2001 YAMAHA YZ250F Manuale duso (in Italian)

2 - 15
SPEC
N.B.:
Le couple de serrage des parties marquées doit être vérifié après le rodage ou avant chaque course.Pièce à serrerTaille de
filetageQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Valve de roue (rayon) — 72 3 0,3 2,2
Couronne arrière M8 ´ 1,25 6 42 4,2 30
Cache de disque de frein arrière M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Protection d’étrier de frein arrière M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Support du moteur:
Moteur et support de moteur (avant) M10 ´ 1,25 1 69 6,9 50
Moteur et cadre (bas) M10 ´ 1,25 1 69 6,9 50
Support du moteur et cadre M8 ´ 1,25 6 34 3,4 24
Moteur et support de moteur (haut) M10 ´ 1,25 1 55 5,5 40
Protége-carter inférieur M6 ´ 1,0 3 10 1.0 7.2
Protège-carter droit M8 ´ 1,25 2 10 1,0 7,2
Boulon-pivot et écrou M16 ´ 1,5 1 85 8,5 61
Bras relais et bras oscillant M14 ´ 1,5 1 80 8,0 58
Bras relais et bielle M14 ´ 1,5 1 80 8,0 58
Bielle et cadre M14 ´ 1,5 1 80 8,0 58
Amortisseur arrière et cadre M10 ´ 1,25 1 56 5,6 40
Amortisseur arrière et bras relais M10 ´ 1,25 1 53 5,3 38
Cadre arrière M8 ´ 1,25 3 29 2,9 21
Bras oscillant et support de durit de frein M5 ´ — 4 4 0,4 2,9
Tendeur de chaîne de transmission M8 ´ 1,25 2 19 1,9 13
Carter de chaîne de transmission M6 ´ 1,0 3 7 0,7 5,1
Fixation et bras oscillant M5 ´ 0,8 4 6 0,6 4,3
Réservoir de carburant M6 ´ 1,0 2 10 1,0 7,2
Robinet de carburant M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Support de positionnement de la selle et réservoir
de carburantM6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Vis de crochet (sangle) et réservoir de carburant M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
Cache de radiateur M6 ´ 1,0 6 4 0,4 2,9
Garde-boue avant M6 ´ 1,0 4 7 0,7 5,1
Garde-boue arrière M6 ´ 1,0 4 7 0,7 5,1
Cache latéral M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
Selle M8 ´ 1,25 2 23 2,3 17
Plaque de numéro M6 ´ 1,0 1 7 0,7 5,1
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN

2 - 16
SPEC
PARTIE ELECTRIQUE
Article Standard Limite
Système d’allumage:
Type de dispositif d’avance Electrique ----
CDI:
Modèle/fabricant de la magnéto F5JG 11/YAMAHA ----
Résistance de bobine de change 1
(couleur)720 à 1.080 W à 20 ˚C (68 ˚F)
(vert – brun)----
Résistance de bobines de change 2
(couleur)44 à 66 W à 20 ˚C (68 ˚F)
(noir – rose)----
Résistance de bobine d’excitation
(couleur)248 à 372 W à 20 ˚C (68 ˚F)
(blanc – rouge)----
Modèle/fabricant du bloc CDI 5NL-00/YAMAHA ----
Bobine d’allumage:
Modèle/fabricant 4SR-00/YAMAHA ----
Longueur minimum d’étincelle 6 mm (0,24 in) ----
Résistance de l’enroulement primaire 0,20 à 0,30 W à 20 ˚C (68 ˚F) ----
Résistance de l’enroulement secondaire 9,5 à 14,3 kW à 20 ˚C (68 ˚F) ----
Pièce à serrerTaille de
filetageQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Stator M6 ´ 1,0 3 10 1,0 7,2
Rotor M10 ´ 1,25 1 48 4,8 35
Contacteur de point mort M5 ´ 0,8 2 4 0,4 2,9
Bobine d’allumage M6 ´ 1,0 2 7 0,7 5,1
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN

2 - 17
SPEC
CARACTERISTIQUES GENERALES DE COUPLE
Ce tableau spécifie les couples de serrage des atta-
ches standard avec filetage à pas I.S.O. standard.
Les spécifications de couple pour les composants
ou ensembles spéciaux sont indiquées dans les sec-
tions appropriées de ce manuel. Pour éviter toute
déformation, serrer les ensembles avant de nom-
breuses attaches en suivant un ordre entrecroisé,
par étapes progressives, jusqu’à ce que le couple
final soit atteint. A moins que ce ne soit spécifié
autrement, les spécifications de couple s’entendent
pour des filetages propres et secs. Les composants
doivent être à température ambiante.
A: Distance entre les plats
B: Diamètre extérieur du filetage
DEFINITION DES UNITES
A
(écrou)B
(vis)CARACTERISTIQUES
DE COUPLE
Nm m•kg ft•lb
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
134,3
11
22
40
61
94
Unité Signification Définition Mesure
mm
cmMillimètre
Centimètre10
-3 m
10-2 mLongueur
Longueur
kg Kilogramme 10
3 grammes Poids
N Newton 1 kg ´ m/s
2 Force
Nm
m • kgNewton-mètre
Mètre-kilogrammeN ´ m
m ´ kgCouple
Couple
Pa Pascal N/m
2Pression
N/mm Newton par millimètre N/mm Constante de ressort
L
cm
3 Litre
Centimètre cube—
—Volume ou contenance
Volume ou contenance
tr/mn Tour par minute — Régime moteur
CARACTERISTIQUES GENERALES DE COUPLE/
DEFINITION DES UNITES

2 - 1
SPEC

TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Modellname YZ250FLC
Modellcode 5NL2
Abmessungen
Gesamtlänge 2.165 mm
Gesamtbreite 827 mm
Gesamthöhe 1.303 mm
Sitzhöhe 998 mm
Radstand 1.475 mm
Bodenfreiheit 382 mm
Fahrzeuggewicht (fahrfertig, vollgetankt) 104,5 kg
Motor
Bauart flüssigkeitsgekühlter 1-Zyl.-4-Takt-Ottomotor, 2
obenliegende Nockenwellen (DOHC)
Zylinderanordnung 1-Zylinder, nach vorn geneigt
Hubraum 249 cm
3


Bohrung

´

Hub 77,0
´
53,6 mm
Verdichtungsverhältnis 12,5:1
Startsystem Kickstarter
Schmiersystem Trockensumpfschmierung
Motoröl
Ölsorte und -viskosität
(Nur USA und CDN)
Empfohlene Ölsorte (Viskosität)

Über 5 ˚C:
Yamalube 4 (20W-40) oder Motoröl SAE 20W-
40, Klasse SH
(ohne reibungsmindernde Additive)
õ
Unter 15 ˚C:
Yamalube 4 (10W-30) oder Motoröl SAE 10W-
30, Klasse SH
(ohne reibungsmindernde Additive)
und/oder:
Yamalube 4-R (15W-50)
(ohne reibungsmindernde Additive)
(Nicht USA und CDN)
Nach API: SE, SF, SG oder SH
Nach ACEA (CCMC): G4 oder G5
(Zweirad-Motoröl)
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122¡CTemp.
¡F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN

2 - 2
SPEC

Füllmenge
Ölwechsel ohne Filterwechsel 1,5 L
Ölwechsel mit Filterwechsel 1,6 L
Gesamtmenge 1,7 L
Kühlsystem-Fassungsvermögen
(Gesamtmenge)0,9 L
Luftfilter Naßfilter-Einsatz
Kraftstoff
Sorte Bleifreies Superbenzin mit einer Oktanzahl von
mind. 95
Tankinhalt 8,0 L
Vergaser
Modell
HerstellerFCR-MX37
KEIHIN
Zündkerze
Modell/Hersteller CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Elektrodenabstand 0,7–0,8 mm
Kupplungsbauart Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Kraftübertragung
Primärantrieb Zahnrad
Primärübersetzung 57/17 (3,353)
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Sekundärübersetzung 48/13 (3,692)
Getriebe klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Schaltung Fußschalthebel (links)
Untersetzungsverhältnis: 1. Gang 30/14 (2,143)
2. Gang 28/16 (1,750)
3. Gang 29/20 (1,450)
4. Gang 27/22 (1,227)
5. Gang 25/24 (1,042)
Fahrwerk
Rahmenbauart Scheifenrohrrahmen mit geteiltem Unterzug
Lenkkopfwinkel 27,1˚
Nachlauf 117,4 mm
Reifen
Bauart Schlauchreifen
Dimension vorn 80/100-21 MT320
hinten 100/90-19 MT320
Reifenluftdruck (vorn und hinten) 100 kPa (1,0 bar)
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN

2 - 3
SPEC

Bremsanlage
vorn Bauart Einscheibenbremse
Betätigung Handbremshebel (rechts)
hinten Bauart Einscheibenbremse
BetätigungFußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
vorn Teleskopgabel
hinten Monocross-Schwinge
Federelemente
vorn hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel mit Spi-
ralfeder
hinten Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoß-
dämpfer und Spiralfeder
Federweg
vorn 300 mm
hinten 315 mm
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN

2 - 4
SPEC

WARTUNGSDATEN
MOTOR
Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
Zylinderkopf
Max. Verzug ---- 0,05 mm
Zylinder
Bohrungsdurchmesser 77,00–77,01 mm ----
Max. Ovalität ---- 0,05 mm
Nockenwelle
Antrieb Steuerkette (links) ----
Nockenwellenlager-Durchmesser 22,000–22,021 mm ----
Nockenwellen-Außendurchmesser 21,967–21,980 mm ----
Lagerspiel 0,020–0,054 mm 0,08 mm
Nockenabmessungen
Einlaß “A” 30,296–30,346 mm 30,196 mm
“B” 22,45–22,55 mm 22,35 mm
Auslaß “A” 30,399–30,499 mm 30,299 mm
“B” 22,45–22,55 mm 22,35 mm
Max. Nockenwellenschlag ---- 0,03 mm
A
B

WARTUNGSDATEN

2 - 5
SPEC

Steuerkette
Typ/Gliederzahl 92RH2010-114M/114 ----
Kettenspannung automatisch ----
Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen
Ventilspiel (kalt) Einlaß 0,10–0,15 mm ----
Auslaß 0,17–0,22 mm ----
Ventilabmessungen
Ventiltellerdurchmesser “A” Einlaß 22,9–23,1 mm ----
Auslaß 24,4–24,6 mm ----
Ventilkegelbreite “B” Einlaß 2,26 mm ----
Auslaß 2,26 mm ----
Ventilsitzbreite “C” Einlaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Auslaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Ventiltellerstärke “D” Einlaß 0,7 mm ----
Auslaß 0,7 mm ----
Ventilschaftdurchmesser Einlaß3,975–3,990 mm3,945 mm
Auslaß 4,460–4,475 mm 4,430 mm
Ventilführungsdurchmesser Einlaß 4,000–4,012 mm 4,050 mm
Auslaß 4,500–4,512 mm 4,550 mm
Ventilschaftspiel Einlaß0,010–0,037 mm0,08 mm
Auslaß0,025–0,052 mm0,10 mm Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
A
Ventilteller-Durchmesser
B
Ventilteller-BreiteC
Ventilsitz-Breite
D
Ventilteller-Stärke
VentiltellerdurchmesserVentilkegelbreiteVentilsitzbreiteVentiltellerstärke

WARTUNGSDATEN