2023 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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2. Combiné d’instruments
Combiné d’instruments
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Ecran multifonction
Les informations associées à chaque
icône de la partie supérieure de
l’écran multifonction peuvent être affi-
chées en utilisant les contacteurs de
commande du compteur pour sélec-
tionner l’icône.
Les icônes s’affichent lorsque vous
appuyez sur ou sur les contac-
teurs de commande du compteur, puis
s’éteignent rapidement après avoir
appuyé sur le contacteur.
Les écrans associés aux fonctions du véhicule peuvent s’afficher automatiquement
en fonction de l’état de fonctionnement des équipements correspondants.
Diverses informations relatives au véhicule peuvent s’afficher, notam-
ment, l’état de fonctionnement de chaque système et les données rela-
tives à la conduite Eco, et les réglages de chaque système peuvent être
modifiés selon la préférence de l’utilisateur.
Contenus d’affichage

1282. Combiné d’instruments
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*1 : Si le véhicule en est équipé
*2 : Si un message d’avertissement peut être affiché, la couleur de passe au
jaune.
Icônes de
menuContenusPages
Informations relatives à la conduite
Le contrôleur d’énergie qui indique l’état de fonc-
tionnement du système hybride, ou d’autres infor-
mations comme la consommation de carburant,
s’affiche.P. 1 2 9
Affichage du réglage de la montre de bord
Il est possible de modifier les réglages de la montre
de bord.P. 1 4 7
Affichage associé au système audio
Il est possible de modifier les paramètres du sys-
tème audio.
P. 1 4 7
Ecran des réglages du système de climatisation
Il est possible de modifier les réglages du système
de climatisation.
P. 1 4 8
Informations relatives au système d’assistance à
la conduite
Les informations relatives aux systèmes d’assis-
tance à la conduite comme le LTA (aide au maintien
de la trajectoire)
*1 et le régulateur de vitesse dyna-
mique à radar à plage de vitesses intégrale
*1
s’affichent.
P. 1 5 2
Affichage de message d’avertissement*2
Les messages d’avertissement s’affichent.P. 1 5 2
Affichage des réglages
Il est possible de modifier les réglages des fonc-
tions du véhicule, d’affichage de compteur, etc.
P. 1 5 3

1292. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F33K_(EK)
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur
pour sélectionner l’icône de l’élément souhaité.
L’icône sélectionnée est mise en surbrillance et l’écran passe à l’écran d’informa-
tions.
Lorsque l’affichage d’écran partagé est sélectionné pour l’affichage principal ou si
le système RSA (aide à la signalisation routière)* et le limiteur de vitesse* sont
désactivés, l’écran secondaire de l’affichage principal peut également être sélec-
tionné. ( P. 124)
* : Si le véhicule en est équipé
Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur
pour faire changer les contenus de l’affichage.
Appuyez sur sur les écrans
lorsque cela est nécessaire pour
sélectionner ou confirmer un élé-
ment.
Sur les écrans avec affichages
d’onglets, appuyer sur permet de
sélectionner l’affichage des onglets et
l’affichage de l’écran peut être modifié
en appuyant sur ou sur les
contacteurs de commande du comp-
teur.
Appuyez sur pour revenir à l’écran précédent.
Lorsque est sélectionnée, les informations suivantes peuvent être affi-
chées en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du
compteur.
● Contrôleur d’énergie (P. 130)
● Indicateur de système hybride (P. 132)
● “Historique de consommation” (P. 136)
● “Contrôle de conduite” (P. 140)
● “Économies mode éco” (P. 141)
● “Rapport de conduite éco” (P. 144)
● Affichage AWD (pour véhicules AWD uniquement) (P. 146)
Fonctionnement de base
1
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Affichage des onglets
3
Informations relatives à la conduite
4

1302. Combiné d’instruments
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◆Contrôleur d’énergie
Le contrôleur d’énergie peut être utilisé pour vérifier l’état de conduite du
véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride et l’état de régéné-
ration d’énergie.
Lorsqu’il y a un flux d’énergie, une flèche apparaît et un point lumineux
intense se déplace pour afficher la direction du flux d’énergie. Lorsqu’il n’y
a pas de flux d’énergie, le point lumineux intense ne s’affiche pas.
Moteur à essence
Moteur électrique
(moteur de traction)
Batterie hybride
(batterie de traction)
Pneus
Point lumineux intense affichant
le flux d’énergie
A titre d’exemple, toutes les flèches sont indiquées sur le schéma, mais les conte-
nus réels de l’affichage diffèreront.
(Exemple d’affichage)
●Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est en train d’être char-
gée, le point lumineux intense se déplace vers .
●Lors de la conduite, le point lumineux intense se déplace de ou
(ou des deux selon la situation) vers .
*
●Lors de la conduite, l’image des pneus tourne.
* : L’affichage peut varier selon l’état de conduite.
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1312. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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■Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
●L’affichage change selon 8 niveaux en fonction de la quantité de charge restante de
la batterie hybride (batterie de traction).
●L’état de la batterie hybride (batterie de traction) s’affiche également sur l’écran sui-
vant, mais les contenus de l’affichage restent inchangés.
• Ecran secondaire de l’affichage principal (P. 125)
• Indicateur de système hybride (P. 132)
• Affichage tête haute (si le véhicule en est équipé) (P. 161)
●La quantité de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est contrôlée auto-
matiquement par le système hybride. C’est pourquoi, même si de l’électricité est
récupérée au moyen du freinage régénérateur ou générée grâce au moteur à
essence, la quantité de charge affichée de la batterie hybride (batterie de traction)
peut ne pas atteindre le niveau le plus élevé (niveau 8). Toutefois, cela n’indique pas
l’existence d’un dysfonctionnement.
■Avertissement de quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de
traction)
●Le signal sonore retentit de manière intermittente lorsque la batterie hybride (batterie
de traction) n’est pas chargée lorsque le rapport N est engagé, ou si la quantité de
charge restante chute en dessous d’un certain niveau.
Si la quantité de charge restante chute davantage, le signal sonore retentit en
continu.
●Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et que le
signal sonore retentit, suivez les instructions affichées à l’écran pour procéder au
dépannage.Faible
Elevé
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1322. Combiné d’instruments
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◆Indicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accéléra-
teur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal (P. 125) et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
(P. 1 6 1 ) .
■
Comment lire l’affichage
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement
est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.)
Zone Eco hybride*1
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses
conditions.
Affichage tête haute
(si le véhicule en est
équipé) Ecran secondaire Ecran
multifonction
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4

1332. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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Témoin EV*2, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 1 3 1
Score Eco
P. 1 3 4
●En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
●La zone de charge indique l’état de la régénération
*4. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*2 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*3 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisa-
tion compteur”. (P. 1 5 7 )
*4 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la
conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie élec-
trique.
■
“Assist. Accél. ÉCO”
Une zone bleue s’affiche dans la
zone Eco et peut être utilisée
comme plage de fonctionnement
de référence pour utiliser la pédale
d’accélérateur en fonction des
conditions de conduite, comme le
démarrage et la conduite.
L’affichage “Assist. Accél. ÉCO”
change en fonction des conditions
de conduite, comme lorsque le véhi-
cule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en
se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et
en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 224)
La fonction “Assist. Accél. ÉCO” peut être désactivée dans les réglages “Per-
sonnalisation compteur”. (P. 157)
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“Assist. Accél. ÉCO”

1342. Combiné d’instruments
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Score Eco
L’état de conduite pour les 3 situations suivantes est évalué selon 5
niveaux : Accélération régulière au démarrage (“Démarrage éco”),
conduite sans accélération soudaine (“Conduite éco”) et arrêt en douceur
(“Arrêt éco”). Chaque fois que le véhicule est arrêté, un score s’affiche (le
meilleur score étant 100 points).
Score
Etat “Démarrage éco”
Etat “Conduite éco”
Etat “Arrêt éco”
Comment lire l’affichage de la barre :
* : Pour les éléments qui ne sont pas actuellement évalués, l’affichage affiche 0.
●Le score Eco est réinitialisé à chaque fois que le véhicule démarre pour
lancer une nouvelle évaluation.
●Lorsque le rapport P est engagé, seule la zone d’affichage du score Eco
est affichée en plus grand. Lorsqu’un rapport est engagé depuis la position
P, l’affichage revient à la normale.
●Lorsque le système hybride s’arrête, le score total actuel et des conseils
sur la façon d’améliorer le score s’affichent. (P. 105)
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ScoreFaible*Elevé
Affichage de la barre