2010 Alfa Romeo 159 Návod k použití a údržbě (in Czech)

61
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
61
NASTAVENÍ TEPLOTY
VZDUCHU
Otočením objímek (B/E/P) doprava
nebo doleva zvýšíte nebo snížíte poža-
dovanou teplotu v kabině buď v přední
levé zóně (ovládač B) nebo pravé před-
ní zóně (ovládač E) nebo zadní zóně
(ovládač P). Hodnoty nastavené tep-
loty se zobrazí na displeji D/S.
Otočením objímek ovládačů úplně do-
prava nebo doleva na HI nebo LO na-
stavíte max. topení nebo chlazení.Funkce HI (HIGH)
(max. topení)
Funkce max. topení zapnete nastave-
ním teploty překračující 32 °C na dis-
pleji; můžete ji zapnout nezávisle na
straně řidiče nebo u spolucestujících ne-
bo ve v obou zónách;
Tuto funkci lze zapnout, pokud si pře-
jete vytopit kabinu co nejrychleji a vyu-
žít potenciál soustavy na maximum.
Tato funkce využívá max. teplotu chla-
dicí kapaliny, zatímco rozvod vzduchu a
rychlost ventilátoru jsou řízeny sousta-
vou automaticky.
ZAPNUTÍ KLIMATIZACE
Klimatizaci lze zapnout kterýmkoli tla-
čítkem (kromě
(, va OFF); do-
poručujeme nicméně nastavit na displeji
požadované teploty a stisknout tlačít-
ko AUTO.
Klimatizace umožňuje nastavit rozdílnou
teplotu (u řidiče a spolucestujících).
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 61

62
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
62
Funkce LO (LOW)
(max. chlad)
Zapíná se nastavením teploty nižší než
16 °C na displeji; zadaná teplota se zo-
brazí na displeji. Max. teplotu můžete
nastavit, chcete-li rychle zchladit vzduch
v kabině a využít potenciál soustavy na
maximum.
Funkce vyřadí z provozu topení a zapne
recirkulaci vzduchu v kabině (k zame-
zení přívodu teplého vzduch); zároveň
zapne kompresor klimatizace, přestaví
rozvod vzduchu v
¯/˙; rychlost ven-
tilátoru je řízena automaticky. Se zapnutou funkcí můžete ručně na-
stavovat všechny parametry. K vypnutí
funkce stačí otočit objímkou ovládače
B/E/Pnastavování teploty na víc než
16 °C; na předním a zadním displeji (je-
li) se zobrazí hodnota.
Po stisku tlačítka AUTO se na displeji zo-
brazí teplota 16 °C a systém se přepne
do režimu s automatickým nastavová-
ním teploty. Doporučuje nezapínat tuto funk-
ci, dokud je motor studený, aby
do kabiny neproudil nedosta-
tečně teplý vzduch.
Se zapnutou funkcí můžete i nadále pro-
vádět všechna ruční nastavení. Chcete-
li funkci vypnout, stačí otočit objímku
ovládače (Bnebo E/P) na teplotu niž-
ší než 32 °C; na předním i zadním dis-
pleji (podle verze vozidla) se zobrazí
hodnota 32 °C.
Po stisku tlačítka AUTO se na displeji zo-
brazí teplota 32 °C a systém se přepne
do režimu s automatickým nastavová-
ním teploty.
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 62

63
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
63
NASTAVENÍ RYCHLOSTI
VENTILÁTORU
Stiskněte tlačítka +/–, chcete-li zvý-
šit/snížit rychlost otáčení ventilátoru.
Rychlost se nastavuje podle rozsvícených
čárek na displeji:
❒nejnižší rychlost = jedna osvětlená
čárka;
❒nejvyšší rychlost = 6 osvětlených čá-
rek;
Během spouštění motoru a při zapnuté
automatické klimatizaci běží ventilátor
nejnižší rychlostí, dokud se motor ne-
spustí.
Se zapnutým kompresorem a běžícím
motorem nemůže rychlost ventilátoru
klesnout pod nejnižší rychlost.
Ventilátor lze vypnout (na displeji nesvítí
žádná čárka) pouze vypnutím kompre-
soru klimatizace tlačítkem
√.
Chcete-li obnovit automatické ovládání
rychlosti ventilátoru po provedení něja-
kého ručního nastavení, stiskněte tla-
čítka AUTO. Vypne se také v případě, kdy řídicí
systém (hlavně tehdy, je-li kompresor
vypnut ručně) není schopen dosáhnout
nebo udržet požadovanou teplotu.
Při nízké venkovní tep-
lotě nepoužívejte funk-
ci recirkulace vzduchu, proto-
že by se skla mohla rychle za-
mlžit.
POZOR
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ
KLIMATIZACE
Po stisku tlačítka AUTO (předních a zad-
ních ovládačů) se na displeji zobrazí ná-
pis AUTO a systém začne pracovat a au-
tomatickém režimu:
❒rychlost otáčení ventilátoru;
❒rozvod vzduchu v kabině;
❒recirkulace vzduchu;
❒kompresor klimatizace;
tím zruší všechna předchozí ruční na-
stavení.
Nápis AUTO z displeje zmizí v dotčené
zóně (na straně řidiče nebo spoluces-
tujícího nebo u zadních sedadel) po ja-
kémkoli ručním nastavení kromě úpra-
vy požadované teploty.
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 63

64
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
64
Při zapnutí funkce MAX-DEF se rovněž
aktivuje:
❒zhasnutí zadního panelu (podle pří-
slušné verze vozidla);
❒zvýšení průtočného množství vzdu-
chu;
❒rozvod vzduchu v poloze DEF;
❒sání venkovního vzduchu;
❒zapnutí kompresoru klimatizace;
❒vypnutí funkce AQS (podle příslušné
verze vozidla)
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.
Pokud je zapnutá funkce MAX-DEF, lze
ručně nastavovat pouze rychlost venti-
látoru a vypínání vyhřívání zadního sk-
la.UPOZORNĚNÍPokud není motor do-
statečně zahřátý, funkce nezapne hned
nastavenou rychlost ventilátoru, aby za-
mezila přívodu nedostatečně teplého
vzduchu do kabiny, který by mohl za-
mlžit okna.
Opětovným stiskem jednoho z násle-
dujících tlačítek:
v, √, AUTO o -
vypne systém funkci MAX-DEF, obnoví
stav před zapnutím této funkce a zapne
případnou funkci požadovanou před tím.
UPOZORNĚNÍDoporučujeme neza-
pínat funkci MAX-DEF s vypnutým mo-
torem, aby se nevybil akumulátor.
RYCHLÉ ODMLÎOVÁNÍ/
ODMRAZOVÁNÍ P¤EDNÍCH
SKEL (funkce MAX-DEF)
Stiskněte tlačítko -, kterým zapne-
te všechny časované funkce pro odml-
žení/rozmrazení čelního skla a bočních
oken; u některých verzí se spustí i elek-
trické odmrazení plochy pod předním stí-
račem.
Funkci MAX-DEF lze zapnout i s vy-
pnutým motorem. Je-li funkce zapnutá,
v tlačítku se rozsvítí kontrolní objímka
tlačítka
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 64

65
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
65
ZAPÍNÁNÍ/
VYPÍNÁNÍ KOMPRESORU
KLIMATIZACE
Stiskem tlačítka √zapněte kompresor
klimatizace. Zapnutí bude potvrzeno roz-
svícení objímky tlačítka.
Chcete-li kompresor vypnout, stiskněte
znovu tlačítko
√.
Je-li kompresor vypnutý z pohotovost-
ního stavu, systém zjišťuje, zda je ven-
kovní teplota vyšší, nižší nebo stejná ja-
ko ta, která je nastavena.
❒pokud je venkovní teplota nižší než
zadaná, soustava pracuje normálně
a je schopná udržovat požadovanou
teplotu, aniž je kompresor zapnu-
tý;
❒pokud je venkovní teplota vyšší, než
zadaná, soustava není schopna na-
stavenou teplotu zajistit: v tomto pří-
padě začnou na displeji blikat hod-
noty zadaných teplot.
ODSTRANùNÍ ZAMLÎENÍ/
NÁMRAZY ZE ZADNÍHO
OKNA A VNùJ·ÍCH
ZPùTN¯CH ZRCÁTEK
Funkce se zapne (stiskem tlačítka.
Zapnutí potvrdí rozsvícení kontrolní ob-
jímky tlačítka.
Zapnutím této funkce se u některých ver-
zí zapne rovněž odmrazení čelního sk-
la pod stíračem.
Funkce je časovaná a vypne se auto-
maticky po několika minutách nebo opě-
tovným tlačítkem; vypne se rovněž při
vypnutí motoru a při dalším spuštěním
motoru zůstane vypnutá.
UPOZORNĚNÍNepolepujte vyhříva-
cí odpory, instalované z vnitřní strany
zadního okna, žádnými nálepkami;
mohly by odpory poškodit. Řízení kompresoru (kompresor je vy-
pnutý a venkovní teplota je vyšší než za-
daná) se zapíná při každém zasunutí
elektronického klíčku do zapalování.
Činnost kompresoru je
nezbytná pro chlazení
a vysušování vzduchu; dopo-
ručujeme nicméně mít tuto
funkci vždy zapnutou, aby ne-
docházelo k zamlžení oken.
POZOR
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 65

66
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
66
NASTAVENÍ ROZVODU
VZDUCHU
Konfigurace rozvodu k
předním sedadlům -
dvouzónová/třízónová
klimatizace
Stisknutím tlačítek (přední ovládače)
A/S/Dlze ručně navolit jednu ze se-
dmi způsobů rozvádění vzduchu v ka-
bině:
DProud vzduchu nasměrovaný k pro-
středním/bočním vývodům na pa-
lubní desce (k tělu spolucestujícího).
SDRozdělení proudu vzduchu mezi
vývody k nohám (teplejší vzduch),
prostřední/boční vývody na pa-
lubní desce a zadní vývod (chlad-
nější vzduch).
SProud vzduchu do předních/zadních
vývodů k nohám. Tento rozvod vzdu-
chu umožňuje rychlé vytopení kabi-
ny, pokud nastavíte příslušnou tep-
lotu.
ARozdělení proudu vzduchu mezi
Svývody k nohám a vývody pro od-
mlžení/odmrazení čelního skla a
předních bočních oken. Tento rozvod
vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny
předejít případnému zamlžení skel.
AProud vzduchu do vývodů k čelnímu
sklu a předním bočním oknům pro
odmlžení/rozmrazení skel.
A
DRozdělení proudu vzduchu mezi
prostřední/boční vývody na pa-
lubnídesce, zadní vývody a vývody
pro rozmrazení/odmlžení čelní sk-
la a bočních oken. Tento rozvod
vzduchu umožňuje řádnou ventila-
cí kabiny předejít zamlžení skel.
A
DRozdělení proudu vzduchu mezi
všechny vývody.
S
Uspořádání ovládačů
u zadních sedadel u třízónové
klimatizace
Se zadními ovládači
A/Slze nastavit
tři možné způsoby rozvádění vzduchu v
zadní části vozidla.
AProud vzduchu k vývodům na střed-
ním tunelu (k tělu spolucestujících).
SPřivádění vzduchu k nohám zadních
spolucestujících: Nastavením vhodné
teploty umožňuje rychlé vytopení ka-
biny.
ARozdělení proudu vzduchu mezi
Svývody k nohám (teplejší vzduch) a
zadním vývody (chladnější vzduch).
Chcete-li obnovit automatické řízení roz-
vodu vzduchu po ručním zásahu, stisk-
něte tlačítka AUTO (přední ovládač) ne-
bo AUTO (zadní ovládač).
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 66

67
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
67
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
RECIRKULACE VZDUCHU V
KABINù A ZPROVOZNùNÍ
FUNKCE AQS
(Air Quality System)
(u příslušné verze vozidla)
Recirkulace vzduchu v kabině je řízeno
touto logikou:
❒automatické řízení signalizované roz-
svícením kontrolky “A” v tlačítku;
❒nucené zapnutí (recirkulace v kabi-
ně stále zapnutá), signalizované roz-
svícením kontrolní objímky u tlačít-
ka;
❒nucené vypnutí (recirkulace stále vy-
pnutá a nasávání venkovního vzdu-
chu) signalizované zhasnutím kon-
trolní objímky u tlačítka.
Se snímačem A.Q.S. (snímač kvality
vzduchu - podle příslušné verze vozid-
la), pracuje systém sekvenční logikou
po stisku tlačítka
v.UPOZORNĚNÍ Recirkulace vzduchu
v kabině umožňuje na základě nasta-
veného režimu klimatizace (“topení”
nebo “chlazení”) rychlejší dosažení po-
žadovaného komfortu. Nedoporučuje se
zapínat recirkulaci v deštivých / chlad-
ných dnech, protože by se zvyšovalo za-
mlžení skel zevnitř především při vy-
pnuté klimatizaci. Doporučujeme za-
pnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se za-
bránilo přívodu znečistěného vzduchu
zvenku. Recirkulaci nenechávejte za-
pnutou dlouho, zejména je-li přítomno
ve vozidle více cestujících, aby nedo-
cházelo k zamlžení skel a aby se kabi-
na řádně větrala.
Za některých klimatic-
kých podmínek (např. při
venkovní teplotě 0 °C)
a s automatickým řízením recir-
kulace vzduchu v kabině, může
dojít k zamlžení skel. Chcete-li
nuceně recirkulaci vypnout,
stiskněte tlačítko va pří-
padně tlačítko +, chcete-li zvý-
šit přívod vzduchu k čelnímu sk-
lu.
Při venkovní teplotě niž-
ší než -1°C kompresor
klimatizace nefunguje.
Doporučujeme nezapínat funkci
recirkulaci vzduchu v kabině za
nízkých venkovních teplot, skla
oken by se mohla rychle zaml-
žit.
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 67

68
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
68
PYLOV¯ FILTR/PYLOV¯
FILTR S AKTIVNÍ UHLÍM
Určité verze mohou být opatřeny pylo-
vým filtrem nebo pylovým filtrem s ak-
tivním uhlím (u příslušné verze vozidla).
Úkolem filtru je čištění přiváděného vzdu-
chu do kabiny; zbavuje vzduch pracho-
vých částic, pylu, atd. Filtr je činný při
každém přívodu vzduchu a nejúčinnější
je v situaci, kdy jsou zavřená všechna ok-
na.
Doporučujeme nechat alespoň jednou
ročně filtr v autorizovaném servisu Al-
fa Romeo zkontrolovat, zejména na za-
čátku teplých období.
Pokud vozidlo používáte převážně ve
znečištěném a prašném prostředí, do-
poručujeme kontrolu a případnou vý-
měnu filtru častěji, než je předepsáno
v Plánu údržby (viz kapitolu “Údržba a
péče“). Zapnutí funkce AQS
(Air Quality System)
(u příslušných verzí vozidla)
Funkce AQS zapíná automaticky recir-
kulaci vzduchu v kabině v případě, že je
v okolí vozidla znečištěný vzduch (na-
př. při stání v kolonách a nebo popojíž-
dění v tunelech).
UPOZORNĚNÍJe-li funkce AQS ak-
tivní, zapne po předem nastavené době
provádění recirkulace klimatizační sou-
stava asi na 1 minutu přívod venkov-
ního vzduchu nezávisle na stupni jeho
znečištění.
UPOZORNĚNÍSystém funkci AQS
vypne, je-li venkovní teplota nízká, aby
nedocházelo k zamlžení skel. Tlačítkem
vlze funkci znovu zapnout; za-
pnutou funkci signalizuje rozsvícení kon-
trolky “A” na tlačítku v.
Nevyměněním filtru se
může značně snížit účin-
nost klimatizační sousta-
vy, a dokonce i znemožnit přívo-
du vzduchu z vývodů.
046-082 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:05 Pagina 68