2010 Alfa Romeo 159 Návod k použití a údržbě (in Czech)

141
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
141
E
E
D
C
D
C
B
BI
AIL
IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF
IUF: vhodný pro zádržné dětské systémy Isofix univerzální třídy (s třetím horním úchytem), instalované po směru jízdy a homologova-
né pro použití pro danou hmotnostní skupinu.
IL: Vhodný pro speciální dětské zádržné systémy typu Isofix homologované pro tento typ vozidla. Sedačku lze montovat po posunutí
předního sedadla dopředu.
SEDADLA SPOLUCESTUJÍCÍHO VHODNÉ PRO POUÎITÍ SEDAâKY
ISOFIX UNIVERSALI
V níže uvedené tabulce je uveden přehled, jak se v souladu s evropskými předpisy EHK 16 mohou do vozidla nainstalovat
dětské sedačky Isofix Universale na sedadla s úchytem Isofix.
Hmotnostní skupina Natočení Třída Poloha Isofix
sedačka velikosti Isofix boční zadní
Skupina 0 - 10 kg
Skupina 0+ do 13 kg
Skupina 1 - 9
do 18 kgProti směru jízdy
Proti směru jízdy
Proti směru jízdy
Proti směru jízdy
Proti směru jízdy
Proti směru jízdy
Po směru jízdy
Po směru jízdy
Po směru jízdy
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 141

142
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
142
Na volant a na kryt
airbagu na straně spo-
lucestujícího nebo na postran-
ní obklad střechy nelepte žád-
né samolepky a neodkládejte
žádné předměty. Neodkládej-
te žádné předměty na palubní
desku před spolucestujícím
(např. mobilní telefon), proto-
že by mohly bránit řádnému
rozvinutí airbagu a způsobit
poranění osob.
POZOR
P¤EDNÍ AIRBAGY
Vozidlo je opatřeno čelními airbagy ty-
pu multistage (“Smart bag”) pro řidi-
če a spolucestujícího a kolenními airba-
gy pro řidiče a spolucestujícího (u pří-
slušné verze vozidla).
SYSTÉM “SMART BAG”
(âELNÍ AIRBAGY
“MULTISTAGE”)
Čelní airbagy (řidiče a spolucestujícího)
a kolenní airbagy (řidiče a spolucestují-
cího) jsou zařízení vyprojektovaná k
ochraně osob v případě středních a sil-
ných čelních nárazů; při nárazu se me-
zi trupem a volantem či palubní deskou
nafoukne vak.
Při nárazu v případě nutnosti elektro-
nická řídicí jednotka vyšle povel k na-
fouknutí vaků, které se tak okamžitě
rozvinou mezi trup předních cestujících
a části vozidla, které by jim mohly způ-
sobit zranění. Vaky se poté ihned vy-
pustí.
❒iv tomto případě by airbagy nepo-
skytly žádnou další ochranu, proto ce-
stující chrání pouze bezpečnostní pá-
sy. Pokud se tedy ve výše uvedených
případech airbagy nenafouknou, ne-
znamená to, že je systém vadný. Čelní airbagy (u řidiče a spolucestující-
ho) a kolenní airbagy (u řidiče a spolu-
cestujícího) nenahrazují bezpečnostní
pásy; ochrannou funkci pásů pouze do-
plňují, proto je třeba se do pásů vždy při-
poutat, jak předepisují evropské normy
pro členské státy i normy platné ve vět-
šině mimoevropských zemí.
Při nárazu se osoba nepřipoutaná bez-
pečnostními pásy může při pohybu do-
předu dostat do předčasného kontaktu
s nafukovaným vakem. V tomto stavu
neposkytuje vak ochranu v plné míře.
Přední airbagy se nemusejí aktivovat v
následujících případech:
❒při čelních nárazech do předmětů,
které se snadno zdeformují a neza-
sáhnou celou přední část vozu (na-
př. náraz blatníkem do svodidel);
❒při zaklínění vozidla pod jiné vozid-
lo nebo ochrannou bariéru (např.
pod nákladní vozidlo či svodidla);
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 142

143
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
143
âELNÍ AIRBAG
NA STRANù ¤IDIâE
Je tvořen rychle nafukovacím vakem,
který je uložen uprostřed volantu obr.
14.
A0E0077mobr. 14A0E0078mobr. 15
âELNÍ AIRBAG
NA STRANù
SPOLUCESTUJÍCÍHO
Je tvořen rychle nafukovacím vakem a
uložen ve schránce v palubní desce obr.
15; jeho vak je větší než vak airbagu
u řidiče.
Pokud je čelní airbag u
spolucestujícího v po-
hotovostním stavu, nemontuj-
te na sedadlo kolébkovou se-
dačku proti směru jízdy. Na-
fouknutím by mohl airbag při-
vodit dítěti smrtelné zranění.
POZOR
U vozidel s deaktivací
předního airbagu na
straně spolucestujícího
je nutno tento airbag
vypnout, pokud bude-
te dětskou sedačku montovat
na přední sedadlo. Sedadlo
spolucestujícího je pak nutno
posunout co nejvíce dozadu,
aby se dětská sedačka nedo-
týkala palubní desky. Byť to
není povinnost ze zákona, pro
lepší ochranu dospělých osob
se doporučuje uvést airbag do
pohotovostního stavu ihned,
jakmile nebude třeba přepra-
vovat děti.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 143

144
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
144
MANUÁLNÍ DEAKTIVACE (u příslušné verze vozidla)âELNÍ
AIRBAG NA STRANùSPOLUCESTUJÍCÍHO, KOLENNÍ AIRBAG
NA STRANù SPOLUCESTUJÍCÍHO
(u příslušné verze vozidla)A
âELNÍ BOâNÍ AIRBAG NA STRANù SPOLUCESTUJÍCÍHO KOLENNÍ AIRBAG
U P¤EDNÍHO
SPOLUCESTUJÍCÍHO
(u příslušné verze vozidla)
Tyto airbagy tvoří nafukovací vak, ulo-
žený v příslušné schránce po volantem
(u řidiče) obr. 16a ve spodní části pa-
lubní desky (u spolucestujícího) obr. 17.
Tyto airbagy poskytují další ochranu při
čelním nárazu.
A0E0092mobr. 17A0E0079mobr. 16
Pokud bude zcela nezbytné přepravovat
dítě na sedačce upevněné na předním
sedadle, lze čelní a kolenní airbag (u pří-
slušné verze vozidla) i boční airbag na
straně spolucestujícího vyřadit z funkce.
Deaktivace/aktivace airbagů: klíčkem
zapalování pomocí zámkového spína-
če (u příslušné verze vozidla) v pravé
části palubní desky obr. 18. Spínač je
přístupný pouze po otevření dveří. Ko-
vovou vložku klíčku lze zasunovat a vy-
sunovat v obou polohách.UPOZORNĚNÍSe spínačem mani-
pulujte pouze s vypnutým motorem a
vyjmutým klíčkem zapalování.
Spínač ovládaný klíčkem má dvě polohy:
❒aktivovaný čelní airbag, kolenní air-
bag (u příslušné verze vozidla) a
boční airbag na straně spolucestují-
cího (poloha ON
P): kontrolka
Fna osazení předního stropního
svítidla je zhasnutá; v tomto přípa-
dě je přísně zakázáno přepravovat
dítě na předním sedadle;
A0E0062mobr. 18
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 144

145
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
145
❒vypnutý čelní airbag, kolenní airbag
(u příslušné verze vozidla) a boční
airbag na straně spolucestujícího (po-
loha OFF
F): svítí kontrolka F
na osazení předního stropního svítid-
la; na sedadle je možné převážet dě-
ti chráněné patřičným zádržným systé-
mem.
Kontrolka Fna osazení předního
stropního svítidla zůstane nepřerušova-
ně svítit, dokud se airbagy na straně spo-
lucestujícího znovu
neaktivují.
Vyřazení airbagů na straně spolucestu-
jícího neznamená vyřazení bočního hla-
vového airbagu (Window Bag).
BOâNÍ AIRBAGY
(Side bag -
Window bag)
Součástí výbavy vozidla jsou čelní boční
airbagy na ochranu řidiče a spolucestují-
cího v oblasti hrudníku a pánve a airba-
gy na ochranu hlav cestujících na předních
a zadních sedadel.
Boční airbagy chrání cestující při střed-
ních a silných bočních nárazech rozvi-
nutým vakem mezi trupem a vnitřními
bočními díly vozidla.
Jestliže tedy boční airbagy nezasáhnou
při nárazu jiného typu (čelního, zadní-
ho, převrácení vozidla, atd.), nezna-
mená to, že systém selhal.
Při bočním nárazu elektronická řídicí v
případě potřeby spustí naplnění airbagů.
Airbagy se naplní ihned a vytvoří ochran-
ný polštář mezi trupy cestujících a pev-
nými částmi vozu, o které by se cestu-
jící mohli zranit. Poté se airbagy oka-
mžitě vyprázdní.
Boční airbagy nenahrazují bezpečnost-
ní pásy, ale zvyšují jejich účinnost; pro-
to se vždy upoutejte, jak předepisují nor-
my evropských a většiny mimoevrop-
ských zemí.
P¤EDNÍ BOâNÍ AIRBAGY
NA OCHRANU HRUDNÍKU A
PÁNVE (SIDE BAG)
Tvoří jej vaky dvojího typu uložené v
opěradlech předních sedadel obr. 19;
jejich úkolem je chránit oblast hrudní-
ku a pánve cestujících v případě střed-
ních a silných bočních nárazů.
A0E0093mobr. 19
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 145

146
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
146
UPOZORNĚNÍNejúčinnější ochrany
v případě bočního nárazu dosáhnete za
podmínky, že budete sedět na sedadle
ve správné poloze, která vaku airbagu
umožní řádně se rozvinout.
UPOZORNĚNÍ K zaúčinkování čel-
ních a/nebo bočních airbagů dojde v pří-
padě, kdy bude vozidlo vystaveno prud-
kým nárazům do spodku karosérie, na-
př. při nárazu o obrubník, chodník či vy-
výšeniny na vozovce, vjetí do hlubokých
výmolů či na jiné terénní nerovnosti.
UPOZORNĚNÍPři zaúčinkování air-
bagů se uvolní malé množství prášku.
Ten není škodlivý a neznamená vypuk-
nutí požáru. Povrch nafouknutého vaku
a vnitřek kabiny se mohou pokrýt zbyt-
ky prášku, který může dráždit pokož-
ku a oči. Při případném zasažení se
omyjte vodou a neutrálním mýdlem.Životnost pyrotechnické roznětky airba-
gu a spirálového kontaktu je uvedena
na štítku v odkládací skříňce. Jakmile se
termín vypršení životnosti přiblíží, vy-
hledejte autorizovaný servis Alfa Romeo
a nechte airbagy vyměnit.
UPOZORNĚNÍPo dopravní nehodě,
při které zaúčinkovalo některé z bez-
pečnostních zařízení, vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo, kde dotče-
né zařízení vymění a zkontrolují nepo-
rušenost celé soustavy.
Veškeré kontroly, opravy a výměny air-
bagů může provádět pouze autorizova-
ný servis Alfa Romeo. Jakmile bude vo-
zidlo určeno k sešrotování, obraťte se
na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
soustavu vyřadí z provozu; pokud vo-
zidlo prodáte jinému uživateli, musíte
jej seznámit se způsobem používání air-
bagů a s upozorněními uvedenými vý-
še, a předat mu také Návod na použí-
vání a údržbu vozidla.
BOâNÍ AIRBAGY NA
OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG)
Boční (okenní) airbagy tvoří dva vaky,
které se rozvinou jako roleta; jsou ulo-
ženy za postranním obložením střechy
obr. 20pod příslušným krytem. Úko-
lem okenních airbagů je chránit hlavu
cestujících na předních a zadních se-
dadlech v případě bočního nárazu; hla-
vu chrání velkou plochou při rozvinutí.
Při nárazech z boku menší síly, (při kte-
rých stačí přidržení těla bezpečnostním
pásem), se airbagy nenafouknou.
I v tomto případě jejich funkce pouze do-
plňuje funkci bezpečnostních pásů, kte-
ré zajišťují správnou polohu trupu a od-
straňují nebezpečí vymrštění v případě
extrémně silných nárazech.
A0E0185mobr. 20
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 146

147
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
147
UPOZORNĚNÍO zaúčinkování do-
tahovačů, čelních i bočních airbagů roz-
hoduje diferencovaně elektronická řídi-
cí jednotka podle typu nárazu. Pokud se
tedy ve výše uvedených případech air-
bagy nenafouknou, neznamená to, že
systém selhal.
Neopírejte hlavu, lokty
ani kolena o dveře a
okna a nebuďte v prostoru pl-
nění okenních airbagů (Win-
dow Bag), aby během plnění
airbagů nedošlo ke zranění.
POZOR
Nikdy nevystrkujte,
hlavu, paže ani lokty z
oken.
POZOR
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Pokud se po zasunutí
klíčku do zapalování
kontrolka
¬nerozsvítí nebo
zůstane svítit během jízdy (u
některých verzí spolu s hláše-
ním na displeji), může se jed-
nat o závadu zádržného systé-
mu; v takovém případě se ne-
musejí airbagy či dotahovače
při nárazu aktivovat nebo se
v omezeném počtu případu ak-
tivují chybně. V takovém pří-
padě vyhledejte neodkladně
autorizovaný servis Alfa Ro-
meo a nechejte soustavu zkon-
trolovat.
POZOR
V případě, že jsou se-
dadla opatřena bočními
airbagy, nezakrývejte přední
opěradla potahy ani návleky.
POZOR
Při jízdě si nepokládej-
te na klín, před hrudník
nebo do úst žádné předměty
jako např. dýmku nebo tužku,
v případě zaúčinkování airba-
gů by vás mohly zranit.
POZOR
Při řízení mějte ruce
pouze na věnci volantu,
aby se vak airbagu mohl vol-
ně nafouknout. Při řízení se
nenaklánějte dopředu, opírej-
te se rovně o opěradlo.
POZOR
Pokud Vám bylo vozid-
lo odcizeno nebo došlo
k pokusu o odcizení, stalo se
předmětem vandalismu nebo
bylo zatopeno vodou, nechte
soustavu zkontrolovat v au-
torizovaném servisu Alfa Ro-
meo.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 147

148
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
148
S klíčkem, zasunutým v
zapalování a vypnutým
motorem, mohou airbagy zaú-
činkovat v případě, že do vo-
zidla narazí jiné vozidlo. To
znamená, že ani ve stojícím
vozidle se nesmějí na předním
sedadle v žádném případě na-
cházet děti. Na druhé straně
nezapomeňte, že se s nezasu-
nutým klíčkem do zapalování
nebude aktivovat žádné bez-
pečnostní zařízení (airbagy ani
dotahovače). V takovémpří-
padě nelze neaktivaci těchto
zařízení považovat za záva-
du systému.
POZOR
Nečistěte sedadla vo-
dou ani tlakovou párou
(ručně ani v mycí lince seda-
del).
POZOR
Po zasunutí klíčku do
spínací skříňky kon-
trolka
F(se spínačem pro vy-
řazení čelních airbagů u spo-
lucestujícího v poloze ON) se
rozsvítí a několik sekund bliká
na znamení, že čelní i kolenní
airbag u spolucestujícího v pří-
padě nárazu zaúčinkují; poté
kontrolka zhasne.
POZOR
Se zásahem čelního air-
bagu se počítá při ná-
razech větší síly než ten, kte-
rým se aktivují dotahovače
bezpečnostních pásů. V přípa-
dě nárazů, jejichž síla se po-
hybuje mezi těmito dvěma
mezními hodnotami aktivace,
je běžné, že se aktivují pouze
předpínače.
POZOR
Na háčky na oděvy
upevněné na přídrž-
ných madlech nevěšte tvrdé
předměty.
POZOR
Airbag nenahrazuje
bezpečnostní pásy,
nýbrž zvyšuje jejich účinnost.
Přední airbagy nezasáhnou při
čelních nárazech při nízké rych-
losti, při postranních nárazech,
nárazech zezadu nebo při pře-
vrácení vozidla. V takových
případech chrání osádku pou-
ze bezpečnostní pásy. Proto
jezděte zásadně se zapnutými
bezpečnostními pásy
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 148