Page 161 of 276
160SIKKERHED
SIDEAIRBAGS
(ryglæn og vindue)
SIDEAIRBAGS fig. 10
Sideairbag består af en øjeblikkeligt oppustelig pude som
er placeret i forsæderyglænene og beskytter brugerens bryst-
kasse og bækken i tilfælde af en middelsvær sidekollision.VINDUEAIRBAGS fig. 11
Disse består i to puder af “gardintypen”, én i hver side af
bilen. De er placeret bag beklædningerne i loftets sider og
dækket af specielle lister. Takket være deres store over-
flade i oppustet tilstand tjener vinduesairbags til beskyt-
telse af hovedet på personerne på forsæderne i tilfælde af
en sidekollision.
VIGTIGT I tilfælde af en sidekollision er man bedst beskyttet
af systemet, når man indtager en korrekt siddestilling, så
vinduesairbaggen uhindret kan folde sig ud.
fig. 10L0E0070mfig. 11L0E0071m
143-164 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:24 Pagina 160
Page 162 of 276

SIKKERHED161
2
ADVARSEL Airbags fortil og/eller i siderne kan blive ud-
løst, hvis bilen udsættes for kraftige stød eller slag i un-
dervognsområdet, f.eks. kraftige stød mod kantsten, trin
eller lave forhindringer, eller ved fald i større huller eller
sænkninger i vejbanen.
BEMÆRK Ved aktivering af airbags afgives der en min-
dre mængde støv. Dette støv er ikke giftigt eller tegn på
begyndende brand. Også overfladen af den udfoldede pu-
de og kabinens indre kan blive dækket af støvformige rest-
produkter. Støvet kan irritere huden og øjnene. Vask med
vand og neutral sæbe. Holdbarheden for den pyrotekni-
ske ladning og magnetkontakten er anvist på skiltet, der
sidder på døren. Et af Lancias autoriserede værksteder
bør forestå udskiftningen, når holdbarheden udløber. BEMÆRK Afhængigt af stødtype kan selestrammere, de for-
reste- samt bagerste airbags aktiveres. Manglende aktivering
af en eller flere af disse enheder i sådanne tilfælde er derfor
ikke tegn på fejl ved systemet.
Læn aldrig hoved, arme eller albuer mod dø-
ren, sideruderne eller sideairbaggens udfol-
delsesområde, da dette kan medføre risiko for
læsioner, hvis airbaggen udløses. Læn aldrig hoved,
arme eller albuer ud af vinduet.
VIGTIGT Hvis et uheld har medført udløsning af en hvil-
ken som helst af sikkerhedskomponenterne, bør man
lade et autoriseret Lancia værksted udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af airbagsy-
stemets dele bør foretages af kvalificeret personale på et
Lancia værksted. Hvis bilen skal ophugges, skal man hen-
vende sig til et autoriseret værksted for at få anlægget
frakoblet. Ved salg af bilen, er det væsentligt, at den nye ejer
får mulighed for at kende de ovenstående brugsanvisnin-
ger og foreskrifter samt at ”Instruktionsbogen” overdrages.
143-164 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:24 Pagina 161
Page 163 of 276

162SIKKERHED
Kør aldrig med genstande på skødet, foran
brystkassen eller mellem læberne (f.eks. pibe,
blyant, etc.), da dette kan medføre kvæstelser
i tilfælde af en kollision, hvor airbaggen udløses.
Kør altid med hænderne på ratkransen så
airbaggen kan folde sig ud uden at støde på
forhindringer, som kan medføre alvorlige
kvæstelser. Bøj dig ikke frem over rattet, men sid
med ryggen helt tilbage mod ryglænet, som skal
være anbragt i en opret position.
Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyve-
riforsøg, hærværk eller oversvømmelse, bør
du lade et autoriseret værksted kontrollere
airbagsystemet.
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis kontrollampen ¬ikke tændes, når nøg-
len drejes på position MAR, eller hvis den
vedbliver at være tændt under kørslen, er det
muligt, at der er en fejl i fastspændingssystemet.
I dette tilfælde kan det ske at airbags eller seles-
trammerne ikke tilkobles eller, i mere sjældne til-
fælde, aktiveres på fejlagtig måde. Før du fortsæt-
ter din rejse, bør du straks kontakte et autoriseret
Lancia værksted og få systemet kontrolleret.
Tildæk ikke ryglænene med sædeovertræk eller
lignende der ikke er beregnet til sideairbags.
143-164 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:24 Pagina 162
Page 164 of 276

SIKKERHED163
2
Når tændingsnøglen er i position MAR, kan
airbags blive udløst selvom bilen holder stil-
le (også med slukket motor), hvis den påkø-
res af et andet køretøj. Derfor må der heller aldrig
være børn på forsædet, det gælder også selvom
bilen holder stille. Omvendt skal man være
opmærksom på at ingen af sikkerhedssystemets kom-
ponenter (airbags eller selestrammere) vil blive ud-
løst ved en påkørsel, hvis nøglen er i position STOP.
Manglende aktiverign af airbags i denne situation er
altså ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
Når tændingsnøglen drejes til position MAR
(ved aktiv airbag i passagersiden), lyser lam-
pen“op og blinker i nogle sekunder for at
gøre opmærksom på, at passagersidens airbag vil
blive udløst i tilfælde af en kollision. Derefter skal
lampen slukke.
Vask ikke sædernes ryglæn med vand eller
damp under tryk (hverken manuelt eller
i automatiske vaskeanlæg til sæder).
De forreste airbags er konstrueret til at ak-
tiveres ved kraftigere stød end selestram-
merne. Ved kollisionspåvirkninger i området
mellem de to tærskler er det derfor normalt, at det
kun er selestrammerne, der bliver udløst.
Undlad at hænge stive genstande på knagerne
eller i støttegrebene.
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselen, men
øger dennes virkning. Desuden udløses de for-
reste airbags ikke ind i frontkollisioner med
lav hastighed, sidekollisioner, påkørsler bagfra eller
tipning. I disse tilfælde er passagerne kun beskyttet
af sikkerhedsselerne, der altid skal fastspændes.
143-164 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:24 Pagina 163
Page 165 of 276
164SIKKERHED
side, der tilsigtet er efterladt hvid
143-164 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:24 Pagina 164
Page 166 of 276
3
START OG KØRSEL165
Start af motoren ..........................................................................166
Håndbremse.................................................................................168
Brug af manuelt gear ...................................................................169
Økonomisk kørsel ........................................................................170
Anhængertræk............................................................................172
Vinterdæk...................................................................................173
Snekæder....................................................................................174
Langvarig stilstand af bilen (opmagasinering).............................174
165-174 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:25 Pagina 165
Page 167 of 276

166START OG KØRSEL
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med en elektronisk anordning til blokering
af motoren. Ved manglende start henvises der til afsnittet
“Lancia systemkode” i kapitlet “Bilens indretning”.
De første sekunder efter at motoren er startet, kan motor-
lyden være kraftigere, specielt hvis motoren har været stand-
set i længere tid. Dette fænomen påvirker ikke motorens
funktion eller driftssikkerhed: det er karakteristisk for hy-
drauliske tændspoler, og fordelingssystemet er valgt med
henblik på en begrænset vedligeholdelse af benzinmotoren
på din bil.
I den første tid bør den nye bil ikke presses
til maksimale ydelser (f.eks. kraftig accele-
ration, langvarig kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger osv.).
Lad ikke nøglen blive siddende i tændings-
låsen i position MAR. Det medfører unødven-
digt strømforbrug, der kan tappe batteriet for
strøm.
Det er farligt, at lade motoren være tændt
i lukkede rum. Motoren konsumerer ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
Er motoren ikke startet, aktiveres servo-
bremsen og servostyringen ikke. Det er der-
for nødvendigt at udøve en større kraft
under brug af bremsepedalen og rattet i forhold til
de normale omstændigheder.
165-174 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:25 Pagina 166
Page 168 of 276

START OG KØRSEL167
3
FREMGANGSMÅDE FOR BENZINMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❍træk håndbremsen;
❍sæt bilen i frigear;
❍træd koblingspedalen i bund, men rør ikke gaspedalen;
❍drej tændingsnøglen frem til position AVV og slip den
så snart, motoren er i gang.
Starter motoren ikke ved første forsøg, skal du dreje nøg-
len tilbage i position STOP, inden du forsøger igen. Hvis
kontrollamperne
YogUbliver ved med at lyse med
tændingsnøglen i position MAR, skal du dreje nøglen til-
bage på STOP og derefter igen på MAR. Prøv med bilens
øvrige nøgler hvis lamperne stadig lyser.
Kan motoren stadig ikke startes, skal du kontakte et af
Lancias autoriserede værksteder.
FREMGANGSMÅDE FOR DIESELMOTORER
Gå frem på følgende måde:
❍træk håndbremsen;
❍sæt bilen i frigear;
❍drej tændingsnøglen til position MAR: på instrument-
brættet tændes kontrollamperne
mogY;
❍vent til kontrollamperne
Yogmslukkes. Jo varmere
motoren er, desto hurtigere slukkes de.
❍træd koblingspedalen i bund, men rør ikke gaspedalen;❍drej tændingsnøglen over på position AVV umiddelbart
efter slukning af kontrollampen
m. Hvis du venter for
længe, er strømforbruget til opvarmning af tændrørene
spildt.
Slip nøglen, så snart motoren starter.
ADVARSEL Når motoren er kold, skal du tage foden af
gaspedalen, når du drejer tændingsnøglen til position AVV.
Starter motoren ikke ved første forsøg, skal du dreje nøg-
len tilbage på STOP, inden du forsøger igen. Bliver kon-
trollampen
Yi instrumentbrættet ved med at lyse med
tændingsnøglen i position MAR, skal du dreje nøglen til-
bage på STOP og derefter tilbage igen på MAR. Prøv med
bilens øvrige nøgler, hvis lamperne stadig lyser. Kan mo-
toren stadig ikke startes, skal du kontakte et af Lancias au-
toriserede værksteder.
Hvis lampen mblinker i 60 sekunder, når
motoren er startet eller under et forlænget
startforsøg, er der opstået en fejl i tændings-
systemet. Hvis motoren starter, kan man bruge bi-
len normalt, men du bør kontakte et af Lancias
autoriserede værksteder hurtigst muligt.
165-174 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:25 Pagina 167