2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manuale duso (in Italian)

311
5Guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)5-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo .....................312
Carico e bagagli.......................324
Traino di un rimorchio ..............326
5-2. Procedure di guida
Interruttore di alimentazione
(accensione)..........................327
Trasmissione ibrida .................333
Leva indicatore di direzione .....339
Freno di stazionamento ...........340
5-3. Uso delle luci e dei
tergicristalli
Interruttore fari .........................341
AHS (sistema dei fari
abbaglianti adattivi) ...............345
Interruttore luci fendinebbia .....351
Tergicristalli e lavavetro ...........352
5-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo serbatoio
carburante .............................3555-5. Uso dei sistemi
di assistenza alla guida
Toyota Safety Sense ............... 359
PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) ....................... 372
LTA (assistenza al
tracciamento della corsia) ..... 383
RSA (assistenza alla
segnaletica stradale)............. 399
Controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità ................. 405
Interruttore di selezione
modalità di guida................... 422
Limitatore di velocità ............... 424
BSM (monitoraggio punti
ciechi) ................................... 427
• Funzione di monitoraggio
punti ciechi ......................... 443
• Funzione di allarme
presenza veicoli nell’area
retrostante .......................... 447
Sensore di assistenza
al parcheggio Toyota ............ 453
Funzione di frenata di
assistenza al parcheggio ...... 465
S-IPA (sistema di assistenza
al parcheggio intelligente
semplice) .............................. 475
Sistema GPF (filtro
anti-particolato benzina) ....... 510
Sistemi di assistenza alla
guida ..................................... 511
5-6. Consigli per la guida
Consigli per la guida
invernale ............................... 518

3125-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Guida del veicolo
Controllare che il cavo di ricarica sia scollegato. (P. 155)
P. 327
Con il pedale del freno premuto, portare la posizione del cambio su D.
(P. 333)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia D.
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 340)
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere gentilmente il
pedale dell’acceleratore per accelerare il veicolo.
Con la posizione del cambio su D, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, portare la
posizione del cambio su P. (P. 334)
Per garantire una guida sicura, osservare le seguenti procedure:
Prima di avviare il sistema ibrido
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
1
2
3
1
2

3135-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
5
Guida
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 340)
Portare la posizione del cambio su P. (P. 334)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia P.
Premere l’interruttore di alimentazione per arrestare il sistema ibrido.
Rilasciare lentamente il pedale del freno.
Bloccare la porta accertandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Inserire a fondo il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del
freno, quindi portare la posizione del cambio su D.
Rilasciare il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell’acce-
leratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Quando si esegue la seguente operazione insolita con il pedale dell’accelera-
tore premuto, la potenza del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
OQuando si porta la posizione del cambio su R
*.
OQuando si porta la posizione del cambio da P o R su una posizione di mar-
cia avanti come D
*.
Quando il sistema interviene, sul display multi-informazioni compare un mes-
saggio. Leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
*: a seconda della situazione, potrebbe non essere possibile cambiare la posizione
del cambio.
Parcheggio del veicolo
Partenza su una salita ripida
Sistema di addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza
[DSC])
1
2
3
4
5
6
1
2
3

3145-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QDurante la partenza su un tratto in salita
Il sistema di assistenza partenza in salita viene attivato. (P. 512)
QPer guidare risparmiando carburante ed elettricità
Studiare le caratteristiche del sistema del veicolo per sfruttare le funzioni del sistema
ibrido. Inoltre, poiché i veicoli ibridi sono simili ai veicoli tradizionali, evitare di eseguire
manovre come accelerazioni improvvise. Vedere il paragrafo “Consigli per la guida di
veicoli ibridi plug-in” (P. 105).
QGuida con la pioggia
OGuidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i fine-
strini possono appannarsi e la strada è scivolosa.
OGuidare con estrema attenzione quando comincia a piovere, poiché la superficie
della strada è particolarmente scivolosa.
OEvitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale
che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
QLimitazione della potenza del sistema ibrido (sistema anti-accelerazione involon-
taria)
OSe si premono contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno, la potenza
del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
OQuando il sistema interviene, viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni. (P. 672)
Q“Guida accel. ECO” (P. 2 3 1 )
È più facile adottare una guida ecologica se si guida facendo riferimento al display
“Guida accel. ECO”. Inoltre, utilizzando “Guida accel. ECO”, è più facile migliorare il
totale del punteggio Eco.
OAlla partenza:
rimanendo nella gamma “Guida accel. ECO”, premere gradualmente il pedale
dell’acceleratore e accelerare fino alla velocità desiderata. Se si evitano accelera-
zioni eccessive, il punteggio “Eco-avvio” aumenterà.
ODurante la guida:
dopo aver accelerato fino alla velocità desiderata, rilasciare il pedale dell’accelera-
tore e guidare a una velocità costante entro la gamma “Guida accel. ECO”. Mante-
nendo il veicolo nella gamma “Guida accel. ECO”, il punteggio “Eco-cruise”
aumenterà.
OAll’arresto:
quando si arresta il veicolo, rilasciare anticipatamente il pedale dell’acceleratore per
aumentare il punteggio “Eco-arresto”.

3155-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
5
Guida
QControllo trazione-partenza (DSC)
Quando il TRC è inattivo (P. 513), il sistema di addolcimento partenze brusche non
interviene. Se il veicolo fatica a uscire dal fango o dalla neve fresca a causa dell’inter-
vento del sistema di addolcimento partenze brusche, disattivare il TRC (P. 513) per
consentire al veicolo di liberarsi.
QRodaggio di una nuova Toyota
Per prolungare la durata del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precau-
zioni:
ONei primi 300 km:
Evitare frenate brusche.
OPer i primi 1000 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.
QUso del veicolo in un Paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del car-
burante appropriato. (P. 714)
QPer la massima efficienza
ODurante la marcia portare la posizione del cambio su D.
Nella posizione N il motore a benzina funziona, ma non può essere generata elettri-
cità. La batteria ibrida (batteria di trazione) si scaricherà e assorbirà potenza del
motore per potersi ricaricare.
OGuidare il veicolo in modo graduale.
Evitare accelerazioni e decelerazioni improvvise. L’accelerazione e la decelerazione
progressive consentono un uso più efficiente del motore elettrico (motore di trazione)
senza dover utilizzare la potenza del motore a benzina.
OEvitare di accelerare ripetutamente.
Le accelerazioni ripetute consumano energia della batteria ibrida (batteria di tra-
zione), compromettendo così le prestazioni di accelerazione. L’energia della batteria
può essere ripristinata sollevando leggermente il pedale dell’acceleratore durante la
guida.
ODurante il parcheggio portare la posizione del cambio su P.
Nella posizione N la batteria ibrida (batteria di trazione) non viene ricaricata. Se si
lascia la posizione del cambio su N per un lungo periodo di tempo, la batteria ibrida
(batteria di trazione) potrebbe scaricarsi. Il veicolo non funziona se la batteria ibrida
(batteria di trazione) è scarica.

3165-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa, tenere sempre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedirà al veicolo di avanzare.
Q Durante la guida del veicolo
O Non guidare se non dopo aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del
freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore al posto del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può causare difficoltà nell’aziona-
mento dei pedali. Accertarsi di azionare correttamente i pedali.
• Assicurarsi di tenere una postura di guida corretta anche quando il veicolo si
muove appena. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. La pressione del pedale del
freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza e cau-
sare un incidente.
O Il conducente deve prestare maggiore attenzione ai pedoni quando il veicolo è
spinto solo dal motore elettrico (motore di trazione). Poiché il motore non genera
rumore, i pedoni potrebbero valutare in modo errato il movimento del veicolo.
Anche se il veicolo è dotato di sistema di notifica vicinanza veicolo, guidare con
cautela poiché i pedoni nelle vicinanze potrebbero ugualmente non notare il veicolo
se l’area circostante è rumorosa.
O Non guidare o arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili, ad esem-
pio foglie, carta o stracci.
L’impianto di scarico e i gas di scarico possono essere estremamente caldi. In pre-
senza di materiali infiammabili queste parti calde possono causare un incendio.
O Durante la guida normale non spegnere il sistema ibrido. Lo spegnimento del
sistema ibrido durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei
freni, ma causa la perdita della servoassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende più
difficile sterzare fluidamente, sarà necessario accostare e fermare il veicolo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza.
In caso di emergenza, come quando risulta impossibile fermare il veicolo in modo
normale: P. 6 4 7

3175-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
5
Guida
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
Q Durante la guida del veicolo
O Utilizzare il freno motore (posizione del cambio B anziché D) per mantenere una
velocità sicura durante la marcia lungo discese ripide.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la conseguente perdita
di efficacia. ( P. 334)
O Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori
interno ed esterni durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo.
O Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo dei passeggeri non
sporgano fuori dal veicolo.
O Evitare di attraversare guadi o altre aree allagate.
Ciò potrebbe provocare cortocircuiti nei componenti elettrici/elettronici, danni al
sistema ibrido o altri danni gravi al veicolo.
Q Quando si guida su strade con fondi sdrucciolevoli
O Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare la deriva degli
pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
O Accelerazioni improvvise, l’intervento del freno motore a seguito di scalate di mar-
cia o variazioni del regime motore possono far sbandare il veicolo, creando il
rischio di incidenti.
O Se si attraversa una pozzanghera, dopo averla superata premere il pedale del
freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Se le pastiglie freni sono
bagnate, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se solo i freni di un lato
del veicolo sono bagnati e non funzionano correttamente, potrebbe risultare difficile
controllare lo sterzo.

3185-1. Prima di mettersi alla guida
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si sposta la posizione del cambio
O Non lasciare che il veicolo retroceda con la posizione del cambio in posizione di
marcia in avanti o che avanzi con la posizione del cambio su R.
Ciò può causare un incidente o danni al veicolo.
O Non portare la posizione del cambio su P mentre il veicolo è in movimento.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
O Non portare la posizione del cambio su R mentre il veicolo sta avanzando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
O Non portare la posizione del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta
arretrando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
O Se si porta la posizione del cambio su N col veicolo in movimento, si disinnesta il
sistema ibrido. Quando il sistema ibrido è disinnestato, il freno motore non è dispo-
nibile.
O Fare attenzione a non spostare la posizione del cambio con il pedale dell’accelera-
tore premuto.
Se si seleziona una posizione del cambio diversa da P o N si potrebbe provocare
un’accelerazione rapida e inattesa del veicolo che potrebbe causare un incidente
con lesioni gravi, anche letali.
Inoltre, se la posizione del cambio è su N, potrebbe non essere possibile spostarla
sulla posizione desiderata.
Dopo aver spostato la posizione del cambio, verificare la posizione effettiva visua-
lizzata sull’indicatore di posizione del cambio nel display.