2010 Seat Alhambra Manual del propietario (in Spanish)

Conducción con remolque 272
xEl testigo se enciende únicamente con el portón trasero abierto y sin el
remolque enganchado.
Devolver la rótula a su posición original
xDetenga el vehículo y accione el freno de estacionamiento eléctrico.
xPare el motor.
xDesenganche el remolque y corte la conexión eléctrica entre el vehículo y
el remolque. En caso necesario, retire el adaptador de la toma de corriente.
xColoque la caperuza guardapolvo sobre la rótula.
xAbra el portón trasero.
xTire brevemente del botón Ÿpágina 271, fig. 163. La rótula se desblo-
queará eléctricamente; el testigo de la tecla parpadeará.
xIntroduzca la rótula en el paragolpes hasta que encastre y se encienda el
testigo de la tecla.
xCierre el portón trasero.
Significado del testigo de control
xCuando el testigo de control parpadea, la rótula aún no se encuentra en
la posición final; no ha encastrado o bien está dañada Ÿ.
xCuando el testigo de control permanece encendido con el portón trasero
abierto, la rótula ha encastrado correctamente, bien desplegada, bien reco-
gida.
xCon el portón cerrado, el testigo se apaga.
¡ATENCIÓN!
El uso indebido del enganche para remolque puede provocar accidentes y
lesiones.
xAsegúrese de que ninguna persona, animal u objeto se interponga en el
recorrido de la rótula.
xNunca pulse la tecla con un remolque enganchado, o si se ha montado
un portaequipajes u otros accesorios sobre la rótula.
xMientras la rótula se esté moviendo, no intervenga con algún útil o
herramienta.
xNunca conduzca con remolque si el testigo de control no se enciende.
xCuando haya averías en el sistema eléctrico o en el enganche para
remolque, acuda a un taller especializado para que comprueben el
enganche.
xSi el diámetro inferior del enganche es inferior a 49 mm, no utilice
jamás un enganche para remolque.
¡Cuidado!
xSi hay algo fijado a la rótula, no accione la tecla en ningún caso.
xNo dirija un aparato de limpieza de alta presión o vapor directamente a la
rótula o al adaptador para la toma de corriente del remolque. Pueden dañarse
las juntas o eliminarse la grasa lubricante.
Nota
Puede ocurrir que a temperaturas extremadamente bajas, no se pueda
accionar el enganche. En estos casos basta con dejar el vehículo en un
recinto más cálido (por ejemplo, en un garaje).
Montar un portabicicletas sobre la rótula móvil
Al montar un portabicicletas sobre la rótula, la carga máxima permitida es de
75 kg, con una distancia de apoyo de hasta 300 mm. La distancia entre
apoyos es la distancia desde el centro de gravedad del portabicicletas (con
las bicicletas) hasta el punto central de la rótula.
¡ATENCIÓN! (continuación)

Conducción con remolque273
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
¡ATENCIÓN!
El uso indebido del enganche para remolque con un portabicicletas
montado sobre la rótula puede provocar accidentes y lesiones.
xNunca sobrepase la carga ni la distancia entre apoyos indicadas.
xNo se debe fijar el portabicicletas en el cuello de la rótula, por debajo
del enganche, puesto que el portabicicletas podría quedar incorrecta-
mente colocado a causa de la forma del cuello del enganche y según el
modelo del portabicicletas.
xLea y tenga en cuenta las instrucciones de montaje del portabicicletas.
¡Cuidado!
Si se sobrepasa la carga máxima indicada o la distancia entre apoyos pueden
causarse daños considerables en el vehículo.
xNo sobrepase nunca los valores indicados.
Enganchar y conectar el remolque
Cable del remolque
Fije siempre el cable del remolque al vehículo tractor correctamente. Deje
para ello el cable del remolque un poco holgado para las curvas. Sin
embargo, procure que el cable no roce el suelo durante la marcha.
Toma de corriente del remolque
La conexión eléctrica entre el vehículo y el remolque se realiza a través de un
conector de 13 contactos. Si el conector del remolque es de 7 contactos,
habrá que utilizar un cable adaptador.Luces traseras del remolque
Procure que las luces traseras del remolque funcionen correctamente y
cumplan las disposiciones legales vigentes. Procure que el remolque no
consuma más de la potencia máxima permitida Ÿpágina 270.
Remolque conectado a la alarma antirrobo:
xCuando el vehículo está equipado de fábrica con una alarma antirrobo y
un enganche para remolque.
xCuando el remolque está conectado eléctricamente con el vehículo a
través del conector.
xCuando el sistema eléctrico del vehículo y del remolque funcionan correc-
tamente, sin averías y no están dañados.
xCuando el vehículo está bloqueado con la llave del vehículo y la alarma
antirrobo está conectada.
Con el vehículo bloqueado, la alarma se activa cuando se interrumpe la
conexión eléctrica entre el vehículo y el remolque.
Desconecte siempre la alarma antes de acoplar o desacoplar un remolque.
De lo contrario, el sensor de inclinación podría disparar la alarma por error.
¡ATENCIÓN!
La conexión errónea o inadecuada de los cables eléctricos podría suminis-
trar energía al remolque, provocando una anomalía en la electrónica del
vehículo que podría ocasionar un accidente de graves consecuencias.
xTodos los trabajos en el sistema eléctrico deben ser realizados exclusi-
vamente en un taller especializado.
xNo conecte nunca el sistema eléctrico del remolque a las conexiones
eléctricas de las luces traseras o a otras fuentes de alimentación.
¡Cuidado!
No deje el remolque acoplado al vehículo si lo ha estacionado sustentándolo
sobre la rueda de apoyo o sus soportes. Por ejemplo, al modificarse la carga

Conducción con remolque 274
o pincharse un neumático, el vehículo subiría o bajaría. La fuerza que
actuaría sobre el enganche y el remolque, podría dañar el vehículo o el
remolque.
Nota
En caso de averías del sistema eléctrico en el vehículo o el remolque y en
caso de problemas con la alarma antirrobo haga comprobar el sistema en un
taller especializado.
Nota
Si los accesorios del remolque consumen energía de la toma de corriente con
el motor parado, la batería se descargará.
Nota
Por motivos técnicos, los remolques con luces traseras LED no pueden inte-
grarse en la alarma antirrobo.
Nota
Si la batería del vehículo está baja, la conexión eléctrica con el remolque se
interrumpe automáticamente.
Nota
Con el motor en marcha, los consumidores eléctricos del remolque recibirán
alimentación.
Cargar el remolque
Carga de arrastre y carga de apoyo
La carga de arrastre es la carga de la que puede tirar el vehículo Ÿ. La
carga de apoyo es la carga que presiona en posición vertical desde arriba
sobre la rótula del enganche para el remolqueŸpágina 278.
Los datos en la placa del modelo del enganche para remolque referidos a la
carga del remolque y a la carga de apoyo son sólo valores probados en el
dispositivo. Los valores referidos al vehículo, que a menudo son inferiores a
estos valores, los encontrará en la documentación del vehículo. Las indica-
ciones en la documentación oficial del vehículo tienen siempre primacía.
Para favorecer la seguridad vial, SEAT recomienda aprovechar siempre la
carga de apoyo máxima permitida. Si la carga de apoyo es insuficiente,
puede influir de forma negativa en el comportamiento de marcha del
conjunto vehículo tractor y remolque.
La carga de apoyo hace aumentar el peso sobre el eje trasero, reduciendo la
carga útil del vehículo.
Peso del conjunto
El peso del conjunto vehículo y remolque resulta de la suma del peso real del
vehículo tractor y del remolque, ambos cargados.
Cargar el remolque
El conjunto vehículo/remolque debe estar equilibrado. Aproveche para ello la
carga máxima de apoyo autorizada y no sobrecargar ni la parte frontal ni la
parte trasera del remolque:
xDistribuya la carga en el remolque de forma que los objetos pesados
queden lo más cerca posible del eje o sobre éste.
xSujete la carga del remolque correctamente.
Presión de inflado de los neumáticos
Infle los neumáticos del remolque según la recomendación del fabricante del
mismo.

Conducción con remolque275
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Infle los neumáticos del vehículo tractor a la presión máxima autorizada
Ÿpágina 339.
¡ATENCIÓN!
Si se excede la carga máxima autorizada sobre los ejes, la carga de apoyo
o el peso del conjunto tractor/remolque, puede provocarse un accidente de
graves consecuencias.
xNo sobrepase nunca los valores indicados.
xCon el peso actual en los ejes delantero y trasero, nunca deberá reba-
sarse la carga sobre los ejes máxima autorizada. El peso en la parte ante-
rior y posterior nunca deberá sobrepasar el peso total máximo autorizado
del vehículo.
¡ATENCIÓN!
Si la carga se desliza, la estabilidad y la seguridad del conjunto vehí-
culo/remolque se verán considerablemente afectadas y podrían causar un
accidente de graves consecuencias.
xCargue siempre el remolque de forma correcta.
xFije siempre la carga con cuerdas o cintas de sujeción adecuadas que no
estén dañadas.
Conducir con remolque
Reglaje de los faros
Al arrastrar un remolque, la parte delantera del vehículo puede subir y la luz
de cruce puede deslumbrar a otros conductores. Baje el haz de luz en la
medida necesaria mediante la regulación del alcance de los faros. Si el vehí-
culo no dispone de este sistema, acuda a un taller especializado para que
ajusten los faros. Los vehículos con lámparas de descarga de gas se adaptan
automáticamente, por lo que no requieren modificaciones.Particularidades al conducir con remolque
xCuando se trate de un remolque con freno por inercia, frene primero
suavemente y a continuación, con rapidez. De esta forma evitará los tirones
que se originarían si se bloquean las ruedas del remolque.
xA causa del peso del conjunto vehículo/remolque, la distancia de frenado
será mayor.
xEn pendientes pronunciadas, cambie a una marcha más corta para apro-
vechar el freno motor. De lo contrario, el sistema de frenos podría sobrecalen-
tarse y fallar.
xEl centro de gravedad del vehículo y las propiedades dinámicas se modi-
fican a causa de la carga del remolque y el mayor peso del conjunto vehí-
culo/remolque.
xSi el vehículo tractor va vacío y el remolque cargado la distribución de la
carga será inadecuada. Si tiene que viajar en estas condiciones, conduzca
con cuidado y reduzca la velocidad en consonancia.
Arrancar con un remolque en pendiente
En función de la pendiente y del peso total del conjunto vehículo
tractor/remolque, puede ocurrir que al arrancar el conjunto "se vaya hacia
atrás" ligeramente.
Arranque con un remolque en pendientes de la forma siguiente:
xPise el freno y manténgalo pisado.
xPulse la tecla una vez para desconectar el freno electrónico de esta-
cionamiento Ÿpágina 219.
xTire y mantenga pulsada la tecla para inmovilizar el conjunto con el
freno electrónico de estacionamiento.
xCon cambio manual: pise el embrague a fondo.
xEngrane la primera marcha o bien la gama de marchas D Ÿpágina 210,
“Cambio de marcha”.
xQuite el pie del pedal del freno.
xArranque lentamente. Suelte para ello el pedal del embrague lentamente
(con cambio manual).
G
G

Conducción con remolque 276
xSuelte la tecla únicamente cuando el motor suministre suficiente
potencia para desplazar el conjunto.
¡ATENCIÓN!
Tirar inadecuadamente del remolque puede provocar la pérdida del control
del vehículo, con las graves consecuencias que ello conllevaría.
xConducir con remolque y transportar objetos pesados o de gran
volumen puede modificar las propiedades dinámicas y aumentar la
distancia de frenado.
xConduzca siempre anticipándose al tráfico y extreme las precauciones.
Frene con algo más de antelación.
xAdecue la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones de visi-
bilidad, de la calzada, al tráfico y a la climatología. Reduzca la velocidad,
especialmente en pendientes pronunciadas.
xAcelere con suavidad y con especial cuidado. Evite las maniobras
bruscas y las frenadas repentinas.
xExtreme las precauciones si adelanta. Reduzca la velocidad inmediata-
mente si nota que el remolque bascula.
xNunca intente “enderezar” el conjunto vehículo tractor/remolque
acelerando.
xTenga en cuenta los límites de velocidad para vehículos con remolque y
sin remolque.
Estabilización del conjunto vehículo/remolque
La estabilización del conjunto vehículo tractor / remolque es una ampliación
del programa electrónico de estabilización (ESP) y ayuda, junto con el
soporte al contravolante, a reducir el “balanceo” del remolque.Se reconoce que el estabilizador del conjunto está activado porque en el
tablero de instrumentos el testigo del ESP
« permanece encendido unos dos
segundos más que el testigo del ABS.
Requisitos para la estabilización del conjunto
xSe montó un enganche para remolque de fábrica, u otro dispositivo
compatible posteriormente.
xEl ESP está activo. En el cuadro de instrumentos el testigo « no se
enciende.
xEl remolque está conectado eléctricamente con el vehículo a través de la
toma del remolque.
xSe circula a más de 60 km/h.
xSe aprovecha la carga de apoyo máxima.
xEl remolque debe tener una lanza fija.
xLos remolques con freno deben estar equipados con un freno de inercia
mecánico.
¡ATENCIÓN!
La mayor seguridad proporcionada por la estabilización del conjunto no
deberá inducir a correr ningún riesgo.
xAdecue la velocidad y el estilo de conducción a las condiciones de visi-
bilidad, de la calzada, al tráfico y a la climatología.
xSi el firme está resbaladizo, acelere con precaución.
xCuando un sistema esté funcionando, levante el pie del acelerador.
¡ATENCIÓN!
Puede que la estabilización del conjunto no reconozca correctamente todas
las situaciones de conducción.
xEl sistema de estabilización no capta en determinados casos los movi-
mientos de balanceo de un remolque ligero, por lo que no los amortigua.
G

Conducción con remolque277
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
xAl circular por firme resbaladizo con poca adherencia, el remolque
podría hacer la tijera a pesar del sistema de estabilización.
xLos remolques con elevado centro de gravedad pueden volcar antes de
que se produzca un balanceo.
xSi no se ha acoplado un remolque y el conector del remolque va
acoplado a la toma de corriente (p.ej. si lleva portabicicletas con ilumina-
ción), pueden producirse frenadas automáticas repentinas en situaciones
de marcha extremas.
Montaje posterior de un enganche para remolque
Fig. 164 Cotas y puntos de fijación para instalar posteriormente un enganche para
remolque.
SEAT recomienda acudir a un taller especializado para instalar un enganche
para remolque. Por ejemplo, puede ser necesario adaptar el sistema de refri-
geración, o incorporar chapas termoaislantes. SEAT recomienda que acuda al
Servicio Técnico.
En cualquier caso deberán respetarse las cotas de separación al montar un
enganche para remolque. La distancia entre el centro de la rótula y la calzada
Ÿfig. 164 nunca podrá ser inferior a la indicada. Esto rige incluso con el
vehículo a plena carga, incluyendo la carga de apoyo máxima.
Cotas de separación Ÿfig. 164:
Puntos de fijación.
1040 mm (41 pulgadas)
74 mm (3 pulgadas)
364 mm (14 pulgadas)
247 mm (10 pulgadas)
596 mm (23 pulgadas)
1.097 mm (43 pulgadas)
1.102 mm (43 pulgadas)
¡ATENCIÓN!
La colocación errónea o inadecuada de las conexiones eléctricas podría
provocar anomalías en la electrónica del vehículo que podrían ocasionar un
accidente de graves consecuencias.
xNo conecte nunca el sistema eléctrico del remolque a las conexiones
eléctricas de las luces traseras o a otras fuentes de alimentación no apro-
piadas. Utilice sólo conectores adecuados para conectar el remolque.
xDiríjase a un taller especializado si desea montar posteriormente un
enganche para remolque al vehículo.
¡ATENCIÓN! (continuación)
AD
AA
AB
AC
AD
AE
AF
AG
AH

Conducción con remolque 278
¡ATENCIÓN!
Si el enganche para remolque está mal montado o no es el adecuado, el
remolque puede desprenderse del vehículo tractor. Ello podría ocasionar
un accidente de graves consecuencias.
Nota
Utilice sólo enganches para remolque homologados por SEAT para el tipo de
vehículo correspondiente.
Cargas de remolque máximas autorizadas
Las indicaciones en la documentación oficial del vehículo tienen siempre
primacía. Todos los datos técnicos facilitados en esta documentación rigen
para el modelo básico. En el portadatos incluido en el Programa de Manteni-
miento o en la documentación del vehículo figura el motor con el que ha sido
equipado.
Estos valores pueden ser diferentes en los vehículos especiales en función
del equipamiento o de la versión.
¡ATENCIÓN!
Si se sobrepasa la carga de arrastre máxima indicada, puede producirse un
accidente de graves consecuencias.
xNo sobrepase nunca la carga de arrastre indicada.
¡Cuidado!
Cuando se sobrepase la carga de arrastre máxima indicada, pueden produ-
cirse daños en el vehículo.
xNo sobrepase nunca la carga de arrastre indicada.
Peso máximo autorizado del conjunto
Las indicaciones en la documentación oficial del vehículo tienen siempre
primacía. Todos los datos técnicos facilitados en esta documentación rigen
para el modelo básico. En el portadatos incluido en el Programa de Manteni-
miento o en la documentación del vehículo figura el motor con el que ha sido
equipado.
Estos valores pueden ser diferentes en los vehículos especiales en función
del equipamiento o de la versión.
Los pesos del conjunto indicados sólo son válidos para altitudes que no
superen los 1.000 m por encima del nivel del mar. El peso máximo del
conjunto vehículo/remolque debe reducirse aproximadamente en un 10%
por cada 1.000 m de altura o fracción.
¡ATENCIÓN!
Si el conjunto sobrepasa el peso máximo indicado, puede producirse un
accidente de graves consecuencias.
xNo sobrepase nunca el peso indicado para el conjunto.
¡Cuidado!
Cuando se sobrepase el peso máximo indicado para el conjunto, pueden
producirse daños considerables en el vehículo.
xNo sobrepase nunca el peso indicado para el conjunto.

Conservación y limpieza279
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Conservación y limpieza
Conservación y limpieza del exterior del
vehículo
Introducción al tema
El lavado y el mantenimiento con regularidad del vehículo contribuyen a
mantener el valor del mismo. Un cuidado adecuado puede ser requisito para
hacer valer el derecho a garantía en caso de corrosión de la carrocería o
desperfectos de la pintura.
En cualquier Servicio Técnico podrá adquirir productos adecuados para la
conservación.
Información complementaria y advertencias:
xConservación y limpieza del habitáculo Ÿpágina 288
xPreparativos para trabajar en el vano motor Ÿpágina 318
xAccesorios, cambio de piezas, reparaciones y modificaciones
Ÿpágina 296
¡ATENCIÓN!
Los productos para la conservación del vehículo pueden ser tóxicos y peli-
grosos. Si los productos de conservación son inadecuados o se usan inde-
bidamente, pueden provocar accidentes, lesiones graves, quemaduras e
intoxicaciones.
xLos productos de conservación deben guardarse únicamente en el
envase original cerrado.
xTenga en cuenta las indicaciones del fabricante.
xNo guarde nunca productos de conservación en latas de alimentos
vacías, botellas ni otros envases, para evitar confusiones.
xMantenga todos los productos de conservación lejos del alcance de los
niños.
xDurante la aplicación pueden producirse vapores nocivos. Por este
motivo, utilice los productos de conservación exclusivamente en el exterior
o en recintos bien ventilados.
xNo utilice nunca combustible, trementina, aceite de motor, quitaes-
malte ni cualquier otro líquido volátil para lavar, conservar o limpiar el
vehículo. Son tóxicos y fácilmente inflamables.
¡ATENCIÓN!
La conservación y limpieza inadecuada de componentes del vehículo
puede repercutir negativamente en los equipos de seguridad del vehículo,
aumentando el riesgo de sufrir heridas graves.
xLas piezas del vehículo sólo se deben limpiar y conservar según las
directrices del fabricante.
xUtilice los productos de conservación homologados o recomendados.
¡Cuidado!
Los productos de limpieza con disolventes tienen un efecto corrosivo y
pueden dañar los materiales.
¡ATENCIÓN! (continuación)