Page 89 of 266

88
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
ELEKTROMOS
ABLAKMOZGATÁS
Az elektromos ablakmozgatás rendszere becsípõ-
désgátló biztonsági berendezéssel van ellátva. Az
elektronikus vezérlõ egység érzékeli a záródó ablak
útjának utolsó 20 cm-ében levõ esetleges akadá-
lyokat. Akadály észlelése esetén a záródás megáll
és egy visszafelé irányuló mozgás indul meg.FONTOSHa a becsípõdésgátló rendszer egy per-
cen belül 5 alkalommal aktiválódott, vagy üzem-
zavar lépett fel, a rendszer az „önvédelmi” üzem-
módot veszi fel. A normális mûködés visszaállítá-
sához nyomjuk meg a zárást mûködtetõ gombot:
az ablak szakaszos mozgással záródik. Ha nincs
meghibásodás, az elektromos ablakmozgatás
automatikusan helyreáll; egyébként keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba elhárítása
céljából.
FONTOSA motor leállítása után az elektromos
ablakmozgatás még 3 percig mûködõképes
marad, de bármelyik ajtó kinyitásakor a rendszer
automatikusan kikapcsol.FONTOSAz elektromos ablakmozgatás rendszere
az ablakok nyitásához és zárásához „automatikus
folyamatos mûködés” funkcióval van ellátva. A mû-
ködtetõ gombok felsõ vagy alsó részének rövid meg-
nyomására az ablak mozgása automatikusan foly-
tatódik a teljesen nyitott vagy zárt helyzetig. Az ab-
lak mozgásának megállításához a kívánt pozíció-
ban nyomjuk meg ismét a mûködtetõ gomb bárme-
lyik (felsõ vagy alsó) részét.
FONTOSA távirányító ajtónyitás vagy zárás gomb-
jának legalább 2 másodperces nyomva tartására
az ablakok automatikusan nyílnak vagy záródnak.
A teljes nyitáshoz vagy záráshoz a gombot mind-
végig nyomva kell tartani. Az ablakok mozgása a
gomb felengedésével a kívánt, közbensõ pozíció-
ban is megállítható.
Page 90 of 266

89
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Egyes változatok esetében a távirányítóval történõ
ajtónyitáskor a gomb 2 másodpercen túli nyomva
tartására az ablakok és a naptetõ nyitása is
megtörténik.
A rendszer kielégíti a közel-
jövõben érvénybe lépõ, az
utastérbõl kihajoló utasok
védelmére vonatkozó, 2000/4/EC
számú szabvány követelményeit.
70. ábraA0F0051m
KEZELÕSZERVEK
Vezetõoldalon
A vezetõajtó belsõ burkolatán elhelyezett gombok
–70. ábra– a gyújtáskapcsolóba helyezett elekt-
ronikus kulcs esetén az alábbiakat mûködtetik:
A– bal oldali elülsõ ablak nyitás/zárás; ablak-
nyitás vagy zárás „automatikus folyamatos”
üzemmódban;
B– jobb oldali elülsõ ablak nyitás/zárás; ablak-
nyitás vagy zárás „automatikus folyamatos”
üzemmódban.FONTOSHa a jármû akkumulátorát lekapcsolás
után újra csatlakoztatjuk, vagy az ablakmozgatás
vezérlõ egysége kiolvadt biztosítékjának pótlása
után el kell végezni a rendszer újrabeállítását.
Az újrabeállítási (inicializálási) eljárást becsukott
ajtók mmellett
, az alábbi módon kell elvégezni:
1.
nyissuk ki teljesen a vezetõajtót, majd tartsuk
lenyomva aa ggombot
az ablak kinyílása után
még legalább 3 másodpercig;
2.
csukjuk be teljesen a vezetõajtót, majd tartsuk
lenyomva aa ggomb
bot
az ablak záródása után
még legalább 3 másodpercig;
3.
ismételjük meg az 1.
és2.
pontban leírt eljárást
az utasoldali ajtónál is;
4.
ellenõrzés céljából próbáljuk ki az ablakmoz-
gatás mûködését.
Page 91 of 266

90
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Nyomjuk meg az A
vagyB
gombot a megfelelõ
oldali ablak nyitásához vagy zárásához.
A gombok rövid megnyomására az ablakmozgatás
pillanatnyi, a hosszabb megnyomás eredményezi
az „automatikus folyamatos” mûködési módot.
AzA
vagy a B
gomb újbóli megnyomására az
ablak mozgása a kívánt pozícióban megáll.Az elektromos ablakemelõ
figyelmetlen használata ve-
szélyes lehet az utasokra,
ezért a mûködtetés elõtt és közben is
mindig ügyeljünk arra, hogy szemé-
lyek vagy tárgyak ne kerüljenek a
záródó ablak útjába. Mindig húzzuk
ki az indítókulcsot, amikor kiszállunk
a gépkocsiból, hogy megelõzzük a
kezelõszervek véletlen mûködteté-
sét, mert az a gépkocsiban maradó
utasok sérülését okozhatja.Utasoldali ajtó
Az utasoldali ajtó belsõ burkolatán található nyo-
mógombbal csak a saját ablak mozgatása vezérel-
hetõ akár pillanatnyi, akár automatikus folyama-
tos üzemmódban.
Page 92 of 266

91
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
CSOMAGTÉR
A csomagtérfedél elektromos zárszerkezetének
mûködtetése a gépkocsi mozgása közben blokkol-
va van.
A „Setup” menübõl (vagy egyes változatokon a
rádiónavigációs rendszer menüjébõl) lehetõség van
az „Indep. boot” (a csomagtér független nyitása)
funkció választására (ld. a jelen fejezet „Konfigu-
rálható multifunkciós kijelzõ” címû részében):
amikor ez be van kapcsolva, a csomagtérfedél csak
az elektronikus kulcs gombjának meg-
nyomásával nyílik, így hatástalanítja a középsõ
konzolon, a kartámasz alatt elhelyezett Acso-
magtér nyitó gombot – 71. ábra.A nem megfelelõ csomagtérfedél zárást a kijelzõn
a
Rszimbólum és a megfelelõ üzenet megje-
lenése jelzi (ld. a „Figyelmeztetõ jelzések és üze-
netek” címû fejezetet).
71. ábraA0F0096m
NYITÁS BELÜLRÕL
Nyomjuk meg a központi könyöktámasz alatt ta-
lálhatóAgombot – 71. ábra.
AzAgomb – 71. ábra– mûködtetése hatásta-
lanítva van, ha az ajtók zárása
ˆaz elektronikus kulcs gombjának megnyo-
másával;
ˆa mechanikus kulcsnak a vezetõajtó zárban
való elfordításával;
ˆautomatikusan, az ajtók becsukása után kb.
2,5 perccel történt.
A csomagtérfedél nyitását kétoldalt gáztöltésû, ru-
gós teleszkópok segítik.
A csomagtérfedél nyitásakor a belsõ világítás ki-
gyullad és a fedél becsukásakor automatikusan
kialszik. A csomagtérfedél véletlen nyitva hagyása
esetén a világítás néhány perc múlva automatiku-
san kialszik.
Page 93 of 266

92
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
FONTOS
Ha a jármû akkumulátorát lekapcsolás
után újra csatlakoztatjuk, vagy a kiolvadt bizto-
síték pótlása után el kell végezni a központi ajtózár
rendszer újrabeállítását (inicializálását), azt az
alábbi módon végezhetjük:
ˆcsukjuk be az összes ajtót és a csomagtérfe-
delet;
ˆnyomjuk meg a távirányító gombját vagy
a középsõ konzol gombját;
ˆnyomjuk meg a távirányító gombját vagy
a középsõ konzol gombját.A csomagtér nyitása szükséghelyzetben,
az utastérbõl
Az akkumulátor lekapcsolása, lemerülése, vagy az
elektromos zár hibája esetén a csomagtér nyitása
az utastérbõl, az alábbiak szerint lehetséges:
ˆhajtsuk elõre a hátsó üléstámlákat a jelen
fejezet „A csomagtér megnövelése” címû ré-
szében leírtak szerint;
ˆemeljük ki a hátsó ülések fejtámláit;
ˆa csomagtér belseje felõl vegyük ki az A
be-
pattanó fedelet – 72. áábra
–, és a B
kar meg-
nyomásával – 73. áábra
– reteszeljük ki a cso-
magtérajtó zárat.
NYITÁS A TÁVIRÁNYÍTÓVAL
Nyomjuk meg az elektronikus kulcs.
gombját. A nyitást az irányjelzõk kétszeri felvil-
lanása jelzi.
Bekapcsolt riasztóberendezés esetén (egyes válto-
zatokon) a csomagtér nyitása az alábbi következ-
ményekkel jár:
ˆa belsõtér-védelem kikapcsolása;
ˆa felemelés-érzékelés kikapcsolása;
ˆa csomagtérnyitás-érzékelés kikapcsolása.
A csomagtérfedél visszazárása visszaállítja a fenti
funkciókat és az irányjelzõk kb. egy másodpercnyi
idõtartamra felvillannak.
72. ábraA0F0250m73. ábraA0F0251m
Page 94 of 266

93
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A CSOMAGTÉR ZÁRÁSA
Engedjük le a csomagtérfedelet és nyomjuk a re-
teszelõdést jelzõ kattanásig.
FONTOSHa az „Indep. Boot” (csomagtér füg-
getlen nyitása) be van kapcsolva, a fedél becsu-
kása elõtt gyõzõdjünk meg arról, hogy a kulcsot
nem hagytuk a csomagtérben, mert a fedél zárása
automatikusan megtörténik.
A csomagtérfedél vagy a
hátsó kalaptartó polc meg-
terhelése nem jóváhagyott
tartozékokkal (hangszórók, spoiler
stb.) elõidézheti, hogy a gáztöltésû
rugós teleszkópok nem tudják a cso-
magtérfedelet megtartani.
Rakodáskor mindig ügyel-
jünk arra, hogy ne lépjük túl a meg-
engedett terhelési értékeket (ld. a
„Mûszaki jellemzõk” címû fejezetben).
Gondosan rendezzük el és rögzítsük a
csomagokat, mert azok elõrecsúszása
egy esetleges hirtelen fékezéskor sé-
rülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ne helyezzünk tárgyakat a
hátsó kalaptartó polcra mert azok egy
esetleges hirtelen fékezéskor elõre-
lendülve az utasok sérülését okoz-
hatják.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a csomagtérben viszony-
lag nehéz terhet szállítunk és az út so-
rán szükséges a fényszórók használata,
ellenõrizzük és szükség esetén helyes-
bítsük a fényszórók beállítását (ld. a je-
len fejezet „Fényszórók” címû részét).
FIGYELMEZTETÉS
A CSOMAGTÉR MEGNÖVELÉSE
Az osztott hátsó ülések lehetõvé teszik a csomagtér
részleges vagy teljes megnövelését oly módon,
hogy csak az egyik vagy mindkét háttámlát hajtjuk
elõre, így a hátsó utasok számától függõ nagyságú
rakodóhely áll rendelkezésünkre.
Page 95 of 266

94
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A hátsó kalaptartó polc kiemelése
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆoldjuk mindkét oldalon a B
kalaptartót füg-
gesztõA
zsinórok rögzítését – 74. ábra –
úgy, hogy a C
szemeket leakasztjuk a D
csa-
pokról;
ˆszabadítsuk ki a kétoldali E
csapokat – 75.
ábra– az oldalsó tartórészeken levõ F
fész-
kükbõl, azután emeljük ki a kalaptartó polcot. ˆhúzzuk fel azA
rögzítõ fogantyúkat – 76.
ábra–, és hajtsuk elõre a háttámlákat, ilyen
módon egy egybefüggõ, sík padlózatú ra-
kodóhelyet kapunk – 77. ábra – (az A
fo-
gantyú felhúzásakor a B
„vörös csík” látható-
vá válik).
A csomagtér részleges megnövelése
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆhajtsuk félre a hátsó biztonsági övet a kívánt
oldalon; ellenõrizzük, hogy az nincs-e meg-
csavarodva;
ˆsüllyesszük le teljesen a hátsó ülés fejtám-
láját;
ˆhúzzuk fel az A
rögzítõ fogantyút – 76.
ábra–, és hajtsuk elõre a háttámlát (az A
fogantyú felhúzásakor a B
„vörös csík” látha-
tóvá válik).
A csomagtér teljes megnövelése
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆhajtsuk félre a hátsó biztonsági öveket; ellen-
õrizzük, hogy azok nincsenek-e megcsava-
rodva;
ˆsüllyesszük le teljesen a hátsó ülések fejtám-
láit;
75. ábraA0F0244m77. ábraA0F0253m74. ábraA0F0243m
76. ábraA0F0085m
Page 96 of 266

95
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A hátsó üléstámla visszaállítása
Húzzuk kétoldalra és igazítsuk el a biztonsági
öveket, hogy azok ne csavarodjanak meg.
Emeljük fel a háttámlát és nyomjuk hátra a mind-
két reteszelõ kattanásáig; az Akar melletti B
„vörös csík” eltûnése jelzi a megfelelõ retesze-
lõdést. Ha a B„vörös csík” látható, a reteszelõdés
nem megfelelõ.
Ügyeljünk a háttámla meg-
felelõ rögzítésére mindkét oldalon (a
B „vörös csíkok” nem láthatók), mert
az hirtelen fékezés vagy ütközés ese-
tén elõrelendülve az utasok sérülését
okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
A nem megfelelõen rögzített,
nehéz csomagok elõreesése baleset
vagy hirtelen fékezés esetén komoly
sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ha kannában tartalék üzem-
anyagot viszünk magunkkal, szigorúan
ragaszkodjunk az érvényes elõírások-
hoz. Csak jóváhagyott típusú kannát
használjunk, és rögzítsük azt megbíz-
hatóan. Legyünk tudatában annak,
hogy még a legnagyobb elõvigyáza-
tosság mellett is növekszik a tûzveszély
egy esetleges baleset bekövetkezé-
sekor.
FIGYELMEZTETÉS
A RAKOMÁNY
LEHORGONYZÁSA
A szállított rakomány biztos rögzítése érdekében
a csomagtérben négy, speciálisan erre szolgáló
gyûrû található.
Egyes változatokon a B
rögzítõ gyûrûk – 78.
ábra– a csomagtér oldalain vannak elhelyezve.
78. ábraA0F0131m