2010 Alfa Romeo 159 Návod k použití a údržbě (in Czech)

181
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
181
V V

N N
O O
U U
Z Z
I I
V případě nouze doporučujeme zatelefonovat na bezplatné číslo
uvedené v Záruční knížce. Můžete si také vyhledat internetové stránky www.alfaromeo.com,
na kterých lze vyhledat nejbližší autorizovaný servis Alfa Romeo.
STARTOVÁNÍ S POMOCNOU BATERIÍ .................... 182
VÝMĚNA KOLA ................................................. 183
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU PNEUMATIK
FIX&GO automatic............................................ 190
VÝMĚNA ŽÁROVKY ........................................... 196
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNĚJŠÍCH SVÍTIDEL ............. 199
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH SVÍTIDEL ........... 205
VÝMĚNA POJISTEK ........................................... 209
DOBITÍ BATERIE ................................................ 219
ZVEDNUTÍ VOZIDLA ........................................... 220
TAŽENÍ VOZIDLA ............................................... 221
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 181

UPOZORNĚNÍNepropojujte přímo
minusové svorky obou baterií. Od pří-
padných jisker by se mohl vznítit vý-
bušný plyn, který se může uvolnit z ba-
terie. Je-li pomocná baterie nainstalo-
vaná ve druhém vozidle, je třeba za-
bránit tomu, aby mezi tímto vozidlem a
vozidlem s vybitou baterií došlo k ná-
hodnému kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU
BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor na-
startovat pomocí jiné baterie, jejíž ka-
pacita musí být stejná nebo vyšší než
kapacita vybité baterie.
Postup při spouštění motoru obr. 1:
❒Vhodným kabelem spojte plusové
svorky obou baterií (značka +u
svorky);
❒připojte druhým kabelem minusovou
svorku (–) pomocné baterie na
kostru
Emotoru startovaného vo-
zidla;
❒spusťte motor;
❒když motor běží, odpojte kabely v
opačném pořadí než při zapojova-
ní.
182
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
182
Pokud se po dalších pokusech motor ne-
spustí, obraťte se na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
Pro nouzové nastartová-
ní motoru se nesmí v
žádném případě použít
rychlonabíječ baterií: Mohlo by
dojít k poškození elektronických
systémů a řídicích jednotek za-
palování a dodávky paliva.
Takto startovat motor
smějí pouze zkušené
osoby, protože nesprávný po-
stup může způsobit elektrické
výboje značné intenzity. Elek-
trolyt je jed a žíravina. Za-
braňte zasažení očí a pokožky.
V blízkosti baterii se nesmíte
pohybovat s volným plame-
nem, se zapálenou cigaretou
ani se zdrojem jisker.
POZOR
A0E0201mobr. 1
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 182

183
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
183
V¯MùNA KOLA
Určité verze/pro určité trhy může být
vozidlo vybaveno sadou pro rychlou
opravu pneumatik “Fix&Go automatic“.
Pokyny pro postup při výměně kola jsou
uvedeny v následující kapitole.
Alternativně k sadě “Kit Fix & Go auto-
matic” si můžete zakoupit rezervní ko-
lo menší či běžné velikosti; jeho pří-
padná výměna a správné použití zvedák
vyžaduje některá opatření, která jsou
uvedena níže.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAâNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roz-
tlačováním, tažením nebo rozjezdem z
kopce. Tento způsob startování může
způsobit vniknutí paliva do katalyzáto-
ru a nenapravitelně jej poškodit.
Dokud motor neběžní,
není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení,
takže je nutno na brzdový pe-
dál i na volant vyvíjet vyšší sí-
lu než obvykle.
POZOR
Označte řádně stojící
vozidlo podle platných
předpisů: výstražnými světly,
výstražným trojúhelníkem,
atd. Je vhodné, aby cestující
vystoupili z vozidla a vyčkali
mimo ně v bezpečné vzdále-
nosti s ohledem na silniční pro-
voz. Ve svahu nebo na nerov-
né vozovce umístěte pod kola
klíny nebo jiný materiál vhod-
ný k zajištění vozu. Nikdy ne-
spouštějte motor vozidla ulo-
ženého na zvedáku. Cestujete-
li s přípojným vozidlem, před
zvednutím vozu je odpojte.
POZOR
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 183

184
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
184
Rezervní kolo dodáva-
né s vozidle (u přísluš-
né verze vozidla) je určeno
speciálně pro dané vozidlo; ne-
montujte jej na vozidlo jiného
modelu, na své vozidlo ne-
montujte rezervní kolo z jiné-
ho modelu. Rezervní kolo se
smí použít pouze v nouzovém
případě. Jízdu s rezervním ko-
lem omezte na nejmenší mož-
nou vzdálenost a max. rych-
lost omezte na 80 km/h. Na
rezervním kole je nalepen ští-
tek, na kterém jsou shrnuty
hlavní pokyny pro jeho použí-
vání. Nalepený štítek se nesmí
odstranit ani zakrýt! Na re-
zervní kolo nesmíte nikdy na-
sazovat kryt.
POZOR
Vozidlo s rezervním
kolem má jiné jízdní
charakteristiky. Vyvarujte se
prudkých akcelerací a brzdění
jakož i rychlého projíždění za-
táčkami. Celková životnost re-
zervního kola je 3 000 km. Po
ujetí této vzdálenosti je nut-
no vyměnit kolo za jiné stej-
ného typu. Na ráfek určený
pro rezervní kolo nikdy ne-
montujte tradiční pneumatiku.
Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu
nasadit co nejdříve. Není po-
voleno používat současně dvě
rezervní kola či více rezervních
kol. Před montáží nepotírejte
závity šroubů tukem. Mohly
by se samovolně uvolnit.
POZOR
Zvedák slouží výhradně
pro výměnu kol na vo-
zidle, s nímž je dodáván nebo na
vozidlech téhož modelu. V žád-
ném případě se nesmí používat
pro jiné účely, např. pro zvedá-
ní vozidla jiného modelu. Je za-
kázáno jej používat pro opra-
vy pod vozidlem. Nesprávným
umístěním zvedáku může dojít
ke spadnutí vozidla. Nepouží-
vejte zvedák pro zvedání vyš-
ších hmotností než těch, jež jsou
uvedeny na jeho štítku. Na re-
zervní kolo se nesmějí nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy
píchnete přední pneumatiku
(hnacího kola) a je třeba nasa-
dit řetězy, je nutno přemonto-
vat dopředu normální kolo ze
zadní nápravy a místo zadního
kola nasadit rezervní kolo. Na
takto namontovaná přední hna-
cí kola můžete nasadit sněho-
vé řetězy a vyřešit problém.
POZOR
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 184

185
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
185
Důležité:
❒zvedák váží 1,76 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit; při závadě
je nutno pořídit nový originální zve-
dák;
❒na zvedák se nesmí montovat žádné
nářadí kromě ovládací kliky.Postup při výměně kola:
❒Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo
překážku v silničním provozu a by-
lo možné kolo vyměnit v bezpeč-
ných podmínkách. Pokud možno,
postavte vůz na rovný a dostatečně
pevný podklad;
❒vypněte motor, zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte první rychlostní stu-
peň nebo zpětný pojezd;
❒klikou A-obr. 2zvedněte kryt B
a upevněte je podle obr. 3;
Nepoškozujte plnicí
ventilek. Mezi ráfek a
pneumatiku nevkládejte žád-
né nástroje. Pravidelně kon-
trolujte a doplňujte tlak v
pneumatikách a v rezervním
kole podle hodnot uvedených
v “Technické údaje”.
POZOR
A0E0132mobr. 2A0E0133mobr. 3
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 185

❒ odstraňte kryt A-obr. 6(pouze u
verzí s ocelovými ráfky);
❒zasuňte zvedák podle obr. 7 (u
verzí vybavených minispojlery je tře-
ba nejdříve sejmout kryt A-obr. 9
uložený na minispojleru postupem
znázorněným na obrázku);❒ze zavazadlového prostoru vyndejte
skříňku s nářadím obr. 4;
❒klíčem z výbavy A-obr. 5povolte o
jednu otočku upevňovací šrouby; u
vozidel se slitinovými ráfky “zatřes-
te” vozem, aby se snadněji uvolnily
ráfky z náboje kola;
186
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
186
A0E0134mobr. 4A0E0206mobr. 5
A0E0207mobr. 6
A0E0195mobr. 7
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 186

187
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
187
❒vyšroubujte povolené upevňovací
šrouby a kolo vyjměte;
❒zkontrolujte, zda jsou styčné plochy
s nábojem rezervního kola čisté; ne-
čistoty by mohly způsobit povolení
upevňovacích šroubů během jízdy;
❒mechanismem F-obr. 8otevřete
zvedák tak, aby se jeho horní část
Gzasunula řádně do zádržného za-
řízení H;
A0E0208mobr. 8
❒upozorněte případné spolucestující,
že se vozidlo bude zvedat a je třeba
z vozidla vystoupit a nedotýkat se
jej, dokud je znovu nespustíte na
zem;
❒nasaďte kliku L-obr. 8a jejím otá-
čením zvedejte vůz do okamžiku,
kdy je kolo několik centimetrů nad
zemí;
A0E0049mobr. 9
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 187

188
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ❒namontujte rezervní kolo tak, aby
se jeden z otvorů A-obr. 10kryl
s příslušným středícím čepem B;
❒klíčem z výbavy zašroubujte pět
upevňovacích šroubů;
❒spusťte vozidlo na zem a vyjměte
zvedák;
❒klíčem z výbavy utáhněte šrouby na
doraz křížovým postupem (vždy dva
šrouby proti sobě) v pořadí uvede-
ném na obr. 11.
188
A0E0210mobr. 11A0E0209mobr. 10
ZPùTNÁ MONTÁÎ
NORMÁLNÍHO KOLA
Zvedněte vozidlo výše uvedeným po-
stupem a demontujte rezervní kolo.
Verze s ocelovými ráfky
Postupujte takto:
❒Zkontrolujte, zda se na styčných plo-
chách normálního kola a náboje ne-
nacházejí nečistoty, které by mohly
způsobit povolení upevňovacích šrou-
bů;
❒namontujte normální kolo, dávejte
pozor, aby čep B-obr. 10souhla-
sil s jedním z otvorů A;
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 188