Page 185 of 275
❒Otáčaním koncovky F - obr. 8 vretena nastav-
te výšku zdviháka tak, aby sa jeho horná časG
správne usadila vo vnútri uloženia H.❒Zdvihák sa o karosériu musí opiera vo vzdialenos-
ti uvedenej na obr. 7 (vo verziách vybavených
nadstavcami prahov pred umiestnením zdviháka
vytiahnite z nadstavcov prahov kryt A-
obr. 7aspôsobom uvedeným na obrázku).
❒Upozornite prípadné okolostojace osoby na skutoč-
nos, že bude vozidlo zdvíhané. Všetky osoby
musia vystúpi a opusti bezprostredné okolie
vozidla až do jeho opätovného spustenia na kole-
sá.❒Nasate kukuL - obr. 8 a jej otáčaním zdví-
hajte vozidlo až do okamihu, kedy bude koleso
niekoko centimetrov nad zemou.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 7A0E0195m
obr. 7aA0E0049m
obr. 8A0E0208m
183
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 183
Page 186 of 275
❒Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a demontujte
koleso.
❒Skontrolujte, či sa na dosadacích plochách núdzo-
vého rezervného kolesa a náboja nenachádzajú
nečistoty, ktoré by mohli spôsobi povolenie upev-
ňovacích skrutiek.
❒Nasate núdzové rezervné koleso tak, aby bol
otvor A - obr. 9 na strediacom čape B.
❒Pomocou kúča zo sady náradia namontujte pä
upevňovacích skrutiek.❒Spustite vozidlo dolu a vytiahnite zdvihák.
❒Kúčom zo sady náradia riadne dotiahnite skrutky
v poradí uvedenom na obr. 10.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 9A0E0209mobr. 10A0E0210m
184
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 184
Page 187 of 275

OPÄTOVNÁ MONTÁŽ
NORMÁLNEHO KOLESA
Už uvedeným postupom zdvihnite vozidlo a demontuj-
te núdzové rezervné koleso.
Verzie vybavené ráfikmi
z oceového plechu
Postupujte nasledovne:
❒Skontrolujte čistotu dosadacej plochy ráfika kolesa,
aby prípadné nečistoty následne nemohli spôsobi
uvonenie upevňovacích skrutiek.
❒Nasate normálne koleso tak, aby bol otvor A-
obr. 9 na strediacom čape B.
❒Nasate ozdobný kryt kolesa tak, aby bol symbol
na vnútornej ploche krytu pri ventilčeku obr.
11.
❒Pomocou kúča zo sady náradia namontujte upev-
ňovacie skrutky.
❒Spustite vozidlo na zem a vytiahnite zdvihák.
❒Pomocou kúča zo sady náradia dotiahnite skrutky
kolesa v poradí uvedenom na obr. 10.Verzie vybavené ráfikmi
z ahkej zliatiny
Postupujte nasledovne:
❒Zaskrutkujte strediaci čap A - obr. 12do jed-
ného z otvorov upevňovacích skrutiek v náboji
kolesa.
❒Nasate koleso na čap a kúčom zo sady náradia
namontujte štyri zostávajúce skrutky.
❒Vyskrutkujte strediaci čap A - obr. 12 aza-
skrutkujte poslednú upevňovaciu skrutku.
❒Spustite vozidlo na zem, vytiahnite zdvihák
a pomocou kúča zo sady náradia dotiahnite skrut-
ky kolesa v poradí uvedenom na obr. 10.Po dokončení práce:
❒Uložte núdzové rezervné koleso na príslušné mies-
to v batožinovom priestore.
❒Vložte a zatlačte zdvihák do uloženia, aby pri
jazde nevibroval.
❒Uložte náradie spä do prelisov v nádobe.
❒Vložte nádobu s náradím do rezervného kolesa.
❒Priklopte podlahu batožinového priestoru.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 11A0E0236mobr. 12A0E0211m
185
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 185
Page 188 of 275

SADA PRE RÝCHLU
OPRAVU PNEUMATÍK
FIX&GO automatic
Vozidlo môže by vybavené sadou pre rýchlu opravu
pneumatík „FIX&GO automatic” namiesto obvyklej
sady náradia a núdzového rezervného kolesa.
Sada pre rýchlu opravu pneumatík je umiestnená v ba-
tožinovom priestore v špeciálnej schránke obr. 13.
V tejto schránke sa nachádza i skrutkovač a ažné oko.Sada pre rýchlu opravu pneumatík sa skladá z nasle-
dujúcich komponentov:
❒faša A - obr. 14obsahujúca tesniacu kvapa-
linu, vybavená:
- plniacou hadičkou B
- samolepiacim štítkom Cs nápisom „max.
80 km/h“, ktorý musíte po oprave pneumati-
ky nalepi do zorného poa vodiča (na palubnú
dosku);
❒kompresor Ds manometrom a prípojkami;
❒skladací arch, obr. 15, s informáciami týkajú-
cimi sa správneho použitia sady pre rýchlu opravu
pneumatík; tento arch odovzdajte pracovníkovi,
ktorý bude následne pracova s pneumatikou opra-
venou pomocou tejto sady;❒pár ochranných rukavíc umiestnený v postrannej
schránke kompresora;
❒adaptéry pre rôzne ventilčeky. obr. 15
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
A0E0048m
obr. 13A0E0113mobr. 14A0E0114m
186
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 186
Page 189 of 275

Je nutné vedie, že:
Tesniaca kvapalina sady pre rýchlu opravu je účinná pri
teplote v rozmedzí -20 ˚C až +50 ˚C. Doba použite-
nosti tesniacej kvapaliny je obmedzená.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
187
Skladací arch s informá-
ciami odovzdajte pracovníkovi,
ktorý bude následne pracova
s pneumatikou opravenou pomo-
cou tejto sady.
POZOR
Po prepichnutí cudzím te-
lesom je možné opravi
pneumatiku len vtedy,
ke nie je priemer otvoru v be-
húni alebo v rameni behúňa väčší
než 4 mm.
Nie je možné opravi po-
škodenie na bokoch pneumatiky.
Sadu pre rýchlu opravu nepouží-
vajte vtedy, ke je poškodenie
pneumatiky spôsobené jazdou
s podhustenou pneumatikou.
POZOR
V prípade poškodenia
ráfika kolesa (deformácia spôso-
bujúca únik vzduchu) nie je možné
opravu vykona. Nevyahujte cu-
dzie telesá (skrutky alebo klince)
preniknuté do pneumatiky.
POZOR
Tesniaca kvapalina obsa-
huje etylénglykol a latex a môže
vyvoláva alergickú reakciu. Môže
spôsobova podráždenie očí. Ne-
smiete ju poži. Môže spôsobi
podráždenie pri nadýchaní a pri
kontakte s kožou. Vyvarujte sa
kontaktu tejto látky s očami,
kožou a odevom. Po náhodnom
kontakte umyte okamžite zasiah-
nuté miesto vodou. Pri požití
nevyvolávajte vracanie, ale
vypláchnite si ústa, vypite veké
množstvo vody a okamžite kon-
taktujte lekára. Udržujte mimo
dosah detí. Tento výrobok nesmú
používa astmatici. Počas práce
nevdychujte výpary. Pri alergickej
reakcii kontaktujte lekára. Fašu
udržujte v príslušnom priestore
mimo tepelné zdroje. Doba pou-
žitenosti tesniacej kvapaliny je
obmedzená.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:19 StrÆnka 187
Page 190 of 275

POSTUP OPRAVY
❒Koleso s defektom otočte ventilčekom A-
obr. 16 tak, ako je vidie na obrázku, a potom
zabrzdite parkovaciu brzdu. Sadu pre rýchlu opra-
vu pneumatík vytiahnite z batožinového priestoru
a položte ju na zem ku kolesu.❒Vyskrutkujte čapičku ventilčeka, vytiahnite plniacu
hadičku A - obr. 17a naskrutkujte prevlečnú
maticu B - obr. 18na ventilček pneumatiky. obr. 18
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
A0E0214m
obr. 16A0E0212mobr. 17A0E0116m
188
Nepoužívajte kompresor
naraz dlhšie než 20 minút.
Nebezpečenstvo prehriatia. Sada
nie je určená pre definitívnu
opravu, a preto pneumatiky
opravené sadou pre rýchlu opra-
vu smiete používa len dočasne.
POZOR
Po uplynutí doby použite-
nosti vymeňte fašu s tes-
niacou kvapalinou. Túto
fašu ani tesniacu kvapalinu neod-
hadzujte do prírody. Likvidácia musí
prebieha poda platnej legislatívy.
Použite ochranné ruka-
vice zo sady pre rýchlu opravu
pneumatík.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:20 StrÆnka 188
Page 191 of 275

❒Skontrolujte, či je vypínač A - obr. 19 kom-
presora v polohe 0(vypnuté), naštartujte motor,
vidlicou A - obr. 20 zasuňte do prednej
zásuvky/zdierky zapaovača a zapnite kompresor
prepnutím vypínača A - obr. 19 do polohy
I (zapnuté).
❒Nahustite pneumatiku na predpísaný tlak (pozri
„Tlak vzduchu v pneumatikách za studena“ v kapi-
tole „Technické údaje“). Odporúčame Vám skon-
trolova hodnotu tlaku vzduchu v pneumatike
manometrom B - obr. 19 pri vypnutom kom-
presore, aby bola hodnota presná.❒Ak sa Vám do 5 minút nepodarí dosiahnu tlak
najmenej 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilče-
ka a od napájania, prejdite s vozidlom cca 10 met-
rov dopredu, aby sa tesniaca kvapalina rozliala vo
vnútri pneumatiky, a potom opakujte postup huste-
nia.
❒Ak sa Vám ani takto nepodarí do 5 minút dosiah-
nu tlak 1,8 bar, nepokračujte v jazde, pretože je
pneumatika vážne poškodená a sada pre rýchlu
opravu ju nedokáže opravi; obráte sa na autori-
zovaný servis Alfa Romeo.❒Po dosiahnutí predpísaného tlaku vzduchu v pneu-
matike (pozri „Tlak vzduchu v pneumatikách za
studena“ v kapitole „Technické údaje“) sa ihne
rozíte.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 19A0E0213mobr. 20A0E0217m
189
Do zorného poa vodiča
nalepte štítok upozorňujúci na
skutočnos, že pneumatika bola
opravená pomocou sady pre
rýchlu opravu. Jazdite opatrne,
najmä v zákrutách. Neprekra-
čujte rýchlos 80 km/h. Vyva-
rujte sa prudkej akcelerácie
a prudkého brzdenia.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:20 StrÆnka 189
Page 192 of 275

❒Po cca 10 minútach jazdy zastavte a opä skon-
trolujte tlak vzduchu v pneumatike. Nezabudnite
zabrzdi parkovaciu brzdu.❒Ak je tlak vzduchu vyšší než 1,8 bar, obnovte
správny tlak vzduchu (pri bežiacom motore
a zabrzdenej parkovacej brzde) a pokračujte
v jazde.
❒Vemi opatrne zájdite do autorizovaného servisu
Alfa Romeo.
LEN KONTROLA TLAKU
A HUSTENIE PNEUMATÍK
Kompresor môže by používaný aj len pre hustenie
pneumatík. Uvonite prípojku A - obr. 21 apri-
pojte ju priamo k ventilčeku pneumatiky, obr. 22.
Takto nebude faša s tesniacou kvapalinou pripojená ku
kompresoru a tesniaca kvapalina nebude vháňaná do
pneumatiky.obr. 22
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
A0E0216m
obr. 21A0E0215m
190
Ak tlak vzduchu klesne
pod hodnotu 1,8 bar, nepokra-
čujte v jazde. Sada pre rýchlu
opravu nemôže zaisti potrebnú
tesnos, pretože pneumatika je
vážne poškodená. Obráte sa na
autorizovaný servis Alfa
Romeo.
POZOR
V servise musíte v kaž-
dom prípade oznámi, že pneu-
matika je opravená pomocou
sady pre rýchlu opravu pneuma-
tík. Skladací arch s informáciami
odovzdajte pracovníkovi, ktorý
bude následne pracova s pneu-
matikou opravenou pomocou
tejto sady.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:20 StrÆnka 190