2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

3355-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Guida
QPer le posizioni del cambio
OSe l’interruttore di alimentazione è spento, non è possibile cambiare la posizione del
cambio.
OSe l’interruttore di alimentazione è in modalità ON (il sistema ibrido non è in fun-
zione), la posizione del cambio può essere spostata solo su N. La posizione del cam-
bio verrà spostata su N anche se la leva del cambio viene portata su D o R e tenuta
in quella posizione.
OSe la spia “READY” è accesa, la posizione del cambio può essere spostata da P a D,
N o R.
OQuando la spia “READY” lampeggia, non è possibile portare la posizione del cambio
da P a un’altra posizione nemmeno azionando la leva del cambio. Attendere che la
spia “READY” smetta di lampeggiare e rimanga accesa fissa, quindi azionare di
nuovo la leva del cambio.
OLa posizione del cambio può essere spostata su B solo direttamente da D.
Inoltre, se si prova a cambiare la posizione del cambio spostando la leva del cambio o
premendo l’interruttore di posizione P in una delle seguenti situazioni, viene attivato il
cicalino e l’operazione di selezione viene disattivata oppure la posizione del cambio
viene portata automaticamente su N. In questo caso, selezionare una posizione del
cambio appropriata.
OSituazioni in cui l’operazione di selezione viene disattivata:
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio senza premere il pedale del freno.
• Quando si aziona la leva del cambio per provare a spostare la posizione del cam-
bio da P o N con il pedale dell’acceleratore premuto e il veicolo fermo.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P o da N a B spostando
la leva del cambio.
• Quando si prova a cambiare la posizione del cambio da P a un’altra posizione
spostando la leva del cambio mentre il cavo di ricarica è collegato al veicolo.
OSituazioni in cui la posizione del cambio viene automaticamente spostata su N:
• Quando si preme l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
*1
• Quando si prova a selezionare la posizione R spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta avanzando.
*2
• Quando si prova a selezionare la posizione D spostando la leva del cambio
quando il veicolo sta retrocedendo.
*3
• Quando si prova a portare la posizione del cambio da R a B spostando la leva del
cambio.
*1: è possibile portare la posizione del cambio su P quando si guida a una velocità
estremamente bassa.
*2: è possibile portare la posizione del cambio su R quando si guida a bassa velocità.
*3: è possibile portare la posizione del cambio su D quando si guida a bassa velocità.

3365-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)OSe si seleziona N quando si guida a una determinata velocità, anche se non si man-
tiene la leva del cambio in posizione N, la posizione del cambio passa a N. In questo
caso, si attiva un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un mes-
saggio di conferma che segnala al conducente che la posizione del cambio è pas-
sata a N.
QAddolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza)
P. 3 1 5
QFunzione di selezione automatica della posizione P
Nelle seguenti situazioni, la posizione del cambio passa automaticamente a P.
OSe si preme l’interruttore di alimentazione con il veicolo fermo mentre l’interruttore è
in modalità ON e il cambio si trova in una posizione diversa da P (dopo che la posi-
zione del cambio è passata su P, l’interruttore di alimentazione si spegne)
*
OSe si apre la portiera del conducente mentre la posizione del cambio non è su P e
tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte
• L’interruttore di alimentazione è in modalità ON.
• Il conducente non ha la cintura di sicurezza allacciata.
• Il pedale del freno non è premuto.
Se la posizione del cambio passa a P, azionare di nuovo la leva del cambio per
ripartire con il veicolo.
*: Se si preme l’interruttore di alimentazione a velocità estremamente basse, ad
esempio subito prima di fermare il veicolo, la posizione del cambio potrebbe pas-
sare automaticamente su P. Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo
prima di premere l’interruttore di alimentazione.
La posizione del cambio può anche passare automaticamente a P se viene rilevato
uno dei seguenti problemi quando il veicolo viene fermato dal controllo radar dinamico
della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità.
OLa cintura di sicurezza del conducente non è allacciata
OLa portiera del conducente viene aperta
OTrascorrono 3 minuti circa dall’arresto del veicolo
QSe la posizione del cambio non può essere cambiata da P
È possibile che la batteria da 12 volt sia scarica. Controllare la batteria da 12 volt.
(P. 6 9 8 )
QInformazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del cambio B, quando si rilascia il pedale dell’acce-
leratore viene azionato il freno motore.
OSe il veicolo viene guidato a velocità elevate, rispetto ai comuni veicoli a benzina, la
decelerazione del freno motore si percepisce meno.
OIl veicolo può accelerare anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente guidato con la posizione del cambio su B, i consumi
aumentano. Selezionare abitualmente la posizione D.

3375-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Guida
QDopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
 P. 5 9 5
Q Quando un messaggio relativo all’uso del cambio viene visualizzato sul display
multi-informazioni
Quando la posizione del cambio non viene modificata a causa di un’operazione errata,
problemi del sistema, ecc., o quando l’operazione del cambio non è valida, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che indica l’operazione corretta o il
motivo per cui non è possibile eseguire il cambio. In questi casi, attenersi alle istruzioni
e provare a ripetere l’operazione.
Q Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il cicalino retromarcia) possono essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 724)
AVVISO
QQuando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare la posizione del cambio in modo brusco.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare testacoda o sbandate del
veicolo, e quindi un incidente.
Q Leva del cambio e interruttore di posizione P
O Non rimuovere il pomello della leva del cambio e utilizzare sempre un pomello ori-
ginale Toyota. Non appendere alcun oggetto alla leva del cambio.
Ciò potrebbe impedire il ritorno in posizione della leva del cambio, causando inci-
denti imprevisti quando il veicolo è in movimento.
O Non premere l’interruttore di posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Se si preme l’interruttore di posizione P durante la marcia a velocità estremamente
basse (ad esempio, appena prima di fermare il veicolo), il veicolo potrebbe fermarsi
bruscamente quando la posizione del cambio passa a P, con conseguente rischio
di incidente.
O Per evitare la modifica involontaria della posizione del cambio, non toccare l’inter-
ruttore di posizione P o la leva del cambio quando non in uso.

3385-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
NOTA
QRicarica della batteria ibrida (batteria di trazione)
Se la posizione del cambio è su N, la batteria ibrida (batteria di trazione) non verrà
ricaricata. Per evitare che la batteria si scarichi, non tenere la leva posizionata su N
per un periodo di tempo prolungato.
Q Situazioni in cui sono possibili anomalie nel sistema di controllo del cambio
Se si verifica una delle seguenti situazioni, potrebbero essere presenti anomalie nel
sistema di gestione del cambio.
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e in piano, inserire il freno di
stazionamento e contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
O Se viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema di controllo del cambio sul
display multi-informazioni.
O Il display indica che non è stata selezionata alcuna posizione del cambio per alcuni
secondi.
Q Note sull’uso della leva del cambio e dell’interruttore di posizione P
Evitare di azionare ripetutamente e in rapida successione la leva del cambio e l’inter-
ruttore di posizione P.
La funzione di protezione del sistema potrebbe attivarsi e non sarà temporanea-
mente possibile portare la posizione del cambio in una posizione diversa da P. In
questo caso, attendere circa 20 secondi prima di tentare nuovamente di cambiare la
posizione del cambio.
Q Quando si scende dal veicolo (solo sedile conducente)
Prima di aprire la portiera e scendere dal veicolo, verificare che sull’indicatore di
posizione del cambio appaia P e che il freno di stazionamento sia inserito.

3395-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Guida
Leva indicatore di direzione
Svolta a destra
Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lam-
peggeranno 3 volte.
Cambio di corsia verso sinistra
(portare la leva in posizione inter-
media e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lam-
peggeranno 3 volte.
Svolta a sinistra
Q Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
L’interruttore di alimentazione è in modalità ON.
Q Se la spia lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che tutti gli indicatori di direzione funzionino correttamente.
Q Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
Q Personalizzazione
Si può cambiare il numero delle volte che gli indicatori di direzione lampeggiano
durante un cambio di corsia. (Funzioni personalizzabili: P. 724)
Istruzioni per l’uso
1
2
3
4

3405-2. Procedure di guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Freno di stazionamento
Per attivare il freno di stazionamento
premere a fondo il pedale del freno di
stazionamento con il piede sinistro
tenendo premuto il pedale del freno
con il piede destro.
(Se si preme di nuovo il pedale, il
freno di stazionamento viene disinse-
rito).
Q Parcheggio del veicolo
 P. 3 1 3
Q Cicalino di allarme freno di stazionamento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di stazionamento inserito, si attiva un cicalino. Sul dis-
play multi-informazioni viene visualizzato “Rilasciare il freno di stazionamento.”
(quando è stata raggiunta una velocità di 5 km/h).
Q Uso in inverno
 P. 5 1 9
Istruzioni per l’uso
NOTA
QPrima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di stazionamento.
Guidando il veicolo con il freno di stazionamento inserito si provoca il surriscalda-
mento dei componenti dei freni, ciò può compromettere l’azione frenante e aumen-
tare l’usura.

3415-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Guida
Interruttore fari
Azionando l’interruttore si accendono le luci come segue:
I fari, le luci di posizione
anteriori, le luci diurne
( P. 342) e così via si
accendono e spengono
automaticamente (quando
l’interruttore di alimenta-
zione è in modalità ON).
Si accendono le luci di
posizione anteriori e poste-
riori, le luci targa e l’illumi-
nazione del pannello
strumenti.
I fari e tutte le luci sopraindicate (ad eccezione delle luci diurne) si
accendono.
Per accendere i fari abbaglianti,
con i fari accesi spingere la leva
allontanandola da sé.
Tirare la leva verso di sé nella posi-
zione centrale per spegnere i fari abba-
glianti.
Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per far lampeggiare i fari
abbaglianti una volta.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti sia a fari accesi che spenti.
I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente.
Istruzioni per l’uso
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2
Accensione dei fari abbaglianti
3
IO53PH030
1
2

3425-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Il sistema fa sì che i fari e le luci di posizione anteriori rimangano accesi per
30 secondi dopo lo spegnimento dell’interruttore di alimentazione.
Tirare la leva e rilasciarla con l’inter-
ruttore luci in posizione dopo
aver spento l’interruttore di alimenta-
zione.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
nuovamente per spegnere le luci.
Q Sistema luci diurne
Per rendere il proprio veicolo più visibile agli altri conducenti durante la guida diurna, le
luci diurne si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il sistema ibrido e il
freno di stazionamento viene rilasciato con l’interruttore fari in posizione . Le luci
diurne non sono concepite per l’uso notturno.
Q Sensore di controllo dei fari
Anche il funzionamento dell’aria condizionata potrebbe subire un’interruzione.
Sistema di accensione dei fari prolungata
IO53PH031
Il sensore potrebbe non funzionare corretta-
mente se ci sono oggetti appoggiati su di esso
o altri articoli fissati al parabrezza che lo pos-
sano coprire.
Ciò interferisce con la capacità del sensore di
rilevare l’intensità della luce ambiente con con-
seguente cattivo funzionamento del sistema
dei fari automatici.