2010 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

56LÆR BILEN AT KENDE
Valg af luftfordeling B–fig. 26
Tryk på en eller flere knapper

//˙for manuelt at
vælge luftfordeling på 7 forskellige niveauer:

Afdugning og afisning af frontruden og forreste
sideruder.
Luftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og
bag. Denne luftfordeling muliggør en hurtig
opvarmning af kabinen.


˙Fordeling af luftstrømmen mellem de forreste og
bageste dyser samt central/side dyser i instru-
mentbrættet og højtalere sikrer optøning af for-
ruden og glasset på sideairbags.


Fordeling af luftstrømmen mellem dyser i fod-
arealet og dyser til afisning sikrer afdugning af for-
rude og glasset på sideairbags. Denne fordeling af
luften muliggør en god opvarmning af kabinen og
forhindrer at ruderne dugger til.


Fordeling af luften mellem dyserne ved fødderne
(den varmeste luft), midter-og sidedyser på instru-
mentbrættet og bagerste dyser (den koldeste luft).
˙Luften fordeles mellem instrumentbrættets midter-
og sidedyser, bageste luftdyse og dyserne til afis-
ning/afdugning af frontrude og forreste sideruder.
Denne fordeling af luften muliggør en god ventila-
tion af kabinen og forhindrer at ruderne dugger til.
VIGTIGT For at airconditionanlægget skal virke, skal du
have trykket på mindst en af knapperne

//˙. Syste-
met tillader altså ikke, at du deaktiverer alle knapperne

//˙.
BEMÆRK Tryk på OFF for at genstarte ariconditionan-
lægget: på denne måde gendannes driftbetingelserne for
anlægget.
For at genoptage den automatiske luftfordeling efter at
have foretaget en manuel indstilling skal du trykke på
knappen AUTO.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 56

LÆR BILEN AT KENDE57
1
Indstilling af blæserhastighed fig. 26
Tryk på knapperne C
pfor at øge/mindske blæserha-
stigheden.
De 12 hastigheder der kan vælges, vises ved stavene, som
tændes på displayet:
❍højeste blæserhastighed = alle bjælker tændt;
❍min. blæserhastighed = en streg oplyst.
Du kan kun standse ventilatoren (ingen bjælker tændt),
når du har afbrudt airconditionkompressoren med kon-
takten
❄.
For at genoptage den automatiske blæserregulering efter
at have foretaget en manuel indstilling skal du trykke på
knappen AUTO.Ensretning af den fastsatte temperatur
(MONO) – fig. 26
Tryk på knappen D (MONO) for at ensrette temperaturen
mellem fører- og passagersiden.
Drej derefter på AUTO-knappen eller MONO-knappen
for at hæve/sænke temperaturen i de to zoner.
Tryk endnu en gang på knappen MONO for at deaktivere
denne funktion.
Afbrydelse af airconditionanlægget fig. 26
Tryk på knappen E (OFF).
På displayet vises følgende:
❍OFF;
❍udvendig temperatur;
❍recirkulation aktiveret (lysdioden på knappen
Tlyser).
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 57

58LÆR BILEN AT KENDE
Afisning/afdugning af elbagrude og sidespejle
fig. 26
Tryk på knappen
(for at aktivere denne funktion. Funk-
tionens aktivering vises ved, at kontrollampen på selve
knappen lyser.
Funktionen er tidsstyret, og ophører automatisk efter
20 minutter. For at afbryde funktionen forinden skal du
igen trykke på knappen
(.
ADVARSEL Undlad at klæbe mærkater på indersiden
af bagruden ud for de elektriske varmetråde: Risiko for
beskadigelse.
VIGTIGT For at få tilført luft udefra skal du trykke på
knappen
T(derved slukkes knappens lysdiode).Hurtig afdugning/afrimning af de forreste ruder
(MAX-DEF funktion) fig. 26
Tryk på knappen G–for automatisk og tidsstyret at akti-
vere alle de funktioner, der skal til for hurtigt at afdug-
ge/afise frontrude og forreste sideruder.
Disse funktioner er følgende:
❍tilkobling af airconditionanlæggets kompressor (ved
udetemperatur over 4° C);
❍frakobling af recirkulation, hvis den var tilkoblet
(lysdioden på knappen
Tslukker);
❍tilkobling af elbagruden (lysdioden på knappen
– tændes) og af opvarmningen af sidespejlene;
❍lufttemperatur indstillet på maksimum;
❍valg af passende tilført luftmængde.
Start af recirkulation og aktivering af funktionen
AQS (Air Quality System) fig. 26
Tryk på knappen
T.
Recirkulation af kabineluften kan fungere på tre forskel-
lige måder:
❍automatisk styring – angives med teksten AQS på dis-
playet og ved, at lysdioden på knappen er slukketm;
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 58

LÆR BILEN AT KENDE59
1
❍tvungen frakobling (recirkulation af kabineluften kon-
stant afbrudt, og lufttilførslen sker udefra) – angives
ved, at lysdioden på knappen
Ter slukket;
❍tvungen tilkobling (recirkulation af kabineluften kon-
stant tilkoblet) – angives ved, at lysdioden på knappen
Ter tændt.
Når du trykker på knappen OFF, starter airconditionan-
lægget automatisk recirkulation af luften i kabinen
(lysdioden på knappen
Ter tændt). Ved at trykke på
knappen
Tkan du desuden starte tilførsel af udeluft
(knappens lysdiode slukket) og omvendt.
Når knappen OFF er trykket ind (knappens lysdiode
tændt), kan AQS-funktionen (Air Quality System) ikke
aktiveres.
BEMÆRK Med recirkulation nås den ønskede tempera-
tur hurtigere, uanset om anlægget varmer eller køler. Det
frarådes at recirkulere luften på kolde og regnfulde da-
ge, hvor det vil medføre stærkt øget tendens til dugdan-
nelse på ruderne, især hvis klimaanlægget ikke er slået til.
Det anbefales at aktivere recirkulationen for at undgå ind-
tag af forurenet luft under stilstand i køer eller tunneler.
Undgå dog at benytte den i længere tid, især med man-
ge personer i bilen, da ruderne vil være tilbøjelige til at
dugge til.Aktivering af funktionen AQS (Air Quality System)
AQS (vises som AQS på displayet) skifter automatisk til
recirkulation, hvis udeluften er forurenet, f.eks. i trafik-
propper og tunneler.
VIGTIGT Når AQS er aktiveret, vil der efter ca.
15 minutters konstant recirkulation blive skiftet om til ind-
tag af udeluft i ca. 1 minut, uanset om udeluften er forure-
net. Dette sker for at sikre tilstrækkeligt luftskifte i kabinen.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 59

60LÆR BILEN AT KENDE
Tænd/sluk knap for airconditionkompressor
I-fig. 26
Tryk på knappen
❄for at starte airconditionkompressoren.
Tilslutning af kompressor
❍lysdioden på knappend tændt;
❍symbolet d vises på displayet.
Afbrydelse af kompressoren
❍lysdioden på knappend tændt;
❍symbolet d vises på displayet;
❍recirkulation af kabineluft;
❍AQS-funktionen deaktiveret.
Når klimaanlæggets kompressor er slået fra, er det ikke
muligt at blæse luft med en lavere temperatur end den
udenfor ind i kabinen, i dette tilfælde blinker symbolet
òpå displayet.
Det forbliver lagret i hukommelsen, at kompressoren var
slået fra også efter at motoren slukkes. For at genaktive-
re airconditionanlæggets kompressor tryk endnu engang
på knappen
❄eller AUTO: på denne måde annulleres de
andre manuelle valg, der er fortaget.
UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm betjener størstedelen af den udven-
dige belysning. Den udvendige belysning kan kun tændes,
når tændingsnøglen er i position MAR. Når den udven-
dige belysning tændes, tændes også belysningen i instru-
menterne og diverse betjeningsanordninger.
KØRELYS (DRL–ADAPTIVE DAYLIGHT LED)
fig. 32 (afhængigt af model)
Med nøglen i position MAR og knappen i position Otæn-
des kørelyset automatisk: de øvrige lygter og den indven-
dige belysning forbliver slukket. Automatisk tænding af
kørelyset kan aktiveres/deaktiveres fra menuen på dis-
playet (se afsnittet “Display” i dette kapitel). Hvis du sluk-
ker kørelyset med drejeknappen i position Otændes der
ingen lygter.
fig. 27L0E0019m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 60

LÆR BILEN AT KENDE61
1
Deaktivering
Når sensoren slår lysene fra, slukkes nærlyset og posi-
tionslyset og DRL lyset (hvis aktiv) aktiveres.
Føleren registrerer ikke tåge. I tåge skal lygterne derfor
tændes manuelt.
TÅGEFORLYGTER MED “CORNERING LIGHTS”
FUNKTION
Med nærlyset tændt og en hastighed under 40 km/t, ved
skarpe drej på rattet, eller når blinklyset slås til, tændes
et lys (integreret i tågelygten) i den side man drejer mo-
del for at forøge synsvinklen om natten. Denne funktion
kan aktiveres/deaktiveres fra menuen på displayet (se
afsnittet “Display” i dette kapitel). SENSOR FOR AUTOMATISKE LYGTER
(tusmørkesensor)
(afhængigt af model)
Aflæser ændringerne i den udvendige lysstyrke alt efter
den indstillede lysfølsomhed: jo større følsomheden er, jo
mindre ydre lysmængde er nødvendig for at aktivere tæn-
dingen af de udvendige lygter. Mørkefølerens følsomhed
kan indstilles fra setup-menuen på instrumentbrættet.
Aktivering
Drej ringen i AUTO position: på denne måde får du auto-
matisk udendørs belysning tilpasset forholdene udenfor.
Med aktiveret sensor kan man kun blinke med lysene.Kørelyset er et alternativ til nærlyset under
kørsel i dagslys, hvor der er obligatorisk lyg-
tetænding, og tilladt hvor lygtetænding ikke
er obligatorisk.
Kørelyset kan ikke erstatte nærlyset ved kørsel
i tunneler eller ved kørsel i mørke.
Brug af kørelyset er underkastet regler i færdselslov-
givningen i de enkelte lande. Overhold disse regler.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 61

62LÆR BILEN AT KENDE
NÆRLYS/POSITIONSLYS
Med tændingsnøglen i position MAR, drej knappenn til
position2. Nær nærlyset tændes, slukkes kørelyset, og
positionslys, nærlys og nummerpladelys tændes. På in-
strumentbrættet lyser kontrollampen
3. Når tændings-
nøglen er i position STOP eller trukket ud, kan du ved
at dreje knappen fra position
Otil position 2tænde al-
le positionslys og nummerpladebelysningen. I instru-
mentgruppen tændes kontrollampen
3.
Parkeringslys
Med positionslyset tændt og tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud er det muligt at vælge den side af
bilen, hvor lyset skal tændes, ved at sætte kontaktarmen
for lygterne i nederste stilling (venstre side) eller øverste
stilling (højre side). Derved slukkes kontrollampen
3på
instrumentbrættet.
FJERNLYSLYGTER
Med drejekontakten i position 2: skub kontaktarmen frem
mod instrumentbrættet (stabil position). Kontrollampen 1
i instrumentgruppen lyser op. Træk kontaktarmen tilbage
mod rattet for at slukke.
Overhalingsblink
Træk kontaktarmen tilbage mod rattet for at benytte
overhalingsblinket (ustabil position). Kontrollampen
1
i instrumentgruppen lyser op.RETNINGSVISERE fig. 28
Bevæg kontaktarmen til stabil stilling:
– op (position a
a): aktivering af blinklys i højre side;
– ned (position
b): aktivering af blinklys i venstre side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
¥ellerÎ.
Afviserblinkene slukkes automatisk når bilen rettes op
efter drejning.
fig. 28L0E0020m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 62

LÆR BILEN AT KENDE63
1
SIGNALERING AF VOGNBANESKIFT
Du kan signalere et vognbaneskift ved at føre den højre
kontaktarmen til ustabil position i mindre end et halvt
sekund. Afviserblinket i den valgte side blinker 5 gange,
hvorefter det automatisk slukkes.
“FOLLOW ME HOME”
Med denne funktion kan området foran bilen holdes
oplyst i et vist stykke tid.
Aktivering
Med nøglen i STOP eller taget ud skal du trække kontak-
tarmen ind mod rattet og trykke på kontaktarmen senest
to minutter efter at motoren er standset. For hver gang kon-
taktarmen aktiveres, forlænges den tid lygterne lyser, med
30 sekunder op til maksimalt 210 sekunder. Ved udløbet af
den indstillede tid slukkes lygterne automatisk. Hvert træk
i kontaktarmen tændes kontrollampen 3 i instrument-
gruppen og på displayet vises det tidsrum, hvor funktionen
er aktiv. Kontrollampen tændes første gang armen aktive-
res, og forbliver tændt indtil funktionen automatisk afbry-
des. Ved gentagen aktivering af armen, forlænges kun den
periode hvor lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket ind mod rattet i over 2 sekunder.VISKERE OG VASKERE
Højre kontaktarm fig. 29 betjener viskere og vaskere for
for- og bagrude.
VINDUESVISKERE fig. 29
Funktionen sker kun med tændingsnøglen i position MAR.
Højre kontaktarm har 5 positioner:
A: frontrudevisker standset;
B: intermitterende viskergang (pausedrift).
Når kontaktarmen er i position B, kan du vælge fire
intervallængder ved at dreje på hjulet F.
,= intervalfunktion lav.
■= intervalfunktion langsom.
■■= intervalfunktion mellem.
■■■= hurtig viskerfrekvens.
C: konstant, langsom funktion.
D: hurtig kontinuerlig funktion.
E: midlertidig hurtig viskergang (ustabil position).
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 63