2022 TOYOTA COROLLA Kasutusjuhend (in Estonian)

4648-1. Oluline teave
Kui ust on võimalik avada, avage
see ja väljuge autost.
 Kui ust ei ole võimalik avada,
avage aken, et tagada
põgenemistee.
 Kui akent saab avada, väljuge
akna kaudu.
 Kui ust ja akent ei saatõusva vee
tõttu avada, jääge rahulikuks ja
oodake kuni veesurve autos on
võrdsustunud välise veesurvega
ning avage seejärel uks ja
väljuge autost. Kui vesi
väljaspool autot ületab poole
ukse kõrguse, ei saa ust
veesurve tõttu avada.
■Üle põrandapinna ulatuv vesi.
Kui veetase jõuab põranda tasemele,
siis kahjustab see mingi aja jooksul
elektroonikat, elektrilisi aknatõstukeid ei
saa kasutada, mootor seiskub ja ei saa
liigutada.
■Päästehaamri kasutamine*
Sellel autol on lamineeritud klaasist
aknad.
Lamineeritud klaasi ei saa
päästehaamriga purustada.
*. Sellel autol on karastatud klaasist
aknad.
*: Päästehaamri osas võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Auto märjaks saamisel
või vee tõusmisel
See auto ei ole konstrueeritud
vees sõitmiseks. Ärge sõitke
kohtades, kus vesi võib tõusta.
Vee tõusmisel on ohtlik jääda
autosse, kuna auto võib vee
tõusmisel hakata triivima.
Jääge rahulikuks ja toimige
järgnevalt.
HOIATUS
■Sõidu ajal
Ärge sõitke kohtades, kus vesi võib
tõusta. Vastasel juhul vüite autot
kahjustada ja ei sa liikuda, samuti
võib auto hakata eluohtlikult triivima.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 464 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

465
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
8 -2 .Mi da te ha hä dao luk orra s
Järgmistel juhtudel võib käigukastis
rike olla. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.

Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
 Auto tekitab ebaharilikku müra.
XPukseerimine ülestõstetud
esiratastega
Vabastage seisupidur.
Elektrilise seisupiduriga autod:
Automaatne väljalülitamine ( lk 174)
XPukseerimine ülestõstetud
tagaratastega
Kasutage esirataste all
ratasplatvormi.
Auto pukseerimine
Kui autot on vaja pukseerida,
soovitame lasta seda teha
Toyota volitatud
müügiesindajal, mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal või
puksiirabifirmal.
Pukseerimisel tuleb kasutada
julgestuskette või -trosse ning
pidada kinni kõigist kohalikest
eeskirjadest.
Olukorrad, kui peate enne
pukseerimist võtma
ühendust volitatud
esindajaga
Ülestõstetud esi- või
tagaratastega pukseerimine
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 465 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4668-2. Mida teha hädaolukorras
Kui teie autot transporditakse
transpordialusel, peab selle
kinnitama joonisel näidatud
asukohtadest.
Kui te kasutate oma auto kinnitamiseks
kette või kaableid, peavad mustaks
varjutatud nurgad olema 45°.
Kui te ei saa autot ülaltoodud viisil
kinnitada, kasutage rihmasid.
HOIATUS
■Auto pukseerimine
Kontrollige auto transportimisel, et
esirattad või kõik neli ratast oleks
maast kõrgemale tõstetud. Kui mõni
ratastest puutub maapinnaga kokku,
võib see autot vigastada.
MÄRKUS
■Puksiirauto kasutamine
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Kui autot
veetakse tagantpoolt, ei tohi
süütelüliti olla asendis “LOCK”.
Roolilukustusmehhanism ei ole
rataste otse hoidmiseks piisavalt
tugev.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod Ärge
pukseerige ülestõstetud tagaratas
autot väljalülitatud mootoriga.
Roolilukustusmehhanism ei ole
rataste otse hoidmiseks piisavalt
tugev.
●Veenduge auto ühe otsa
ülestõstmisel, et teine ots jääb
maapinnast piisavalt kaugele.
Vastasel juhul võib auto
pukseerimisel viga saada.
■Pukseerimine tõstevaieriga
Et mitte kahjustada keret, ärge laske
autot pukseerida tõstevaieriga.
Pukseerimine puksiirautol
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 466 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

467
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Kui puksiirabiteenus pole
kättesaadav, võite hädaolukorras
lasta autot ajutiselt slepis (teise
auto taga) vedada, kinnitades
veoköie puksiirkonksu külge. Seda
tohib proovida ainult tugeval pinnal
lühikese vahemaana kiirusel alla 30
km/h.
Juht peab viibima roolimiseks ja
pidurdamiseks autos. Rattad,
jõuülekanne, sillad, rool ja pidurid
peavad olema töökorras.
Multidrive-käigukastiga autodel
võib kasutada ainult eestpoolt
pukseerimist.
Oma auto teise auto poolt
pukseerida laskmiseks peab teie
autole olema paigaldatud
pukseerimisaas. Pukseerimisaasa
paigaldamiseks toimige järgnevalt.
1
Võtke välja rattavõti (mõnel
mudelil) ja veoaas. ( lk 484,
499)
2 Eemaldage veoaasa kate
kruvikeerajaga.
Kere kaitsmiseks mässige kruvikeeraja lapisse nagu on joonisel näidatud.
3
Sisestage veoaas avasse ja
keerake esialgu käega kinni.
4 Pingutage veoaas rattavõtmega
või tugeva metallvardaga
tugevalt kinni.
MÄRKUS
■Pukseerimine puksiirautol
Ärge trosse ülepingutage.
Slepis vedamine
Slepis vedamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 467 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4688-2. Mida teha hädaolukorras
5Kinnitage tross või kett veoaasa
külge.
Jälgige, et te auto keret ei vigasta.
6Sisenege pukseeritavasse
autosse ja käivitage mootor.
Kui mootor ei käivitu, keerake süütelüliti
"ON" asendisse.
7Lükake käigukang asendisse
“N", vabastage seisupidur.
Elektrilise seisupiduriga autod: Lülitage
automaatrežiim välja. lk 174
Kui käigukangi ei saa asendist
väljalülitada (Multidrivega autod):  lk
166
■Pukseerimine
Kui mootor ei tööta, ei toimi ka piduri- ja
roolivõimendi, raskendades
piduripedaali vajutamist ja rooli
keeramist.
■Rattavõti
Rattavõtmega autod: Rattavõti asub
pakiruumis. ( lk 482, 498)
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
■Pukseerimine
●Trossi või keti abil pukseerimisel
hoiduge järsust kohaltvõtust, mis
tekitab puksiirkonksule, trossile või
ketile lisapinge. Puksiirkonks, tross
või kett võib puruneda ja lennata
inimeste pihta, põhjustades tõsiseid
vigastusi.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Ärge
lülitage süüdet LOCK asendisse.
Vastasel juhul võib rool lukustuda ja
seda ei saa kasutada.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod Ärge
lülitage süüdet välja.
Vastasel juhul võib rool lukustuda ja
seda ei saa kasutada.
■Puksiirkonksu paigaldamine
Kontrollige, et puksiirkonks oleks
paigaldatud turvaliselt.
Kui see ei ole korrektselt paigaldatud,
võib see pukseerimisel lahti tulla.
MÄRKUS
■Käigukasti kaitsmine
pukseerimisel
Ärge kinnitage trosse või kette
vedrutuselementide külge.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 468 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

469
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras

Auto all on lekkemärgid
(Vee tilkumine konditsioneerist
pärast selle kasutamist on
normaalne.)
 Rehv tundub tühi või on
ebaühtlaselt kulunud.
 Jahutusvedeliku temperatuuri
näidik näitab pidevalt
normaalsest
kõrgemat temperatuuri.
 Summuti heli on muutunud.
 Rehv viliseb kurvis liiga palju.
 Vedrustus tekitab ebaharilikke
helisid.
 Mootor klopib (detonatsioon) või
tekitab muud ebanormaalset
müra.
 Mootor jätab töötakte vahele või
klopib.
 Võimsus on märgatavalt langenud.
 Auto kaldub pidurdusel tugevalt
kõrvale.
 Auto kaldub tasasel teel sõites
tugevalt kõrvale.
 Pidurite tõhusus on langenud või
piduripedaal vetrub või vajub
pidurdusel peaaegu põrandani.
Rikketunnused
Järgmiste tunnuste korral võib
auto vajada hooldust või
remonti. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Nähtavad tunnused
Kuuldavad tunnused
Kasutamisel ilmnevad
tunnused
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 469 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4708-2. Mida teha hädaolukorras
Järgmised toimingud on vajalikud
mootori taaskäivitamiseks peale
blokeerimissüsteemi aktiveerimist.
1Lülitage süütelüliti
„ACC“sendisse avõi lülitage
välja.
2 Käivitage mootor.
Kütusepumba
blokeerimissüsteem
Bensiinilekete riski
ärahoidmiseks mootori
seiskumise või turvapatjade
avanemisel kokkupõrke korral
peatab kütusepump mootori
kütusega varustamise.
Mootori käivitamine
MÄRKUS
■Enne mootori käivitamist
Vaadake maapinda auto ümber.
Kui näete märke kütuselekkest, on
mootor vigastatud ja vajab remonti.
Ärge käivitage mootorit.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 470 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

471
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Pidurdussüsteemi hoiatustuli (summeriga)
■Pidurdussüsteemi hoiatustuli
■Kõrge jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuli* (summeriga)
*: Põleb universaalnäidikul.
Hoiatustuled ja summerid
Kui mis tahes märgutuli süttib või hakkab vilkuma, siis säilitage
rahu ja järgige allpool toodud juhiseid. Kui märgutuli süttib või
hakkab vilkuma, kuid kustub seejärel, ei pruugi olla tegu
probleemiga. Kui see jätkub, võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
Hoiatustule või hoiatussignaal korral
HoiatustuliKirjeldus
(punane)
Teavitab:

Madalast pidurivedeliku tasemest või
 Pidurisüsteemi rikkest
 Peatuge koheselt ohutus kohas ja võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga. Sõitu võib olla ohtlik jätkata.
HoiatustuliKirjeldus
(kollane)
Teavitab rikkest seisupiduri süsteemis.
Võtke koheselt ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
HoiatustuliKirjeldus
Teavitab, et mootori jahutusvedeliku temperatuur on liiga kõrge.
Peatage auto koheselt ohutus kohas.
Käsitlemise viis ( lk 518)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 471 Monday, December 20, 2021 7:23 PM