2008 Hyundai H-1 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
8 6
F070200AEN
Varapyörän irrotus ja kiinnitys
Autosi varapyörä on kiinnitetty auton
tavaratilan lattian alle.
Varapyörän irrottamiseksi:
1. Avaa takaluukku.
2. Paikallista kuusiokantaruuvin muovi-
nen suojus ja irrota se.3. Kierrä pulttia pyöränmutterin avaimen
avulla niin paljon, että voit irrottaa vara-
pyörän. Kierrä avainta vastapäivään,
kunnes varapyörä osuu maahan.
OTQ067004OTQ067005
(jatkuu)
• Muista käyttää oikeita nosturin
kiinnityskohtia auton etu- ja taka-
päässä. Älä koskaan käytä pus-
kuria tai mitään muuta kohtaa
nosturin kiinnityspisteenä.
• Auto pääsee helposti työntymään
pois nosturin päältä aiheuttaen
vakavia vammoja tai kuoleman.
Kenenkään ihmisen mikään
kehon osa ei saa olla auton alla,
kun auto on pelkän nosturin
varassa. Käytä auton kannatin-
pukkeja.
• Älä käynnistä äläkä käytä moot-
toria, kun auto on nosturin varas-
sa.
• Älä anna kenenkään olla autossa,
kun se on nosturin varassa.
• Varmistu, että jokainen matkusta-
jana oleva lapsi on poissa ajora-
dalta ja auton luota, kun sitä nos-
tetaan nosturilla.

69
Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
4. Kun varapyörä osuu maahan kierrä
avainta vielä vastapäivään. Vedä sitten
varapyörä ulos kannattimestaan. Älä
kierrä ruuvia avaimella niin liiallisesti, että
varapyörän kannatin voisi vaurioitua.
5. Irrota tuki varapyörän keskeltä.Varapyörän laittaminen takaisin paikal-
leen:
1. Laita pyörä maahan venttiilinhatun
puoli ylöspäin.
2. Laita pyörä auton alle ja kiinnitä tuki (1)
pyörän keskiöaukon läpi.
3. Kierrä avainta myötäpäivään, kunnes
se kliksahtaa.F070300ATQ
Pyörän vaihtaminen
1. Pysäköi tasaiselle maalle ja tiukkaa
seisontajarru huolellisesti.
2. Kytke peruutusvaihde käsivaihteistolla
varustetussa autossa tai P (pysäköinti)
automaattivaihteistolla varustetussa
autossa.
3. Kytke hälytysvilkut.
OTQ067006OTQ067007
VAROITUS
Varmistu, että tuki on oikein koh-
distettu pyörän keskiöön, ettei
varapyörä pääse rämisemään ajon
aikana. Muutoin varapyörä voi
päästä putoamaan kannattimes-
taan ja aiheuttaa onnettomuuden.
OTQ047006K

Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
10 6
4. Irrota pyöränmutterin avain, nosturi ja
varapyörä autosta.
5. Laita kiilat nosturin vastakkaisella puo-
lella diagonaalisesti olevan pyörän
eteen ja taakse.6. Hellitä kaikkia pyöränmuttereita vasta-
päivään yhden kierroksen verran,
mutta älä irrota yhtään mutteria, ennen
kuin pyörä on irti maasta.
OTQ067022OTQ067008
VAROITUS
- Pyörän vaihtaminen
• Auton liikkumisen estämiseksi
pyöränvaihdon aikana tiukkaa
seisontajarru aina kunnolla ja
laita kiilat pyörään, joka on vinot-
tain vastakkaisella puolella vaih-
dettavaan pyörään nähden.
• Suosittelemme, että auton pyörät
lukitaan kiiloin ja että autossa ei
ole ketään, kun sitä nostetaan
nosturilla.

611
Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
7. Laita nosturi etummaiseen tai takim-
maiseen nostopisteeseen, joka on
lähinnä vaihdettavaa pyörää. Laita
nosturi merkitylle kohdalle korin hel-
maan. Nostopisteet ovat koriin hitsatut
levyt, jotka on merkitty kahdella kielek-
keellä ja kohotetulla pisteellä nosturin
paikan merkitsemiseksi.8. Laita nosturin kampi nosturiin ja kierrä
sitä myötäpäivään auton nostamiseksi,
kunnes pyörä juuri nousee irti maasta.
Tämä etäisyys on noin 30 mm (1.2”).
Ennen kuin irrotat pyöränmutterit, var-
mistu, että auto on tukevasti nosturin
varassa, eikä ole vaaraa sen liikkumi-
sesta tai luistamisesta.9. Hellitä pyöränmutterit kokonaan ja kier-
rä ne irti sormin. Vedä pyörä pois vaar-
naruuveilta ja laita se kumolleen, niin
ettei se pääse vierimään. Tartu sitten
varapyörään ja kohdista sen reiät vaar-
naruuveihin ja työnnä pyörä paikalleen
pyörännapaan. Jos tämä on vaikeaa,
kallista pyörää hieman ja kohdista pyö-
rän ylin reikä ylimpään vaarnaruuviin.
Kääntele pyörää sitten edestakaisin,
kunnes saat loputkin reiät osumaan
vaarnaruuveihin.
VAROITUS
- Nosturin sijainti
Mahdollisen loukkaantumisen mah-
dollisuuden vähentämiseksi muista
käyttää vain auton mukana tullutta
nosturia oikean kiinnityspisteen
kohdalla. Älä koskaan käytä mitään
muuta kohtaa nosturin nostopis-
teenä.
OTQ067018OTQ067016

Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
12 6
10. Pidä pyörää vaarnaruuvien varassa,
laita pyöränmutterit vaarnaruuveihin ja
tiukkaa mutterit sormin. Mutterit pitää
asentaa niiden pienempi kartiomainen
puoli sisäänpäin. Kääntele pyörää,
jotta voit olla varma, että pyörä on kun-
nolla paikallaan ja tiukkaa muttereita
sormillasi vielä niin paljon kuin mahdol-
lista.
11. Laske auto maahan kääntämällä nos-
turin kampea vastapäivään pyöränmut-
terin avaimella.
Laita avain sitten kuvan osoittamaan
asentoon ja tiukkaa pyöränmutterit.
Varmista, että pyöränmutterin avaimen
holkki on kokonaan mutterin päällä. Älä
nouse seisomaan avaimen päälle
äläkä käytä jatkovartta työkalun varren
pidentämiseksi.
Tiukkaa muttereista aina joka toinen,
kunnes ne kaikki on tiukattu. Tarkista
sitten vielä jokaisen mutterin tiukkuus.
Kun olet joutunut itse vaihtamaan pyö-
rän, tarkistuta vielä valtuutetussa
Hyundai-liikkeessä mutterien oikea
tiukkuus momenttiavaimen avulla.Pyöränmutterien oikea tiukkuus:
Alumiinisen vanteen yhteydessä:
90 - 110 Nm (65 - 79 lb.ft)
VAROITUS
Pyörissä voi olla teräviä reunoja.
Käsittele näitä osia varoen mahdol-
listen vakavien vammojen välttämi-
seksi. Ennen kuin laitat pyörän pai-
kalleen, varmista, ettei pyörässä
eikä pyörännavassa ole mitään
(mutaa, pikeä, hiekkaa, jne.), joka
voisi estää pyörää kohdistumasta
tiukasti napaa vasten.
Jos epäpuhtauksia on, poista ne.
Jos pyörän ja pyörännavan vastin-
tasojen välinen kosketus ei ole
moitteeton, pyöränmutterit voivat
löystyä ja aiheuttaa pyörän irtoami-
sen. Pyörän irtoaminen voi saada
aikaan auton hallinnan menettämi-
sen. Tästä voi olla seurauksena
vakava loukkaantuminen tai kuole-
ma.
OTQ067011

613
Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
Jos käytettävissäsi on rengaspainemitta-
ri, irrota renkaan venttiilinhattu ja tarkas-
ta rengaspaine. Jos paine on suositus-
painetta alempi, aja hitaasti lähimmälle
huoltoasemalle ja lisää paine suosituk-
sen mukaiseksi. Jos paine on liian suuri,
vähennä sitä, kunnes se on oikea. Laita
aina renkaan venttiilinhattu takaisin pai-
neen tarkastuksen tai säädön jälkeen.
Jos hattua ei laiteta paikalleen, renkaas-
ta voi vuotaa ilmaa. Jos kadotat venttiilin-
hatun, osta uusi ja asenna se paikalleen
mahdollisimman pian.
Kun olet vaihtanut pyörän, kiinnitä tyhjen-
tynyt pyörä paikalleen ja nosturi sekä työ-
kalut omille paikoilleen.Ajon aikana rämisemisen estämiseksi
kiinnitä nosturi, pyöränmutterin avain ja
varapyörä huolellisesti.HUOMAUTUS
Autosi pyöriin liittyvissä vaarnaruu-
veissa ja muttereissa on metrijär-
jestelmän mukaiset kierteet. Pidä
huolta, että pyörän irrotuksen jäl-
keen asennat samat mutterit takai-
sin tai jos haluat uusia mutterit,
käytä muttereita, joissa on metrijär-
jestelmän mukaiset kierteet ja
samanlainen kartio kuin alkupe-
räisissä muttereissa. Jos kierrät
tuumajärjestelmän mukaiset mutte-
rit vaarnaruuveihin, pyörä ei pysy
kiinni pyörännavassa kunnolla ja
vaarnaruuvit vaurioituvat siten, että
ne pitää vaihtaa uusiin.
Ota huomioon, että monissa pyö-
ränmuttereissa on tuumajärjestel-
män kierteet. Siksi kierteet täytyy
tarkastaa äärimmäisen huolellises-
ti, ennen kuin asennetaan tarvik-
keena myytäviä vanteita ja niiden
kiinnitysmuttereita. Jos et ole
varma asiasta, ota yhteys valtuutet-
tuun Hyundai-liikkeeseen.VAROITUS
- Pyörännavan vaarnaruuvit
Jos vaarnaruuvit ovat vaurioitu-
neet, ne eivät kenties pysty pitä-
mään pyörää paikallaan. Tästä voi
seurauksena olla pyörän irtoami-
nen ja onnettomuus, josta aiheutuu
vakavia loukkaantumisia.
VAROITUS
- Riittämätön vararenkaan
paine
Tarkasta rengaspaine mahdollisim-
man pian vararenkaan käyttööno-
ton jälkeen. Säädä paine suosituk-
sen mukaiseksi tarpeen mukaan.
Katso luvusta 9 “Renkaat ja van-
teet”.

Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
14 6
HINAAMINEN
F080100ATQ
Hinauspalvelu
Jos autoa pitää hinata, suosittelemme,
että annat valtuutetun Hyundai-liikkeen
tai hinausliikkeen hoitaa sen. Auton nos-
taminen ja hinaaminen pitää tehdä oikein
auton vaurioitumisen estämiseksi.
Hinauskelkan tai tasaisen kuljetusalus-
tan käyttö on suositeltavaa.Autoa saa hinata etupyörät maassa
(ilman hinauskelkkaa) ja takapyörät
ilmaan nostettuina. Jos joku kuormite-
tuista pyöristä tai jousituksen komponen-
teista on vaurioitunut, tai jos autoa jou-
duttaisiin hinaamaan takapyörät maassa,
käytä hinauskelkkaa takapyörien alla.
Kun autoa hinataan hinausautolla, eikä
hinauskelkkaa käytetä, auton taka-akse-
listo täytyy aina nostaa ilmaan eikä
etuakselisto.
OTQ067012
OTQ067010
HUOMAUTUS
• Älä hinaa autoa takapyörät maas-
sa, koska tämä voi aiheuttaa vau-
rioita autolle.
• Älä hinaa hinausköyden avulla.
Käytä nostokoukkua tai kuljetus-
alustaa.
HUOMAUTUS
Ennen hinaamista tarkista auto-
maattivaihteiston öljytaso. Jos se
on mittapuikon “HOT” -tason ala-
puolella, lisää öljyä. Jos et voi lisätä
öljyä, hinauskelkkaa täytyy käyttää.
OTQ067009 Hinauskelkka

615
Mitä pitää tehdä hätätilanteessa
Kun joudut hinaamaan autoasi hätätilan-
teessa ilman hinauskelkkaa:
1. Käännä virta-avain asentoon ACC.
2. Laita vaihteenvalitsin asentoon N
(vapaa) tai kytke vaihde vapaalle.
3. Hellitä seisontajarru.
F080200ATQ
Irrotettava hinaussilmukka
(edessä, jos varusteena)
1 Ota hinaussilmukka esiin työkaluista.
2. Irrota peitelevy etupuskurista kiertä-
mällä sitä.3. Asenna hinaussilmukka kiertämällä
sitä myötäpäivään pohjaan asti.
4. Irrota hinaussilmukka ja asenna peite-
levy takaisin käytön jälkeen.
HUOMAUTUS
Jos vaihteistoa ei laiteta vapaalle
(N), vaihteisto voi vaurioitua sisäi-
sesti.
OTQ067019OTQ067020