2010 Lancia Delta Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

96LÆR BILEN AT KENDE
fig. 64L0E0222m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 96

LÆR BILEN AT KENDE97
1
fig. 65L0E0053m
MOTORHJELM
OPLUKNING fig. 65
Gå frem på følgende måde:
❍træk grebet A i pilens retning;
❍bevæg håndtaget B som vist i figuren;
❍løft hjelmen, og tag samtidig hjelmstøtten C ud af hol-
deren. Indfør derefter hjelmstøttens frie ende D i åb-
ningen (det store hul) i hjelmen, og fastgør den i sik-
kerhedsposition (det lille hul) som vist i figuren.
Hvis hjelmstøtten ikke er korrekt anbragt,
kan hjelmen pludselig falde ned. Motorhjel-
men må kun åbnes, når bilen holder stille.
Inden du løfter hjelmen, skal du sikre dig at
viskerarmen ikke er løftet uf fra frontruden.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 97

98LÆR BILEN AT KENDE
Med varm motor skal der udvises forsigtig-
hed ved arbejde i motorrummet for at undgå
forbrændinger. Lad ikke hænderne komme
i nærheden af den elektriske blæser: den kan sætte
i gang, også efter at tændingsnøglen er taget ud af
tændingskontakten. Vent, til motoren er kølet af.
Undgå at halstørklæder, slips og andre løst-
siddende beklædningsgenstande har mulighed
for at komme i berøring med de bevægelige de-
le og dermed blive viklet ind i dem, til stor risiko for
dem, der bærer disse genstande.
Oplukning fig. 65
Gå frem på følgende måde:
❍hold hjelmen løftet med den ene hånd, og tag med den
anden hjelmstøtten C ud af åbningen D, og fastgør den
i holderen;
❍sænk hjelmen, til den er ca. 20 cm over motorrummet,
og lad den falde. Træk i hjelmen for at sikre dig at den
er helt lukket og ikke blot fastholdes af sikringskrogen.
Tryk ikke på hjelmen hvis den ikke er i bund, men løft
den igen, og gentag proceduren.
Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen altid
være korrekt lukket under kørslen. Kontrol-
ler derfor altid at den er helt lukket, og at lå-
sen er i indgreb. Hvis man under kørslen opdager
at hjelmen ikke er helt lukket, skal man omgående
standse bilen og lukke hjelmen korrekt.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 98

LÆR BILEN AT KENDE99
1
TAGBAGAGEBÆRER/SKIHOLDER
FORANKRINGER
De formonterede forankringer findes i området vist
i fig. 66 og er tilgængelige når dørene er åbne.
Tilbehørsprogrammet omfatter en særlig tagbagagebærer/
skiholder.
VIGTIGT! Overhold nøje monteringsanvisningerne for
sættet. Monteringen bør udføres af fagfolk.
fig. 66L0E0111m
Overhold gældende bestemmelser om største
tilladte totale dimensioner.
Fordel læsset jævnt, og vær opmærksom på
den øgede sidevindsfølsomhed under kørslen.
Overskrid aldrig den tilladte maksimale vægt,
se kapitel 6.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 99

100LÆR BILEN AT KENDE
FORLYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens egen og an-
dre trafikanters sikkerhed og komfort. Derudover fastsæt-
ter færdselslovgivningen nøje regler om forlygteindstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste synsbetingelser, skal
man sørge for at forlygterne altid er korrekt indstillet.
Henvend dig til et autoriseret Lancia værksted angående
kontrol og evt. justering af lygteindstillingen.
Kontroller lygtehøjden hver gang bagagevægten ændres.
HÆLDNINGSKOMPENSATION fig. 67
Du kan benytte regulatoren når tændingsnøglen er i posi-
tion MAR og nærlyset er tændt.
Når bilen læsses, synker den i fjedrene bagtil. Derved hæves
strålebundterne fra forlygterne.
Det er da nødvendigt at korrigere indstillingen ved hjælp
af knapperne A og B.
Displayet i instrumentgruppen viser lygteregulatorens
positioner under reguleringen.Følgende er de korrekte positioner
af lygteregulatoren afhængigt af bilens last:
Position 0 – en eller to personer på forsæderne.
Position 1 – fem personer.
Position 2 – fem personer + bagage i bagagerummet.
Position 3 – fører + tilladt maksimal last i bagagerummet.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Henvend dig til et autoriseret Lancia værksted angående
kontrol og evt. justering af lygteindstillingen.
fig. 67L0E0054m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 100

LÆR BILEN AT KENDE101
1
TILPASNING AF FORLYGTER
TIL KØRSEL I UDLANDET
Nærlyset er indrettet til kørsel i det land hvortil bilen er le-
veret. Ved rejser i lande hvor der køres i den modsatte side,
skal man tilpasse strålebundet ved hjælp af en speciel selv-
klæbende afdækning for at undgå at blænde modkørende
trafikanter.
AKTIVE FORLYGTER MED AFS
(Adaptive Xenon Light)
Dette system, der virker sammen med Xenon-forlygter,
korrigerer til stadighed automatisk hovedstrålebundtets
retning i sving og kurver. Systemet korrigerer lysbundtets
retning, så vejen oplyses bedre under hensyntagen til bi-
lens fart, svingets eller kurvens vinkel og hurtigheden af
styrebevægelsen.Aktivering/deaktivering af systemet fig. 68
De indstillelige lygter bliver automatisk aktiveret, når bi-
len starter. Den gule lysdiode på knappen A forbliver da
slukket.
Trykker man på knappen A, bliver de aktive lygter (hvis
de er tilkoblet) deaktiveret, og lysdioden på knappen
A lyser konstant. Tryk igen på knap A for at slå sensorerne
fra (dioden på knappen slukket).
Fejl i systemet bliver angivet ved, at kontrollampen
fpå
instrumentbrættet eller symbolet
fpå displayet blinker
sammen med en meddelelse herom (afhængigt af model).
fig. 68L0E0055m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 101

102LÆR BILEN AT KENDE
SYSTEMET DST
(Dynamic Steering Torque)
Systemet er integreret i ESP-styreenheden. Under kørslen
foreslår systemet styrekorrektioner gennem den elektri-
ske servostyring. Systemet påfører en kraft på rattet, hvor-
ved sikkerhedsfornemmelsen styrkes, samtidig med at fø-
reren bevarer kontrollen over kørslen, og ESP-systemets
indgriben bliver mindre forstyrrende.
Angivelse af fejl
Ved fejl i systemet frakobles dette automatisk, og kon-
trollampen oèpå instrumentbrættet lyser konstant sam-
men med meddelelsen på displayet. Kontakt i så fald
et autoriseret Lancia værkstedt
SPORTFUNKTION
(afhængigt af model)
Bilen kan have et system, der gør det muligt at vælge mel-
lem to forskellige typer kørestil:
Ved at trykke på knappen SPORT D-fig. 69: opnår du en
sportslig køreindstilling, der er karakteriseret af størrere-
aktionsevne i accelerationen og tilsvarende større aktive-
ringskraft til rattet for en passende kørefornemmelse.
fig. 69L0E0058m
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 102

LÆR BILEN AT KENDE103
1
På displayet angives aktiveringen af sportsfunktionen ved
at bogstavet “S” lyser. Tryk igen på knappen for at slå
funktionen fra og gå tilbage til den normale køremåde.
VIGTIGT Når man har trykket på knappen SPORT, går
der ca. 5 sekunder, inden funktionen er aktiv.
VIGTIGT Ved parkeringsmanøvrer med et meget stort an-
tal styrebevægelser kan styringen blive mere stiv. Dette er
normalt og skyldes et system, der beskytter servomotoren
mod overophedning. Der er således ikke behov for nogen
reparation. Næste gang bilen benyttes, vil servostyringen
atter fungere normalt.Det er strengt forbudt at foretage nogen form
for eftermarkedsarbejder, der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratstammen (f. eks.
montering af ekstra tyveribeskyttelse), da dette, ud-
over bortfald af ydelse og af garantien, kan forår-
sage alvorlige sikkerhedsproblemer, ikke mindst for
bilens overholdelse af godkendelserne.
Før enhver form for vedligeholdelsesarbej-
de skal du altid standse motoren og tage
tændingsnøglen ud, så rattet låses. Dette
gælder navnlig når hjulene er løftet fri af vejen.
Hvis arbejdet kun kan udføres med tændingsnøg-
len i position MAR eller ved gående motor, skal
hovedsikringen for den elektriske servostyring
fjernes.
001-142 Delta 1ed DA 11-11-2009 16:05 Pagina 103