2022 TOYOTA COROLLA Kasutusjuhend (in Estonian)

1203-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
XIntelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod
Hoidke lüliti all.
■Tagaluugi rihm
Tagaluugi rihmaga saab tõmmata
tagaluugi alla ja sellele väljaspoolt
vajutades sulgeda.
■Tagaluugi valgustus
●Tagaluugi avamisel süttib valgustus.
●Kui süüte väljalülitamisel on pakiruumi
valgusti sees, kustub seeautomaatselt
20 minuti möödudes.
■Elektroonilise võtme pakiruumi
jätmist vältiv funktsioon
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod)
●Kui kõik uksed on lukustatus, siis
kõlab elektroonilise võtme pakiruumi
jätmisel helisignaal.
Sel juhul saate tagaluugi avada selle
nupule vajutades.
●Kui varuvõti on jäetud pakiruumi ja
kõik uksed on suletud, siis aktiveerub
võtme unustamise vältimise
funktsioon ning pakiruumi saab
avada. Varguste vältimiseks võtke
autost lahkudes võti endaga kaasa.
●Kui elekrooniline võti on pakiruumis,
kui kõik uksed on lukustatud, ei pruugi
olla võtit sõltuvalt asukohast ja
ümbritsevatest raadiolainetest
võimalik olla tuvastada. Sel juhul ei
saa võtke unustamise funktsiooni
aktiveeris, ja nii uksed kui tagaluuk
jäävad suletuks. Veenduge enne
tagaluugi sulgemist, et võti ei jää
sisse.
●Võtme unustamise funktsiooni ei saa
aktiveerida, kui mõni ustest on
lukustamata. Sel juhul avage
pakiruum pakiruumi avajaga.
■Kui intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem (mõnel mudelil)
või kaugjuhtimispult ei toimi.
Vahetage tühi patarei välja. ( lk 449)
■Avatud ukse hoiatussignaal:
 lk 117
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab
mugavdada. ( lk 538)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 120 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

121
3
3-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
Enne sõitu
*: Mõnel mudelil
■Antennide asukohad
Väljaspool salongi (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga
autod)
Salongis
Pakiruumi antenn Pakiruumist väljas olev antenn
■Antennide tööpiirkonnad
(piirkonnad, kus tuvastatakse
elektrooniline võti)
Uste lukustamisel ja lukust avamisel
(intelligentse lukustus- ja
käivitusfunktsiooniga autod)
Intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem
toimib, kui elektrooniline võti ees asuvast
antennist kuni umbes 0,7 m kaugusel. (Autot
saab lukustada või lukust avada ainult selle
antenni tööpiirkonnas, kus võti
tuvastatakse.)
Mootori käivitamine
Intelligentne lukustus- ja käivitussüs-
teem toimib, kui elektrooniline võti on
autos.
Pakiruumi avamisel (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga
autod)
Intelligentne lukustus- ja käivitussüs-
teem toimib, kui elektrooniline võti on
antennist kuni umbes 0,7 m kaugusel.
■Alarmid ja hoiatused
Varguse ja ekslikust kasutamisest tingitud
õnnetuste eest hoiatatakse helisignaalidega
(nii väljaspool autot kui autos) ja teadetega
universaalnäidikul. Toimige vastavalt kuva-
tud teatele. (
lk 480)
Järgmises tabelis on loetletud olukorrad, kus
kostab ainult helisignaal, ning toodud abi-
nõud probleemide lahendamiseks.
●Väljaspool autot kõlab 5-sekundine
hoiatussignaal
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem*
Järgmiste toimingute soorita-
miseks piisab vaid elektrooni-
lise võtme kaasaskandmisest
(nt taskus). (Elektrooniline võti
peaks alati juhiga kaasas
olema.)
 Külguste lukust avamine ja
lukustamine (intelligentse
lukustus- ja käivitussüstee-
miga autod) ( lk 113)
 Pakiruumi avamine (intelli-
gentse lukustus- ja käivitus-
süsteemiga autod) ( lk 119)
 Mootori käivitamine ( lk 160)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 121 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1223-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
●Autos pidev
■Akusäästu funktsioon (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga
autod)
Kui auto pole kasutusel, lülitub sisse
elektroonilise võtme patarei ja 12 V aku
tühjenemist vältiv funktsioon.
●Järgmistel juhtudel võib intelligentsel
lukustus- ja käivitussüsteemil auto
lukust avamiseks veidi aega kuluda.
• Elektrooniline võti on jäetud 2 minutiks kuni umbes 3,5 m kaugusele autost.
• Intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi pole 5 päeva
kasutatud.
●Kui intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi pole kasutatud 14
päeva, saab autot lukust avada ainult
juhiukselt. Auto lukust avamiseks
võtke kinni juhiukse lingist või
kasutage kaugjuhtimispulti või
mehaanilist võtit.
■Elektroonilise võtme patarei
säästufunktsioon
Kui patarei säästufunktsioon on
kasutusel, vähendatakse patarei
tühjenemine elektroonilise võtme poolt
vastuvõetavate raadiolainete vastuvõtu
peatamisega.
Vajutage kaks korda samas
hoides all. Veenduge, et
elektroonilise võtme märgutuli vilgub 4
korda.
Patarei säästurežiimi korral ei saa
intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi kasutada. Funktsiooni
peatamiseks vajutage ükskõik millisele
nupule elektroonilisel võtmel.
■Kasutamist takistavad asjaolud
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem kasutab raadiolaineid.
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem ei pruugi järgmistel
juhtudel korrektselt toimida.
●Võtme patarei on tühi.
●Lähedal on tele- või raadiomast,
elektri- või lennujaam, tankla, suur
ekraan (tabloo) või muu tugevaid
raadiolaineid väi elektrilist müra
tekitav rajatis.
●Kannate kaasas raadiosaatjat,
mobiiltelefoni või muud juhtmeta
sideseadet.
●Elektrooniline võti puutub kokku või on
kaetud järgmiste metallist või metalli
sisaldavate esemetega:
OlukordLahendus
Püüate autot lukus-
tada, kui uks(ed) on
avatud.Sulgege kõik
uksed ja
lukustage
auto.
Tagaluuk suleti, jättes
võtma pakiruumi ja kõik
uksed on lukustatud.Viige võti
autost välja ja
lukustage
uksed.
OlukordLahendus
Süütelüliti keerati ava-
tud juhiuksega „ACC“
režiimi (Juhiuks avati
„ACC" režiimis).Valige režiim
“OFF” ja sul-
gege uks.
Keerate süüte välja, kui
juhiuks on avatud.Sulgege
juhiuks.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 122 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

123
3
3-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
Enne sõitu
• Kaardid, mille küljes on foolium
• Sigaretipakid, milles on foolium
• Metalli sisaldavad raha- või muud
kotid
• Mündid
• Metallist käesoojendajad
• Andmekandjad nagu CD-d ja DVD-d
●Lähedal on teised elektroonilised
võtmed
●Lähedal kasutatakse teist
kaugjuhtimispulti.
• Kannate teist elektroonilist võtit mis tekitab raadiolaineid
• Lähedal on arvuti (nt pihuarvuti)
• Lähedal on digipleierid
• Mängukonsoolid
●Tagaklaasil on metalli sisaldav tooniv
kile või metallese.
●Elektrooniline võti on akulaadija või
elektroonikaseadme lähedal.
●Auto on pargitud tasulisse
parkimiskohta, kus kiirguvad
raadiolained.
Kui uksi ei saa järgnevatel juhtudel
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga lukustada või lukust
avada:
●Tuues elektroonilise võtme esiukse
käepideme lähedale ja
sisenemisfunktsiooni kasutades.
●Kasutage kaugjuhtimispulti.
Kui uksi ei saa ülaltoodud viisil
lukustada ja lukust avada, siis kasutage
mehaanilist võtit. ( lk 512)
Kui autot pole võimalik intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga
käivitada, vt lk 512.
■Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga (mõnel mudelil)
●Järgmistel juhtudel ei pruugi
intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem laitmatult toimida,
kuigi elektrooniline võti on selle
tööpiirkonnas:
• Võti on uste lukustamisel või lukust
avamisel aknale või ukselingile liiga
lähedal, maapinna lähedal või kõrges
kohas. • Võti on tagaluugi avamisel tagumisele
kaitserauale liiga lähedal, maapinna
lähedal või kõrges kohas.
• Võti on mootori käivitamisel või
süütelüliti režiimi valimisel
armatuurlaual, pagasikattel,
uksetaskutes või kindalaekas.
●Ärge jätke autost lahkumisel
elektroonilist võtit näidikupaneelile või
uksetaskusse. Sõltuvalt raadiolainete
tingimustest võib salongist väljaspool
asuv antenn laineid tuvastada ja ukse
saab väljastpoolt lukustada samas kui
võti on autosse jäänud.
●Kui elektrooniline võti on intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi
tööpiirkonnas, saab igaüks uksi
lukustada ja lukust avada. Uksi on
võimalik lukust avada siiski ainult selle
ukselingiga, mille lähedal võti
tuvastatakse.
●Isegi kui elektrooniline võti on autost
väljaspool, on võimalik autot käivitada
kui võti asub akna lähedal.
●Kui elektrooniline võti on intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi
tööpiirkonnas ning ukselingile satub
korraga palju vett (nt autopesulas või
tugevas vihmas), võivad uksed
lukustuda või lukust avaneda. Kui
ühtegi ust ei avata ja sulgeta pärast
uste lukust avanemist, lukustuvad
uksed umbes 30 sekundi pärast
automaatselt uuesti.
●Kui elektrooniline võti on auto lähedal
ja lukustate uksed
kaugjuhtimispuldiga, ei pruugi
intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem hiljem uksi lukust
avada. (Sel juhul avage uksed lukust
kaugjuhtimispuldiga.)
●Kui puudutate andurit kindas käega,
võib intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem aeglaselt reageerida
või ei pruugi uksi lukustada või lukust
avada.
●Mõnel mudelil: Kui hübriidauto
lukustamine toimub anduri abil, peab
tuvastussignaal ilmuma kaks korda
järjest. Seejärel signaali enam ei anta.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 123 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1243-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
●Kui elektrooniline võti on intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi
tööpiirkonnas ja ukselink saab
märjaks, võivad uksed korduvalt
lukustuda ja lukust avaneda. Sel juhul
toimige järgnevalt:
• Hoidke võtit auto pesemise ajal
vähemalt 2 m kaugusel autost.
(Veenduge sealjuures, et võtit pole
võimalik varastada.)
• Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi blokeerimiseks
lülitage elektrooniline võti patarei
säästurežiimile. ( lk 122)
●Kui elektrooniline võti on auto
pesemise ajal salongis, võib
ukselinkidele sattuv vesi väljaspool
autot helisignaale põhjustada ning
universaalnäidiku ekraanile võib
ilmuda hoiatusteade. Helisignaalid
lakkavad auto lukustamisel.
●Jääga, lumega, poriga vms kaetud
andur ei pruugi laitmatult toimida. Sel
juhul tehke see puhtaks ja puudutage
seda uuesti.
●Järsk lingi kasutamine või lingi
kasutamine kohe peale mõjupiirkonda
sisenemist võib segada uste lukust
avanemist. Puudutage uste lukust
avamise andurit ja kontrollige, kas
uksed on enne uuesti ukselingist
tõmbamist lukust avatud.
●Kui elektroonilise võtme tööulatuses
on mõni teine elektrooniline võti, võib
ukse avamiseks peale lingist
kinnivõtmist kuluda veidi rohkem
aega.
■Kui autot pikema perioodi jooksul
ei kasutata
●Varguse ennetamiseks ärge jätke
elektroonilist võtit kuni 2 m kaugusele
autost.
●Intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi saab välja lülitada.
( lk 538)
●Võtme patarei säästurežiimi
kasutamine aitab patareid
tühjenemise eest kaitsta. ( lk 122)
■Et süsteem toimiks laitmatult
●Intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi kasutades kandke
kindlasti kaasas elektroonilist võtit.
Kasutades süsteemi väljaspool autot,
ärge hoidke elektroonilist võtit autole
liiga lähedal.
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem ei pruugi olenevalt
elektroonilise võtme asukohast ja
hoidmise viisist seda tuvastada ega
laitmatult toimida. (Alarm võib juhuslikult
käivituda ning võtme autosse
unustamist vältiv süsteem ei pruugi
toimida.)
●Ärge jätke elektroonilist võtit
pakiruumi.
Võtme autosse unustamise funktsioon
ei pruugi võtme asukohast (pakiruumi
servas), tingimustest (metallkotis,
metallesemete läehdal) ja
raadiolainetes ümbruses. ( lk 120)
■Kui intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem ei toimi
●Tagaluugi lukustamine ja lukust
avamine (intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod): ( lk 512)
●Mootori käivitamine: lk 512
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab
mugavdada. ( lk 538)
■Kui intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem on mugandusega
välja lülitatud
●Külguste lukust avamine ja
lukustamine (intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod): Kasutage
kaugjuhtimispulti või mehhaanilist
võtit. ( lk 113, 512)
●Mootori käivitamine ja
mootorikäivitusrežiimide
muutmine: lk 512
●Mootori seiskamine: lk 162
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 124 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

125
3
3-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
Enne sõitu
HOIATUS
■Häired elektromeditsiiniliste
seadmete töös
●Implanteeritud südamestimulaatori
või -defibrillaatori kasutajad peaksid
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi antennidest
eemale hoidma. (
lk 121)
Raadiolained võivad selliste
seadmete tööd mõjutada.
Intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi saab vajaduse
korral välja lülitada. Lisateabe
saamiseks (nt raadiolainete
sageduse ja saatmise ajastuse
kohta) pöörduge Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
Seejärel küsige oma arstilt, kas
süsteem tuleks välja lülitada.
●Mis tahes muu elektromeditsiinilise
seadme kui implanteeritud
südamestimulaatori või
-defibrillaatori kasutamisel tuleks
küsida seadme valmistajalt
raadiolainete mõju kohta.
Raadiolainetel võib olla
meditsiiniseadmetele ootamatud
mõju.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 125 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1263-3. Istmed
3-3.Istmed
Istme kauguse reguleerimine
Seljatoe kalde reguleerimine
Vertikaalne kõrgus
*
Seljatoe nõgususe
reguleerimine
* (ainult juhiiste)
*: Mõnel mudelil
Esiistmed
Reguleerimine
HOIATUS
■Istme kauguse reguleerimine
●Hoolitsege, et istmete
reguleerimisel Te ei vigasta teisi
sõitjaid istme liigutamisega.
●Vigastuste vältimiseks ärge pange
käsi istme alla või liikuvate osade
lähedusse.
Sõrmed ja käed võivad istme
mehanismide vahele kinni jääda.
●Kontrollige, et jalgadel oleks
piisavalt ruumi.
■Istme reguleerimine
●Ärge vigastage istmetega reisijaid
ega pagasit.
●Puudarihma alt väljalibisemise
vältimiseks kokkupõrke ajal ärge
kallutage istet rohkem kui vajalik.
Kui iste on liiga kaldu,võib
puusarihm liikuda üle puusada ja
avaldada survet otse alakõhule. Või
võib õlarihm puududa vastu
kaela,tekitades kaelale tõeliseohu
õnnetuse ajal.
Reguleerida ei tohi sõidu ajal, sest
juht võib auto üle kontrolli kaotada.
●Kontrollige pärast istme
reguleerimist, kas see on
lukustatud.
MÄRKUS
■Esiistme reguleerimisel
Jälgige esiistme reguleerimisel, et
peatugi ei puutuks vastu lage.
Vastasel juhul võite mõlemat
vigastada.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 126 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

127
3
3-3. Istmed
Enne sõitu
1Liigutage kaassõitja iste ettepoole.
(
lk 126)
2Laske tagaistme peatugi alla.
(mõnel mudelil) (
lk 407)
3Peitke keskmise istme turvavöö
kinnitus.
4Seadke vastava istekoha peatugi või
vastavate istekohtade peatoed kõige
alumisse asendisse. (
lk 129)
5Klappige seljatugi alla, vajutades
seljatoe vabastusnuppu.
Seljatugesid on võimalik eraldi alla lasta.
Tagaistmed
Tagaistme seljatugesid on
võimalik alla lasta.
Tagaistmete seljatugede
allalaskmine
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele. Nende eiramine
võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Seljatugede allalaskmine
●Ärge laske seljatugesid alla sõidu
ajal.
●Peatage auto tasases kohas,
rakendage seisupidur ja lükake
käigukang "PW
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast) asendisse.
●Ärge lubage kellelgi sõidu ajal
allalastud seljatoel või pakiruumis
viibida.
●Ärge lubage lapsi pakiruumi.
●Ärge jätke kätt istme vahele.
●Reguleerige esiistet enne
tagaismete seljatugede
allalaskmist.
■Pärast tagumise seljatoe
seadmist püstisesse asendisse
●Kontrollige, kas seljatugi on
lukustatud, püüdes seda ette- ja
tahapoole liigutada.
Kui seljatugi pole lukustatud, jääb
nupu punane osa nähtavale.
Veenduge, et seda pole näha.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 127 Monday, December 20, 2021 7:23 PM