Page 217 of 266
216
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MOTOROLAJ
4. ábra:2.2 JTS változatok
5. ábra:3.2 JTS változat
6. ábra:2.4 JTD
Mváltozat
A motor olajszint ellenõrzése
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló
helyzetében, meleg motornál, a motor leállítása
után kb. öt perccel ellenõrizzük.
4. ábraA0F0018m5. ábraA0F0069m
Húzzuk ki az Amérõpálcát és töröljük le, toljuk tel-
jesen vissza, majd húzzuk ki és ellenõrizzük az
olajszintet. Az olajszintnek a mérõpálca MINés
MAXjelzései között kell lennie. A mérõpálca MIN
ésMAXjelzései közötti olajmennyiség kb. 1 liter.
6. ábraA0F0202m
Page 218 of 266

217
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A motor olajszint utántöltése
Ha az olajszint a mérõpálca MINjelzése közelébe
vagy az alá süllyed, a Bbetöltõ nyíláson át töltsük
fel az olajat a MAX szintig. Soha ne töltsük az ola-
jat a MAXjelzés fölé. Az olajszint soha nem hal-
adhatja meg a MAXjelzést.
FONTOSHa az ellenõrzés során azt tapasztaljuk,
hogy az olajszint a MAXjelzés felett van, az elõírt
olajszint beállítása érdekében sürgõsen forduljunk
egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
FONTOSAz utántöltést vagy az olajcserét kö-
vetõen indítsuk be a motort néhány másodpercre,
majd a leállítás után várjunk néhány percig, és
ellenõrizzük ismét az olajszintet.
Motorolaj-fogyasztás
A motor megengedett maximális olajfogyasztása
1000 kilométerenként szokásosan kb. 400 gramm.
A gépkocsi használatának elsõ idõszakában a mo-
tor olajfogyasztása csak a bejáratási periódus, kb.
5000–6000 km megtétele után stabilizálódik.
FONTOSA tényleges olajfogyasztás függ a ve-
zetési stílustól, a forgalmi viszonyoktól és a gép-
kocsi mûszaki állapotától.
FONTOSSoha ne végezzünk utántöltést a
motorba a már benne levõtõl eltérõ megjelölésû
olajjal.Az égési sérülések elkerü-
lése végett meleg motornál legyünk
különösen óvatosak, amikor a motor-
térbe nyúlunk. Ne felejtsük el, hogy
meleg motor esetén az elektromos
hûtõventilátor bármikor elindulhat és
sérülést okozhat. Ügyeljünk arra is,
hogy a nyakkendõt, sálat, lazán lógó
ruhadarabokat a gyorsan forgó szer-
kezeti részek elkaphatják.
FIGYELMEZTETÉS
Az elhasznált olaj és olaj-
szûrõ környezetkárosító
anyagokat tartalmaz. Ezért
ezek cseréjét egy Alfa Romeo már-
kaszervizben ajánlatos elvégeztetni,
ahol rendelkezésre állnak a fáradt-
olaj kezeléséhez szükséges, a törvé-
nyi elõírásoknak és a környezetvé-
delmi követelményeknek megfelelõ
létesítmények.
Page 219 of 266

218
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MOTOR HÛTÕFOLYADÉK
7. ábra
Ha a hûtõfolyadék szintje alacsony, a tartály A
töltõnyílásán át, óvatosan töltsük fel a rendszert
desztillált víz és PARAFLU UPfagyálló folyadék
50-50%-os keverékével.
APARAFLU UPfagyálló folyadék és a desztillált
víz 50-50%-os keveréke –35 °C-ig biztosítja a
hûtõrendszer fagyállóságát.
7. ábraA0F0017m
Meleg motor esetén ne ve-
gyük le a kiegyenlítõ tartály záróku-
pakját, mert az esetleg kifröccsenõ for-
ró víz vagy gõz égési sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
A hûtõrendszer nyomás alatt
van. Az esetlegesen elveszett záróku-
pak pótlásakor csak eredeti alkatrészt
használjunk, mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a hûtõrendszer
hatékonyságát.
FIGYELMEZTETÉSA hûtõrendszer a PARAFLU
UP fagyálló hûtõfolyadék-
kal van feltöltve. Az után-
töltéshez is mindig ezt a hûtõfo-
lyadékot használjuk. A PARAFLU UP
fagyálló hûtõfolyadék más típusú
hûtõfolyadékokkal nem keverhetõ.
Ha tévedésbõl más folyadék került
a hûtõrendszerbe, ne indítsuk be a
motort és azonnal lépjünk kapcsolat-
ba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
Page 220 of 266
219
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
SZÉLVÉDÕ- ÉS FÉNYSZÓRÓ
MOSÓ FOLYADÉK
8. ábra
Az utántöltéshez nyissuk fel az Azárókupakot,
azután töltsük fel a tartályt víz és TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35jelû folyadék keverékével, az
alábbi arányok szerint:
ˆ30%TUTELA PROFESSIONAL SC 35és
70% víz nyáron.
ˆ50%TUTELA PROFESSIONAL SC 35és
50% víz télen.
Ha a hõmérséklet –20 °C alatt van, a TUTELA
PROFESSIONAL SC 35folyadékot hígítás nél-
kül kell használni.
8. ábraA0F0029m
Ne közlekedjünk üres ab-
lakmosó tartállyal: a szélvédõmosó
használhatósága alapvetõ fontosságú
a közlekedésbiztonság szempontjából.
FIGYELMEZTETÉS
Az ablakmosó folyadékhoz
a kereskedelemben kapható egyes
adalékok gyúlékonyak. A motor forró
részeivel érintkezve ezek lángra lob-
banhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
Page 221 of 266

220
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
10. ábra – 3.2 JTS változatokA0F0234m
SZERVOKORMÁNY FOLYADÉK
9–10. ábra
A tartály folyadékszint ellenõrzését hideg, álló mo-
tornál, vízszintes talajon álló gépkocsi esetén vé-
gezzük.
Ellenõrizzük, hogy a folyadékszint eléri-e a tartály
MAXjelzését, vagy a zárókupakkal egybeépített
mérõpálca felsõ (maximum szint) megjelölését.FONTOSA fenti mûveletet mindig célszerû és
ajánlatos egy Alfa Romeo márkaszervizben elvé-
geztetni.
9. ábra – 2.2 JTS – 2.4 JTDMváltozatokA0F0027m
Ha a tartályban a folyadék a megjelölt szint alá
süllyed, az utántöltést az alábbiak szerint végezzük
el:
ˆindítsuk be a motort és várjuk meg, amíg a
tartályban a folyadékszint megállapodik;
ˆjáró motor mellett forgassuk néhányszor a
kormánykereket ütközésig jobbra és balra;
ˆtöltsük fel a tartályt a MAXszintig, azután
csavarjuk vissza a zárókupakot.
A szervokormány folyadék
fokozottan tûzveszélyes. Ügyeljünk
arra, hogy a motor forró részeivel ne
kerüljön érintkezésbe.
FIGYELMEZTETÉS
Page 222 of 266

221
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FÉKFOLYADÉK 11. ábra
Csavarjuk le az Azárókupakot és ellenõrizzük,
hogy a tartályban a folyadékszint a maximum
közelében van-e. A folyadékszint soha nem halad-
hatja meg a MAXjelölést.
FONTOSA fenti mûveletet mindig célszerû és
ajánlatos egy Alfa Romeo márkaszervizben elvé-
geztetni.Vizsgáljuk meg idõnként a
xfékfolyadék-szint
ellenõrzõ lámpa mûködését: az Akupak felsõ
részének megnyomására (a gyújtáskapcsolóba
helyezett indítókulcs esetén) a mûszerfali figyel-
meztetõ fénynek ki kell gyulladnia.
FONTOSA fékfolyadék higroszkopikus, vagyis haj-
lamos a levegõ nedvességének felvételére. Ajánlatos
ezért a fékfolyadékot a Karbantartási tervben elõírt-
nál gyakrabban cserélni, ha a gépkocsit különösen
párás éghajlati viszonyok között üzemeltetjük.
11. ábraA0F0016m
Ügyeljünk arra, hogy az erõ-
sen korrozív hatású fékfo-
lyadék ne kerüljön érintke-
zésbe a festett, fényezett felüle-
tekkel. Ha a karosszéria felületére
cseppen, azonnal mossuk le bõ vízzel.
A fékfolyadék mérgezõ és
erõsen maró hatású. A bõrrel vagy
szemmel való érintkezése esetén vízzel
és semleges szappannal azonnal mos-
suk, majd bõ vízzel öblítsük le. Lenye-
lés esetén azonnal forduljunk orvos-
hoz.
FIGYELMEZTETÉS
Page 223 of 266

222
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
LEVEGÕSZÛRÕ/
POLLENSZÛRÕ
A levegõszûrõ és a pollenszûrõ betét cseréjét egy
Alfa Romeo márkaszervizben kell elvégeztetni.
GÁZOLAJSZÛRÕ
A KONDENZVÍZ LEERESZTÉSE
A fékfolyadék-tartályon lát-
ható
()jelkép arra utal, hogy a fék-
rendszer csakis szintetikus alapú fék-
folyadékkal üzemeltethetõ. Az ásvány-
olaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gu-
miból készült alkatrészeit.
FIGYELMEZTETÉS
A víz jelenléte az üzem-
anyagellátó rendszerben sú-
lyosan károsíthatja a be-
fecskendezõ berendezést és zavaro-
kat eredményezhet a motor mûködé-
sében. Ha a cfigyelmeztetõ fény-
jelzés kigyullad (egyes változatokon
együtt a kijelzõn megjelenõ üzenet-
tel), a lehetõ leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt és
végeztessük el a kondenzvíz leeresz-
tését. Ha közvetlenül az üzemanyag-
töltés után gyullad ki a figyelmeztetõ
fény, valószínûleg víz került az üzem-
anyagtartályba; ilyen esetben azon-
nal állítsuk le a motort és lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel.
Page 224 of 266

223
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
AKKUMULÁTOR
A gépkocsi akkumulátora „csökkentett gondozási
igényû”, ezért normális üzemeltetési körülmények
között nem szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése.
A TÖLTÖTTSÉGI ÁLLAPOT
ELLENÕRZÉSE
Az akkumulátor feltöltöttsége kielégítõ pontosság-
gal ellenõrizhetõ az A–12. ábra– optikai
indikátor figyelemmel kísérésével, amelynek szí-
nébõl megállapíthatók az akkumulátorral kapcso-
latos teendõk.
Az erre vonatkozó információk az alábbi táblázat-
ban vagy az akkumulátorházon levõ tájékoztató
címkén találhatók.FONTOSAz akkumulátor feltöltöttségének ellen-
õrzését az elektrolit befagyásának elkerülése érdeké-
ben a hideg évszak beállta elõtt ellenõrizzük. Az el-
lenõrzést gyakrabban kell elvégezni, ha a gépko-
csit fõleg rövid, városi utazásokon használjuk, vagy
ha olyan, utólag vásárolt elektromos berendezések
vannak beépítve, amelyek álló helyzetben, kihú-
zott indítókulcs esetén is fogyasztják az akkumulá-
tor energiáját.
12. ábraA0F0127m
Fényes, fehér színElektrolitszint feltöltendõ Forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez
Sötét szín, középsõ zöld rész nélkülAz akkumulátor feltöltöttsége nem megfelelõ Töltsük fel az akkumulátort
(ajánlatos egy Alfa Romeo márkaszervizhez fordulni)
Sötét szín, középen zöld felületAz elektrolitszint és a feltöltöttség megfelelõ Nincs tennivaló
Az akkumulátor hálózatra
kapcsolása vagy lekapcsolá-
sa után mindig várjunk leg-
alább 3 percet, mielõtt az elektroni-
kus indítókulcsot a gyújtáskapcsoló-
ba helyeznénk, hogy lehetõvé tegyük
e légkondicionáló berendezés vezér-
lõ egysége számára az elektromos be-
állító szervek (aktuátorok) kezdeti po-
zicionálását, továbbá a levegõhõmér-
séklet és a levegõelosztás beállítá-
sát.