2009 Alfa Romeo 159 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

AUTOMATICKÁ
PREVÁDZKA SYSTÉMU
KLIMATIZÁCIE
Po stlačení tlačidla AUTO (vpredu alebo vzadu) sa na
displeji zobrazí FULL AUTO a systém automaticky riadi:
❒rýchlos ventilátora;
❒distribúciu vzduchu;
❒recirkuláciu vzduchu;
❒kompresor klimatizácie;
a zruší všetky predchádzajúce manuálne nastavenia.
Hlásenie FULL zmizne z displeja príslušnej zóny (vodi-
ča, spolujazdca alebo vzadu) v prípade vykonania aké-
hokovek zásahu s výnimkou nastavenia požadovanej
teploty.Hlásenie AUTO zmizne z displeja v prípade, že systém
nedokáže v dôsledku manuálnych zásahov do rôznych
funkcií zaisti dosiahnutie a udržiavanie požadovanej
teploty v jednotlivých zónach (najmä sa jedná o manu-
álne vypnutie kompresora).
Tlačidlo nespôsobí zhasnutie hlásenia AUTO v prí-
pade, že je systém schopný udržiava požadovanú tep-
lotu.nastavenie rýchlosti
ventilátora
Stlačením tlačidiel +/-sa zvyšuje/znižuje rýchlos
ventilátora.
Rýchlos ventilátora je indikovaná stĺpcami na displeji;
❒minimálna rýchlos ventilátora = svieti jeden
stĺpec.
❒maximálna rýchlos ventilátora = svietia všetky
stĺpce;
Ak pri štartovaní motora pracuje systém klimatizácie
v automatickom režime, rýchlos ventilátora sa obme-
dzí na minimum až do okamihu naštartovania motora.
Ak nie je pri bežiacom motore vypnutý kompresor kli-
matizácie, rýchlos ventilátora nemôže klesnú pod
určitú minimálnu hodnotu.
Ventilátor je možné vypnú (nebude svieti žiadny
stĺpec) len za predpokladu, že je vypnutý kompresor
klimatizácie stlačením tlačidla .
Pre obnovenie automatického riadenia rýchlosti venti-
látora (po manuálnom nastavení) stlačte tlačidlo
AUTO.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
63
Pri nízkej vonkajšej tep-
lote nie je vhodné používa
recirkuláciu vzduchu, pretože by
sa mohli rýchlo zahmli okná.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 63

RÝCHLE ODSTRÁNENIE
ZAHMLENIA/NÁMRAZY
Z ČELNÉHO OKNA
A PREDNÝCH BOČNÝCH
OKIEN (funkcia MAX-DEF)
Stlačením tlačidla aktivuje systém klimatizácie
automaticky dočasne všetky funkcie, ktoré slúžia
pre rýchle odstránenie zahmlenia/námrazy z čelného
okna a predných bočných okien a v niektorých verziách
i elektrické vyhrievanie čelného okna v oblasti stiera-
cích líšt.
Funkciu MAX-DEF je možné zapnú aj pri vypnutom
motore. Ak je táto funkcia aktívna, v tlačidle svieti kon-
trolka.Aktivácia funkcie MAX-DEF znamená automatické
vykonanie nasledujúcich činností:
❒vypnutie zadného ovládacieho panela (ak je vo
výbave);
❒zvýšenie rýchlosti ventilátora;
❒nastavenie distribúcie vzduchu pre účely odstráne-
nia zahmlenia/námrazy;
❒vypnutie recirkulácie vzduchu;
❒zapnutie kompresora klimatizácie;
❒deaktivácia AQS (ak je vo výbave);
❒zapnutie vyhrievania zadného okna.
Ak je funkcia MAX-DEF zapnutá, je možné manuálne
ovláda len rýchlos ventilátora a vypnutie vyhrievania
zadného okna.UPOZORNENIE Ak nie je motor dostatočne
zahriaty, systém nespustí ventilátor ihne prednasta-
venou rýchlosou, aby sa do interiéru neprivádzal ne-
dostatočne zohriaty vzduch pre účely odstránenia
zahmlenia/námrazy z okien.
Opätovným stlačením niektorého z nasledujúcich tlači-
diel: , , AUTO, MONO alebo systém vypne
funkciu MAX-DEF, obnoví prevádzkový stav, ktorý exi-
stoval pred jej zapnutím, a naviac prípadne aktivuje
i naposledy zvolenú funkciu.
UPOZORNENIE Pri vypnutom motore nie je
vhodné zapína funkciu MAX-DEF, pretože by sa vybí-
jala batéria.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
64
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 64

VYHRIEVANIE ZADNÉHO
OKNA A VONKAJŠÍCH
SPÄTNÝCH ZRKADIEL
Stlačením tlačidla sa zapne vyhrievanie zadného
okna a vonkajších spätných zrkadiel. Zapnutie je sig-
nalizované rozsvietením kontrolky okolo tlačidla.
Pri zapnutí vyhrievania zadného okna sa v niektorých
verziách zapne i vyhrievanie čelného okna v oblasti
stieracích líšt.
Vyhrievanie je riadené časovým spínačom a automatic-
ky sa vypne po niekokých minútach alebo opätovným
stlačením tlačidla. Okrem toho sa vyhrievanie vypne pri
vypnutí motora a pri následnom štartovaní sa samo
znova nezapne.
UPOZORNENIE Neumiestňujte na vykurovacie
vodiče nachádzajúce sa na vnútornej ploche zadného
okna žiadne nálepky, aby sa tieto vodiče nepoškodili.VYROVNANIE NASTAVE-
NÝCHTEPLÔT (funkcia
MONO)
Stlačením tlačidla MONO sa automaticky vyrovnajú
teploty a distribúcia vzduchu pre vodiča, pre spolujazd-
ca a pre cestujúcich vzadu.
Zapnutie tejto funkcie je signalizované rozsvietením
kontrolky okolo tlačidla.
Pre nastavenie teploty potom stačí použi prstenec
gombíka B.
Oddelené udržiavanie nastavených teplôt sa automa-
ticky obnoví, ak spolujazdec alebo cestujúci vzadu oto-
čí prstencom gombíka Ealebo P, prípadne sa znova
stlačí tlačidlo MONO. V dôsledku toho zhasne kontrol-
ka okolo tlačidla.
UPOZORNENIE Pomocou ovládacích prvkov
vzadu (trojzónové usporiadanie) sa funkcia MONO
vypne a zhasne kontrolka okolo tlačidla MONO.ZAPNUTIE/VYPNUTIE
KOMPRESORA
KLIMATIZÁCIE
Kompresor klimatizácie sa zapne stlačením tlačidla
. Zapnutie je signalizované rozsvietením kontrolky
okolo tlačidla.
Kompresor sa vypne opätovným stlačením tlačidla
.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
65
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 65

Pri vypnutom kompresore systém kontroluje, či je von-
kajšia teplota nižšia alebo vyššia než nastavená teplo-
ta:
❒ak je vonkajšia teplota nižšia než nastavená teplo-
ta, systém pracuje normálne a dokáže splni po-
žiadavky aj pri vypnutom kompresore;
❒ak je vonkajšia teplota vyššia než nastavená tep-
lota, systém nedokáže splni požiadavky a na dis-
pleji blikajú nastavené teploty.
Kontrola (vypnutý kompresor a vonkajšia teplota vyš-
šia než nastavená) sa aktivuje pri každom zasunutí
elektronického kúča do čítačky spínacej skrinky.VOBA DISTRIBÚCIE
VZDUCHU
Ovládacie prvky vpredu pri
dvoj/trojzónovom usporiadaní
Stlačením tlačidiel (vpredu) je možné ma-
nuálne nastavi jednu zo siedmich možností distribúcie
vzduchu v interiéri:
Výstup vzduchu zo stredových a bočných ventilač-
ných otvorov v palubnej doske (na telo cestujúce-
ho).
Rozdelenie výstupu vzduchu medzi vývody
v priestore nôh (teplejší vzduch), stredové
a bočné ventilačné otvory v palubnej doske
(chladnejší vzduch). Výstup vzduchu z vývodov v priestore nôh vpredu
a vzadu. Táto distribúcia umožňuje najrýchlejšie
vyhria interiér.

Rozdelenie výstupu vzduchu medzi vývody v pries-
tore nôh a vývody pre odstránenie zahmlenia/
námrazy z čelného okna a predných bočných
okien. Táto distribúcia vzduchu umožňuje dobre
zahria interiér a predís prípadnému zahmleniu
okien.
Výstup vzduchu z vývodov pre odstáanenie za-
hmlenia/námrazy z čelného okna a predných boč-
ných okien.

Rozdelenie výstupu vzduchu z vývodov pre
odstránenie zahmlenia/námrazy z čelného okna
a výstupu vzduchu zo stredových a bočných otvo-
rov v palubnej doske. Táto distribúcia umožňuje
účinné ochladzovanie interiéru a bráni zahmlie-
vaniu okien.

Rozdelenie výstupu vzduchu zo všetkých vývodov.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
66
Chod kompresora klima-
tizácie je nutný pre chladenie
a vysúšanie vzduchu. Preto od-
porúčame necháva túto funkciu
v pohotovostnom stave, aby
neboli problémy so zahmlieva-
ním okien.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 66

Ovládacie prvky vzadu
pri trojzónovom usporiadaní
Stlačením tlačidiel ,(vzadu) je možné manuálne
nastavi jednu z troch možností distribúcie vzduchu
v priestore zadných sedadiel:
Výstup vzduchu z vývodov v stredovom tuneli (na
telo cestujúceho).
Výstup vzduchu z vývodov v priestore nôh cestujú-
cich vzadu. Táto distribúcia umožňuje najrýchlejšie
vyhria interiér.

Rozdelenie výstupu vzduchu medzi vývody v pries-
tore nôh (teplejší vzduch) a vývody v stredovom tune-
li (chladnejší vzduch).
Po manuálnom zásahu sa automatické riadenie obno-
ví stlačením tlačidla AUTO vpredu alebo vzadu.ZAPNUTIE/VYPNUTIE
RECIRKULÁCIE VZDUCHU
V INTERIÉRI A FUNKCIE
AQS (Air Quality System)
(ak je vo výbave)
Recirkulácia vzduchu je riadená nasledujúcou funkčnou
logikou:
❒automatické riadenie signalizované rozsvietenou
kontrolkou „A“ v tlačidle;
❒nútené zapnutie (recirkulácia vzduchu je trvale
zapnutá) signalizované rozsvietenou kontrolkou
okolo tlačidla;
❒nútené vypnutie (recirkulácia vzduchu je trvale
vypnutá a vzduch je privádzaný zvonka) signalizo-
vané zhasnutím kontrolky okolo tlačidla.
So snímačom kvality vzduchu AQS (ak je vo výbave)
sa funkčné logiky prepínajú postupným stláčaním tla-
čidla .UPOZORNENIE Recirkulácia umožňuje rýchlej-
šie dosiahnutie požadovaných parametrov vzduchu pri
nastavení systému na „kúrenie“ alebo „chladenie“.
Neodporúča sa však zapína recirkuláciu v daždivých
alebo chladných dňoch, pretože by sa zvyšovalo za-
hmlenie vnútorných plôch okien, a to najmä pri vypnu-
tej klimatizácii. Odporúčame zapnú recirkuláciu
vzduchu pri státí v kolóne alebo v tuneli, aby sa zabrá-
nilo prístupu znečisteného vzduchu zvonka. Nenechá-
vajte však recirkuláciu zapnutú dlho, najmä ak vo
vozidle cestuje viac osôb, pretože by došlo k zahmle-
niu okien a nebola by zaistená potrebná výmena vzdu-
chu.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
67
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 67

Aktivácia funkcie AQS (Air Quality
System) (ak je vo výbave)
Funkcia AQS automaticky zapína recirkuláciu pri zne-
čistenom vonkajšom vzduchu (napr. pri prejazde mes-
tami, v kolónach a pri prejazde tunelmi).
UPOZORNENIE Ak je funkcia AQS aktívna, po
uplynutí určitej doby automatického zapnutia recirkulá-
cie systém na cca 1 minútu umožní prívod vonkajšieho
vzduchu, aby došlo k jeho výmene, bez ohadu na úro-
veň znečistenia vonkajšieho vzduchu.
UPOZORNENIE Funkcia AQS je systémom auto-
maticky deaktivovaná pri nízkej teplote, aby nedo-
chádzalo k zahmlievaniu okien. Stlačením tlačidla
je možné túto funkciu opä aktivova (bude svie-
ti kontrolka „A“ v tlačidle ).PEOVÝ FILTER/PEOVÝ
FILTER S AKTÍVNYM UHLÍM
V závislosti na verzii môže by vozidlo vybavené bu
peovým filtrom alebo peovými filtrom s aktívnym uhlím.
Filter má za úlohu čisti vonkajší vzduch, ktorý prúdi do
interiéru a zbavova ho takých častíc, ako sú prach, pe,
at. Filtrovanie vzduchu prebieha pri prívode vonkajšieho
vzduchu aj pri recirkulácii a je účinnejší pri zatvorených
oknách. Stav filtra musíte necha skontrolova minimál-
ne raz ročne v autorizovanom servise Alfa Romeo, a to
ak to možné, pred začiatkom letného obdobia. Ak pou-
žívate vozidlo často v znečistených oblastiach alebo na
prašných cestách, nechajte filter skontrolova a prípadne
meni častejšie než je uvedené v pláne údržby (pozri
kapitola „Údržba a starostlivos“).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
68
Za určitých klimatických
podmienok (napr. teplota
okolo bodu mrazu) sa pri
automaticky riadenej recirkulácii
môžu zahmlieva okná. V takom
prípade stlačením tlačidla
recirkuláciu nútene vypnite a prí-
padne stlačením tlačidla + zvýšte
množstvo vzduchu privádzaného
na čelné okno.
Pri vonkajšej teplote niž-
šej než -1˚C nemôže kom-
presor klimatizácie praco-
va. Preto nie je vhodné pri nízkej
teplote používa recirkuláciu
vzduchu, pretože by dochádzalo
k rýchlemu zahmlievaniu okien.
Ak filter nenecháte vy-
meni, môže sa znatene
zníži účinnos systému
klimatizácie až do tej miery, že
z výstupných otvorov ventilácie
nebude prúdi žiadny vzduch.
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 68

VYPNUTIE SYSTÉMU
KLIMATIZÁCIE
Podržte stlačené tlačidlo „-“ až do okamihu, ke sa na
displeji zobrazí OFF.
Pri vypnutej klimatizácii:
❒systém uloží do pamäte vykonané činnosti;
❒displej je vypnutý (je zobrazené len OFF);
❒je zapnutá recirkulácia (svieti príslušná kontrolka);
❒je vypnutý kompresor;
❒je vypnutý ventilátor.Systém sa opä zapne stlačením tlačidla AUTO, prípad-
ne ubovoného tlačidla (s výnimkou ,
a MONO). Po opätovnom zapnutí systému klimatizácie
bude recirkulácia vzduchu opä riadená automaticky.
Stlačením tlačidla OFF na zadnom ovládacom paneli sa
zobrazí OFF na zadnom displeji a do priestoru zadných
sedadiel nebude výstupmi ventilácie privádzaný
vzduch.PRÍDAVNÉ KÚRENIE
(len verzie so vzneto-
vým motorom) (ak je
vo výbave)
Vozidlo je vybavené prídavným kúrením, ktoré umož-
ňuje podporova zahrievanie motora v chladnom ob-
dobí a dosahova rýchlejšie požadovanú teplotu
v interiéri.
Prídavné kúrenie funguje pri bežiacom motore a von-
kajšej teplote nižšej než 20 ˚C, už pri nedosiahnutej
prevádzkovej teplote motora.BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
69
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 69

VONKAJŠIE SVETLÁ
AVÝ PÁKOVÝ PREPÍNAČ,
obr. 51
Väčšina funkcií vonkajších svetiel sa ovláda avým
pákovým prepínačom.
Vonkajšie svetlá fungujú len pri elektronickom kúči
zasunutom v čítačke spínacej skrinky.
Zhasnuté svetlá
Vonkajšie svetlá vozidla nesvietia, ke je prstenec
v polohe O.
Obrysové svetlá
Obrysové svetlá sa rozsvietia otočením prstenca Ado
polohy . V združenom prístroji sa rozsvieti kontrolka
.
Stretávacie svetlá
Stretávacie svetlá sa rozsvietia otočením prstenca
Ado polohy . V združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka .Diakové svetlá
Pri prstenci Av polohe pritiahnite páku smerom
k volantu (2. nearetovaná poloha). V združenom prí-
stroji sa rozsvieti kontrolka .
Spä na stretávacie svetlá sa prepne opätovným pri-
tiahnutím páky smerom k volantu (2. nearetovaná
poloha).
Svetelný klaksón
Svetelný klaksón sa zapne pritiahnutím páky smerom
k volantu (1. nearetovaná poloha) bez ohadu na po-
lohu prstenca A. V združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka .Ukazovatele smeru
Vychýte páku do polohy (aretované):
❒hore: zapnutie pravých ukazovateov smeru;
❒dolu: zapnutie avých ukazovateov smeru.
V združenom prístroji bude blika kontrolka , prí-
padne .
Pákový prepínač sa vráti automaticky do východiskovej
polohy po vrátení riadenia do priameho smeru a záro-
veň prestanú blika ukazovatele smeru.
Ak chcete krátkym blikaním naznači zmenu jazdného
pruhu pri minimálnom pohybe volantom, vychýte
páku hore alebo dolu do nearetovanej polohy. Ukazo-
vatele smeru na zvolenej strane vozidla trikrát bliknú
a automaticky zhasnú.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 51A0E0064m
70
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 70