2010 Alfa Romeo 159 hladina oleje

ZOBRAZENÍ HLADINY
MOTOROVÉHO OLEJE
Při zasunutí elektronického klíčku do spí-
nací skříňky se na displeji na několik
sekund zobrazí hladina olejového mo-
toru. K vypnutí tohoto hlášení a pře-
chodu na příští obrazovku stiskněte tla-
čítko MENU.
V případě nedostatečné hladiny moto-
rového oleje se na displeji zobrazí upo-
zorňovací hlášení.
UPOZORNĚNÍ Správnou hladinu mo-
torového oleje kontrolujte také vždy po-
mocí měrky (viz odstavec “Kontrola hla-
din” v kapitole “Údržba vozidla”).
UPOZORNĚNÍPři kontrole hladiny
motorového oleje musí vozidlo stát na
rovině.
UPOZORNĚNÍAutomatické měření
dostatečné hladiny oleje proběhne po
zasunutí klíčku do spínací skříňky, pro-
to vyčkejte asi 2 sekundy, než spustíte
motor.
UPOZORNĚNÍHladina oleje může
stoupnout po delším stání vozidla. Termíny plánované údržby
UPOZORNĚNÍPlán údržby stanoví
servisní prohlídku a údržbu vozidla kaž-
dých 35 000 km (nebo 21 000 mílí);
příslušné hlášení se zobrazuje automa-
ticky po zasunutí elektronického klíčku
do spínací skříňky, a to od 2 000 km
(nebo 1 240 mílí) zbývajících do plá-
novaného termínu. Upozornění se zo-
brazuje v km nebo mílích podle před-
nastavené měrné jednotky. Jakmile se
termín servisní prohlídky blíží, zobrazu-
je se při každém zasunutí elektronické-
ho klíčku do spínací skříňky hlášení a po-
čet kilometrů/mílí, zbývajících do příš-
tího termínu. Vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo, kde po údržbě sta-
novené Plánem údržby nebo Plánem
ročních servisních prohlídek také vynu-
lují toto hlášení (reset).
28
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
28
Nastavení měrné jednotky
vzdálenosti (UNIT)
Tato funkce umožňuje nastavit měrnou
jednotku vzdálenosti (km nebo mi).
Chcete-li nastavit měrnou jednotku, po-
stupujte takto:
❒tiskněte tlačítko MENU, dokud se
nezobrazí položka UNIT: na displeji
se zobrazí nápis UNITa“km” ne-
bo “mi”;
❒stiskněte znovu tlačítko MENU: ná-
pis “km” (nebo “mi”) začne bli-
kat;
❒stiskem tlačítka +/–nastavte po-
žadovanou měrnou jednotku.
001-045 Alfa 159 CZ 24-04-2009 12:34 Pagina 28

32
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
Nastavení data a hodin:
❒krátkým stiskem tlačítka MENUlze
zvolit první údaj, který chcete změ-
nit (např. hodiny / minuty nebo rok
/ měsíc / den);
❒tlačítky +nebo –(postupnými stis-
ky) je možné zvolit nové nastavení;
❒krátkým stiskem tlačítka MENU
lze nastavení uložit do paměti a sou-
časně přejít na následující položku
nastavovacího menu; pokud je to po-
slední položka, vrátíte se v hlavním
menu na položku, která byla zvole-
na před tím.
ZOBRAZENÍ HLADINY
MOTOROVÉHO OLEJE
Po zasunutí elektronického klíčku do za-
palování se na displeji zobrazí na něko-
lik sekund hladina motorového oleje.
Chcete-li zobrazení zrušit a přejít na dal-
ší obrazovku, stiskněte tlačítko MENU.
V případě nedostatečné hladiny moto-
rového oleje se na displeji zobrazí upo-
zorňovací hlášení.
UPOZORNĚNÍ Správnou hladinu ole-
je kontrolujte vždy také pomocí měrky
(viz odstavec “Kontrola hladin” v kapi-
tole “Údržba vozidla”).
UPOZORNĚNÍPři kontrole hladiny
motorového oleje musí vozidlo stát na
rovině.
UPOZORNĚNÍAutomatické měření
dostatečné hladiny oleje proběhne po
zasunutí klíčku do spínací skříňky, pro-
to vyčkejte asi 2 sekundy, než spustíte
motor.
UPOZORNĚNÍ Hladina oleje může
stoupnout po delším stání vozidla. Volba položky v hlavním menu
s podmenu:❒Krátkým stiskem tlačítka MENU se
zobrazí první položka podmenu;
❒tlačítkem +o –(jednotlivými stis-
ky) můžete procházet všemi polož-
kami podmenu;
❒krátkým stiskem tlačítka MENUlze
zvolit zobrazenou položku podme-
nu a vstoupit do příslušného nasta-
vovacího menu;
❒postupnými stisky tlačítka +o –mů-
žete navolit nové nastavení této po-
ložky v podmenu;
❒krátkým stiskem tlačítka MENUlze
nastavení uložit do paměti a sou-
časně se vrátit na původně zvolenou
položku podmenu.
001-045 Alfa 159 CZ 24-04-2009 12:34 Pagina 32

165
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
165
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
· ·
E E
N N
Í Í
NEDOSTATEČNÉ MNOŽSTVÍ BRZDOVÉ KAPALINY/
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA.............................. 166
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÉHO OBLOŽENÍ.................... 167
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................ 167
ZÁVADA AIRBAGŮ .............................................. 168
ODPOJENÉ ČELNÍ AIRBAGY U SPOLUCESTUJÍCÍHO..... 168
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU........................................... 169
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE....... 169
MINIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE ........... 170
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÍ OLEJ ............. 170
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ....................... 170
NEZAVŘENÍ DVEŘÍ ............................................. 171
OTEVŘENÁ KAPOTA ............................................ 171
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ..................... 171
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ................................. 171
ZÁVADA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU VOZIDLA/
VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ.................................... 172
ZÁVADA ALARMU/POKUS O ODCIZENÍ/
NEIDENTIFIKOVANÝ ELEKTRONICKÝ KLÍČEK ............ 172
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ NA VOZOVCE.......................... 173
ŽHAVENÍ SVÍČEK/
ZÁVADA SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK...................... 173
VODA V NAFTOVÉM FILTRU ................................. 174
ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO ODPOJOVAČE PŘÍVODU
PALIVA ............................................................ 174
ZÁVADA SYSTÉMU ABS ..................................... 175ZÁVADA EBD ..................................................... 175
SYSTÉM VDC.................................................... 175
ZÁVADA SYSTÉMU HILL HOLDER .......................... 176
SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) ......... 176
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............................... 176
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL............................... 177
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .................................. 177
MLHOVÉ SVĚTLOMETY....................................... 177
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME ............... 177
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY.................................... 177
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY...................................... 177
LEVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO .................................... 177
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ................................... 177
ZÁVADA SOUMRAKOVÉHO SNÍMAČE ........................ 178
ZÁVADA DEŠŤOVÉHO SNÍMAČE............................... 178
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ ......................... 178
PALIVOVÁ REZERVA - DOJEZDOVÁ AUTONOMIE ....... 178
CRUISE CONTROL ............................................. 178
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ..................... 178
ZÁVADA OCHRANY PŘED SKŘÍPNUTÍM ZAVÍRAJÍCÍMI
SE OKNY ......................................................... 179
NEDOSTATEČNÁ HLADINA OSTŘIKOVACÍ KAPALINY... 179
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI .......................... 179
ZÁVADA SYSTÉMU T.P.M.S. ................................. 179
KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH..................... 179
NEDOSTATEČNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH ................ 180
TLAK V PNEUMATIKÁCH
NEVHODNÝ PRO RYCHLOST JÍZDY ....................... 180
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 165

169
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
169
– Při jízdě za náročnějších pod-
mínek (např. při tažení přípojného vo-
zidla ve stoupání nebo s plně zatíženým
vozidlem): snižte rychlost jízdy; pokud
kontrolka nadále svítí, zastavte vozid-
lo. Nechte motor při stání běžet 2 - 3 mi-
nuty a mírně přidejte plyn, aby se zrych-
lil oběh chladicí kapaliny v soustavě, pak
motor vypněte.
UPOZORNĚNÍV případě jízdy za vel-
mi náročných podmínek doporučujeme
motor nechat před zastavením běžet ně-
kolik minut s mírně přidaným plynem,
a pak jej teprve vypnout.NADMùRNÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(ãer vená)
Při zasunutí elektronického klíčku do za-
palování se rozsvítí kontrolka (v uka-
zateli teploty chladicí kapaliny motoru),
ale po několika sekundách musí zhas-
nout.
Kontrolka se rozsvítí (u některých ver-
zí spolu s hlášením na displeji), když se
přehřeje motor.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, postupuj-
te podle následujících pokynů:
– při normální jízdě: zastavte vo-
zidlo, vypněte motor a zkontrolujte, zda
hladina chladicí kapaliny dosahuje ales-
poň po značkuMIN. Pokud je hladina
pod touto značkou, počkejte několik mi-
nut, aby mohl motor vychladnout, pak
pomalu a opatrně otevřete uzávěr, do-
plňte chladicí kapalinu a po doplnění
zkontrolujte, zda se nachází mezi znač-
kami MIN a MAXna nádržce. Zkon-
trolujte vizuálně i případné úniky kapa-
liny. Jestliže se kontrolka rozsvítí i při
dalším spuštění motoru, vyhledejte au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
u
Je-li motor horký, ne-
snímejte uzávěr nádrž-
ky s chladicí kapalinou: Ne-
bezpečí opaření.
POZOR
P¤ÍLI· VYSOKÁ
TEPLOTA
MOTOROVÉHO
OLEJE
Po zasunutí klíčku do zapalování se roz-
svítí kontrolka (umístěná na ukazateli
teploty motorového oleje), ale po ně-
kolika sekundách musí zhasnout. Roz-
svícení kontrolky během jízdy (u ně-
kterých verzí spolu s hlášením na dis-
pleji) signalizuje přehřátí motorového
oleje; vypněte motor a obraťte se na au-
torizovaný servis Alfa Romeo.
`
Pokud kontrolka `zač-
ne během jízdy blikat,
vyhledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo.
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 169

170
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
170
NEDOSTATEâNÉ
DOBÍJENÍ
AKUMULÁTORU
(ãer vená)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla) se
rozsvítí při zasunutí klíčku do zapalo-
vání, ale musí zhasnout hned po spuš-
tění motoru (při volnoběžném chodu je
přípustné, aby zhasla s mírným zpož-
děním).
Pokud kontrolka (nebo u některých ver-
zí symbol na displeji spolu s hlášením) zů-
stane nepřerušovaně svítit nebo dál bliká,
vyhledejte ihned autorizovaný servis Alfa
Romeo.
w
Pokud se kontrolka
rozsvítí během jízdy
(nebo u některých verzí se ob-
jeví na displeji symbol a hlá-
šení), okamžitě vozidlo za-
stavte a obraťte se na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
Pokud kontrolka v
bliká, vyhledejte co nej-
dříve autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo, kde olej vymění
a příslušnou kontrolku (nebo pří-
slušný symbol
vna displeji)
vypnou.
NEDOSTATEâN¯
TLAK
MOTOROVÉHO
OLEJE
VYPOT¤EBEN¯ OLEJ
(dieselov˘ motor)
Nedostatečný tlak
motorového oleje
U některých verzí se po zasunutí klíčku
do zapalování rozsvítí kontrolka, která
musí při spuštění motoru zhasnout.
Vypotřebený olej
(dieselové motory)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla)
začne blikat (u některých verzí spolu s
hlášením na displeji), jakmile systém de-
tekuje zhoršenou kvalitu motorového
oleje.Po této první signalizaci bude kontrolka
vblikat při každém spuštění moto-
ru asi 1 minutu, pak bude blikat každé
dvě hodiny, dokud nebude olej vyměněn.v
MINIMÁLNÍ
HLADINA
MOTOROVÉHO
OLEJE (ãer vená
kontrolka)
Po zasunutí elektronického klíčku do za-
palování se na displeji zobrazí na několik
sekund hladina motorového oleje.
U některých verzí se na displeji objeví hlá-
šení + symbol v případě, že hladina mo-
torového oleje není dostatečná. V tomto
případě obnovte správnou hladinu moto-
rového oleje (viz “Kontrola hladin” v ka-
pitole “Údržba a péče”).
k
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 170

232
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
232
MOTOROV¯ OLEJ
Obr. 7: verze 1.8 140 k
Obr. 8: verze 1750 TURBO BENZÍN
Obr. 8/a: verze 2.2 JTS Selespeed
Obr. 9: verze 3.2 JTS
Obr. 10: verze 1.9 JTD
M8V-
1.9 JTD
M16V
OBR. 11: verze 2.0 JTDM
Obr. 12: verze 2.4 JTDM
Kontrola hladiny oleje v
motoru
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vo-
zidlem stojícím na vodorovné ploše asi
pět minut po vypnutí motoru.
Vyjměte měrku Aoleje a očistěte ji; za-
suňte ji zpět až na doraz, vytáhněte ji a
zkontrolujte, zda se hladina nachází me-
zi značkami MINa MAXna měrce.
Rozdíl mezi značkami MINa MAXod-
povídá cca 1 litru oleje.
A0E0856mobr. 8A0E0069mobr. 9
A0E0233mobr. 10
A0E0855mobr. 11A0E0400mobr. 7
A0E0202mobr. 12
A0E0018mobr. 8/a
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 232

233
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
233
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje max. 400 gramů ole-
je na 1000 km.
V prvním období provozu se vozidlo za-
bíhá. Spotřebu oleje lze proto považo-
vat za stabilizovanou teprve po ujetí prv-
ních 5 000 - 6 000 km.
UPOZORNĚNÍSpotřeba oleje závi-
sí na stylu jízdy a na podmínkách pou-
žívání vozidla.
UPOZORNĚNÍPři doplňování či vý-
měně nepoužívejte olej s jinými vlast-
nostmi než má olej, který vyměňuje-
te/doplňujete. Doplnění motorového oleje
Jakmile hladina oleje klesne na znač-
ku nebo pod značku MIN, doplňte hla-
dinu oleje plnicím otvorem Baž po znač-
ku MAX. Hladina oleje nesmí nikdy
přesáhnout nad značku MAX.
UPOZORNĚNÍ Pokud bude hladina
motorového oleje dosahovat nad znač-
ku MAX, vyhledejte autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo, kde správnou hladinu
obnoví.
UPOZORNĚNÍPřed kontrolou hla-
diny po doplnění nebo výměně oleje ne-
chejte motor běžet několik sekund a po
vypnutí počkejte několik minut.
Pokud je motor ještě
teplý, postupujte při
výměně oleje nanejvýš opatr-
ně: Nebezpečí popálenin. Jest-
liže je motor zahřátý, může se
kdykoli spustit elektrický vět-
rák. Nebezpečí úrazu. Pozor
na šály, kravaty a jiné volné
součásti oděvu. Mohly by být
vtaženy do ústrojí v pohybu.
POZOR
Vyjetý motorový olej a
starý olejový filtr obsa-
hují látky nebezpečné
pro životní prostředí. Doporu-
čujeme, abyste nechali olej a fil-
tr vyměnit v autorizovaném
servisu Alfa Romeo.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 233

235
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
235
Nikdy nejezděte s
prázdnou nádržkou
ostřikovače skel. Ostřikování
má zásadní význam pro lepší
výhled.
POZOR
Některé přísady do
ostřikovačů jsou hořla-
vé. V motorovém prostoru se
nacházejí horké části, které by
se kontaktem s nemrznoucí
kapalinou mohly vznítit.
POZOR
KAPALINA POSILOVAâE
¤ÍZENÍ obr. 15-16
Kontrolujte, zda je hladina oleje na ma-
ximu. Při kontrole musí vozidlo stát na
rovné ploše s vypnutým a studeným mo-
torem.
Zkontrolujte, zda je hladina na značce
MAXna nádrži nebo u horní rysky
(maximální hladina) na měrce oleje pod
uzávěrem nádržky.
A0E0027mobr. 15 verze 1.8 140 k -
1750 TURBO BENZÍN -
2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTD
M
A0E0234mobr. 16 verze 3.2 JTS -
1.9 JTD
M8V- 1.9 JTDM16V- 2.0 JTDM
Jestliže je hladina kapaliny v nádržce
pod předepsanou hladinou, doplňte ji ná-
sledujícím postupem:
❒Spusťte motor a počkejte, že se hla-
dina v nádržce usadí;
❒se spuštěným motorem otočte ně-
kolikrát volantem do pravé a levé
koncové polohy;
❒doplňte kapalinu po značku MAX
a nasaďte víko zpět.
Kapalina do posilového
řízení se nesmí dostat
do kontaktu s horkými díly
motoru; je hořlavá.
POZOR
UPOZORNĚNÍV každém případě do-
poručujeme si nechat tuto výměnu pro-
vést u autorizovaného servisu Alfa Ro-
meo.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 235