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4-2. Procédures de conduite
Conduite
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Frein de stationnement
Pour engager le frein de stationne-
ment, enfoncez complètement la
pédale de frein de stationnement
avec votre pied gauche tout en enfon-
çant la pédale de frein avec votre pied
droit.
(Appuyer de nouveau sur la pédale
permet de relâcher le frein de station-
nement.)
■ Stationnement
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■ Signal sonore de frein de stationnement engagé
Un signal sonore retentit si le véhicule roule avec le frein de stationnement engagé.
“Desserrez le frein de stationnement” s’affiche sur l’écran multifonction (alors que le
véhicule a atteint une vitesse de 5 km/h [3 mph]).
■ Utilisation en hiver
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Mode d’emploi
NOTE
■Avant la conduite
Relâchez complètement le frein de stationnement.
Conduire le véhicule avec le frein de stationnement engagé provoquera la sur-
chauffe des pièces du système de freinage, ce qui peut affecter les performances de
freinage et augmenter l’usure des freins.
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2644-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Contacteur des phares
En actionnant le contacteur , vous faites fonctionner les feux comme
suit :
Type A
Les phares, les feux de
position avant, les feux
de jour ( P. 266), etc.,
s’allument et s’éteignent
automatiquement
(lorsque le contacteur
d’alimentation est en
mode ON).
Les feux de position
avant, les feux arrière et
les éclairages de plaque
d’immatriculation et du
panneau d’instruments
s’allument.
Les phares et tous les éclairages susmentionnés (sauf les feux
de jour) s’allument.
Les feux de jour s’allument. ( P. 266)
Les phares peuvent être activés manuellement ou automatiquement.
Mode d’emploi
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2654-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Type B
Les phares, les feux de
position avant, les feux
de jour ( P. 266), etc.,
s’allument et s’éteignent
automatiquement
(lorsque le contacteur
d’alimentation est en
mode ON).
Les feux de position
avant, les feux arrière et
les éclairages de plaque
d’immatriculation et du
panneau d’instruments
s’allument.
Les phares et tous les éclairages susmentionnés (sauf les feux
de jour) s’allument.
Lorsque les phares sont allumés,
poussez le levier en l’éloignant de
vous pour allumer les feux de
route.
Tirez le levier vers vous jusqu’à la posi-
tion centrale pour éteindre les feux de
route.
Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le une fois pour faire un appel
de phares avec les feux de route.
Vous pouvez faire un appel de phares que les phares soient allumés ou éteints.
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Pour allumer les feux de route
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2664-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Ce système permet aux phares et aux feux de position avant de rester allu-
més pendant 30 secondes lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le
lorsque le contacteur d’éclairage est
en position ou après
avoir désactivé le contacteur d’ali-
mentation.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le
à nouveau pour éteindre les phares.
■ Système de feux de jour
Pour que votre véhicule soit encore plus visible pour les autres conducteurs pendant
la journée, les feux de jour s’allument automatiquement chaque fois que le système
hybride démarre et que le frein de stationnement est relâché avec le contacteur des
phares en position ou . Les feux de jour ne sont pas conçus pour être
utilisés de nuit.
■ Capteur de commande des phares
Système d’extinction différée des phares
Il se peut que le capteur ne fonctionne pas cor-
rectement si un objet est placé dessus, ou si
un objet apposé sur le pare-brise obstrue le
capteur.
Dans ce cas, cela crée des interférences au
niveau du capteur de luminosité ambiante et le
système d’allumage automatique des phares
peut ne pas fonctionner correctement.
Le fonctionnement de la climatisation peut
aussi être interrompu.
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2674-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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■ Système de coupure automatique de l’éclairage
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position ou : Les phares
s’éteignent automatiquement lorsque le contacteur d’alimentation est mis en mode
ACCESSORY ou désactivé.
● Lorsque le contacteur d’éclairage est en position : Les phares et tous les
éclairages s’éteignent automatiquement lorsque le contacteur d’alimentation est mis
en mode ACCESSORY ou désactivé.
Pour rallumer les éclairages, mettez le contacteur d’alimentation en mode ON ou met-
tez le contacteur d’éclairage en position ou une fois avant de le remettre
en position ou .
■ Système de réglage automatique de portée des phares
Le niveau des phares est automatiquement réglé en fonction du nombre de passagers
et de la condition de charge du véhicule pour s’assurer que les phares ne gênent pas
les autres usagers de la route.
■ Signal sonore d’avertissement d’oubli des feux
Un signal sonore retentit lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé et que la
porte du conducteur est ouverte avec les éclairages allumés.
■ Fonction d’économie de la batterie 12 volts
Pour éviter que la batterie 12 volts du véhicule ne se décharge, si le contacteur d’éclai-
rage est en position lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, la fonc-
tion d’économie de batterie 12 volts s’active et éteint automatiquement tous les feux
au bout de 20 minutes environ.
Lorsque l’une des opérations suivantes est effectuée, la fonction d’économie de la bat-
terie 12 volts est désactivée une fois, puis réactivée. Tous les feux s’éteignent automa-
tiquement 20 minutes après la réactivation de la fonction d’économie de la batterie
12 volts :
● Lorsque le contacteur des phares est actionné
● Lorsqu’une porte est ouverte ou fermée
■ Si “Panne des phares. Consultez votre concessionnaire.” s’affiche sur l’écran
multifonction
Il se peut que le système ne fonctionne pas normalement. Faites vérifier le véhicule
par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur
qualifié.
■ Personnalisation
Certains réglages (par ex. la sensibilité du capteur de lumière) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P. 676)
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2684-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
PRIUS_OM_OM47F33K_(EK)
NOTE
■Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire quand le sys-
tème hybride est désactivé.
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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
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AHB (feux de route automatiques)
Poussez le levier en l’éloignant de
vous avec le contacteur des
phares en position ou
.
Appuyez sur le contacteur de la
fonction automatique des feux de
route.
Le témoin de la fonction automatique
des feux de route s’allume lorsque les
feux de route sont allumés automati-
quement, pour signaler que le système
est actif.
: Si le véhicule en est équipé
La fonction des feux de route au tomatiques utilise une caméra avant à
l’intérieur du véhicule pour évaluer la luminosité de l’éclairage public,
des feux des véhicules qui précèdent, etc. et active ou désactive auto-
matiquement les feux de route selon les besoins.
AVERTISSEMENT
■ Limites de la fonction automatique des feux de route
Ne vous fiez pas totalement à la fonction automatique des feux de route. Conduisez
toujours avec prudence, en prenant soin d’examiner les alentours et allumez ou étei-
gnez les feux de route manuellement si nécessaire.
■ Pour éviter un fonctionnement incorrect de la fonction automatique des feux de
route
Ne surchargez pas le véhicule.
Activation de la fonction automatique des feux de route
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2704-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■Passage aux feux de croisement
Tirez le levier pour le ramener dans
sa position initiale.
Le témoin de la fonction automa-
tique des feux de route s’éteint.
Poussez le levier en l’éloignant de
vous pour activer à nouveau la fonc-
tion automatique des feux de route.
■Passage aux feux de route
Appuyez sur le contacteur de la
fonction automatique des feux de
route.
Le témoin de la fonction automa-
tique des feux de route s’éteint et le
témoin des feux de route s’allume.
Appuyez sur le contacteur pour acti-
ver à nouveau la fonction automa-
tique des feux de route.
Activation/désactivation manuelle des feux de route