2010 Alfa Romeo 159 Návod k použití a údržbě (in Czech)

253
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
Svíčky nechávejte vyměnit v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
253
1.8 140 k
939A4000
Zážehový
4 v řadě
4
80,5 x 88,2
1796
103
140
6500
175
17,8
3800
BOSCH
FQR8 LEU2
Zelený bezolovnatý
benzín
95 RON
(Specifikace EN228)
3.2 JTS
939A000
Zážehový
6 vidlicově uspořáda-
ných válců - úhel 60°
4
89 X 85,6
3195
191
260
6200
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Zelený bezolovnatý
benzín
95 RON
(Specifikace EN228)
2.2 JTS (*)
939A5000
Zážehový
4 v řadě
4
86 X 94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Zelený bezolovnatý
benzín
95 RON
(Specifikace EN228)
(*) Versioni con cambio Selespeed1750 TURBO BENZÍN
939B1000
Zážehový
4 v řadě
4
83,0 x 80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
1400
NGK
ILKAR7D6G
Zelený bezolovnatý
benzín
95 RON
(Specifikace EN228)
MOTOR
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Počet ventilů ve válci
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Max. výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Max. krouticí moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 253

PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
254
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
254
(*) Pro určité verze vozidla
(**) Verze s převodovkou QTronic
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Počet ventilů ve válci
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Max. výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Max. krouticí moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
1.9
JTD
M8v
939A1000
Vznětový
4 v řadě
2
82 x 90,4
1910
88
120
4000
280
28,6
2000
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
1.9
JTD
M8v
(*)
939A7000
Vznětový
4 v řadě
2
82 x 90,4
1910
85
115
4000
280
28,6
2000
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
1.9
JTD
M16v
939A2000
Vznětový
4 v řadě
4
82 x 90,4
1910
110
150
4000
320
32,6
2000
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
1.9
JTD
M16v
(*)
939A8000
Vznětový
4 v řadě
4
82 x 90,4
1910
100
136
4000
305
31
2000
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
2.4 JTDM
200 k
(**)
939A3000
Vznětový
5 v řadě
4
82 x 90,4
2387
147
200
4000
400
40,8
2000
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
2.0 JTDM
939B3000
844A2000 (*)
Vznětový
4 v řadě
4
83,0 x 90,4
1956
120 (*)/125
163 (*)/170
4000
360
36,7
1750
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
2.4 JTDM
210 k
939A9000
Vznětový
5 v řadě
4
82 x 90,4
2387
154
210
4000
400
40,8
1500
–
Nafta pro
motorová
vozidla
(Specifikace
EN590)
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 254

255
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
255
DODÁVKA PALIVA
1.8 140 k 1750 TURBO BENZÍN 1.9 JTDM8V
2.2 JTS - 3.2 JTS 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM
2.4 JTDM
Dodávka paliva Vícebodové vstřikování Přímé vstřikování Přímé vstřiková Common Rail
Nesprávné úpravy nebo opravy palivové soustavy provedené bez přihlédnutí k technickým
charakteristikám soustavy mohou způsobit provozní závady a vyvolat nebezpečí požáru.
P¤ENOS V¯KONU
Převodová skříň
Spojka
Náhon
UPOZORNĚNÍPři obtížném vypínání nápravy příliš velkým rozdílem přilnavosti mezi přední a zadní nápravou neakcele-
rujte prudce nezrychlujte, účinnější se pokusit při středních až nízkých otáčkách motoru, mezi pokusy počkejte několik sekund.
1750 TURBO BENZÍN
3.2 JTS 4x2 - 1.9 JTD
M8V
1.9 JTDM16v 2.4 JTDM200 k
2.0 JTD
M- 2.4 JTDM210 k
Šest dopředných rychlostních stupňů
a jeden pro zpětný pojezd
se synchronizátory
stupňů
Jednokotoučová suchá
spojka
s hydraulickým ovládáním
Přední
2.4 JTDM210 k 4x4
3.2 JTS 4x4
Šest dopředných rychlostních stupňů
a jeden pro zpětný pojezd
se synchronizátory
stupňů
Jednokotoučová suchá
spojka
s hydraulickým ovládáním
4x4
1.8 140 k
Pět dopředných rychlostních stupňů
a zpětný pojezd
se synchronizátory
řazení dopředných rychlostních stupňů
Jednokotoučová suchá
spojka
s hydraulickým ovládáním
Přední
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 255

PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
256
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
256
1.8 140 j - 1750 TURBO BENZÍN - 2.2 JTS 3.2 JTS - 2.4 JTDM
1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM
Provozní brzdy:
– přední S ventilovanými kotouči S ventilovanými kotouči
– zadní Kotoučové S ventilovanými kotouči
Parkovací brzda Ovládání pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdy
UPOZORNĚNÍVoda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpívat na brzdových kotoučích a snižovat účin-
nost brzd při prvním zabrzdění.
1.8 140 k - 1750 TURBO BENZINA - 2.2 JTS - 3.2 JTS
1.9 JTDM8V- 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM
Typ S pastorkem a hřebenovou tyčí s hydraulickým posilovačem
Průměr otáčení
(stopový) 11,1
BRZDY
¤ÍZENÍ
1.8 140 k - 1750 TURBO BENZÍN - 2.2 JTS - 3.2 JTS - 1.9 JTDM8V
1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM
Přední Vysoký čtyřprvkový systém
Zadní Systém s architekturou multi-link
ZAVù·ENÍ KOL
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 256

257
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
257
ZNAâENÍ
PNEUMATIK obr. 5
Příklad: 205/55 R 16 91 V
205=Jmenovitá šířka (S= vzdálenost
mezi bočnicemi v mm).
55=Poměr výška/šířka (H/S) vyjá-
dřený v procentech.
R= Radiální pneumatika.
16=Průměr ráfku v palcích (Ø).
91= Index zatížení (nosnosti).
V= Index maximální rychlosti.
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bez-
dušové radiální pneumatiky. Všechny ho-
mologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu vozidla.
UPOZORNĚNÍV případě odlišných
údajů mezi tímto návodem na používá-
ní a údržbu a technickým průkazem pla-
tí údaje uvedené v technickém průkazu.
A0E0186mobr. 5
U vozidel s náhonem na všechna kola
musejí být všechna kola obutá stejným
typem pneumatik, se stejným běhou-
nem a stejné značky, aby se systém ná-
honu na všechna kola nepoškodil. Pou-
žitím pneumatik s různým stupněm opo-
třebení se nicméně nesníží efektivnost
náhonu na všechna kola.
Pro bezpečnost jízdy je nezbytné, aby
byla všechna kola vozidla osazená pneu-
matikami stejné značky a stejného ty-
pu.
UPOZORNĚNÍU pneumatik Tubeless
nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneu-
matika.
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 257

PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
258
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
OZNAâENÍ RÁFKÒ
Příklad: 7 J x 16 H2 ET 43
7=šířka ráfku v palcích 1.
J= tvar ramene (bočního výstup-
ku, o který se opírá patka pneu-
matiky) 2.
16= průměr nalisování v palcích (od-
povídá průměru povinně monto-
vané pneumatiky) (3= Ø).
H2= tvar a počet bezpečnostních
převýšení (“zaoblení”) na
obou stranách (obvodový pro-
fil pro usazení patky bezdušo-
vé pneumatiky na ráfek)
43= odklon kola (vzdálenost mezi
opěrnou rovinou kotouče/ráfku
a střední rovinou ráfku kola) Indexy maximální rychlosti
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
W= do 270 km/h.
Y= do 300 km/h.
Indexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
Q M + S= do 160 km/h.
T M + S= do 190 km/h.
H M + S= do 210 km/h.
258
Indexy zatížení (nosnosti)
60 = 250 kg 84= 500 kg
61= 257 kg 85= 515 kg
62= 265 kg 86= 530 kg
63= 272 kg 87= 545 kg
64 = 280 kg 88= 560 kg
65= 290 kg 89= 580 kg
66 = 300 kg 90= 600 kg
67= 307 kg 91= 615 kg
68= 315 kg 92= 630 kg
69= 325 kg 93= 650 kg
70= 335 kg 94= 670 kg
71= 345 kg 95= 690 kg
72= 355 kg 96= 710 kg
73= 365 kg 97= 730 kg
74= 375 kg 98= 750 kg
75= 387 kg 99= 775 kg
76= 400 kg 100= 800 kg
77= 412 kg 101= 825 kg
78= 425 kg 102= 850 kg
79= 437 kg 103= 875 kg
80= 450 kg 104= 900 kg
81= 462 kg 105= 925 kg
82= 475 kg 106= 950 kg
83= 487 kg
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 258

259
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
259
(*) Na tyto pneumatiky nelze nasadit klasické sněhové řetězy. Řetězy na tyto kola musejí být typu “pavouka”.
(**) U příslušné verze vozidla.
UPOZORNĚNÍDoporučujeme obouvat zimní pneumatiky s indexem rychlosti H nebo vyšším.
(
▼) Pneumatiky bez možnosti nasazení sněhových řetězů Pro zimní obutí používejte pneumatiky 225/50 R17 98 nebo 235/45
R18 98. U vozidel verze TI nelze nasazovat ráfky 16”.
Na pneumatiky typu 225/50 R17” lze nasazovat pouze sněhové řetězy typu “pavouka”.
Na pneumatiky typu 235/45 R18” a 235/40 ZR19” nelze sněhové řetězy nasadit, pro-
tože by zasahovaly až na blatník. Také u verzí 3.2 JTS a 2.4 JTD
M210 k 4x4 se musejí sněhové řetězy nasazovat na
PŘEDNÍ nápravu.
4,00B x17"
T125/80 R17
PNEUMATIKY1.8 140 k
1.9 JTDM8V1.9 JTDM16V2.0 JTDM
7Jx16” ocelový
205/55 R1691V
7Jx16” ocelový
215/55 R16 93V
7Jx16” slitinový
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) slitinový
225/50 R17 98W
8Jx18” slitinový
235/45 R18 98W(▼)
Výbava
TI
8Jx19” slitinový
235/40 ZR19 96Y (▼)
1.9 JTDM8VECO
1.9 JTDM8V(**)
2.0 JTDMECO
2.0 JTDM(**)
7Jx16” ocelový
205/55 R1691V
7Jx16” ocelový
215/55 R16 93V
7Jx16” slitinový
215/55 R16 93V
7,5Jx17” (*) slitinový
225/50 R17 98W
ráfek
pneumatiky
ráfek
pneumatiky
ráfek
pneumatiky
ráfek
pneumatiky
ráfek
pneumatiky
ráfek
pneumatika1750 TURBO BENZÍN
3.2 JTS - 2.4 JTD
M200 k
2.4 JTDM210 k
7,5Jx17” (*) slitinový
225/50 R17 98W
8Jx18” slitinový
235/45 R18 98W (▼)
Sériová výbava
U příslušné verze vozidla
Výbava na objednávku
Rezervní kolo
(u příslušnéverze
vozidla)
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 259

Přední
kola
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
260
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
Pozor: U vozidel se sníženým postavením opatrně najížděte na nakloněné plochy, jezděte
opatrně přes nerovnosti či po zvlášť nerovných vozovkách.
Rezervní kolo
T125/80 R17
4,2
260
HU·TùNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA
(▼) Pneumatiky bez možnosti nasazení sněhových řetězů. Pro zimní obutí používejte pneumatiky 225/50 R17 98 nebo 235/45 R18 98. U vozidel verze TI
nelze nasazovat ráfky 16”.
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nahuštění na správnou hodnotu tlaku je nutno v každém případě překontrolovat,
až bude pneumatika studená. U zimních pneumatik je nutno tlak vzduchu zvýšit o 0,2 bar nad hodnotu předepsanou pro pneumatiky ve výbavě vozidla.
Pro dlouhodobou jízdu s vozidlem při rychlosti více než 160 km/h nahustěte pneumatiky na tlak při plné zátěži.
ÚHEL REJDU
– odklon
– příklon
– poloviční sbíhavost
(na kolo)
– odklon
– poloviční sbíhavost(na kolo)
VÝŠKA PODVOZKU Verze TI mají podvozek o cca 20 mm níže než ostatní verze. Pneumatiky
205/55 R16 91V
přední zadní
2,3 2,3
2,6 2,6Pneumatiky
215/55 R16 93V
přední zadní
2,3 2,3
2,5 2,5Pneumatiky
225/50 R17 98W
přední zadní
2,5 2,5
2,9 2,7Pneumatiky
235/40 ZR19 96Y (▼)
přední zadní
2,7 2,5
3,0 2,8
Všechny typy
–35’±18’
max. rozdíl
pravého/levého kola: 24’
4° 15’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 18’
–8±4’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 4’
–40’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
13’±7’
(celková sbíhavost: 26’ ±7’)Pneumatiky
235/45 R18 98W (▼)
přední zadní
2,7 2,5
2,9 2,7
Zadní
kolaVerze 4x2
–1° 1’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
4° 15’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 18’
–7’±4’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 4’
–1° 3’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
11’±7’
(celková sbíhavost: 22’±7’)Verze 4x4
–38’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
4° 15’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 18’
–7’±4’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 4’
–1° 3’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
11’±7’
(celková sbíhavost: 22’ ±7’) Verze TIPři středním zatížení bar
Při plném zatížení bar
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 260