2010 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

240VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
Sådan foretager du en korrekt bilvask:
❍hvis bilen vaskes i et vaskeanlæg, skal antennen skrues
af for at undgå, at den beskadiges;
❍bruger du forstøver eller højtryksrenser, skal du hol-
de en afstand på mindst 40 cm fra karrosseriet for
at undgå skader eller forandringer i lakken. Husk, at
stillestående vand igennem lang tid kan skade bilen;
❍skyl karrosseriet med vandstråle under lavt tryk;
❍vask bilen med en svamp og en mild sæbeopløsning.
Skyl svampen med korte mellemrum;
❍skyl bilen grundigt med vand, og tør den med trykluft
eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige steder, f.eks. åbnin-
gerne omkring døre, motorhjelm, klapper og lygter osv.,
hvor der let kan samle sig vand. Stil ikke bilen i garage
med det samme, men lad den stå i det fri for at fremskynde
fordampningen af de sidste rester af fugt.
Undlad at vaske bilen efter et stop i solen eller med en
varm motor: varmen kan ændre lakkens udseende. GODE RÅD OM KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken er ikke kun af værdi for udseendet, men beskytter
også den underliggende metalplade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe ridser bør man der-
for straks få foretaget de nødvendige lakreparationer for
at undgå, at der danner sig rust. Til retoucheringer af lak-
ken bruges kun originale produkter (se “Typeplade for
karrosserilak” i kapitlet “Tekniske data”).
Den almindelige vedligeholdelse af lakken består i regel-
mæssig vask. Hvor ofte bilen bør vaskes, afhænger af de
forhold den anvendes under. Det er for eksempel nødven-
digt at vaske bilen ofte i områder med høj luftforurening,
eller hvis der er spredt salt på vejene.
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 240

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE241
5
Udvendige plastdele bør rengøres efter samme princip som
ved normal vask af bilen.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen under træer. De har-
piksholdige dråber som nogle træarter udskiller, gør lakken
mat og øger risikoen for rust.
BEMÆRK Fugleklatter skal omgående vaskes omhyggeligt
af, da deres syreindhold er meget skadeligt.
Vaskemidler forurener vandet. Motorrums-
vask skal derfor ske på pladser, hvor der fin-
des udstyr til opsamling og neutralisering af
de anvendte midler.
Ruder
Anvend specialrengøringsmidler til bilruderne.
Brug kun helt rene klude for ikke at ridse ruderne eller
gøre dem matte.
VIGTIGT For ikke at beskadige de elektriske modstande
på bagrudens indvendige overflade, gnid da kun forsigtigt
ved at følge selve modstandenes retning.
Motorrum
I slutningen af vintersæsonen foretages en omhyggelig vask
af motorrummet, dog skal man passe på ikke at sprøjte
direkte med vandstråler på de elektroniske styreenheder,
styreenhedens relæer og sikringer på motorrummets ven-
stre side (i kørselsretningen). Det anbefales at lade arbejdet
blive udført på et specialværksted.
VIGTIGT Motorrumsvask skal ske ved kold motor og med
tændingsnøglen i position STOP. Efter vasken skal du se
tjekke at de forskellige beskyttelsesdele (gummihætter,
dæksler osv.) er på plads og i orden.
Forlygter
VIGTIGT Til forlygternes plastiklygteglas må ikke an-
vendes aromatiske opløsningsmidler (f.eks. benzin) eller
ketoner (f.eks. acetone).
For at bevare lakkens udseende tilrådes det
at undgå slibende eller polerende midler til
pleje af bilen.
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 241

242VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
INTERIØR
Kontrollér jævnligt om der har samlet sig vand under gulv-
måtterne (f.eks. fra vådt fodtøj, paraplyer osv.), da dette
kan få stålpladerne til at ruste.
Brug aldrig brændbare produkter som pe-
troleumsæter eller rektificeret benzin til ren-
gøring af bilens indvendige dele. Sådanne
midler kan blive antændt pga- den udladning af
statisk elektricitet der dannes, når man gnider på
materialet under rengøringsarbejdet.
Opbevar ikke aerosolbeholdere (spraydåser)
i bilen: fare for eksplosion. Aerosolbeholdere
må ikke udsættes for temperaturer over 50° C.
I varmt vejr kan temperaturen indvendigt i bilen
blive langt højere.
SÆDER OG STOFINDTRÆK
Fjern støv med en blød børste eller med en støvsuger. I for-
bindelse med velour er det en fordel af fugte børsten.
Gnid stoffet med en svamp vædet med vand tilsat et
neutralt rengøringsmiddel.
PLASTDELE
Til normal rengøring af indvendige plastdele anbefales det
at bruge en klud og vand tilsat et neutralt, ikke slibende ren-
gøringsmiddel. Fedt eller vanskelige pletter skal fjernes med
specialmidler, der er fri for opløsningsmidler og sikrer at
plastdelenes overfladevirkning og farve bevares.
VIGTIGT Brug aldrig sprit eller benzin til rengøring af
instrumentbrættet.
215-242 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:29 Pagina 242

6
TEKNISKE DATA243
Identifikationsdata.......................................................... 244
Motorkoder – karrosserimodeller ..................................... 246
Motor .............................................................................. 247
Forsyning....................................................................... 249
Transmission ................................................................... 250
Bremser........................................................................... 250
Hjulophæng.................................................................... 251
Styretøj ........................................................................... 251
Hjul ................................................................................ 252
Dimensioner ................................................................... 256
Præstationer................................................................... 257
Vægte............................................................................. 258
Brændstofdata ................................................................ 260
Væsker og smøremidler ................................................... 262
Brændstofforbrug............................................................ 264
CO
2EMISSIONER......................................................... 266
243-266 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:32 Pagina 243

244TEKNISKE DATA
IDENTIFIKATIONSDATA
Følgende mærkning identificerer bilen (fig. 1):
1 Typeskilt med identifikationsdata (i motorrummet ved
siden af højre støddæmpertårn);
2 Mærkning af stel (karrosseri) (i bunden af kabinen ved
passagerforsædet);
3 Laktypemærkat (på bagklappens inderside);
4 Mærkning af motor (bagtil i venstre side ved gearkassen).TYPESKILT MED IDENTIFIKATIONSDATA fig. 2
Mærkaten er påsat motorrummets forreste del og inde-
holder følgende data:
B. Godkendelsesnummer.
C. Bilens typekode.
D. Stellets fortløbende fabrikationsnummer.
E. Bilens maksimalt tilladte vægt med fuldt læs.
F. Bilens maksimalt tilladte vægt med fuldt læs plus
anhænger.
G. Største tilladte akseltryk på 1. aksel (forreste).
H. Maksimal autoriseret vægt på anden akse (bagerste).
I. Motortype.
L. Kode for karrosserimodel.
M. Nummer for reservedele.
N. Røgtæthedskoefficient (dieselmotorer).
fig. 1L0E0116mfig. 2L0E0117m
243-266 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:32 Pagina 244

TEKNISKE DATA245
6
STELMÆRKNING fig. 3
Mærkningen er stemplet i bunden af bilen ved højre
forsæde. Lad klappen A glide fremad for at få adgang.
Mærkningen omfatter:
❍typekode (ZAR 844000);
❍bilchassiets fortløbende produktionsnummer. LAKTYPEMÆRKAT fig. 4
Mærkaten, som er placeret på undersiden af motorhjelmen,
indeholder følgende data:
A. Lakproducent.
B. Farvebetegnelse.
C. Lancia farvekode.
D. Farvekode for lak til reparation eller oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Mærkningen er stemplet i motorblokken og omfatter
motorens typebetegnelse og fabrikationsnummer.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m
243-266 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:32 Pagina 245

246TEKNISKE DATA
198A4000
198A1000
198A2000
955A4000 (
▲)
844A1000
198A5000
844A2000 (
▲)
844AXA1A 00
844AXA1A 00B (*)
844AXB1A 01
844AXB1A 01B (*)
844AXC1A 02C
844AXC1A 02D (*)
844AXF1A 06C (
❏)
844AXF1A 06D (*)
844AXE1A 04C
844AXE1A 04D (*)
844AXD1A 03C
844AXD1A 03D (*)
844AXG1A 08 (
❏)
844AXG1A 08B
MOTORKODER – KARROSSERIMODELLER
(*) Modeller med dæk på 18˝
(
▲) Afhængigt af model
(
❏) Model med DPF
MOTORKODE KARROSSERIMODEL
1.4 Turbo Jet 120 hk
1.4 Turbo Jet 150 hk
1.6 Multijet
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet
243-266 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:32 Pagina 246

198A4000
Otte
4 på række
72 × 84
1368
9,8
±0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Blyfri benzin
oktan 95 (Standard EN228)
TEKNISKE DATA247
6
MOTOR
(*) Med aktiveret sportfunktion (afhængigt af model)
GENERELTÀ 1.4 Turbo Benzin 120 hk 1.4 Turbo Jet 150 hk
Typekode
Cyklus
Antal og placering af cylindre
Stemplernes diameter og vandring mm
Total cylindervolumen cm3
Komprimeringsforhold
Maks. effekt (ECE) kW
hk
tilsvarende omdrejningstal omdrejninger/min.
Maks. drejningsmoment (ECE) Nm
kgm
tilsvarende omdrejningstal omdrejninger/min.
Tændrør
Brændstof
198A1000
Otte
4 på række
72 × 84
1368
9,8
±0,2
110
150
5500
206/230 (*)
21
2250/3000 (*)
NGK IKR9F8
Blyfri benzin
oktan 95 (Standard EN228)
243-266 Delta 1ed DA 12-11-2009 8:32 Pagina 247