2022 TOYOTA COROLLA Kasutusjuhend (in Estonian)

5048-2. Mida teha hädaolukorras
1Eemaldage ratta kontaktpinnalt
mustus ja muud ained.
Kui ratta kontaktpind on määrdunud või
kaetud muude ainetega, võivad ratta
mutrid sõidu ajal lahti tulla.
2Paigaldage ratas ja keerake
kõik mutrid käsitsi umbes sama
palju kinni.
Kergmetallveljega ratta asendamisel
ajutise varurattaga keerake mutreid
seni, kuni nende kooniline osa
puutub veljega kokku.
Kergmetallveljega ratta asendamisel
ajutise varurattaga keerake mutreid
seni, kuni nende kooniline osa
HOIATUS
■Tühja rehviga ratta vahetamine
●Ärge puudutage velge ega
piduridetaile vahetult pärast sõitu.
Veljed ja piduridetailid võivad sõites
väga kuumaks minna. Puudutades
neid käe, jala või muu kehaosaga,
võite end põletada.
●Järgmiste ettevaatusabinõude
eiramine võib tuua kaasa
rattamutrite lõdvenemise, mis
omakorda võib kaasa tuua
üliraskeid õnnetusi.
• Ärge kunagi kasutaga rattapoltidel ja -mutritel õli või määret.
Õli ja määrdega kaetud
rattamutreid saab eriti tugevalt
pingutada, mis võib polti või
rattakilpi kahjustada. Samuti võivad
mutrid sõidu ajal lahti tulla ja raske
õnnetuse põhjustada. Eemaldage
poltidelt ja mutritelt kogu õli või
määre.
• Pärast ratta vahetamist laske rattamutreid esimesel võimalusel
dünamomeetrilise mutrivõtmega
pingutada. Õige pingutusmoment
on 103 N·m (10,5 kgf·m).
• Ärge paigaldage tugevalt vigastatud rattakilpi, sest see võib auto
liikumisel ära lennata.
• Kinnitage ratas mutritega, mis on ette nähtud vastava ratta
kinnitamiseks.
• Kui mis tahes rattapolt, -mutter või velje poldiava on mõranenud või
deformeerunud, siis laske autot
Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal kontrollida.
• Paigaldage rattamutrid alati nii, et nende kooniline osa jääb velje
poole.
Varuratta paigaldamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 504 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

505
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
puutub veljega kokku.
Alumiinimvelgede alumiiniumvelgede
vastu vahetamisel pingutage
rattamutreid kuni seib puutub kergelt
kokku veljega .
3
Laske auto alla
4 Pingutage kõiki rattamutreid
kaks või kolm korda joonisel
näidatud järjestuses.
Pingutusmoment: 103 N•m (10.5 kgf)
5
Täismõõdus varurattaga autod:
Paigaldage rattakip (mõnel
mudelil).
Seadke kilbi ventiiliava rehvi ventiiliga
kohakuti, nagu joonisel näidatud.
6Pange altvõetud ratas, tungraud
ja kõik tööriistad oma kohale.
■Täismõõdus ajutine varuratas
●Rehvirõhu kontrollsüsteemiga autodel
on täismõõdus varurattal velje
välisküljel silt “Temporary use only” .
Kasutage ajutist varuratast ainult
hädaolukorras.
●Kontrollige kindlasti täismõõdus
varuratta rehvirõhku. ( lk 533)
■Kompaktvaruratas
●Ajutise (väikese) varuratta rehvi
külgkattel on kirjas “TEMPORARY
USE ONLY”. Kasutage ajutist
varuratast ainult hädaolukorras.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 505 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

5068-2. Mida teha hädaolukorras
●Kontrollige kindlasti ajutise varuratta
rehvirõhku. (lk 533)
■Ajutise varurattaga sõitmine
Auto on ajutise varurattaga madalam kui
standard rattaga sõites.
■Peale rehvivahetust
Lähtestage rehvirõhu kontrollsüsteem.
(  lk 442)
■Ajutise varuratta kasutamine
Kuna ajutisel varurattal puudub
rehvirõhu andur, siis selle rehvi rõhust
rehvirõhu kontrollsüsteem hoiatusi ei
anna. Samuti jääb peale ratta
vahetamist ajutise varuratta vastu,
rehvirõhu hoiatustuli põlema.
■Esirehvi tühjenemine lume või
jääga kaetud teel
Pange ajutine varuratas taha. Toimige
järgnevalt ja paigaldage lumeketid
esiratastele:
1 Asendage tagaratas ajutise
varurattaga.
2 Asendage tühja rehviga esiratas
altvõetud tagarattaga.
3 Paigaldage ketid esiratastele.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 506 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

507
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Tungraua vastavustunnistus
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 507 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

5088-2. Mida teha hädaolukorras
HOIATUS
■Ajutise täismõõdus varuratta
kasutamine
●Asendage täismõõdus varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varuratta kasutamine
●Pidage meeles, et autoga
kaasasolev ajutine varuratas on
valmistatud spetsiaalselt Teie auto
jaoks. Ärge kasutage seda ühelgi
teisel autol.
●Ärge kasutage korraga rohkem kui
ühte ajutist varuratast.
●Asendage ajutine varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varurattaga sõitmine
Sõidukiirust ei pruugi olla võimalik
õigesti tuvastada, seega ei pruugi
järgmised süsteemid laitmatult
toimida:
• ABS ja pidurdusassistent
• Stabiilsuskontroll (VSC)
• Veojõukontroll (TRC)
• Automaatsed kaugtuled (mõnel mudelil)
• Kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Täiskiirusvahemikuga dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• EPS
• Avariiennetussüsteem (PCS) (mõnel mudelil)
• Reast kõrvalakaldumise hoiatus koos juhtimiskontrolliga (LDA)
(mõnel mudelil)
• Sõidurea jälgimise süsteem (LTA) (mõnel mudelil)
• Rehvirõhu hoiatussüsteem
• Parkimisandurid (mõnel mudelil)
• Parkimise tugipidur (PKSB) (mõnel mudeli)
• Pimeda nurga jälgimissüsteemi (BSM) (mõnel mudelil)
• Tahavaatemonitor (mõnel mudelil)
• S-IPA (Intelligentne parkimisabi süsteem) (mõnel mudelil)
• Navigatsioonisüsteem (mõnel mudelil)
■Ajutise varuratta kiirusepiirang
Ärge sõitke ajutise varurattaga
kiiremini kui 80 km/h.
Ajutine varuratas pole mõeldud
kiireks sõiduks. Liiga suur sõidukiirus
võib inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■Pärast ratta vahetamist
Et tungraud, tungraua vänt ja rattavõti
ei saaks kokkupõrkel või järsul
pidurdusel sõitjaid vigastada, pange
need enne sõidu jätkamist kindlasti
oma kohale.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 508 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

509
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Põhjused võivad olla järgmised:

Paagis pole piisavalt kütust.
Tankige.
 Mootor võib olla üleujutatud.
Proovige käivitada uuesti
järgides käivitustoiminguid. ( lk
159, 160)
 Immobilisaatoris on rike. ( lk
74)
Põhjused võivad olla järgmised:
 Aku on tühi. ( lk 513)
 Akuklemmide ühendused võivad
olla lõdvad või roostetanud. ( lk
427)
MÄRKUS
■Teetakistuste ületamine ajutise
varurattaga
Auto on ajutise varurattaga madalam
kui standard rattaga sõites. Sõitke
konarlikel teedel ettevaatlikult.
■Rehvikettide kasutamine koos
ajutise varurattaga
Ärge paigaldage ajutisele varurattale
rehvikette. Nii võivad ketid auto keret
vigastada ja juhitavust halvendada.
■Rehvide vahetamine
Pöörduge enne rehvide, velgede või
rehvirõhu andurite vahetamist Toyota
volitatud teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole, sest
andurid võivad oskamatul käsitlemisel
viga saada.
■Andurite kaitsmine
Rehvi vedelhermeetikuga
parandamisel ei pruugi süsteemi
ventiil ja saatja korrektselt toimida.
Hermeetiku kasutamise korral
pöörduge Toyota volitatud teeninduse
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole. Peale rehvide
vahetamist vahetage kindlasti ka
andur. ( lk 441)
Kui mootor ei käivitu
Kui mootor ei käivitu, siis
talitage vastavalt järgmistele
juhistele( lk 159, 160):
Mootor ei käivitu, kuigi
käivitate seda õigesti.
Valgustid ja põhituled
põlevad tuhmilt või signaal
ei toimi või teeb vaikset
häält.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 509 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

5108-2. Mida teha hädaolukorras
Mootorikäivitussüsteemis võib olla
elektririke, elektroonilise võtme
patarei võib olla tühi või on
sulavkaitse läbipõlenud. Mootorit
on siiski võimalik ajutiselt käivitada.
( lk 510)
Põhjused võivad olla järgmised:
 Aku on tühi. ( lk 513)
 Üks aku juhe või mõlemad
juhtmed on lahtiühendatud. ( lk
427)
 Roolilukustuses võib olla rike.
Võtke ühendust Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui mootor ei käivitu, saate
kasutada ajutise meetmena
hädaabifunktsiooni, tingimusel et
süütelüliti toimib laitmatult.
Ärge kasutage seda
käivitusprotseduuri muul juhul, kui
hädaolukorras.
1 Rakendage seisupidur. ( lk
172, 173) 2
Kontrollige, kas käigukang on
"P" asendis
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast).
3 Valige süütelüliti „ACC“ asend.
4 Hoidke süütelülitit umbes 15
sekundit sees, hoides
piduripedaali
(Multidrive-käigukast) või
siduripedaali
(manuaalkäigukast) tugevalt all.
Kui mootorit saab käivitada ainult
eespool kirjeldatud viisil, võib selles rike
olla. Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Starter ei toimi korrektselt
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga)
Starteri mootor ei pöörle,
valgustid ja põhituled ei
põle või signaal ei toimi.
Hädafunktsioon
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 510 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

511
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Kui elektrooniline võti ei toimi
●Kontrollige, et intelligentne lukustus-
ja käivitussüsteem ei oleks
mugandusega välja lülitatud. Kui see
on väljalülitatud, lülitage funktsioon
sisse. (Mugavdatavad funktsioonid:

lk 538)
●Kontrollige, et ei aku säästurežiim ei
oleks sisselülitatud. Kui see on
sisselülitatud, lülitage funktsioon välja.
( lk 122)
Kaotatud võti
Toyota volitatud teenindusest
või mõnelt teiselt
kvalifitseeritud asjatundjalt
saate peavõtme (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemita
autod) või mõne muu võtme
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod) või
plaadil oleva tunnuskoodi järgi
võtmeduplikaadi tellida.
Hoidke plaati kindlas kohas (nt
rahakotis, mitte autos).
MÄRKUS
■Elektroonilise võtme kaotamisel
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod)
Kui võti kaob ära, suureneb
märkimisväärselt autovarguse oht.
Viige kõik allesolevad võtmed
viivitamata Toyota volitatud
teenindusse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
Kui elektrooniline võti ei
tööta korrektselt
(intelligentse lukustus-
ja käivitussüsteemiga)
Kui elektroonilise võtme ja
auto vaheline side katkeb( lk
122), näiteks tühja patarei
tõttu, ei saa intelligentset
lukustus- ja käivitussüsteemi
ning distantsjuhtimissüsteemi
(kaugjuhtimispulti) kasutada.
Sel juhul saate järgmiselt uksi
lukustada ja lukust avada ja
aknaid avada ja sulgeda,
süütelüliti režiime valida ning
mootorit käivitada.
MÄRKUS
■Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi rike või muu
elektroonilise võtmega seotud
probleem
Viige auto koos kõigi elektrooniliste
võtmetega Toyota volitatud
teenindusse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 511 Monday, December 20, 2021 7:23 PM