2004 Alfa Romeo 156 Betriebsanleitung (in German)

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Die Metalleinlage des Schlüssels betätigt:
– den Zündschalter
– das Schloss der Tür auf der Fahrerseite,
und auf Anfrage, für die Versionen/Märkte
wo vorgesehen, das Schloss der Tür auf der
Beifahrerseite
– die Deaktivierung des Beifahrer-Airbags.
ZUR BEACHTUNGUm eine einwand-
freie Funktion der Elektronik im Inneren der
Schlüssel zu gewährleisten, ist eine direkte
Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
Wechselt der Fahrzeugei-
gentümer, muss der neue
Besitzer alle Schlüssel und
die CODE Card ausgehändigt be-
kommen.
Abb. 2
A0B0010m
Mit den Schlüsseln wird eine CODE Card
(Abb. 2) ausgehändigt, auf der sich so-
wohl der mechanische als der elektronische
Schlüsselcode für den Notstart befindet.
Die Codenummern der CODE Card sind an
einem sicheren Platz, nicht im Fahrzeug,
aufzubewahren.
Es empfiehlt sich, dass der Fahrzeugbe-
nutzer immer den auf der CODE Card ent-
haltenen Code mit sich führt, für den Fall,
dass ein Notanlassen erforderlich wird.
SCHLÜSSEL MIT
FERNBEDIENUNGDer Schlüssel mit Fernbedienung (Abb.
3) enthält:
– eine metallene Einlage (A), welche in
den Schlüssel eingeklappt werden kann
– einen Druckknopf (B) für die fernbe-
diente Entriegelung der Türen und gleich-
zeitiger Ein/Ausschaltung der Alarmanlage
(wo vorgesehen)
– einen Druckknopf (C) zum ferngesteu-
erten Entriegeln des Kofferraums
– eine hrausziehbare Öse (D)
– einen Druckknopf (E) für die servoun-
terstützte Öffnung der Metalleinlage.Abb. 3
A0B9000b

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Zum Einklappen des Metalleinsatzes in den
Schlüsselgriff die Taste (E, Abb. 3)
drücken und den Einsatz in Pfeilrichtung dre-
hen bis er hörbar einrastet.
Für die zentrale Ver/Entrieglung der Türen
drücken Sie die Taste (B). Für Fahrzeuge mit
Alarmsystem wird durch den Druck auf die Ta-
ste (B) auch das elektronische Alarmsystem
ein- bzw. ausgeschaltet.
ZUR BEACHTUNGEinige Funkübertra-
gergeräte, die nicht zum Fahrzeug gehören,
(z.B. Handys, CB-Geräte) können Störungen
auf der Frequenz der Fernbedienung hervor-
rufen. In diesem Falle könnten Anomalien bei
Betrieb der Fernbedienung vorkommen.
ENTRIEGELUNG DES GEPÄCK
RAUMDECKELSDie Öffnung des Gepäckraumes kann von
außen durch Bedienung der Taste (C,
Abb. 3), auch bei eingeschalteter Alarm-
anlage (falls vorhanden) erfolgen.
In diesem Fall schaltet das elektronische
Alarmsystem die Raumüberwachung und
den Kontrollsensor des Gepäckraumdeckels
aus, die Anlage gibt (mit Ausnahme eini-
ger Versionen) zwei Tonzeichen (“BIP”) ab
und die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten für
ca. 3 Sekunden auf.
Nach Verschluss des Kofferraumdeckels
werden die Kontrollfunktionen wieder her-
gestellt, die Anlage (mit Ausnahme einiger
Versionen) gibt ein doppeltes Tonzeichen
(“BIP”) ab und die Fahrtrichtungsanzeiger
leuchten für ca. 3 Sekunden. Der Metalleinsatz (A) des Schlüssels dient
für:
– die Anlassvorrichtung
– das Schloss der Tür auf der Fahrerseite,
und auf Anfrage, für die Versionen/Märkte
wo vorgesehen, das Schloss der Tür auf der
Beifahrerseite
– den Umschalter zur Deaktivierung des
Beifahrer-Airbags.
Zum Ausklappen des Metalleinsatzes aus
dem Griff die Taste (E) drücken.
Bei Druck auf die Taste (E)
ist darauf zu achten, dass
das Herausspringen des Metallein-
satzes nicht zu Verletzungen oder
Schäden führt. Die Taste (E) darf
daher nur dann betätigt werden,
wenn der Schlüssel sich weit genug
vom Körper befindet, insbesondere
von den Augen und Gegenständen,
die beschädigt werden könnten
(z.B. Kleidung). Den Schlüssel nie-
mals unbeaufsichtigt lassen, um zu
verhindern, dass Kinder diesen in
die Hand bekommen und verse-
hentlich die Taste (E) drücken.
ZUR BEACHTUNG

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BETRIEBSWEISE
(Abb. 4)
Jedes Mal, wenn der Zündschlüssel auf
STOPgedreht wird, deaktiviert das Alfa Ro-
meo Code-System die Funktion der Motor-
kontrollelektronik.
Bei jedem Anlassen, d.h. beim Drehen des
Schlüssels auf MAR, sendet die Elektronik
des Alfa Romeo CODE-Systems einen Erken-
nungscode an die Motorkontrollelektronik,
um die Funktionssperre aufzuheben. Die
Übermittlung des Erkennungscodes, die ver-
schlüsselt erfolgt und unter mehr als vier Mil-
liarden möglicher Kombinationen variiert, er-
folgt nur, wenn die Elektronik des Systems
mit Hilfe einer Antenne, die sich am Zünd-
schloss befindet, den von der Elektronik im
Schlüsselgriff übermittelten Code erkannt hat.Diese Bedingung wird durch ein kurzes
Blinken der Lampe (A) auf dem Check Pa-
nel angezeigt.
Wurde der Code nicht korrekt erkannt, blei-
ben die Kontrollleuchten (A) und (B) ein-
geschaltet.
In diesem Fall sollte der Schlüssel wieder
auf STOPund dann erneut auf MARge-
dreht werden. Bleibt die Sperre bestehen,
so versuchen Sie es mit dem Ersatzschlüs-
sel. Springt der Motor immer noch nicht an,
muss das im Kapitel “Im Notfall” beschrie-
bene Verfahren zum Anlassen des Motors
ausgeführt werden. Wenden Sie sich danach
an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNGJeder Schlüssel be-
sitzt einen eigenen Code, der von der Elek-
tronik des Systems gespeichert werden
muss. Zum Speichern neuer Schlüssel (ma-
ximal bis zu acht Schlüssel) wenden Sie sich
ausschließlich an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz. Nehmen Sie alle Schlüssel mit,
die Sie besitzen, die Code Card, den Perso-
nalausweis und die Fahrzeugpapiere.
Abb. 4
A0B0599m
Die Code der während des
Speichervorganges nicht
vorhandenen Schlüssel
werden gelöscht um zu gewährlei-
sten, dass eventuell verlorene oder
entwendete Schlüssel nicht ein An-
lassen des Motors ermöglichen.
ZUR BEACHTUNGAufleuchten der
Kontrollleuchte Alfa Romeo CODE
Y
während der Fahrt und mit Zündschlüssel
auf MAR:
1)Das Aufleuchten der Lampe bedeutet,
dass das System eine Selbstdiagnose (z.B.
wegen eines Spannungsabfalls) ausführt.
Beim ersten Anhalten des Fahrzeugs kann
der Test der Anlage durchgeführt werden.
Hierzu ist der Motor durch Drehen des Zünd-
schlüssels auf STOPabzustellen, dann den
Schlüssel wieder auf MARdrehen: Die Kon-
trollleuchte leuchtet auf, muss aber nach ca.
1 Sekunde ausgehen. Bleibt sie dagegen
an, ist das vorher beschriebene Verfahren
zu wiederholen, wobei der Schlüssel länger
als 30 Sekunden auf STOPzu lassen ist.
Bleibt die Störung bestehen, wenden Sie
sich bitte an das Alfa Romeo Kunden-
dienstnetz.

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2)Das Blinken der Kontrollleuchte be-
deutet, dass das Fahrzeug nicht mehr durch
die Wegfahrsperre geschützt ist. Bitte wen-
den Sie sich sofort an das Alfa Romeo Kun-
dendienstnetz für die Speicherung aller
Schlüssel.
AUSTAUSCH DER BATTERIE
IN DER FERNBE DIENUNGWenn - bei druck auf die Taste (Boder
C, Abb. 5) der Befehl verweigert oder
nicht ausgeführt wird - könnte der Austausch
der Batterie durch eine neue gleichen Type
notwendig werden, wie im Handel verfüg-
bar. Für die mit einer elektronischen Alarm-
anlage ausgestatteten Versionen leuchtet die
Anzeige-Led auf dem Armaturenbrett neben
der mittleren Luftdüse kontinuierlich, wenn
die Batterie der Fernbedienung ausgewech-
selt werden muss. Sollte sich nach circa 2 Se-
kunden bei Zündschlüssel
in MAR-Stellung die Kon-
trollleuchte blinkend erneut ein-
schalten, bedeutet dies, dass der
Schlüsselcode nicht gespeichert
wurde, und das Fahrzeug nicht
durch das Alfa Romeo CODE-Sy-
stem gegen eventuelle Diebstahl-
versuche geschützt ist. In diesem
Fall wenden Sie sich an das Alfa
Romeo Kundendienstnetz für Spei-
cherung der Schlüsselcode.
Leere Batterien sind für
die Umwelt schädlich. Sie
müssen, wie vom Gesetz
vorgeschrieben, in den eigens dafür
vorgesehenen Behältern entsorgt
werden. Den Kontakt mit freien
Flammen und hohen Temperaturen
vermeiden. Ausser Reichweite von
Kindern aufbewahren.
Abb. 5
A0B9000m
ZUR BEACHTUNGDas System ist
durch eine Sicherung zu 10 A geschützt, die
sich im Sicherungsverteiler unter dem Ar-
maturenbrett befindet (siehe Abschnitt
“Wenn eine Sicherung durchbrennt” im Ka-
pitel “Im Notfall”).

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Zum Austausch der Batterie (Abb. 7):
– Der Metalleinsatz (A) soll ausgeklappt
sein;
– Durch Drehung des Stiftes (B) die Punkt-
markierung auf UNLOCK(Position 2) brin-
gen;
– Durch Einwirkung auf den Einschnitt (C)
den Batteriebehälter (D) ausziehen;
– Die Batterie (E) unter Beachtung der im
Behälter angegebenen Polarität ersetzen;
– Den Batteriebehälter wieder in den
Schlüssel einsetzen und durch Drehung des
Stiftes (B) nahe LOCK(Position 1)
blockieren.
ELEKTRONISCHE
ALARMANLAGE(auf Wunsch für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen)BESCHREIBUNGDas System besteht aus: Sender, Emp-
fänger, Steuergerät mit Sirene sowie Be-
wegungs- und Neigungsmeldern. Die elek-
tronische Alarmanlage wird vom Empfänger
gesteuert, der sich an Bord des Fahrzeugs
befindet, und wird durch die im Schlüssel in-
tegrierte Fernbedienung ein- und ausge-
schaltet, die den verschlüsselten und varia-
blen Code versendet. Die elektronische
Alarmanlage überwacht: das unbefugte Öff-
nen der Türen und Hauben (Aussenüber-
wachung), das Betätigen des Zündschlüs-
sels, das Zerschneiden der Kabel der Batterie
und des Notschlüssels, das Vorhandensein
von sich bewegenden Gegenständen im
Fahrzeuginneren (Bewegungsmelder) und
das anormale Anheben bzw. Neigen des
Fahrzeugs (wo vorgesehen) und führt die
Zentralverriegelung der Türen aus. Ausser-
dem ermöglicht sie den Ausschluss der Aus-
senüberwachung.
ZUR BEACHTUNGDie Wegfahrsperre
wird durch den Alfa Romeo CODE sicherge-
stellt, der automatisch bei Auszug des Zünd-
schlüssels aktiviert wird.
Abb. 7
A0B0047m
FERNBEDIENUNG
(Abb. 8)
Die Fernbedienung befindet sich im Schlüs-
sel und hat eine Taste (B, Abb.8) für Ein-
schaltung der Alarmanlage.
Abb. 8
A0B9000m

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EINSCHALTEN DER
ALARMANLAGEHalten Sie bei geschlossenen Türen und
Hauben und Zündschlüssel auf STOPoder
PARK(Schlüssel ausgezogen) den Schlüs-
sel mit der Fernbedienung auf das Fahrzeug
gerichtet. Drücken Sie die Taste (B,
Abb. 8) und lassen Sie diese gleich wie-
der los.
Mit Ausnahme einiger Märkte erzeugt die
Anlage ein Tonsignal (“BIP”) und es erfolgt
die Zentralverriegelung.
Dem Einschalten der Alarmanlage geht
eine Phase der Selbstdiagnose voraus, die
durch eine unterschiedliche Blinkfrequenz
der Abschreckungs-Led (A, Abb. 9) auf
dem Armaturenbrett angezeigt wird. Wird
eine Störung erkannt, gibt die Anlage ein
weiteres Tonzeichen “BIP” ab.Überwachung
Nach der Einschaltung zeigt das Blinken
der Abschreckungs-Led (A, Abb. 9) auf
dem Armaturenbrett den Überwachungszu-
stand des Systems an. Die Led blinkt so-
lange, wie das System die Überwachungs-
funktion ausführt.
ZUR BEACHTUNGDie elektronische
Alarmanlage wird bereits bei der Herstellung
an die Vorschriften der jeweiligen Länder an-
gepasst.Abb. 9
A0B0563m
ANFORDERUNG VON
ZUSÄTZLICHEN SCHLÜSSELN
MIT FERN BEDIENUNGDer Empfänger kann bis zu 5 Schlüssel mit
integrierter Fernbedienung erkennen. Wenn
es irgendwann einmal notwendig werden
sollte, dass Sie aus einem beliebigen Grund
einen neuen Schlüssel mit Fernbedienung
benötigen, wenden Sie sich an das Alfa Ro-
meo Kundendienstnetz. Bringen Sie die
CODE Card, den Personalausweis und die
Fahrzeugpapiere mit.

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Funktionen der Selbstdiagnose
und Kontrolle der Türen und
Hauben
Wenn nach dem Einschalten der Alarman-
lage ein zweites Tonzeichen erzeugt wird,
schalten Sie die Anlage aus und prüfen, ob
die Türen, die Motorhaube und der
Gepäckraumdeckel richtig geschlossen sind.
Dann schalten Sie die Anlage erneut ein.
Anderenfalls ist die unkorrekt verschlos-
sene Tür oder Haube nicht in die Kontrolle
durch das Alarmsystem eingeschlossen.
Sollte sich bei korrekt geschlossenen Türen
und Hauben das Kontrollsignal wiederholen,
bedeutet dies, dass die Selbstdiagnose-
funktion der Anlage einen Fehler in der Sy-
stemfunktion erfasst hat. Es ist daher not-
wendig, dass Sie sich an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz wenden.
AUSSCHALTEN DER
ALARMANLAGEZum Ausschalten der Alarmanlage die Ta-
ste des Schlüssels mit Fernbedienung
drücken. Das System führt folgende Vor-
gänge (mit Ausnahme einiger Märkte) aus:
– zweimaliges kurzes Aufleuchten der
Fahrtrichtungsanzeiger
– zwei kurze Tonzeichen (“BIP”) der Si-
rene
– Türentriegelung.
ZUR BEACHTUNGSollte nach erfolg-
ter Ausschaltung der Anlage die Led (A,
Abb. 9) im Fahrzeug weiterhin leuchten
(max. 2 Minuten bzw. bis zur Drehung des
Zündschlüssels auf MAR) ist folgendes zu
beachten:
– leuchtet die Led kontinuierlich, bedeu-
tet es, dass die Batterien der Fernbedienung
leer sind und ersetzt werden müssen;– sollte die Led kontinuierlich leuchten
oder blinken, aber mit einem unterschiedli-
chen Intervall als die Normalanzeige, be-
deutet dies, dass ein Einbruchsversuch statt-
fand. Durch das Zählen der Blinkzeichen
kann auch der Typ des Einbruchsversuchs
festgestellt werden:
1 Blinkzeichen: rechte Vordertür
2 Blinkzeichen: linke Vordertür
3 Blinkzeichen: rechte Hintertür
4 Blinkzeichen: linke Hintertür
5 Blinkzeichen: Bewegungsmelder
6 Blinkzeichen: Motorhaube
7 Blinkzeichen: Kofferraumhaube
8 Blinkzeichen: Zerschneiden der An-
lasskabel des Fahr-
zeugs
9 Blinkzeichen: Zerschneiden der Ka-
bel der Batterie oder
des Notschlüssels
10 Blinkzeichen: zumindest drei Alar-
mursachen.

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SELBSTEINSCHALTUNG
DER ALARMANLAGE (auf Wunsch für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen)
Wurde der Alarm nicht durch die Fernbe-
dienung eingeschaltet, schaltet sich das Sy-
stem nach Verlauf einer Zeit von ca. 30 Se-
kunden nach Drehen des Zündschlüssels auf
STOPoder PARKund nach dem letzten
Öffnen/Schliessen einer der Türen oder Hau-
ben automatisch ein. Diese Bedingung wird
durch das intermittierende Aufleuchten der
Led im Fahrzeug und den zuvor beschrie-
benen Einschaltungsmeldungen angezeigt.
Für Ausschalten der Alarmanlage bedienen
Sie die Taste der Fernbedienung.
Die Selbsteinschaltung der Alarmanlage er-
folgt auch dann, wenn die Türen mit dem
Schlüssel verriegelt werden.
Bei Selbsteinschaltung des Systems wer-
den die Türen nicht verriegelt.
BEI ALARMAUSLÖSUNGIst das System eingeschaltet, greift der
Alarm in folgenden Fällen ein:
– Öffnung einer der Türen, der Motor-
haube oder des Gepäckraumdeckels;
– Abtrennung der Batterie oder Zer-
schneiden der Elektrokabel oder des Not-
schlüssel-Kabels;
– Eindringen in das Fahrzeuginnere, zum
Beispiel durch Zertrümmern von Fenstern
(Bewegungsmelder);
– Anlassversuch (Schlüssel auf MAR);
– anormales Anheben/Neigen des Fahr-
zeuges (für Versionen/Märkte, wo vorge-
sehen).
Je nach Markt schaltet das Auslösen der
Alarmanlage die Sirene und die Richtungs-
anzeiger (für ca. 26 Sekunden) ein. Die Art
des Auslösens und die Anzahl der Zyklen
können je nach Markt unterschiedlich sein.
Es ist jedoch in jedem Fall eine Höchstzahl
von akustischen bzw. Blinkzyklen vorgese-
hen.
Nach Beendigung des Alarmzyklus nimmt
das System wieder seine normale Überwa-
chungsfunktion auf.
UNTERBRECHUNG
DES ALARMSUm die elektronische Alarmfunktion zu
unterbrechen die Fernbedienungstaste
drücken oder - wenn die Batterie der Fern-
bedienung leer ist - im Fahrzeug den Zünd-
schlüssel in das Zündschloss stecken und
auf MARdrehen.
ZUR BEACHTUNGWird das Fahrzeug
für längere Zeit abgestellt (über drei Wo-
chen), empfiehlt es sich, es nur durch Schlüs-
seldrehung im Türschloss zu verschliessen,
um die Alarmanlage auszuschliessen.