2010 Seat Alhambra Manual del propietario (in Spanish)

Situaciones diversas 384
Sustituir la lámpara del parachoques delanteroRealice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
Fig. 217 En la parte
derecha del parachoques
delantero: Desmontaje de
los faros.
Fig. 218 Cambio de las
lámparas de los faros.
1.Tenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones
necesarias Ÿpágina 380.
2.Tire de la cubierta hacia delante, en el sentido de la flecha
Ÿfig. 217.
3.Desenrosque el tornillo de fijación Ÿfig. 217 con el destornilla-
dor de las herramientas de a bordo Ÿpágina 372.
4.Incline el faro ligeramente hacia delante y extráigalo de sus aloja-
mientos laterales Ÿfig. 218 (flechas pequeñas).
5.Desbloquee el conector Ÿfig. 218 y retírelo.
6.Gire el portalámparas Ÿfig. 218 hasta el tope hacia la
izquierda, en el sentido de la flecha, y extráigalo junto con la lám-
para retirándolo hacia atrás.
7.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
8.Coloque el portalámparas en el faro y gírelo hacia la derecha hasta
el tope.
9.Encaje el conector Ÿfig. 218 en el portalámparas Ÿfig. 218
. El conector debe encastrar de forma audible.
10.Coloque el faro en los alojamientos Ÿfig. 218 (flechas pequeñas) e
inclínelo hacia atrás.
11.Apriete el tornillo de fijación Ÿfig. 217 con el destornillador.
12.Coloque la cubierta en el parachoques Ÿfig. 217.
A1
A1
A2
A1
A2
A1

Situaciones diversas385
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Sustituir las lámparas de las luces del portón traseroRealice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
Fig. 219 En el portón
trasero: Quitar la cubierta.
Fig. 220 En el portón
trasero: Retirar el porta-
lámparas.
1.Tenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones
necesarias Ÿpágina 380.
2.Abrir el portón trasero Ÿpágina 101.
3.
Extraiga la cubierta cuidadosamente haciendo palanca con la parte
plana del destornillador de las herramientas de a bordo
(Ÿpágina 373, fig. 207) por el rebaje Ÿfig. 219 .
4.Desencastre el conector del portalámparas tirando del bloqueo rojo
del conector.
5.Presione las lengüetas de bloqueo en el sentido de la flecha
Ÿfig. 220 y extraiga el portalámparas.
6.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
7.Coloque nuevamente el portalámparas. Las lengüetas de bloqueo
deben encastrar de forma audible.
8.Encaje la cubierta. La cubierta debe encastrar quedando inmovili-
zada.
A1

Situaciones diversas 386
Sustituir las lámparas de las luces traseras en la carrocería
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada.Desmontaje de los grupos ópticos traseros
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
Fig. 221 En el lateral del maletero: Desmontar las luces
posteriores izquierda y derecha. retirar el capuchón;
tornillo de fijación.A1A2
Fig. 222 Luz trasera en la
carrocer

Situaciones diversas387
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Sustituir la lámparaMontaje de los grupos ópticos traseros
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
5.Desenrosque el tornillo de fijación Ÿpágina 386, fig. 221 con
el destornillador de las herramientas de a bordo Ÿpágina 372. El
tornillo queda asegurado en su posición.
6.Extraiga el faro trasero de la carrocería tirando cuidadosamente
hacia atrás.
7.Tire hacia afuera del estribo de sujeción rojo en el conector y
extraiga el conector.
8.Desmonte el grupo óptico trasero y deposítelo sobre una superficie
plana y limpia.
9.Para desbloquear el portalámparas, presione las lengüetas de blo-
queo Ÿpágina 386, fig. 222 a en el sentido de la flecha.
10.Extraiga el portalámparas del grupo óptico.
11.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
12.Coloque el portalámparas en el grupo óptico trasero. Las lengüetas
de bloqueo deben encastrar de forma audible.
13.Encaje el conector y presione el estribo rojo de sujeción hacia aden-
tro para que el conector quede bloqueado.
Luz trasera izquierdaLuz trasera derecha
A2
A1A4
Luz trasera izquierdaLuz trasera derecha
14.Encaje el grupo óptico trasero cuidadosamente en la abertura de la
carrocería. Para ello, encaje la guía superior de la carcasa del faro en
la anilla de fijación.
15.Apriete el tornillo blanco de fijación con el destornillador de las
herramientas de a bordo.
16.Verificar que el grupo óptico trasero se haya montado correctamente
y quede firmemente asentado.
17.Coloque el capuchón y gírelo
90° en sentido contrario al de la
flecha.Desplace el soporte de la toma
de corriente de 12 voltios hacia
arriba presionando ligeramente
hasta que quede bien cerrado.
18.Cierre el compartimento portaob-
jetos.
19.Cierre el portón trasero Ÿpágina 101.
A1

Situaciones diversas 388
Cambiar la lámpara de la luz de la matrícula
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
Fig. 223 En el paracho-
ques trasero: iluminación
de la matrícula.Fig. 224 Luz de la matrí-
cula: Desmontar el porta-
lámparas.
Luz de matrícula fijadaLuz de matrícula atornillada
1.Tenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones necesarias Ÿpágina 380.
2.Presione con la parte plana del destornillador incluido en las herra-
mientas del vehículo (Ÿpágina 373, fig. 207) en el sentido de la fle-
cha, en la ranura de la luz de la matrícula Ÿfig. 223.Desenrosque con el destornillador de las herramientas de a bordo
(Ÿpágina 373, fig. 207) los tornillos de la luz de la matrícula.
3.Extraiga un poco la luz de la matrícula.
4.Presione sobre el bloqueo del conector en el sentido de la flecha
Ÿfig. 224 y extraiga el conector.Separe las bridas de sujeción del panel posterior de la luz para la
matrícula presionando.
5.Gire el portalámparas en el sentido de la flecha Ÿfig. 224 y extrái-
galo junto con la lámpara.Extraiga el portalámparas de la iluminación de la matrícula.
6.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
AA
AB

Situaciones diversas389
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
7.Encaje el portalámparas en la luz de la matrícula y gírelo hasta el tope
en sentido contrario al de la flecha Ÿpágina 388, fig. 224 .Encaje el portalámparas en la luz de la matrícula.
8.Enchufe el conector en el portalámparas.Presione las bridas de sujeción. El portalámparas deberá estar unido
firmemente a la luz de la matrícula.
9.Encaje la luz de la matrícula cuidadosamente en la abertura del parachoques. Asegúrese de colocar la luz de la matrícula en la posición
correcta.
10.Introduzca la luz de la matrícula en el parachoques presionando hasta
que encastre de forma audible.Apriete los tornillos de fijación de la luz de la matrícula con el destorni-
llador.
Luz de matrícula fijadaLuz de matrícula atornillada
AB

Situaciones diversas 390
Ayuda de arranque
Introducción al tema
Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería del vehículo,
puede utilizar la batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha. Antes
de arrancar compruebe la mirilla de la batería Ÿpágina 334.
Para el arranque asistido necesita un cable de arranque apropiado, por
ejemplo, conforme a la norma DIN 72553 (véase las indicaciones del fabri-
cante del cable). El cable debe tener una sección mínima de 25 mm
2
(0,038 pulgadas2) en vehículos con motor de gasolina, y de 35 mm2
(0,054 pulgadas2) en vehículos con motor diésel.
¡En vehículos cuya batería no se encuentre en el compartimento del motor,
deberá acoplar los cables de emergencia únicamente en los puntos de ayuda
de arranque del compartimento del motor!
Información complementaria y advertencias:
xSistemas de asistencia al arranque (funcionamiento Start-Stop)
Ÿpágina 231
xPreparativos para trabajar en el vano motor Ÿpágina 318
xReducción Catalítica Selectiva (AdBlue) Ÿpágina 313
xBatería del vehículo Ÿpágina 334
¡ATENCIÓN!
Usar los cables de arranque y efectuar el mismo indebidamente pueden
provocar la explosión de la batería, con las graves lesiones que ello supon-
dría. Para reducir el riesgo de que explote la batería, tenga en cuenta lo
siguiente:
xTodos los trabajos realizados en la batería del vehículo y en el sistema
eléctrico pueden ocasionar corrosiones, incendios o descargas eléctricas
graves. Lea siempre y tenga en cuenta las advertencias y normas de segu-ridad antes de trabajar con la batería Ÿpágina 334, “Batería del vehí-
culo”.
xLa batería que suministra la corriente debe tener la misma tensión (12
voltios) y aproximadamente la misma capacidad (véase el adhesivo de la
batería) que la batería descargada.
xNo cargue nunca una batería helada o recién descongelada. Una batería
descargada puede incluso helarse a temperaturas próximas a los 0°C
(+32 °F).
xSi se congela y/o descongela una batería, deberá sustituirse.
xAl efectuar un arranque asistido, en la batería del vehículo se origina
una mezcla de gases altamente explosiva. El fuego, las chispas, las llamas
abiertas y los cigarrillos encendidos deberán mantenerse siempre lejos de
la batería. No utilice jamás un teléfono móvil mientras coloca o retira los
cables de arranque.
xCargue la batería únicamente en lugares bien ventilados, puesto que al
suministrar ayuda para arrancar, en la batería se origina una mezcla de
gases detonantes altamente explosiva.
xLos cables de emergencia deberán colocarse de modo que nunca entren
en contacto con piezas giratorias del compartimento del motor.
xNo confundir jamás el polo positivo con el negativo, ni equivocarse al
embornar los cables de arranque.
xConsulte el manual de instrucciones del fabricante de los cables de
emergencia.
¡Cuidado!
Para evitar daños considerables en el sistema eléctrico del vehículo, tenga en
cuenta lo siguiente:
xSi no se embornan correctamente los cables de arranque, puede produ-
cirse un cortocircuito.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Situaciones diversas391
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
xNo debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo
contrario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
Polo positivo en los puntos de ayuda de arranque
En algunos vehículos hay un punto de ayuda de arranque en el comparti-
mento del motor, bajo una cubierta pintada.
Ayuda de arranque: descripción
La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de a
bordo.
Fig. 225 En el vano
motor: polo positivo de
ayuda de arranque .
A+
Fig. 226 Esquema de
conexi