2009 Alfa Romeo 159 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

FUNKCIA „FOLLOW ME
HOME“
Táto funkcia umožňuje po nastavenú dobu osvetlova
priestor pred vozidlom.
Aktivácia
Funkcia sa aktivuje pritiahnutím avého pákového pre-
pínača k volantu do 2 minút po vypnutí motora.
Každé pritiahnutie pákového prepínača k volantu pre-
dĺži dobu svietenia svetiel o 30 sekúnd, až na maxi-
málnu dobu 210 sekúnd. Po uplynutí takto nastavenej
doby svetlá automaticky zhasnú.
Pri každom pritiahnutí páky k volantu sa rozsvieti kon-
trolka „ „ v združenom prístroji a súčasne sa na
displeji zobrazí hlásenie (pozri kapitola „Kontrolky
a hlásenia“).
Deaktivácia
Pritiahnite páku k volantu na dobu dlhšiu než 2 sekun-
dy.SNÍMAČ INTENZITY
OSVETLENIA PRE
AUTOMATICKY RIADENÉ
SVETLOMETY (ak je vo
výbave)
Tento snímač zisuje zmeny intenzity vonkajšieho
osvetlenia vozidla v závislosti na nastavenej citlivosti.
Čím je citlivos vyššia, tým nižšia intenzita vonkajšieho
osvetlenia stačí pre automatické rozsvietenie vonkaj-
ších svetiel.
V niektorých verziách sa nastavenie požadovanej úrov-
ne citlivosti snímača vykonáva v „Menu Setup“ disple-
ja (pozri čas „Multifunkčný konfigurovatený displej“
v tejto kapitole).
Aktivácia
Otočte prstenec A - obr. 51 do polohy . Od
tohto okamihu sa budú rozsvecova obrysové, koncové
a stretávacie svetlá v závislosti na intenzite vonkajšie-
ho osvetlenia.
Ak sú svetlá automaticky rozsvietené snímačom, pri ich
vypnutí prostredníctvom snímača sa zhasnú stretávacie
svetlá a následne, po uplynutí niekokých sekúnd,
zhasnú obrysové a koncové svetlá.Deaktivácia
Pri vypnutí prostredníctvom snímača sa zhasnú stretá-
vacie svetlá a následne, po uplynutí niekokých
sekúnd, sa zhasnú obrysové a koncové svetlá. Snímač
nie je schopný zisova prítomnos hmly, a preto
v hmle rozsviete svetlá manuálne.
Signalizácia abnormalít
Pri abnormalite snímača intenzity osvetlenia sa v niek-
torých verziách rozsvieti v združenom prístroji kontrolka
zatiačo v iných verziách sa na displeji zobrazí hlá-
senie (pozri kapitola „Kontrolky a hlásenia“).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
71
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 71

TLAČIDLÁ NA PALUBNEJ
DOSKE, obr. 52
Predné svetlá do hmly
(ak sú vo výbave)
Predné svetlá do hmly sa rozsvietia stlačením tlačidla
Apri rozsvietených obrysových svetlách.
V združenom prístroji sa rozsvieti kontrolka . Pred-
né svetlá do hmly vypnete opätovným stlačením tla-
čidla.
Koncové svetlá do hmly
Koncové svetlá do hmly sa rozsvietia stlačením tlačidla
Bpri rozsvietených stretávacích svetlách alebo pred-
ných svetlách do hmly. V združenom prístroji sa roz-
svieti kontrolka . Koncové svetlá do hmly vypnete
opätovným stlačením tlačidla, zhasnutím stretávacích
svetiel alebo predných svetiel do hmly, prípadne vypnu-
tím motora.Obrysové svetlá
Obrysové svetlá (tzv. „parkovacie“) sa rozsvietia pri
vypnutom združenom prístroji stlačením tlačidla C. Pri
stlačení tlačidla zaznie akustický signál a v združenom
prístroji sa rozsvieti kontrolka .
Obrysové (tzv. „parkovacie“) svetlá vypnete opätov-
ným stlačením tlačidla.
Pri zapnutých obrysových (tzv. „parkovacích“) svet-
lách sa vychýlením avej páky smerom hore, resp. sme-
rom dolu, rozsvietia len pravé, resp. avé obrysové
svetlá a kontrolka v združenom prístroji zhasne.
Vrátením avej páky do stredovej polohy sa rozsvietia
pravé i avé obrysové svetlá a osvetlenie evidenčného
čísla.Výstražné svetlá
Výstražné svetlá sa zapnú stlačením spínača A-
obr. 53.
Pri zapnutých výstražných svetlách bude spínač blika
a súčasne budú v združenom prístroji blika kontrolky
a .
Výstražné svetlá sa vypnú opätovným stlačením spína-
ča A.
obr. 52
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
A0E0061mobr. 53A0E0100m
72
Používanie výstražných
svetiel je upravené predpismi
príslušnej krajiny. Riate sa
týmito predpismi.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:17 StrÆnka 72

STIERAČE
A OSTREKOVAČE OKIEN
PRAVÝ PÁKOVÝ PREPÍNAČ
Stierače a ostrekovače čelného okna sa ovládajú pra-
vým pákovým prepínačom, obr. 54.
Pri rozsvietených vonkajších svetlách sa pri zapnutí
ostrekovačov čelného okna zapnú i ostrekovače svet-
lometov (ak sú vo výbave).
Stierače a ostrekovače čelného okna
Pravý pákový prepínač sa môže nachádza v piatich
rôznych polohách:
0: stierače čelného okna sú vypnuté;
1: stierače čelného okna pracujú v nastavenom inter-
vale cyklovača.
Ke je pákový prepínač v polohe 1, otočením prsten-
ca Ado jednej zo štyroch polôh budú stierače pracova
v intervale cyklovača:
■■= pomalý cyklus
■■■= stredný cyklus
■■■■= stredný až rýchly cyklus
■■■■■= rýchly cyklus2: stierače čelného okna pracujú trvale nízkou rých-
losou;
3: stierače čelného okna pracujú trvale vysokou rýchlos-
ou;
4: stierače čelného okna dočasne pracujú vysokou
rýchlosou (nearetovaná poloha).
Stierače v polohe 4pracujú len po dobu držania páko-
vého prepínača v tejto polohe. Po uvonení sa pákový
prepínač vráti do polohy 0a stierače automaticky
prestanú pracova.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 54A0E0066m
73
Nepoužívajte stierače pre
odstránenie snehu alebo
adu z čelného okna.
V takom prípade by dochádzalo
k nadmernému namáhaniu me-
chanizmu adošlo by k zásahu te-
pelnej poistky elektromotora,
ktorá vyrauje stierače z činnosti
na niekoko sekúnd. Ak sa
následne neobnoví funkčnos
stieračov, obráte sa na autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 73

Funkcia „inteligentný ostrekovač“
Pritiahnutím pákového prepínača k volantu (neareto-
vaná poloha) sa zapne ostrekovač čelného okna.
Pri pritiahnutí pákového prepínača na dlhšiu dobu sa
automaticky zapnú súčasne ostrekovače i stierače čel-
ného okna. Stierače sa automaticky zapnú pri pritiah-
nutí pákového prepínača na dobu dlhšiu než polovica
sekundy.
Aktivácia ostrekovača ukončí po uvonení pákového
prepínača 3 pracovné cykly stieračov.
Posledné zotretie nasleduje po 6 sekundách a ukončí
činnos stierania.SENZOR DAŽĎA
(ak je vo výbave)
Senzor daža A - obr. 55 je umiestnený za vnú-
torným spätným zrkadlom. Jedná sa o elektronické
zariadenie, ktoré automaticky prispôsobuje dobu cyklu
stieračov intenzite daža. Všetky ostatné funkcie, ovlá-
dané pravým pákovým prepínačom, zostávajú nezme-
nené.
Senzor daža sa aktivuje uvedením pravého pákového
prepínača do polohy 1 - obr. 54. Jeho regulačný
rozsah je od nečinnosti, ke je čelné okno suché, až po
prvú rýchlos (trvalé stieranie nízkou rýchlosou) pri
intenzívnom daždi.Citlivos senzora daža je možné nastavi otáčaním
prstenca A - obr. 54. Tým je možné dosiahnu
rýchlejšiu zmenu medzi nečinnosou pri suchom čel-
nom okne a trvalým stieraním nízkou rýchlosou.
Nastavenie sa potvrdí jedným stieracím cyklom.
Zapnutím stieračov čelného okna pri zapnutom senzo-
re daža (pákový prepínač v polohe 1 - obr. 54)
prebehne normálny cyklus ostreknutia čelného okna,
po ktorého ukončení senzor daža obnoví normálnu
automatickú prevádzku.
Vytiahnutím elektronického kúča z čítačky spínacej
skrinky sa senzor daža vypne a pri nasledujúcom
naštartovaní sa znova nezapne, ani ke zostal pákový
prepínač v polohe 1 - obr. 54. V tomto prípade
je možné senzor daža znova zapnú prestavením
pákového prepínača do polohy 0alebo 2a následne
znova do polohy 1.
Ke senzor daža týmto spôsobom opätovne zapnete,
zotrú stierače raz čelné okno i v prípade, že bolo
suché.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
74
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 74
obr. 55A0E0227m

UPOZORNENIE V prípade poruchy senzora
daža pracujú stierače čelného okna pri pravom páko-
vom prepínači v polohe 1 - obr. 54 v režime cyk-
lovača. Ak nastane porucha senzora daža pri auto-
matickej prevádzke, systém zachová posledný funkčný
stav stieračov. Po prestavení pákového prepínača do
iných polôh budú stierače normálne fungova.
Senzor daža dokáže rozpozna nasledujúce špecifické
podmienky, vyžadujúce rozdielne reakcie, a prispôso-
bi sa im:
❒nečistoty na kontrolovanej ploche (nános soli
at.);
❒rozdiel medzi dňom a nocou.
Signalizácia abnormalít
Pri abnormalite senzora daža sa v niektorých verziách
rozsvieti v združenom prístroji kontrolka !, zatiačo
v iných verziách sa na displeji zobrazí hlásenie (pozri
kapitola „Kontrolky a hlásenia“).OSTREKOVAČE
SVETLOMETOV
(ak sú vo výbave)
obr. 56
Všetky svetlomety sú vybavené jednotlivými tryskami.
Ostrekovanie svetlometov prebieha automaticky, pri
zapnutí ostrekovačov čelného okna pri rozsvietených
vonkajších svetlách.
UPOZORNENIE Pravidelne kontrolujte integritu
a čistotu trysiek.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 56A0E0046m
75
Nezapínajte senzor daža
v autoumyvárni.
Ak je na čelnom okne ad,
musí by senzor daža
vypnutý.
Prúžky vody môžu spôso-
bova nežiaduce pohyby
stieračov.
Pri umytí a čistení čelné-
ho okna musí by senzor daža
vypnutý.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 75

TEMPOMAT
(ak je vo výbave)
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Elektronicky riadený tempomat (CRUISE CON-
TROL) umožňuje udržiava nastavenú rýchlos bez
obsluhy pedála plynu. Pretože je uložená rýchlos udr-
žiavaná automaticky, je vodič najmä pri dlhej jazde po
dianici menej unavený.
Upozornenie Zariadenie je možné zapnú len
pri rýchlosti v rozmedzí 30 až 190 km/h.ZAPNUTIE TEMPOMATU
Otočte prstenec A - obr. 57 do polohy .
Tempomat nie je možné zapnú pri zaradenom 1. rých-
lostnom stupni ani pri spiatočke a je vhodné ho zapí-
na od 4. rýchlostného stupňa vyššie. Pri jazde z kopca
sa môže rýchlos jazdy oproti rýchlosti nastavenej mier-
ne zvýši.
Zapnutie je signalizované rozsvietením kontrolky
v združenom prístroji (v niektorých verziách spolu so
zobrazením príslušného hlásenia na displeji, pozri kapi-
tola „Kontrolky a hlásenia“).ULOŽENIE RÝCHLOSTI
DO PAMÄTE
Postupujte nasledovne:
❒otočte prstenec A - obr. 57 do polohy
a pomocou pedála plynu dosiahnete požadovanú
rýchlos jazdy vozidla;
❒vychýte páku hore (+), prípadne dolu (-) na dobu
najmenej 1 sekundy a následne ju uvonite: rých-
los jazdy vozidla sa uloží do pamäte a môžete
uvoni pedál plynu.
Ak chcete (napr. pri predbiehaní) zrýchli, normálne
zošliapnite pedál plynu. Po uvonení pedála plynu bude
opä udržiavaná predtým uložená rýchlos.
OPÄTOVNÉ VYVOLANIE
RÝCHLOSTI ULOŽENEJ
V PAMÄTI
Ak bol tempomat vypnutý, napr. zošliapnutím pedála
brzdy alebo pedála spojky, môžete potom vyvola
z pamäte uloženú rýchlos takto:
❒postupne zvyšujte rýchlos, až dosiahnete rýchlos,
ktorá sa blíži rýchlosti uloženej;
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 57A0E0095m
76
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 76

❒zarate rýchlostný stupeň, ktorý bol zaradený pri
ukladaní rýchlosti do pamäte (4. alebo 5. rýchlost-
ný stupeň);
❒stlačte tlačidlo RES(umiestnené na konci páky).
ZVÝŠENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Uloženú rýchlos môžete zvýši dvomi spôsobmi:
❒zošliapnutím pedála plynu a potom uložením novej
rýchlosti;
alebo
❒vychýlením páky hore (+).
Pri každom vychýlení páky sa rýchlos zvýši cca
o 1,5 km/h, zatiačo pri podržaní páky vo vychýlenej
polohe sa rýchlos zvyšuje plynule.
ZNÍŽENIE RÝCHLOSTI
ULOŽENEJ V PAMÄTI
Uloženú rýchlos môžete zníži dvomi spôsobmi:
❒vypnutím tempomatu a následným uložením novej
rýchlosti;alebo
❒vychýlením páky dolu (-) a jej podržaním až do
okamihu dosiahnutia požadovanej rýchlosti, čím sa
dosiahnutá rýchlost automaticky uloží do pamäte.
Pri každom vychýlení páky sa rýchlos zníži cca
o 1,5 km/h, zatiačo pri podržaní páky vo vychýlenej
polohe sa rýchlos znižuje plynule.
VYPNUTIE TEMPOMATU
Vodič môže tempomat vypnú nasledujúcimi spôsobmi:
❒otočením prstenca A - obr. 57do polohy 0;
❒vypnutím motora a vytiahnutím elektronického
kúča z čítačky spínacej skrinky;
❒zošliapnutím pedála brzdy, zošliapnutím pedála
spojky (v týchto prípadoch zostane v pamäti ulo-
žená posledná rýchlos, ktorú je možné potom
vyvola stlačením tlačidla RES);❒zošliapnutím pedála plynu; v tomto prípade sa
tempomat len dočasne vyradí z činnosti a po uvo-
není pedála plynu sa opä automaticky zapne;
❒znížením rýchlosti jazdy pod určité minimum
(v tomto prípade zostane v pamäti uložená posled-
ná rýchlos, ktorú je možné potom vyvola stlače-
ním tlačidla RES).
Automatické vypnutie tempoma-
tu
Tempomat sa dočasne vyradí z činnosti pri zásahu
systémov ABS alebo VDC (trvajúcom dlhšie než je
maximálna prípustná doba): v tomto prípade zostane
v pamäti uložená posledná rýchlos, ktorú je možné
potom vyvola stlačením tlačidla RES.
V prípade poruchy tempomatu alebo systému riadenia
motora sa tempomat vypne až do okamihu vytiahnu-
tia elektronického kúča z čítačky spínacej skrinky.
Obráte sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
77
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 77

Tempomat sa okrem toho vypne i pri nechcenom alebo
náhodnom pohybe páky, prstenca Aalebo stlačením
tlačidla RES: v tomto prípade je možné tempomat
opä zapnú dosiahnutím požadovanej rýchlosti vozidla
a vychýlením páky hore (+) alebo dolu (-).STROPNÉ SVIETIDLÁ
PREDNÉ STROPNÉ SVIETIDLÁ
obr. 58
Stlačením tlačidla:
A: sa rozsvieti/zhasne svetlo na strane vodiča;
B: sa rozsvieti/zhasne stredové svetlo;
C: sa rozsvieti/zhasne svetlo na strane spolujazdca.
Dlhým stlačením tlačidla Bsa zhasnú všetky svetlá pred-
ného stropného svietidla a zadného stropného svietidla.
Zhasnutie je sprevádzané akustickým signálom. Svetlá
stropných svietidiel sa rozsvietia krátkym stlačením tla-
čidla B.UPOZORNENIE Ak sú niektoré dvere ponecha-
né otvorené, po niekokých minútach automaticky
zhasnú svetlá predného stropného svietidla a osvetle-
nie nástupného priestoru. To sa opä rozsvieti po ot-
vorení iných dverí alebo po zatvorení a opätovnom
otvorení predtým nezatvorených dverí.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE
PRVKY
obr. 58A0E0225m
78
Pri poruche alebo ne-
správnej funkcii tempomatu otoč-
te prstenec A - obr. 57 do polohy
0 a vyhadajte autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo. Najskôr však
skontrolujte, či nie je prepálená
poistka.
POZOR
Počas jazdy pri zapnu-
tom tempomate nikdy nerate
neutrál.
POZOR
3977.Alfa_159 sk_uzi_vnitrek.qxd 10.8.2005 13:18 StrÆnka 78