2010 Lancia Phedra Instrukcja obsługi (in Polish)

192
OLEJ SILNIKOWY (rys. 3-4)
Sprawdzenie poziomu oleju należy wy-
konać, w poziomym samochodzie, kilka
minut (około 5) po wyłączeniu silnika.
Wyjąć wskaźnik Akontrolny i oczyś-
cić, włożyć do oporu, wyjąć i sprawdzić,
czy poziom oleju zawiera się między
znakami MINiMAXna tym wskaź-
niku.
Przedział między znakami MIN
iMAXodpowiada około 1 litrowi oleju.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub
poniżej znaku MIN, uzupełnić olej po-
przez wlew oleju B, aż do osiągnięcia
znaku MAX.Przy gorącym silniku, za-
chować szczególną ostrożność
w komorze silnika: niebezpie-
czeństwo oparzeń. Pamiętać, że przy
gorącym silniku elektrowentylator
może się nagle włączyć: niebezpie-
czeństwo obrażeń.Nie dolewać oleju o innych
parametrach różnych od tego
oleju już znajdującego się
w silniku.
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 192

193
OSTRZE ŻE NIEGdy po ziom ole ju
sil ni ko we go, pod czas re gu lar nej kon tro -
li, prze kro czy po ziom MAX, zwró cić się
do ASO Lan ciaaby przy wró cić pra wi -
dło wy je go po ziom.
OSTRZE ŻE NIEPo uzu peł nie niu
ole ju, przed spraw dze niem po zio mu,
uru cho mić sil nik na kil ka se kund i od -
cze kać kil ka mi nut po je go wy łą cze niu.
Po ziom ole ju nie mo że ni gdy prze kra -
czać zna ku MAX.Zu ży cie ole ju sil ni ko we go
Orien ta cyj ne mak sy mal ne zu ży cie ole -
ju sil ni ko we go wy no si 400 gram na
1 000 km.
W pierw szym okre sie użyt ko wa nia sa -
mo cho du sil nik jest w fa zie do
cie ra nia,
dla te go zu ży cie ole ju sil ni ko we go po -
win no usta bi li zo wać się po prze je cha niu
pierw szych 5 000-6 000 km.
OSTRZE ŻE NIEZu ży cie ole ju sil -
ni ko we go za le ży od spo so bu jaz dy i wa -
run ków eks plo ata cji sa mo cho du.Zu ży ty olej sil ni ko wy i wy -
mie nio ny filtr ole ju za wie ra ją
sub stan cje szko dli we dla śro -
do wi ska. Od no śnie wy mia ny ole ju i fil -
tra ole ju za le ca my zwró cić się do ASO
Lan cia, któ ra jest wy po sa żo na do gro -
ma dze nia zu ży tych ole jów i fil trów re -
spek tu jąc ochro nę śro do wi ska i prze -
pi sy praw ne.
rys. 3
L0B0164bL0B0601b
rys. 4
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 193

W układzie chłodzenia sil-
nika użyto płyn zapobiegający
przed zamarzaniem PARA-
FLU
UP. Aby ewentualnie uzupełnić po-
ziom użyć płynu tego samego, którym
napełniony jest układ chłodzenia. Płyn
PARAFLU
UP, nie może być mieszany
z jakimkolwiek innym typem płynu. Je-
żeli jednak tak się stanie zweryfikować
ten przypadek, unikając absolutnie uru-
chomienia silnika i skon-taktować się
z ASO Lancia.
194
PŁYN UKŁADU
CHŁODZĄCEGO SILNIK
(rys. 5-6)
Gdy silnik jest gorący, nie
odkręcać korka z zbiornika
wyrównawczego: niebezpie-
czeństwo oparzeń.Poziom płynu chłodzącego w zbior-
niku wyrównawczym, należy sprawdzać
w ochłodzonym silniku i w wypozio-
mowanym samochodzie i powinien za-
wierać się pomiędzy znakami MIN
iMAXwidocznymi na zbiorniku wy-
równawczym.
Jeżeli poziom jest niewystarczający, od-
kręcić korek Azbiornika wyrównaw-
czego i wlać wolno poprzez wlew płyn
podany w tabeli „Materiały eksploata-
cyjne” w rozdziale „Dane techniczne”, aż
gdy uzyska poziom w pobliżu MAX.
Mieszanina niezamarzająca znajdująca
się w układzie chłodzenia silnika gwa-
rantuje ochronę aż do temperatury
–40° C.Układ chłodzenia silnika jest
układem ciśnieniowym. Wy-
mieniać ewentualnie korek
tylko na oryginalny, ponieważ spraw-
ność układu może znacznie się pogor-
szyć.
rys. 5 – Wersje 2.0 JTD
120 KM – 136 KM
L0B0444b
rys. 6 – Wersja 2.2 JTD
L0B0602b
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 194

195
PŁYN SPRYSKIWACZY SZYBY PRZEDNIEJ – SZYBY TYLNEJ –
SPRYSKIWACZY REFLEKTORÓW (rys. 7-8) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Otworzyć korek Ai sprawdzić wzro-
kowo poziom płynu w zbiorniku.
Jeżeli trzeba uzupełnić, wlać do zbior-
nika mieszaninę wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35wnastępu-
jących proporcjach:
– 30% TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35i 70% wody w lecie;
– 50% TUTELA PROFESSIO-
NAL SC 35i 50% wody w zimie;
– w przypadku temperatur poniżej
–20° C, stosować TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35czysty.Niektóre dodatki w sprzeda-
ży są łatwo palne. W komorze
silnika znajdują się gorące ele-
menty, które w kontakcie z nim mogą
się zapalić.Nie podróżować z pustym
zbiornikiem spryskiwaczy
szyb: działanie spryskiwaczy
szyb jest bardzo ważne ponieważ po-
prawia widoczność.
Gdy płyn wyczerpie się nie
uruchamiać wycieraczek szyb
aby uniknąć uszkodzenia sil-
niczka pompy.
rys. 7 – Wersje 2.0 JTD
120 KM – 136 KM
L0B0445b
rys. 8 – Wersja 2.2 JTD
L0B0603b
PŁYN UKŁADU
WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
(rys. 9)
Sprawdzać, czy poziom płynu w zbior-
niku zasilającym, odpowiada oznaczeniu
poziomu MAX rozpoznawalnym na
zbiorniku.
Tę operację należy wykonać w wypo-
ziomowanym samochodzie i przy silniku
wyłączonym i ochłodzonym.
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 195

196
Uważać aby płynem wspo-
magania kierownicy nie polać
gorących elementów silnika:
jest łatwopalny.
Zużycie płynu jest niewiel-
kie; jeżeli po dolaniu w krót-
kim czasie konieczne będzie
uzupełnianie, sprawdzić układ w ASO
Lancia aby zweryfikować ewentualne
wycieki płynu. Jeżeli poziom płynu jest poniżej wy-
maganego, uzupełnić, upewniając się czy
wlewany płyn ma te same parametry jak
ten który już znajduje się w układzie,
w następujący sposób:
– przy uruchomionym silniku, obrócić
całkowicie kierownicą w prawo i w lewo;
następnie ustawić w położeniu środko-
wym;
– odkręcić korek Ai zaczekać aż po-
ziom płynu w zbiorniku ustabilizuje się;
– uzupełnić do poziomu MAX na-
stępnie wkręcić korek.PŁYN HAMULCOWY
I SPRZĘGŁA
HYDRAULICZNEGO (rys. 10)
Odkręcić korek Ai sprawdzić czy płyn
w zbiorniku znajduje się na poziomie
maksymalnym.
Uważać, aby płynem hamul-
cowym i sprzęgła, powodują-
cym korozję, nie polać ele-
mentów lakierowanych. Jeżeli tak się
stanie, przemyć natychmiast wodą.
rys. 10
L0B0166b
rys. 9 – Wersje 2.0 JTD 120 KM, 136 KM
Wersja 2.2 JTD
L0B0443b
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 196

197
OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy
i sprzęgła jest higroskopijny (tzn. wchła-
nia wilgoć). Jeżeli samochód używany
jest przeważnie na obszarach o dużej
wilgotności powietrza, płyn musi być
wymieniany częściej niż przewiduje to
Wykaz czynności przeglądów okreso-
wych.
Opisana procedura wymiany
filtra powietrza jest przedsta-
wiona wyłącznie w celu infor-
macyjnym. Aby wykonać te operacje,
zalecamy zwrócić się do ASO Lancia. Symbol
π, znajdujący się na
zbiorniku, identyfikuje płyny
hamulcowe typu syntetycz-
nego, w odróżnieniu od mineralnych.
Użycie płynu mineralnego spowoduje
nieodwracalne uszkodzenie specjal-
nych gumowych uszczelek układu ha-
mulcowego.
FILTR
POWIETRZA
Filtr powietrza jest połączony z prze-
pływomierzem powietrza i czujnikiem
temperatury powietrza, które przesyłają
do centralki sygnały elektryczne ko-
nieczne do prawidłowego funkcjonowa-
nia układu wtrysku i zapłonu.
Dlatego dla prawidłowego funkcjono-
wania silnika i aby ograniczyć zużycie
paliwa i emisję zanieczyszczeń w spali-
nach, niezbędne jest, aby był zawsze
w doskonałym stanie. Płyn hamulcowy jest trujący
i powoduje korozję. W ra-
zie przypadkowego kontaktu
z nim przemyć natychmiast te miejsca
wodą z mydłem neutralnym i dobrze
spłukać. W razie połknięcia zwrócić się
natychmiast do lekarza.
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 197

198
Operacje wymiany filtra po-
wietrza, opisane poniżej, je-
żeli nie są wykonane prawi-
dłowo i ostrożnie, mogą szkodzić bez-
pieczeństwu jazdy samochodu.Używając samochód prze-
ważnie w terenie zakurzonym,
wymieniać filtr powietrza na-
leży częściej niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych.
Jakiekolwiek czyszczenie fil-
tra powietrza może go uszko-
dzić, powodując w konsek-
wencji poważne uszkodzenia silnika. WYMIANA (rys. 11)
Procedura jest następująca:
– wyjąć korbkę podnośnika;
– odkręcić śruby na obwodzie Ai prze-
sunąć pokrywę B;
– następnie wyjąć element filtrujący
wewnętrzny i wymienić.FILTR
PRZECIW-
PYŁOWY
Filtr spełnia funkcje filtrowania me-
chanicznego/elektrostatycznego powie-
trza, w przypadku gdy szyby w drzwiach
są zamknięte.
Zaleca się sprawdzać przynajmniej raz
w roku, wASO Lancia, szczególnie
przed rozpoczęciem lata, stan filtra prze-
ciwpyłowego.
W przypadku częstego używania sa-
mochodu w otoczeniu zakurzonym lub
bardzo zanieczyszczonych zaleca się wy-
mieniać filtr częściej niż podano
w Wykazie czynności przeglądów okre-
sowych.
rys. 11
L0B0170b
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 198

199
OSTRZEŻENIEBrak wymiany fil-
tra przeciwpyłowego może znacznie
zmniejszyć skuteczność systemu klima-
tyzacji.
Aby wymienić filtr przeciw-
pyłowy zwrócić się do ASO
Lancia.
Aby to wykonać zalecamy zwrócić się
do ASO Lancia.
Poniższa procedura została przedsta-
wiona wyłącznie w celu informacyjnym:
– odkręcić o kilka obrotów pokrętło A
umieszczone w części dolnej filtra;
– zakręcić pokrętło Agdy zobaczymy
wypływające paliwo pozbawione wody.Nie zanieczyszczać środowi-
ska spuszczoną wodą z olejem
napędowym z filtra. Zaleca się
powierzyć operacje spuszczania wody
z filtra oleju napędowego w ASO Lan-
cia, która gromadzi je przestrzegając
ochronę środowiska i przepisy prawne.FILTR OLEJU
NAPĘDOWEGO
SPUSZCZANIE SKROPLONEJ
WODY (rys. 12)
Obecność wody w układzie zasilania,
może sprawić poważne uszkodzenie ca-
łego systemu wtrysku i spowodować nie-
regularne funkcjonowanie silnika; dla-
tego co 5 000 kmwymagane jest spusz-
czenie skroplonej wody.
rys. 12
L0B0172b
183-211 Phedra LUM PL 17-11-2009 10:17 Pagina 199