2004 Lancia Lybra Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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Al girar la llave de arran-
que a la posición MAR, el
testigo (con interruptor
de desactivación Airbag frontal
lado pasajero en posición ON) se
enciende durante unos 4 segundos,
luego parpadea por otros 4 segun-
dos, para recordarle que el Airbag
lado pasajero y su respectivo Air-
bag lateral se activarán en caso de
choque. Después de esto, el testigo
deberá apagarse.
Si el coche ha sido objeto
de robo o intento de robo,
actos vandálicos o inunda-
ciones, haga controlar el sistema
Airbag en un taller de la Red de
Asistencia Lancia.
ADVERTENCIASegún el tipo de
choque, la centralita electrónica ac-
tiva de manera diferenciada los pre-
tensores, los Airbag frontales y los
Airbag laterales. Por lo tanto, el he-
cho de que no se active uno o varios
de ellos, no indica una avería en el sis-
tema.
ADVERTENCIAS GENERALES
Si el testigo
¬no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien, per-
manece encendido durante la
marcha, es posible que haya una
anomalía en los sistemas de suje-
ción: en este caso los Airbag o los
pretensores podrían no activarse
en caso de accidente o, en casos li-
mitados, activarse erróneamente.
Antes de continuar la marcha,
acuda a un taller de la Red de
Asistencia Lancia para que con-
trolen inmediatamente el sistema.
El sistema Airbag tiene una validez
de 14 años por lo que respecta a la
carga pirotécnica y de 10 años por lo
que concierne al contacto en espiral.
Al acercarse estos plazos, acuda a un
taller de la Red de Asistencia Lan-
ciapara su sustitución.
ADVERTENCIASEn caso de acci-
dente en el que se haya activado el
Airbag, acuda a un taller de la Red
de Asistencia Lanciapara que sus-
tituyan todo el dispositivo de seguri-
dad: centralita electrónica, cinturones,
pretensores y para que comprueben la
integridad de la instalación eléctrica.
Todas las intervenciones de control,
reparaciones y sustituciones de los
Airbag deben efectuarse en los talle-
res de la Red de Asistencia Lancia.
Antes de llevar el coche al desguace,
acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Lanciapara que desactiven el
sistema.
En caso de cambio de propietario del
coche, es indispensable que el nuevo
conozca las modalidades de empleo y
las advertencias citadas anteriormente
y, además, disponga del Manual de
“Empleo y Cuidado”.

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No viaje con objetos sobre
las piernas o delante del
tórax, ni con pipas, lápices,
u otros objetos en la boca. En caso
de colisión en la que se active el
Airbag, podrían herirle grave-
mente.
No lave el respaldo del
asiento con agua o vapor a
presión en los servicios de
lavado automático.
No cubra el respaldo de
los asientos delanteros con
revestimientos o forros,
que no estén predispuestos para el
uso con Side-bag.
El Airbag no sustituye los
cinturones sino que incre-
menta su eficacia. Asi-
mismo, ya que el Airbag no inter-
viene en caso de choques frontales
a bajas velocidades, choques late-
rales, choques por detrás o vuelcos,
en estos casos los ocupantes están
protegidos sólo por los cinturones
de seguridad, que por lo tanto de-
berán llevar siempre abrochados. Le recordamos que con la
llave en la posición MAR,
los Airbag pueden activarse
incluso con el coche parado y el
motor apagado en caso de que sea
chocado por otro vehículo en mar-
cha. Por lo tanto, por ningún mo-
tivo deben colocarse a los niños en
el asiento delantero.
Por otra parte, le recordamos que
sin la llave de arranque, los Airbag
no se activan como consecuencia
de un choque; el hecho de que no
se activen en estos casos, no indica
una avería del sistema.
La intervención del Air-
bag está prevista para cho-
ques de envergadura supe-
rior respecto a la de los pretenso-
res. Para choques comprendidos
entre los dos umbrales de activa-
ción, será normal que se activen
solamente los pretensores.
Conduzca siempre con las
manos sobre la corona del
volante de manera que, si
se activa el Airbag, éste se pueda
inflar sin encontrar obstáculos que
podrían herirle gravemente. No
conduzca con el cuerpo inclinado
hacia adelante, sino mantenga el
respaldo en posición vertical apo-
yando bien la espalda.
No aplique adhesivos u
otros objetos en el volante
ni sobre los alojamientos
del Airbag lado pasajero y latera-
les.

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TABLERO DE INSTRUMENTOS
VERSIONES DE GASOLINA
fig. 50P4T0733
fig. 51P4T0635
ATermómetro del líquido refrigerante del motor con testigo de temperatura excesiva - BVelocímetro - CDisplay del cuen-
takilómetros (total y parcial) - DCuentarrevoluciones del motor - EIndicador del nivel de combustible con testigo de re-
serva - FTestigos de señalización - GPulsador para la puesta a cero del cuentakilómetros parcial. VERSIONES DIESEL

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INSTRUMENTOS
DEL COCHE
ADVERTENCIADespués de apagar
el motor (girando la llave a STOP) el
velocímetro y el cuentarrevoluciones
vuelven a calibrar los instrumentos por
un segundo aproximadamente. Du-
rante dicha operación las agujas del
velocímetro y del cuentarrevoluciones
oscilan ligeramente emitiendo un leve
“tic-tac”.
VELOCÍMETRO (fig. 52)
Indica la velocidad del coche expre-
sada en kilómetros por hora (km/h).ADVERTENCIASegún las versio-
nes del coche, el velocímetro puede te-
ner diferentes valores de fondo escala.
CUENTARREVOLUCIONES
(fig. 53-54)
El sector de peligro (con trazo blanco
siempre más grueso) indica un régi-
men de funcionamiento del motor de-
masiado elevado. Le aconsejamos que
no mantenga durante mucho tiempo
el indicador del cuentarrevoluciones
en este sector.
Con el motor en ralentí, el cuenta-
rrevoluciones puede indicar un au-
mento de régimen gradual o inme-
diato según el caso; este comporta-
miento es regular, ya que se produce
durante el funcionamiento normal,por ejemplo al activar el compresor
del climatizador o los electroventila-
dores. Efectivamente, una variación
de r.p.m. lenta sirve para preservar el
estado de carga de la batería.
ADVERTENCIAEn función de las
distintas del coche, el cuentarrevolu-
ciones puede presentar sectores de pe-
ligro de amplitud distinta y valores de
fondo escala diferentes.
ADVERTENCIAEl sistema de con-
trol de la inyección electrónica reduce
progresivamente el flujo de combus-
tible cuando el motor está “sobrerre-
volucionado” con la consiguiente pér-
dida de potencia.
fig. 52
P4T0636
fig. 53 - versiones de gasolina
P4T0637
fig. 54 - versiones jtd
P4T0638

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INDICADOR DE LA
TEMPERATURA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR Y
TESTIGO DE TEMPERATURA
EXCESIVA (fig. 55)
El instrumento indica la tempera-
tura del líquido refrigerante del mo-
tor y comienza a señalar cuando la
temperatura del líquido supera los
50°C aproximadamente.
Normalmente la aguja del termóme-
tro debe estar situada en el centro de
la escala. Si se acerca al sector rojo
(valores máximos), significa que se
está forzando demasiado el motor y
hay que reducir la demanda de sus
prestaciones.INDICADOR DEL NIVEL DE
COMBUSTIBLE CON TESTIGO
DE RESERVA (fig. 56)
Cuando se enciende el testigo de re-
serva, significa que en el depósito
quedan aproximadamente 8 litros de
combustible
No viaje con el depósito casi vacío:
la falta de combustible podría dañar
el catalizador.
fig. 55
P4T0051
fig. 56
P4T0052
Cuando se enciende el testigo signi-
fica que se ha producido un aumento
excesivo de la temperatura del líquido
refrigerante; en este caso, apague el
motor y diríjase a un taller de la Red
de Asistencia Lancia.
ADVERTENCIALa presencia de la
aguja en el sector rojo (valores máxi-
mos de la escala), puede ser provo-
cada por obstrucciones o acumulación
de suciedades en la parte exterior del
radiador de refrigeración del motor.
En este caso, le aconsejamos que re-
vise y elimine las posibles obstruccio-
nes y haga realizar lo antes posible,
un cuidadoso lavado de la parte ex-
terna del radiador.

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INTERMITENTE
DERECHO
(verde)
El testigo se enciende cuando se ac-
ciona hacia arriba la palanca de
mando de los intermitentes o, junto
con el intermitente izquierdo, cuando
se presiona el pulsador de las luces de
emergencia.INTERMITENTE
IZQUIERDO
(verde)
El testigo se enciende cuando se ac-
ciona hacia abajo la palanca de
mando de los intermitentes o, junto
con el intermitente derecho, cuando
se presiona el pulsador de las luces de
emergencia.
Ÿ
Δ
DISPLAY DEL
CUENTAKILÓMETROS
(TOTAL Y PARCIAL) (fig. 57-58)
En el display (fig. 57) se visualizan:
– en la primera línea (6 cifras) los
km totales recorridos
– en la segunda línea (4 cifras) los
km parcialesPara poner a cero los km parciales,
mantenga presionado por lo menos 1
segundo el pulsador B (fig. 58).
ADVERTENCIAEn caso de que se
desconecte la batería, los km parcia-
les no quedarán memorizados.TESTIGOS
Se encienden en los siguientes casos:
fig. 57
P4T0639
fig. 58
P4T0020

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CINTURONES DE
SEGURIDAD (rojo)
El testigo se enciende cuan-
do el conductor no se ha abrochado
correctamente el cinturón de seguri-
dad.
<
PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR (rojo)
El testigo se enciende cuando la pre-
sión del aceite motor desciende por
debajo del valor normal.
Cuando gira la llave a la posición
MARel testigo se enciende pero tiene
que apagarse en cuanto se ponga en
marcha el motor.
Es posible que el testigo se apague
con retraso cuando el motor está fun-
cionando en ralentí.
Si el motor ha sido sometido a un
gran esfuerzo, puede que el testigo par-
padee cuando funcione nuevamente en
ralentí, pero de todas formas, tendrá
que apagarse al acelerar un poco.
v
Si el testigo se enciende
durante la marcha, apague
el motor y diríjase a un ta-
ller de la Red de Asistencia Lan-
cia.
BUJÍAS DE
PRECALENTAMIENTO
(ámbar) (versiones jtd)
El testigo se enciende cuando gira la
llave de arranque a la posición MAR.
Se apaga cuando las bujías han al-
canzado la temperatura establecida.
Ponga en marcha el motor inmedia-
tamente después de que se ha apa-
gado el testigo.
Si después de la puesta en marcha el
testigo se enciende con luz intermitente
durante 30 segundos aproximada-
mente, indica una avería en el sistema
de precalentamiento de las bujías, en
este caso diríjase lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Lancia
para que reparen la anomalía.
m
LUCES EXTERIORES
(verde)
El testigo se ilumina cuan-
do se encienden las luces de posición
o se gira la llave de arranque a la po-
siciónPARK. LUCES DE CARRETERA
(azul)
El testigo se ilumina cuan-
do se encienden las luces de carretera.
3
1
CARGA INSUFICIENTE
DE LA BATERÍA
(rojo)
El testigo se enciende cuando se pro-
duce una avería en el sistema del ge-
nerador de corriente.
Cuando gira la llave a la posición
MARel testigo se enciende, pero tiene
que apagarse en cuanto se ponga en
marcha el motor.
w
INTERMITENTES DEL
REMOLQUE
(verde)
Para su conexión, diríjase a un
taller de la Red de Asistencia
Lancia.
El testigo se enciende si está conectado
eléctricamente a un remolque, cuando
se acciona la palanca de mando de los
intermitentes o cuando se presiona el
pulsador de las luces de emergencia.
l
Con temperatura ambiente elevada,
el testigo puede encenderse por frac-
ciones de segundos que son práctica-
mente imperceptibles.

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DESGASTE DE LAS
PASTILLAS
DE LOS FRENOS
DELANTEROS (rojo)
Cuando las pastillas de los frenos
delanteros están desgastadas; en este
caso, sustitúyalas lo antes posible.
ADVERTENCIAPuesto que el co-
che está equipado con indicadores de
desgaste de las pastillas de los frenos
delanteros, cuando las cambie, con-
trole también las pastillas de los fre-
nos traseros.
AVERÍA EN EL
SISTEMA DE CONTROL
DEL MOTOR EOBD
(ámbar) (conformes con las
directivas 98/69/CE-EURO3)
En condiciones normales, al girar la
llave de arranque a la posición MAR,
el testigo se enciende, apagándose al
poner en marcha el motor. Se en-
ciende al inicio para indicar el co-
rrecto funcionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o
se enciende durante la marcha:
d
U
con luz fija- indica que el sistema
de alimentación/encendido/inyección
no funciona correctamente pudiendo
provocar elevadas emisiones de gases
en el escape, posible pérdida de pres-
taciones, dificultad en la conducción
del coche y un mayor consumo.
En estas condiciones, puede conti-
nuar la marcha sin exigirle al motor
el máximo de sus prestaciones o una
alta velocidad. El uso prolongado del
coche con el testigo encendido puede
dañar el motor; por lo tanto, acuda lo
antes posible a un taller de la Red de
Asistencia Lancia.
El testigo se apaga si la avería desa-
parece, sin embargo, el sistema me-
moriza la indicación;
con luz intermitente- indica que
el catalizador puede estar dañado
(consulte el apartado “Sistema
EOBD” en este capítulo).
Si el testigo se enciende con luz in-
termitente, suelte el pedal del acelera-
dor para disminuir el régimen del mo-
tor hasta que el testigo deje de parpa-
dear; continúe la marcha a velocidad
moderada, tratando de conducir el co-
che sin que vuelva a encenderse el tes-
tigo y acuda lo antes posible a un ta-
ller de la Red de Asistencia Lancia.Si el testigo no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien, per-
manece encendido durante la mar-
cha, es posible que haya una ano-
malía en los sistemas de sujeción:
en este caso los Airbag o los pre-
tensores podrían no activarse en
caso de accidente o, en casos limi-
tados, activarse erróneamente. An-
tes de continuar la marcha, acuda
a un taller de la Red de Asistencia
Lancia para que controlen inme-
diatamente el sistema.AVERÍA EN EL AIRBAG
(rojo)
El testigo se enciende
cuando gira la llave a MARpero tiene
que apagarse después de 4 segundos
aproximadamente.
Se enciende con luz fija cuando el
sistema del Airbag presenta anoma-
lías de funcionamiento.
û
Si al girar la llave de
arranque a la posición
MAR, el testigo
Uno se
enciende, permanece encendido o
parpadea durante la marcha,
acuda lo antes posible a un taller
de la Red de Asistencia Lancia.