2010 Lancia Delta air condition

LÆR BILEN AT KENDE5
1
Instrumentbræt .......................................... 6
Panel og instrumenter ................................ 7
Display ....................................................... 20
Menupunkter ............................................. 24
Tripcomputer ............................................. 34
Symboler .................................................... 36
Lancia kodesystem ..................................... 37
Nøgler ........................................................ 38
Alarm........................................................ 41
Tændingslås............................................... 44
Sæder........................................................ 45
Hovedstøtter .............................................. 48
Rat ............................................................. 49
Bak- og sidespejle....................................... 49
Klimakomfort ............................................ 51
Manuel aircondition................................... 52
Automatisk aircondition 2 zoner ................. 54
Udvendig belysning.................................... 60
Vinduesviskere ........................................... 63
Fartpilot ..................................................... 66
Kabinelys ................................................... 68
Kontakter ................................................... 70Brændstofafbryder..................................... 73
Indvendigt udstyr....................................... 74
Soltag ......................................................... 79
Døre ........................................................... 82
Rudeoptræk............................................... 85
Bagagerum................................................. 89
Motorhjelm ................................................ 97
Tagbagagebærer/skiholder......................... 99
Lygter ........................................................ 100
DST-system ................................................ 102
SPORT funktion ......................................... 102
Reaktivt affjedringssystem .......................... 104
Driving Advisor.......................................... 106
Avanceret elektronisk
stabilitetsprogram (ESP) ............................ 110
EOBD-system ............................................. 115
Elektrisk servostyring: “Dualdrive” ............ 115
TPMS-system ............................................. 117
Parkeringssensorer ..................................... 120
Magic Parking............................................ 123
Udstyr anskaffet af brugeren ...................... 137
Brændstofpåfyldning.................................. 138
Miljøbeskyttelse .......................................... 141
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:04 Pagina 5

LÆR BILEN AT KENDE
INSTRUMENTBRÆT
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontrollamper kan variere fra model til model.
1. Indstillelige luftdyser til sideruderne – 2. Indstillelige og drejbare luftdyser – 3. Kontaktarm for udvendig belysning
– 4. Instrumentgruppe – 5. Kontaktarm for viskere for/bag samt tripcomputer – 6. Indstillelige og drejbare luftdyser
– 7. Kontakt for havariblink – 8. Forreste airbag i passagersiden – 9. Handskerum – 10. Betjeningsgreb på instru-
mentbræt – 11. Betjeningsgreb for aircondition – 12. Tændingsnøgle samt tændings- og startkontakt – 13. Forreste air-
bag i førersiden – 14. Førerens knæairbag (hvis monteret) – 15. Låsegreb for rat – 16. Dæksel for sikringsboks
– 17. Håndtag til åbning af motorhjelmen.
fig. 1L0E0001m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:04 Pagina 6

LÆR BILEN AT KENDE51
1
KLIMAKOMFORT: LUFTDYSER FOR VARME,
VENTILATION ELLER AIRCONDITION
DYSER fig. 24
1. Dyser til afisning og afdugning af frontruden – 2. Drejbare og regulerbare midterdyser – 3. Drejbare og regulerbare
sidedyser – 4. Faste dyser til sideruder – 5. Underste dyser – 6. Bageste regulerbare og drejbare dyse.
L0E0016mfig. 24
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 51

52LÆR BILEN AT KENDE
MANUEL AIRCONDITION
L0E0017mfig. 25
BETJENINGSKNAPPER, fig. 25
A. Knap til regulering af lufttemperatur
(rødt område-varm luft/blåt område-kold luft).
B. Indstilling af blæserhastigheder.
C. Knap for fordeling af luft:
µluft til kroppen og sideruderne
∑luft til kroppen, sideruderne og fødderne∂luft udelukkende til fødderne
∏luft til fødder og frontrude
-luft udelukkende til frontruden.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 52

LÆR BILEN AT KENDE53
1
BEMÆRK Det tilrådes at bruge recirkulation, når ude-
luften er stærkt forurenet (f.eks. i trafikpropper, tunne-
ler osv.). På grund af risiko for dugdannelse frarådes det
dog at benytte denne funktion i længere tid ad gangen,
især hvis der er mange personer i bilen.
D. Knap til aktivering/deaktivering af recirkulation
(lysdioden lyser, når funktionen er aktiveret).
E Knap til aktivering/deaktivering af kompressoren
på manuelt airconditionanlæg (lysdioden lyser, når
anlægget er aktiveret).
F Tænd/sluk knap for elbagrude
Knappens lysdiode tændes, når denne funktion er akti-
veret. For at beskytte batteriet er funktionen tidsbe-
grænset – der slukkes automatisk efter ca. 20 minutter.HURTIG AFDUGNING/AFRIMNING
AF FRONTRUDE OG SIDERUDER
(MAX-DEF FUNKTION)
Gå frem på følgende måde:
❍drej knap A om i det røde felt;
❍drej C over på
Ú;
❍drej knap D om i overensstemmelse med -;
❍drej knap B i om på 4 -(maks. blæserhastighed).
BEMÆRK Klimaanlægget er meget nyttigt til at frem-
skynde afdugning, da den affugter luften. Stil knapper-
ne som beskrevet ovenfor, og start airconditionanlægget
med knappen B. Knappens lysdiode tændes.
VEDLIGEHOLDELSE AF SYSTEMET
Om vinteren bør man mindst en gang om måneden lade kli-
maanlægget arbejde i ca. 10 minutter. Inden sommeren be-
gynder, skal du få anlæggets effektivitet kontrolleret på et
autoriseret Lancia værksted.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 53

54LÆR BILEN AT KENDE
AUTOMATISK AIRCONDITIONANLÆG (afhængigt af model)
L0E0018mfig. 26
Bilen kan være udstyret med aircondition med dobbelt-
zone fig. 26, hvor lufttemperaturen i fører- og passager-
siden kan indstilles hver for sig.Anlægget har funktionen AQS (Air Quality System), der au-
tomatisk starter recirkulation af kabineluften, hvis den ud-
vendige luft er forurenet f.eks. i trafikpropper og tunneler.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 54

LÆR BILEN AT KENDE55
1
START AF AIRCONDITIONANLÆGGET
Anlægget tændes ved at trykke på en hvilken som helst
knap, det anbefales dog at indstille den ønskede tempera-
tur på displayet og derefter trykke på knappen AUTO.
Anlægget giver mulighed for separat temperaturvalg i fø-
rer- og passagersiden med en maksimal forskel på 7° C.
Airconditionkompressoren virker kun, når den udvendige
temperatur er over 4° C.
I koldt vejr frarådes brug af recirkuleringen,
da det hurtigt kan få ruderne til at dugge til.
Automatisk fungerende aircondition
(AUTO) A-fig. 26
Tryk på knappen AUTO; systemet regulerer automatisk:
❍den tilførte luftmængde til kabinen;
❍fordelingen af den tilførte luft i kabinen;
samtidig annulleres alle foregående manuelle valg.
Under automatisk funktion af airconditionanlægget vi-
ses teksten FULL AUTO på displayet.
Når anlægget arbejder i AUTO, kan du til hver en tid
ændre de valgte temperaturer og manuelt foretage et af
følgende:
❍indstilling af blæserhastigheden;
❍valg af luftfordeling;
❍til- og frakobling af recirkulation og af AQS-funktionen;
❍tilkobling af airconditionkompressoren.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 55

56LÆR BILEN AT KENDE
Valg af luftfordeling B–fig. 26
Tryk på en eller flere knapper

//˙for manuelt at
vælge luftfordeling på 7 forskellige niveauer:

Afdugning og afisning af frontruden og forreste
sideruder.
Luftstrøm mod luftdyserne i fodområdet for og
bag. Denne luftfordeling muliggør en hurtig
opvarmning af kabinen.


˙Fordeling af luftstrømmen mellem de forreste og
bageste dyser samt central/side dyser i instru-
mentbrættet og højtalere sikrer optøning af for-
ruden og glasset på sideairbags.


Fordeling af luftstrømmen mellem dyser i fod-
arealet og dyser til afisning sikrer afdugning af for-
rude og glasset på sideairbags. Denne fordeling af
luften muliggør en god opvarmning af kabinen og
forhindrer at ruderne dugger til.


Fordeling af luften mellem dyserne ved fødderne
(den varmeste luft), midter-og sidedyser på instru-
mentbrættet og bagerste dyser (den koldeste luft).
˙Luften fordeles mellem instrumentbrættets midter-
og sidedyser, bageste luftdyse og dyserne til afis-
ning/afdugning af frontrude og forreste sideruder.
Denne fordeling af luften muliggør en god ventila-
tion af kabinen og forhindrer at ruderne dugger til.
VIGTIGT For at airconditionanlægget skal virke, skal du
have trykket på mindst en af knapperne

//˙. Syste-
met tillader altså ikke, at du deaktiverer alle knapperne

//˙.
BEMÆRK Tryk på OFF for at genstarte ariconditionan-
lægget: på denne måde gendannes driftbetingelserne for
anlægget.
For at genoptage den automatiske luftfordeling efter at
have foretaget en manuel indstilling skal du trykke på
knappen AUTO.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 56