de freinageRemorque n'est pas équipée d'un système de freinage Poids Tractable Maximal
Remorque
1100 (2425)
550 (1212) kg (lbs)
Moteur Diesel

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
30
!
10. Durant votre voyage, vérifiez de
temps en temps afin de vous as- surer que le chargement est bien maintenu en place, que les lumières dinsi que les freins de laremorque sont en parfait état de marche.
11.Evitez les démarrages trop brusques, les accélérations ou lesarrêts soudains.
12. Evitez de tourner trop brusquement et les changements de voie rapides.
13. Evites d'appuyer trop longuement sur la pédale de frein pour ne pasles surchauffer et réduire ainsi leurefficacité.
14. Dans les descentes, réduisez vos vitesses et utilisez le frein moteur. Dans les montées, réduisez également vos vitesses et roulezmoins vite : vous aurez plus de chances d'éviter ainsi toute sur- charge ou surchauffe du moteur.
15. En cas d'arrêt sur une montée, ne pas appuyer sur l'accélérateur pourrester en place mais utilisez lefrein de stationnement ou le frein à pied pour éviter toute surchauffe de la transmission automatique. REMARQUE:
En cas de remorquage, vérifiez plus
régulièrement le liquide de la boîte-pont.
ATTENTION:
En cas de surchauffe du moteur (la
jauge de température arrive presque sur la ligne rouge), prendre les mesures suivantes pouvantéliminer ce problème soit:
1. Coupez l'air conditionné.
2. Réduire la vitesse.
3. Se mettre à une vitesse inférieure dans les montées.
4. En cas de coups de frein et d'accélérations alternés, mettrela vitesse en position "P" ou "N"et faites tourner le moteur au ralenti.
7. L'ensemble véhicule/remorque est
plus sensible du vent de travers ou aux successions de secousses. Quand vous êtes doublé par un gros véhicule, maintenez unevitesse constante et restez bien à drolte. En cas de secousses par le vent trop importantes, ralentlssezpour vous dégager des trous d'air provoqués par les autres véhicules.
8. En garant votre voiture ou la remorque, surtout sur une colline,veillez à bien brendre toutes les précautions d'usage : tournez vosroues avant vers l'intérieur, mettez le frein de parking et passez soit la 1ère ou la marche arrière (trans-mission manuelle) ou mettre sur Park (transmission automatique). De plus, placez des cales à chacundes pneus de la remorque.
9. Si votre remorque possède des freins électriques, démarrez votre véhicule et votre remorque puls contrôler le fonctionnement desfreins pour être sur qu'ils fonctionnent blen. Cela vous permettra de faire en même tempsun contrôle de votre système électrique.

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
2COMPARTIMENT MOTEUR
G010A01TG-GUT Moteur Essence (3,3L) - Type A
1. Bouchon du réservoir à liquide refroidissement .....................6-14
2. Bouchon de remplissage d'huile moteur .................................. 6-10
3. Filtre à air ............................ 6-15
4. Réservoir du liquide
de frein ................................. 6-22
ATTENTION:
Lors de la vérification ou de l'entretien du moteur, vous devez manier avec précaution les outils et autres objetslourds afin de ne pas endommager le couvercle en plastique du moteur.!
5. Boîter de fusibles et de relais ............................... 6-26
6. Bouchon du réservoir de lave-glace ........................ 6-19
7. Réservoir du système d'assistance de direction ........................... 6-318. Jauge de niveau d'huile
du moteur ............................... 6-9
9. Jauge de la transmission automatique .......................... 6-20
10. Bouchon du radiateur ........... 6-12
11. Batterie ................................. 6-28
HTG5002