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Combiné d’instruments
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■Eléments de réglage
●Les éléments de réglage “Personnalisation compteur” et “Personnalisation du véhi-
cule” ne peuvent pas être sélectionnés pendant la conduite et ne peuvent pas être
actionnés.
De même, l’écran de réglage est provisoirement désactivé dans les situations sui-
vantes.
• Un message d’avertissement est affiché.
• Le véhicule démarre.
●Les réglages des fonctions dont le véhicule n’est pas équipé ne s’affichent pas.
●Lorsqu’une fonction est désactivée, les réglages relatifs à cette fonction ne peuvent
pas être sélectionnés.
■Réglages du calendrier
●Les contenus de réglage du calendrier sont associées aux informations enregistrés
dans “Historique de consommation (Mensuel)” (P. 136) et “Rapport de conduite
éco” (P. 144). Lorsque la date du calendrier est changée, chaque enregistrement
est traité comme suit :
* : Les informations de mois/date non enregistrées sont réglées sur “0” ou “0.0”.
●Lorsque les contenus enregistrés pour “Historique de consommation (Mensuel)” sont
modifiés en raison du changement des réglages du calendrier, les informations
“Mensuel” de “Économies mode éco” (P. 141) sont également modifiées. (si le
véhicule en est équipé)
Changement des conte-
nus de la dateEnregistrement “Histo-
rique de consommation
(Mensuel)”Enregistrement “Rapport
de conduite éco”
Date modifiée sur une
date ultérieureNon effacé*Non effacé*
Date modifiée sur une
date antérieure au dernier
mois
EffacéTout effacé
Date modifiée sur une
date antérieure dans mois
en cours
Non effacéSeules les données “Jour-
nalier” sont effacées
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1602. Combiné d’instruments
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AVERTISSEMENT
■Précautions à prendre lors de la configuration de l’affichage
Comme le système hybride doit être en fonctionnement pendant la configuration de
l’écran, veillez à ce que le véhicule soit garé dans un endroit suffisamment aéré.
Dans un espace fermé, comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le
monoxyde de carbone (CO), toxique, peuvent s’accumuler et entrer dans le véhi-
cule. Ceci peut entraîner la mort ou de graves risques pour la santé.
NOTE
■ Lors de la configuration de l’affichage
Pour éviter que la batterie 12 volts ne se décharge, veillez à ce que le système
hybride fonctionne pendant la configuration des fonctions de l’écran.
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Combiné d’instruments
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Affichage tête haute
Les unités utilisées pour l’affichage peuvent être différentes en fonction de la zone
de vente.
Contacteurs de commande du compteur
Ces contacteurs sont utilisés pour régler la position de l’affichage et la luminosité
de l’affichage tête haute. (P. 163)
Contacteur “HUD” (affichage tête haute) (P. 162)
Affichage de la vitesse du véhicule
Véhicules à conduite à droite :
L’unité de vitesse apparaît sous l’affichage de la vitesse du véhicule.
Affichage du régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhi-
cule en est équipé) :
Affiche la vitesse réglée et l’affichage d’avertissement de proximité. (P. 331)
Régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé) :
Affiche la vitesse réglée uniquement. (P. 349)
Indicateur de système hybride (P. 132)
: Si le véhicule en est équipé
L’affichage tête haute peut afficher la vitesse actuelle du véhicule et
l’indicateur de système hybride devant le conducteur. De même, il peut
afficher différents types d’informations qui aideront le conducteur.
Contacteurs de fonctionnement et contenu de l’affichage
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Affichage inséré (P. 164)
Cet affichage insère des informations provenant de chaque système d’aide à la
conduite en fonction des conditions de conduite.
Le contacteur “HUD” peut être utilisé pour activer et désactiver l’affichage
tête haute ou pour changer les contenus d’affichage.
■Lorsque l’affichage tête haute est désactivé
Appuyez sur le contacteur “HUD”
pour activer l’affichage tête haute
et lancer l’affichage.
Le témoin sur le contacteur “HUD”
s’allume.
L’écran de réglage de la luminosité
et de la position d’affichage s’affiche
automatiquement sur l’écran multi-
fonction. (P. 163)
■
Lorsque l’affichage tête haute est activé
Vous pouvez basculer entre les différents éléments d’affichage en
appuyant sur le contacteur “HUD”.
Affichage de la vitesse du véhi-
cule et affichage du régulateur
de vitesse
*
Affichage de la vitesse du véhi-
cule et indicateur de système
hybride
*
Reportez-vous à la page P. 132
pour avoir plus d’informations sur
l’indicateur de système hybride.
Aucun affichage (l’affichage tête
haute est désactivé)
Le témoin sur le contacteur “HUD”
s’éteint.
*: Lorsque l’affichage inséré de
chaque système d’aide à la
conduite s’affiche, cet affichage
s’éteint provisoirement.
Contacteur “HUD” (affichage tête haute)
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Combiné d’instruments
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Pour améliorer la visibilité de l’affichage tête haute, il est possible de régler la
luminosité et la position d’affichage.
Affichage de l’écran de réglage sur l’écran multifonction.
Lorsque l’affichage tête haute est activé :
Sélectionnez sur l’écran de l’écran multifonction, puis
appuyez sur . (P. 153)
Lorsque l’affichage tête haute est désactivé :
Lorsque le contacteur “HUD” est enfoncé, l’écran de réglage de l’affichage
tête haute s’affiche automatiquement.
*1
Si aucun réglage n’est effectué dans un délai de 6 secondes environ*2, l’écran mul-
tifonction revient automatiquement à l’écran précédent.
Réglage de la luminosité et de la position d’affichage à l’aide des contac-
teurs de commande du compteur.
Lorsque ou est enfoncé, la
position de l’affichage tête haute est
modifiée.
Lorsque ou est enfoncé, la
luminosité de l’affichage tête haute est
modifiée.
Lorsque le est enfoncé, l’écran
multifonction revient à l’écran précé-
dent.
*1 : Cette fonction peut être désactivée. (P. 157)
*2 : L’écran de réglage peut soudainement être annulé s’il est interrompu par un mes-
sage d’avertissement qui s’affiche sur l’écran.
Réglage de la luminosité et de la position d’affichage
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Affichages insérés des systèmes d’aide à la conduite
Les affichages insérés sont associés au fonctionnement des systèmes sui-
vants et sont utilisés pour afficher certaines des informations de l’écran
multifonction sur l’affichage tête haute.
* : Si le véhicule en est équipé
■
Affichage inséré du voyant du système d’avertissement principal
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal (P. 590)
s’allume ou clignote, un affichage
inséré apparaît sur l’affichage tête
haute pour informer le conducteur.
Lorsque le voyant du système
d’avertissement principal s’allume
ou clignote, vérifiez le message affi-
ché sur l’écran multifonction et
effectuez la procédure de dépan-
nage correspondante. (P. 596)
Véhicules à conduite à droite :
L’affichage du voyant du système d’avertissement principal apparaît sous l’affi-
chage de la vitesse du véhicule.
Affichage inséré
SystèmeInformations affichées
PCS (système de sécurité préventive)*
(P. 298)Avertissement de sécurité préventive
LTA (aide au maintien de la trajectoire)*
(P. 309)
Affichage de la fonction d’avertisse-
ment de sortie de file
Avertissement de retrait des mains du
volant
Affichage de la fonction d’avertisse-
ment de louvoiement du véhicule
Régulateur de vitesse dynamique à radar
à plage de vitesse intégrale
* (P. 331)Affichage d’avertissement de proximité
RSA (aide à la signalisation routière)*
(P. 325)Signalisation routière, repère supplé-
mentaire, etc.
Fonction de freinage d’aide au stationne-
ment
* (P. 399)
Ecran de fonctionnement
(affichage de symbole)
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1652. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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■Activation/désactivation de l’affichage tête haute
Lorsque l’affichage tête haute est désactivé à l’aide du contacteur “HUD”, il ne
s’affiche pas tant que le contacteur “HUD” n’est pas actionné pour activer à nouveau
l’affichage tête haute. (Le fonctionnement de l’affichage tête haute n’est pas associé
au contacteur d’alimentation.)
■ Luminosité de l’affichage
● La luminosité de l’affichage tête haute est automatiquement réglée en fonction de
l’état de fonctionnement des phares (activés/désactivés) et de la luminosité des
zones environnantes.
● Lorsque la luminosité de l’affichage tête haute est réglée selon un certain niveau ou
plus, l’affichage s’atténue automatiquement lorsque le véhicule est arrêté. Lorsque le
véhicule redémarre et qu’il atteint environ 5 km/h (3,1 mph) ou plus, l’affichage
revient automatiquement à la luminosité précédente.
■ Affichage de la vitesse du véhicule
Dans des environnements extrêmement froids, l’affichage du compteur de vitesse et la
vitesse du véhicule sur l’affichage tête haute peuvent être légèrement différents.
■ Affichage tête haute
L’affichage tête haute peut sembler sombre et difficile à distinguer quand vous portez
des lunettes de soleil, surtout si elles sont polarisées.
■ Lorsque la batterie 12 volts est débranchée
Les réglages de personnalisation de l’affichage tête haute sont réinitialisés.
AVERTISSEMENT
■ Avant d’utiliser l’affichage tête haute
● Vérifiez que la position et la luminosité de l’image de l’affichage tête haute
n’empêchent pas une conduite sûre. Un mauvais réglage de la position ou de la
luminosité de l’image peut gêner la visibilité du conducteur et causer un accident,
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
● Ne regardez pas en permanence l’affichage tête haute lorsque vous roulez, car
vous risquez de ne pas voir les piétons, les obstacles, etc. qui se trouvent sur la
route devant le véhicule.
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NOTE
■Pour éviter d’endommager les pièces constitutives
● Ne touchez pas l’intérieur du projecteur d’affichage tête haute et n’insérez pas
d’objets pointus ou d’objets similaires dans le projecteur.
Cela pourrait entraîner des dysfonctionnements d’ordre mécanique.
● Ne posez aucune boisson à proximité du
projecteur d’affichage tête haute. Si le pro-
jecteur est mouillé, des dysfonctionnements
peuvent se produire au niveau du système
électrique.
● Ne placez aucun objet et ne collez aucun
autocollant sur le projecteur d’affichage tête
haute.
Cela pourrait interrompre les indications de
l’affichage tête haute.
Projecteur
d’affichage