2008 Alfa Romeo Brera/Spider Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

136
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Az utasoldali légzsák hatás-
talanító kapcsoló ON állásában a
gyújtáskulcs behelyezésekor a F
figyelmeztetõ fény kigyullad, majd
néhány másodpercig villog, jelezve,
hogy az utasoldali légzsák ütközés
esetén aktiválódhat. A figyelmeztetõ
fénynek ezután ki kell aludnia.
FIGYELMEZTETÉS
Nem szabad vízsugárral mos-
ni vagy nagynyomású gõzzel tisztítani az
elsõ üléstámlákat (kézi vagy gépi mo-
sóberendezés esetén egyaránt).
FIGYELMEZTETÉSNe akasszunk merev tár-
gyakat az ablakok feletti ruhaakasz-
tókra és a kapaszkodókra.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák nem helyettesíti a
biztonsági öveket, hanem fokozza
azok hatásosságát. Mivel kis sebes-
ségû frontális ütközés, oldalról vagy
hátulról bekövetkezõ ütközés, vagy a
jármû felborulása esetén az elsõ lég-
zsákok felfúvódása elmaradhat, az
utasokat csak a biztonsági övek védik,
ezért azokat menet közben mindig
bekapcsolva kell hordani.
FIGYELMEZTETÉS
Az övfeszítõk úgy vannak
beállítva, hogy kisebb erejû ütközés-
nél mûködjenek, mint a légzsákok.
Ezért a két beállított érték közötti erõs-
ségû ütközés esetén normális esetben
csak az övfeszítõk lépnek mûködésbe.
FIGYELMEZTETÉS

137
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A MOTOR INDÍTÁSA ........................................................................ 138
PARKOLÁS ..................................................................................... 143
SEBESSÉGVÁLTÁS ........................................................................... 144
KÖLTSÉGTAKARÉKOS ÜZEMELTETÉS ................................................. 145
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA .................................................................. 147
TÉLI GUMIABRONCSOK ................................................................... 150
HÓLÁNCOK .................................................................................... 151
A JÁRMÛ LEÁLLÍTÁSA HOSSZABB IDÕRE .......................................... 152
A A
G G
É É
P P
K K
O O
C C
S S
I I
V V
E E
Z Z
E E
T T
É É
S S
E E

A MOTOR INDÍTÁSA
A gépkocsi elektronikus indításgátló rendszerrel
van ellátva. Ha a motor nem indul, olvassuk el a
„Mûszerfal és kezelõszervek” fejezet „Az Alfa Ro-
meo CODE rendszer” címû részét.
FONTOSA gyújtáskapcsoló manipulálása, meg-
bontása, átalakítása elõdézheti a kormányzár vá-
ratlan reteszelõdését.
FONTOSAz elektronikus kulcsot indítás elõtt tel-
jesen, a rögzülésig toljuk be a gyújtáskapcsolóba.
FONTOSMenet közben soha ne húzzuk ki az
elektronikus kulcsot a gyújtáskapcsolóból, kívéve
ha a szükséghelyzetben történõ leállítást alkal-
mazzuk (az eljárás leírását ld. „Az elektronikus
kulcs kihúzása szükséghelyzetben” címû fejezet-
részben).
A motort garázsban, zárt tér-
ben járatni nagyon veszélyes. A motor
elfogyasztja az oxigént, emellett szén-
monoxidot és más mérgezõ gázokat bo-
csát ki.
FIGYELMEZTETÉS
138
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A gépkocsi használatának
elsõ, bejáratási periódusá-
ban nem ajánlatos a motor
teljes teljesítményû igénybevétele
(pl. hosszú utazások nagy sebesség-
gel, intenzív gyorsítások, hirtelen
fékezések stb.)
Álló motor esetén soha ne
hagyjuk az elektronikus kul-
csot a gyújtáskapcsolóban,
hogy megelõzzük az akkumulátor le-
merülését az esetleg bekapcsolva ma-
radt fogyasztók miatt.

139
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A BENZINMOTOROS
VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
A motor indításának sorrendje:
ˆGyõzõdjünk meg arról, hogy a kézifék behú-
zott helyzetben van.
ˆKapcsoljuk a sebességváltó kart üres állásba.
ˆToljuk teljesen be, ütközésig az elektronikus
kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
ˆNyomjuk le teljesen, a padlóig a tengelykap-
csoló pedált (vagy a fékpedált) a gázpedál
lenyomása nélkül.
ˆNyomjuk meg a START/STOPgombot és
azonnal engedjük el, mihelyt a motor beindult.
A DIESEL-MOTOROS
VÁLTOZATOK INDÍTÁSA
A motor indításának sorrendje:
ˆGyõzõdjünk meg arról, hogy a kézifék behú-
zott helyzetben van.
ˆKapcsoljuk a sebességváltó kart üres állásba.
ˆToljuk teljesen be, ütközésig az elektronikus
kulcsot a gyújtáskapcsolóba. A mûszerfali
mfigyelmeztetõ fény ekkor kigyullad.
ˆVárjuk meg, amíg a mfigyelmeztetõ fény
kialszik. Ez annál hamarabb bekövetkezik,
minél melegebb a motor.
ˆNyomjuk le teljesen, a padlóig a tengelykap-
csoló pedált (vagy a fékpedált) a gázpedál
lenyomása nélkül.
ˆNyomjuk meg a START/STOPgombot mihe-
lyt a mfigyelmeztetõ fény kialszik. Ha az
indítással túl sokáig várunk, az izzítógyertyák
által elõmelegített égéstér lehûl, ami megne-
hezíti a motor beindulását. A gombot azonnal
engedjük el, mihelyt a motor beindult.
FONTOS
Ha a motor az elsõ kísérletre nem indul, ismételjük
meg az indítást a tengelykapcsoló vagy a fékpedál
lenyomásával, azután nyomjuk meg a START/
STOPgombot.
Ha a motor többszöri próbálkozásra sem indul, ne
kísérletezzünk tovább az indítással. Vegyük fel a
kapcsolatot egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
A motor beindulása után az elektronikus kulcs
reteszelõdik a gyújtáskapcsolóban és csak a motor
leállítása után húzható ki. Menet közben, járó mo-
tornál a reteszelõdött elektronikus kulcs erõszakkal
történõ kihúzása a gyújtáskapcsoló károsodását
eredményezi.

140
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Indítási üzemzavarok
A rendszer képes felismerni az indítási üzemza-
varokat.
Ilyen esetben az elektronikus kulcs kihúzható a
gyújtáskapcsolóból, így a vezetõ számára lehetõ-
ség van a következõ mûveletek elvégzésére:
ˆa mûszerfal mûködés kikapcsolása a START/
STOPgomb megnyomásával vagy az elekt-
ronikus kulcs kihúzásával;
ˆa motor ismételt újraindítása a tengelykap-
csoló/fékpedál lenyomásával és a START/
STOPgomb megnyomásával.
FONTOSBiztonsági okokból menet közben, járó
motor esetén az elektronikus kulcsot nem lehet ki-
húzni a gyújtáskapcsolóból. A kulcs kihúzásához meg
kell nyomni a
START/STOPgombot a gépkocsi meg-
állított helyzetében, a fékpedál (vagy a tengelykap-
csoló pedál) felengedett állapotában.
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE
INDÍTÁS UTÁN
(benzinmotoros és
diesel-változatok)
A motor bemelegítésének helyes módja:
ˆInduljunk el lassan, közepes értéken tartva a
motor fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erõs
gázadást.
ˆAz elsõ néhány kilométer megtétele során ne
kívánjunk a motortól maximális teljesítményt.
Ajánlatos megvárni, amíg a motor hûtõfolya-
dék hõmérséklete emelkedni kezd.
Ha a motor indítása üzemzavar miatt nem lehet-
séges, ezt a mûszerfali figyelmeztetõ fény
kigyulladása (vagy egyes változatokon a megfelelõ
figyelmeztetõ üzenet megjelenése) jelzi. Ilyen eset-
ben lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel.
Ha a motor a START/STOPgomb megnyomá-
sára nem indul el, az indítási eljárást a másik
pedál (a fék vagy a tengelykapcsoló) lenyomásával
ismételjük meg.

141
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A gépkocsi álló helyzetében nyomjuk meg
START/STOPgombot. A motor leállása után az
elektronikus kulcs kihúzható a gyújtáskapcsolóból.
FONTOSHosszú, a motort megerõltetõ útsza-
kasz utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a
motort, hanem hagyjuk néhány percig alapjáraton
„lélegzethez jutni”, amíg a motortérben a hõ-
mérséklet csökkenni kezd.FONTOSBiztonsági okból való motorleállítás után
a gépkocsi bizutonsági rendszere kikapcsol és külsõ
világítás lámpái kialszanak.
FONTOSHa biztonsági okok miatt menet köz-
ben a gépkocsi motorját leállítjuk, az elektronikus
kulcsot nem lehet kihúzni a gyújtáskapcsolóból.
A kulcs kihúzásához a gépkocsi megállított helyze-
tében, a
START/STOPgomb megnyomásával kap-
csoljuk be majd kapcsoljuk ki a mûszerfalat, a fék-
pedál (vagy a tengelykapcsoló pedál) felengedett
állapotában.Menet közben, biztonsági
okokból vagy szükséghelyzetben a
motor leállítható a START/STOP gomb
többszöri, ismételt (két másodpercen
belül háromszori) megnyomásával
vagy néhány másodpercig tartó folya-
matos nyomva tartásával. Ilyen eset-
ben a kormánymû szervoberendezése
nem fog mûködni.
FIGYELMEZTETÉS
A motor leállítása elõtti hir-
telen, rövid gázadás („gáz-
fröccs”) teljesen értelmet-
len és célszerûtlen: szükségtelenül
fogyasztja az üzemanyagot, a turbo-
feltöltéses motorokra pedig kifeje-
zetten ártalmas, ezért feltétlenül
kerülendõ.

142
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
AZ ELEKTRONIKUS KULCS
KIHÚZÁSA
SZÜKSÉGHELYZETBEN
A motorleállítás vagy az elektronikus kulcs kirete-
szelõ rendszerének üzemzavara esetén az alábbiak
szerint járjunk el:
ˆa mechanikus kulcs fém nyelvének kihúzá-
sához nyomjuk meg a kioldó gombot (ld. az
„Elektronikus kulcs” címû részt a „Mûszerfal
és kezelõszervek” címû fejezetben);ˆa mechanikus kulcs Bfém nyelvét – 1. ábra–
illesszük az Anyílásba;
ˆhúzzuk ki az elektronikus kulcsot a gyújtás-
kapcsolóból.
FONTOSAzAnyílásba – 1. ábra– a mecha-
nikus kulcsnak csak a Bfém nyelve fér bele.FONTOSHa szükséghelyzetben, járó motornál
húztuk ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, a motor
leáll és a mûszerfal mûködés kikapcsol, de a kor-
mányzár nem reteszelõdik. A kulcs kihúzása elõtt a
fékpedál lenyomásával mindig állítsuk meg a gép-
kocsit.
1. ábraA0F0043m

143
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
PARKOLÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆÁllítsuk le a motort és húzzuk be a kéziféket.
ˆA sebességváltót kapcsoljuk elsõ fokozatba, ha
emelkedõn, vagy hátramenetbe, ha lejtõn áll-
tunk meg, és a kerekeket kormányozzuk be
véletlen elgurulás ellen.
Meredek lejtõn alkalmazzunk ékeket vagy köveket
a kerekek kitámasztására. Ne hagyjuk az elektro-
nikus kulcsot a gyújtáskapcsolóban, mert az akku-
mulátor lemerülhet.
KÉZIFÉK
AzAkézifékkar – 2. ábra– a két elülsõ ülés
között van elhelyezve. A kéziféket a fékkar felhú-
zásával mûködtetjük, amíg az elmozdíthatatlanul
nem rögzíti a gépkocsit.
Ha az elektronikus kulcs a gyújtáskapcsolóban
van, a kézifék behúzott állapotát a mûszerfali
x
figyelmeztetõ fény kigyulladása jelzi.
FONTOSVízszintes talajon álló gépkocsinál a
kézifékkar a néhány kattanásig való felhúzása ele-
gendõ a gépkocsi rögzítéséhez. Ha a kézifék nem
így mûködik, állíttassuk be egy Alfa Romeo már-
kaszervizben.
2. ábraA0F0030m
A kézifék kiengedése:
ˆEmeljük meg kissé az Afékkart és nyomjuk be
aBkioldó gombot.
ˆTartsuk benyomva a Bgombot és engedjük le
a fékkart. Ekkor a mûszerfali
xfigyelmez-
tetõ fény kialszik.
A gépkocsi esetleges, nem kívánt elmozdulásának
megakadályozására a kézifék kiengedése közben
tartsuk lenyomva a fékpedált.
Gyermeket felügyelet nélkül
soha ne hagyjunk a gépkocsiban. Ki-
szálláskor mindig húzzuk ki és vigyük
magunkkal az elektronikus kulcsot.
FIGYELMEZTETÉS